Главная ОтзывыВозврат
Главная/Hyundai/Creta/Hyundai Creta II (2021-2024)/Руководство по ремонту/Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS)/Антиблокировочная система управления тормозами - управление…
Содержание Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

Антиблокировочная система управления тормозами - управление динамикой транспортного средства (VDC): Снятие и установка Hyundai Creta II

Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) 16 иллюстраций ~2 мин чтения

Как установить антиблокировочный систему управления тормоза - управления динамики транспортного средства (VDC): снятия и установки

Установку производить в порядке, обратном снятию.

ВниманиеПосле завершения процедуры установки необходимо выполнить следующие две настройки положения.
  1. Позиционирование центра датчика угла поворота
  2. Угловая скорость рыскания и боковое позиционирование датчика G 0

Эти процедуры необходимы для того, чтобы VDCCM позже распознал, в каком положении находится транспортное средство. За информацией о процедурах двух вышеуказанных настроек обратитесь к разделу " НАСТРОЙКА ". (ref-208411-S25588435902005120700000)

Установку производить в порядке, обратном снятию.

ПримечаниеНе устанавливайте датчик скорости рыскания и боковой G в неправильном направлении. На датчике есть стрелка, показывающая, какая сторона обращена к передней части автомобиля.

Схема №197
ВниманиеПосле завершения процедуры установки необходимо выполнить следующие две настройки положения.
  1. Позиционирование центра датчика угла поворота
  2. Скорость рыскания и боковое позиционирование датчика G 0 Эти процедуры необходимы для того, чтобы VDCCM позже распознал, в каком положении находится транспортное средство. Для получения информации о процедурах вышеуказанных двух настроек обратитесь к разделу " НАСТРОЙКА ". (ref-208411-S25588435902005120700000)
Схема №198
Схема №199
Схема №200
Схема №201
Схема №202
Схема №203
Схема №204
Схема №205
Схема №206
  1. Отсоедините кабель массы от батареи.
  2. Демонтируйте модуль подушки безопасности (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА "). (ref-170467-S12930400382005011000000)
  3. Снимите гайку рулевого колеса, затем вытяните рулевое колесо из вала с помощью съемника руля. ПРИМЕЧАНИЕ: Рулевое колесо должно быть снято в положении прямо вперед.
  4. Отверните винт крепления нижнего кожуха рулевой колонки.
  5. Отверните два винта, крепящие верхнюю крышку рулевой колонки.
  6. Ослабьте контровку ленты жгута и отсоедините разъем датчика угла поворота руля.
  7. Отверните болты, которые удерживают разъем крена и датчик угла поворота руля на рулевой колонке.
  8. ПРИМЕЧАНИЕ: Не поворачивайте датчик угла поворота рулевого колеса, так как его центральное положение было распознано VDCCM.
ВниманиеУбедитесь, что передние колеса установлены в прямом направлении.
Схема №207
Схема №208
Схема №209
Схема №210
  1. Поместите датчик угла поворота руля на рулевую колонку, подтвердив, что датчик расположен как на рисунке.
  2. Провести центровку штуцера крена.
  3. Поместите соединитель крена над датчиком угла поворота рулевого колеса и затяните болты, которые крепят соединитель кренов и датчик угла поворота.
  4. Затянуть болты, устанавливающие на рулевую колонку разъем крена и датчик угла поворота руля.
  5. Поставьте рулевое колесо на нейтраль и установите его на рулевой вал. Момент затяжки: 44 Н.м (4,5 кгс-м, 32,5 фут-фунт) Зазор между крышкой колонки и рулевым колесом: 2-4 мм (0,08-0,16 дюйма) ВНИМАНИЕ! Вставьте направляющий штифт разъема крена в направляющее отверстие на нижнем конце поверхности рулевого колеса для предотвращения повреждений. Выведите разъем системы подушки безопасности, разъем звукового сигнала и разъемы круиз направляющего отверстия нижнего конца руля.
  6. Установите модуль подушки безопасности на рулевое колесо. См. " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ", Модуль подушки безопасности водителя. (ref-170467-S12930400382005011000000)
  7. Подключите кабель массы батареи.
ВниманиеПосле завершения процедуры установки должны быть выполнены следующие две настройки положения: позиционирование центра датчика угла поворота рулевого колеса, угловая скорость рыскания и боковое позиционирование датчика G 0. Эти процедуры необходимы для того, чтобы VDCCM позже распознал, в каком положении находится транспортное средство. Для получения информации о процедурах вышеуказанных двух настроек обратитесь к разделу " НАСТРОЙКА ". (ref-208411-S25588435902005120700000)

Установка производится в обратном порядке удаления.

Схема №211

Проверьте целостность цепи между клеммами выключателя VDC.

Схема №212

Если Ng, замените выключатель VDC.

Другие статьи — Антиблокировочная система управления тормозами - управление динамикой транспортного средства (VDC)