Содержание Раздел: Система охлаждения (механическая часть) двигателя Все разделы

Система охлаждения двигателя (H4SO) - механизм и функции: Прочее Hyundai Creta II

Общие сведения

  1. Система охлаждения двигателя состоит из нисходящего радиатора, который обладает высокой теплоотдачей, вентилятора с электроприводом, водяного насоса, термостата и датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя.
  2. Бак-резервуар изготовлен из полупрозрачной смолы и позволяет легко подтвердить уровень охлаждающей жидкости. Также при необходимости пополнения следует добавлять хладагент в резервуар-резервуар.
  3. Блок управления двигателем управляет работой основного вентилятора радиатора и дополнительного вентилятора в зависимости от сигналов от датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя, датчика скорости транспортного средства и переключателя кондиционер.

Контуры охлаждения

Система охлаждения работает в трех различных фазах в зависимости от температуры охлаждающей жидкости двигателя.

Схема №177
  1. 1-я фаза (термостат закрыт) Когда температура охлаждающей жидкости двигателя ниже 76°C, термостат остается закрытым. Хладагент протекает по контурам байпаса и нагревателя. Это позволяет двигателю быстро прогреваться.
  2. 2-я фаза (термостат открыт) Когда температура охлаждающей жидкости двигателя выше 76-80 ° C (169-116°C), термостат открывается. Хладагент протекает через радиатор, где охлаждается.
  3. 3-я фаза (термостат открыт и вентилятор радиатора работает) Когда датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя посылает сигнал, указывающий на температуру выше 95°C, на блок управления двигателем, это вызывает работу вентилятора (или вентиляторов) радиатора.

Водяной насоса

Водяной насос расположен в передней части блока цилиндров левого берега и приводится двигателем через ремень ГРМ. Термостат вставляется во входное отверстие для охлаждающей жидкости внизу водяного насоса. Когда крыльчатка насоса вращается, охлаждающая жидкость всасывается в насос из нижней трубы (которая соединена со шлангом радиатора) через термостат. Затем она протекает по периметру крыльчатки, а затем выводится на циркуляцию по контуру в зависимости от температуры охлаждающей жидкости.

Схема №178

Механическое уплотнение

Механическое уплотнение своим седлом плотно насажено на вал водяного насоса. Так как это герметичное уплотнение, составляющее неотъемлемую часть водяного насоса, водяной насос не может быть разобран.

Схема №179

Термостат

Термостат имеет полностью закрытую восковую таблетку, которая расширяется при повышении температуры охлаждающей жидкости. Он точно открывается и закрывается при заданных температурах и отличается высокой долговечностью.

Схема №180

Модели с кондиционерами

Скорость транспортного средстваКомпрессор кондиционераТемпература охлаждающей жидкости
Ниже 95°CОт 96 до 99 ° C (203-134°C)Свыше 100°C
Работа радиаторных вентиляторовРабота радиаторных вентиляторовРабота радиаторных вентиляторов
Основной вентиляторДополнительный вентиляторОсновной вентиляторДополнительный вентиляторОсновной вентиляторДополнительный вентилятор
Ниже 19 км / ч (12 миль в час)OFFOFFOFFONOFFONON
ONONONONONONON
От 20 до 69 км / ч (12-43 миль в час)OFFOFFOFFONOFFONON
ONONONONONONON
От 70 до 105 км / ч (43-65 миль в час)OFFOFFOFFOFFOFFONON
ONONOFFONONONON
Свыше 106 км / ч (66 миль в час)OFFOFFOFFOFFOFFONON
ONOFFOFFONOFFONON

ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ (МОДЕЛИ С A / C)

Модели без кондиционера

Скорость транспортного средстваТемпература охлаждающей жидкости
Ниже 95°CОт 96 до 99 ° C (203-134°C)Свыше 100°C
Работа основного вентилятора радиатораРабота основного вентилятора радиатораРабота основного вентилятора радиатора
Ниже 19 км / ч (12 миль в час)OFFONON
От 20 до 69 км / ч (12-43 миль в час)OFFONON
От 70 до 105 км / ч (43-65 миль в час)OFFOFFON
Свыше 106 км / ч (66 миль в час)OFFOFFON

ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ (МОДЕЛИ БЕЗ КОНДИЦИОНЕРА)