Как проверить ONSTAR ® (диагностика): диагностику
Перед выполнением диагностики проверьте следующие пункты, которые могут повлиять на проблемы onstar (R).
Расшифровка кода ошибки 0 - ошибка контрольной суммы EEPROM
Диагностика
Неисправность контрольной суммы EEPROM
ПРИЗНАК
- Горит красный светодиод
- Onstar (R) не работает. ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА С КОДОМ НЕИСПРАВНОСТИ Шаг проверки Да Нет 1 расшифровка кода ошибки 5 Проверить кнопочный узел на неисправность. < Ссылка на " DTS 5 - BUTTON сборка неисправность ". > Запустить систему и подтвердить результат ремонта. Была устранена неисправность? Система в порядке. СПРАВКА: Выполнить процедуру настройки on star (r).заменить VIU. < Reк " REMOVEMENT ", vehicle. (ref-216292-S31549791712006011800000)(ref-216291-S15163716252006011800000)
Расшифровка кода ошибки 1 - ошибка сигнала GPS
Диагностика
Неисправность сигнала GPS
ПРИЗНАК
Схема №21
- Горит красный светодиод
- Onstar (R) не работает.
| Шаг | Проверить | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ, поверните выключатель зажигания в выключенное положение. Отсоедините разъем антенны GPS от ВИУ. Отключите соединитель от антенны GPS.И измерьте сопротивление между антенными кабелями GPS. | Измеренное значение меньше 0,5 Ом | Перейдите к шагу 2. | Восстановите открытый жгут проводов. |
| 2 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ и измерьте сопротивление антенного кабеля GPS. | Измеренное значение больше 1 МО м? | Перейдите к шагу 3. | Устраните замыкание массы на антенный кабель GPS. |
| 3 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ. Включите выключатель зажигания. Измерьте напряжение между антенным кабелем GPS и землей шасси, превышает ли измеренное значение заданное? | Измеренное значение меньше 1 В? | Перейдите к шагу 4. | Отремонтируйте батарею из-за отсутствия антенного кабеля GPS. |
| 4 проверить GPS ANTENNA. заменить GPS anterna. < Ref. to " снятие ", ANTENNE. Запустите систему и подтвердите результат ремонта. (ref-216291-S25861686732006011800000) | Была ли проблема устранена? | Система в порядке. | ССЫЛКА: Выполните процедуру настройки onstar (R). Замените VIU. < См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", БЛОК СОПРЯЖЕНИЯ С ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ. > (ref-216291-S15163716252006011800000) |
ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА С КОДОМ НЕИСПРАВНОСТИ
Расшифровка кода ошибки 2 - потеря связи Vcu с VIU
Диагностика
Ошибка связи между VIU и Vcu
ПРИЗНАК
Схема №22
- Горит красный светодиод
- Onstar (R) не работает.
| Шаг | Проверить | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 проверить жгут. № 14 выключатель зажигания в положение " ВЫКЛ ". (Xt16) № 17 (Хт11).отключить разъем Xcu 30. Измерить сопротивление между разъемом VIU и разъемом VCCU.К онсоединитель и клемма (I72) № 10 - (хтагх1) № 10: (хtagх2) № 11 - (xтагx3) № 12 - (тх8) № 13: 6: I71 I72 I71 I72 I71 I72 I71 I72 I71 I72 I71 I72 I71 I72 I71 I72 I71 I72 I71 I72 I71 | Измеренное значение меньше 0,5 Ом? | Перейдите к шагу 2. | Восстановите открытый жгут проводов. |
| 2 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ. Измерьте сопротивление между разъемом VIU и заземлением корпуса. Разъем и клемма (I72) № 10 - Корпус на массу: (I72) № 11 - Шасси на массу: (хтагх2) № 12 - Масса корпуса: (хмтагс3) № 13 - масса корпуса - (хт Г4) № 14 - Массы: (ххтаг8) № 16 - шасси: (ухтаг6) № I72 I72 I72 I72 I72 I72 I72 I72 I72 | Измеренное значение превышает 1 МО м? | Перейдите к шагу 3. | Устраните замыкание жгута на массу. |
| 3 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ - № 9 - корпус включен (Xt7 + корпус заземлен).измерьте напряжение между разъемом Xu и корпусом заземлен. Разъем и клемма (I72) № 10 (+) - корпус Заземлен (-): (xтагх1) - № 11 - Шасси заземлено (- -) (I72) No12 (+ -) -шасси Масса (- +): I72 I72 I72 I72 I72 I72 I72 I72 I72 | Измеренное значение меньше 1 В? | Перейдите к шагу 4. | Отремонтируйте батарею, не дотянув до жгута. |
| 4 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ ПИТАНИЯ. Выключите выключатель зажигания. Подключите разъем VIU и Vcu. Включите выключатель зажигания, измерьте напряжение между разъемом VIU- и массой шасси. Разъем и клемма (I72) № 10 (+) - Корпус заземлен (-) | Измеренное значение 0 В? | Перейдите к шагу 5. | Перейдите к шагу 11. |
| 5 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ. Измерьте напряжение между разъемом VIU и заземлением корпуса. Разъем и клемма (I72) № 11 (+) - масса корпуса (-) | Измеренное значение от 3,0 до 5,0 В? | Перейдите к шагу 6. | Перейдите к шагу 11. |
| 6 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ. Измерьте напряжение между разъемом VIU и заземлением корпуса. Разъем и клемма (I72) № 12 (+) - масса корпуса (-) | Измеренное значение от 9 до 16 В? | Перейдите к шагу 7. | Перейдите к шагу 11. |
| 7 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ. Измерьте напряжение между разъемом VIU и заземлением корпуса. Разъем и клемма (I72) № 16 (+) - масса корпуса (-) | Измеренное значение от 9 до 16 В? | Перейдите к шагу 8. | Перейдите к шагу 11. |
| 8 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ ПИТАНИЯ. Измерьте напряжение между разъемом VIU и массой шасси. Разъем и клемма (I72) № 31 (+) - Масса шасси (-) | Измеренное значение от 9 до 16 В? | Перейдите к шагу 9. | Перейдите к шагу 11. |
| 9 ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ ЖГУТА Vcu и отсутствие слабого контакта в разъеме жгута VCCU. | Плохой ли контакт в разъеме? | Перейдите к шагу 10. | Устраните плохой контакт в разъеме. |
| 10 ПРОВЕРЬ Vcu. ВАЖНО: Проведи настройку on star (R), замени Vc u. < Ссылка на " снятие ", Vk СВЯЗНОЙ БЛОК ТС. > (ref-216291-S08570516202006011800000) | Была ли проблема устранена? | Система в порядке. | Перейдите к шагу 11. |
| 11 ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ ЖГУТА VIU. Проверьте, нет ли плохого контакта в разъеме жгута ВИУ. | Плохой ли контакт в разъеме? | Перейдите к шагу 12. | Устраните плохой контакт в разъеме. |
| 12 проверить VIU. важно: Perform on star (R) setup procedure. заменить ВИУ. < Ref. to " снятие ", VEHICLE INTERFACE UNIT via. > (ref-216291-S15163716252006011800000) | Была ли проблема устранена? | Система в порядке. | Перейдите к шагу 1. |
| Важно |
|---|
| Выполните процедуру настройки on star (R). |
| Важно |
|---|
| Выполните процедуру настройки on star (R). |
ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА С КОДОМ НЕИСПРАВНОСТИ
Расшифровка кода ошибки 3 - отказ сигнала SRS
Диагностика
Ошибка связи между VIU и SRS.
ПРИЗНАК
Схема №23
- Горит красный светодиод
- Onstar (R) не работает.
| Шаг | Проверить | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ. Выключите выключатель зажигания, отсоедините разъем VIU, разъедините разъем SRS и замерьте сопротивление между разъемом VIU- и разъемом SRS.С оединитель и клемма (i73) № 10 - (AB6) No4 | Измеренное значение меньше 0,5 Ом? | Перейдите к шагу 2. | Восстановите открытый жгут проводов. |
| 2 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ. Измерьте сопротивление между разъемом VIU и массой корпуса. Разъем и клемма (i73) № 10 - масса корпуса | Измеренное значение больше 1 МО м? | Перейдите к шагу 3. | Устраните замыкание жгута на массу. |
| 3 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ. Включите выключатель зажигания. Измерьте напряжение между разъемом VIU и землей шасси. Разъем и клемма (i73) № 10 (+) - Земля шасси (-) | Измеренное значение меньше 1 В? | Перейдите к шагу 4. | Отремонтируйте батарею, не дотянув до жгута. |
| 4 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ ПИТАНИЯ. Выключите выключатель зажигания, подсоедините разъем VIU и включите выключатель зажигания. Измерьте сопротивление между разъемом SRS и землей шасси. Разъем и клемма (AB6) № 4 (+) - Земля шасси (-) | Измеренное значение от 9 до 16 В? | Перейдите к шагу 5. | Перейдите к шагу 6. |
| 5 ПРОВЕРЬТЕ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ. Замените модуль управления подушкой безопасности. < См. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ", Модуль управления подушками безопасности. > Запустите систему и подтвердите результат ремонта. (ref-170467-S35925335672005011000000) | Была ли проблема устранена? | Система в порядке. | Перейдите к шагу 6. |
| 6 проверить VIU. REFERENCE: Perform onstar (R) setup procedure. заменить ВИУ. < Ref. to " снятие ", VEHICLE INTERFACE UNIT via. > Run the система и confirm the result of repair. (ref-216291-S15163716252006011800000) | Была ли проблема устранена? | Система в порядке. | Перейдите к шагу 1. |
Диагностическая карта с кодом неисправности
Расшифровка кода ошибки 4 - ошибка связи микропроцессора GPS
Диагностика
Неисправность микропроцессора GPS в VIU
ПРИЗНАК
- Горит красный светодиод
- Onstar (R) не работает. ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА С КОДОМ НЕИСПРАВНОСТИ Шаг проверки Да Нет 1 ПРОВЕРКА VIU. СПРАВКА: Выполнить процедуру настройки onstart (Р). Заменить VIU.- < См. " СНЯТИЕ ", БЛОК СОПРЯЖЕНИЯ ТС ВИУ. > Запустить систему и подтвердить результат ремонта. Была устранена неисправность? Система исправна. Устранить неполадку. (ref-216291-S15163716252006011800000)
Расшифровка кода ошибки 5 - неисправность кнопочного узла
Диагностика
Ошибка связи кнопочного узла
ПРИЗНАК
Схема №24
- Горит красный светодиод
- Onstar (R) не работает.
| Шаг | Проверить | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем VIU).отсоедините разъем кнопочного узла. Замерьте сопротивление между разъемом ВИУ и разъемом кнопочного сборочного узла.разъем и клемма (i73) № 4 - (i69) No1: (i73-) № 6 - (и69) N3: (i 73) № 20 - (I + 70) N 2: (III) 5 - (II O70) # 1: I73 № 25 - I70 | Измеренное значение меньше 0,5 Ом? | Перейдите к шагу 2. | Восстановите открытый жгут проводов. |
| 2 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ. Измерьте сопротивление между разъемом VIU и заземлением корпуса. Разъем и клемма (i73) № 4 - масса корпуса: (y73) No6 - Масса шасси: (j73) N20 -загрузка корпуса: | Измеренное значение больше 1 МО м? | Перейдите к шагу 2. | Устраните замыкание жгута на массу. |
| 3 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ. Включите выключатель зажигания. Измерьте напряжение между разъемом VIU и землей шасси. Разъем и клемма (i73) № 4 (+) - Земля шасси (-): (i73-) Нет 6 (+ -) -загрузка на шасси: (и73) нет 20 (+ --) -газировка на шасси (−): / (i73- № 5 (+ +) -gassis масса (- +) = (- Масса на шасси) | Измеренное значение меньше 1 В? | Перейдите к шагу 4. | Отремонтируйте батарею, не дотянув до жгута. |
| 4 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ ПИТАНИЯ. Выключите выключатель зажигания, подсоедините разъем VIU и включите выключатель зажигания. Измерьте напряжение между разъемом кнопочного узла и землей шасси. Разъем и клемма (i69) № 3 (+) - Земля шасси (-) | Находится ли измеренное значение в пределах от 10 до 13 В? | Перейдите к шагу 5. | ССЫЛКА: Выполните процедуру настройки onstar (R). Замените VIU. < См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", БЛОК СОПРЯЖЕНИЯ С ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ. > (ref-216291-S15163716252006011800000) |
| 5 ПРОВЕРЬТЕ АВАРИЙНУЮ КНОПКУ, замерьте сопротивление между клеммами кнопочного узла Клемма № 1 - No3 | Измеренное значение 1,5 КО м нажатием аварийной кнопки? | Перейдите к шагу 6. | Замените кнопочный узел. < См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", КНОПКА В СБОРЕ. > (ref-216291-S01274288432006011800000) |
| 6 onstar (R) проверить BUTTON и измерьте сопротивление между клеммами кнопочного узла. Клемма № 1 - No3 | Измеренное значение 3,0 КО м нажатием кнопки on star (R)? | Перейдите к шагу 7. | Замените кнопку в сборе. < См. раздел " ДЕМОНТАЖ " > (ref-216291-S01274288432006011800000) |
| 7 КОНТРОЛИРУЙТЕ КНОПКУ ОТВЕТ НА ВЫЗОВ / КОНЕЦ, замерьте сопротивление между клеммами кнопочного узла. Клемма № 1 - No3 | Измеренное значение 13,0 КО м при нажатии кнопки ответа на вызов / окончания вызова? | Перейдите к шагу 8. | Замените кнопочный узел. < См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", КНОПКА В СБОРЕ. > (ref-216291-S01274288432006011800000) |
| 8 Проверка системы Запустите систему и подтвердите результат ремонта. | Была ли проблема устранена? | Система в порядке. | Перейдите к шагу 9. |
| 9 проверить BUTTON сборка (ПРОВЕРЬ КНОПОЧНЫЙ УЗЕЛ).замените кнопочный узел. < См. " ДЕМОНТАЖ ", КНОПКА В СБОРЕ. > Запустите систему и подтвердите результат ремонта. (ref-216291-S01274288432006011800000) | Была ли проблема устранена? | Система в порядке. | Перейдите к шагу 10. |
| 10 проверить VIU. REFERENCE: Perform onstar (R) setup procedure. заменить ВИУ. < Ref. to " снятие ", VEHICLE INTERFACE UNIT VI. > Запустите систему и подтвердите результат ремонта. (ref-216291-S15163716252006011800000) | Была ли проблема устранена? | Система в порядке. | Перейдите к шагу 1. |
ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА С КОДОМ НЕИСПРАВНОСТИ