Операция
- Под контролем последовательности АБС, после приведения в действие электромагнитного клапана гидроблока, работу гидроблока можно проверить с помощью тормозного тестера или манометра.
- Управление последовательностью ABS может быть запущено с помощью диагностического разъема или монитора выбора.
Схема №193
- Подсоедините диагностические клеммы к клеммам № 5 и 8 диагностического разъема рядом с блоком нагревателя сиденья водителя.
- Установите скорость всех колес на уровне 2,75 км / ч (2 миль в час) или менее.
- Выключите выключатель зажигания.
- ВНИМАНИЕ: Не нажимайте на педаль сцепления. ПРИМЕЧАНИЕ: Когда переключатель зажигания включен, тормозная педаль не должна быть нажата и двигатель не должен работать.
- После завершения управления последовательностью ABS выключите выключатель зажигания.
- При управлении последовательностью ВДК после приведения в действие электромагнитного клапана гидроагрегата можно проверить работу гидроблока с помощью тормозного тестера или манометра.
- Управление последовательностью VDC может быть запущено с помощью диагностического разъема или монитора выбора.
Схема №194
- Подсоедините диагностические клеммы к клеммам № 5 и 8 диагностического разъема рядом с блоком нагревателя сиденья водителя.
- Установите скорость всех колес на уровне 2,75 км / ч (2 миль в час) или менее.
- Выключите выключатель зажигания.
- Немедленно включите выключатель зажигания и запустите двигатель, подтвердив, что сигнальная лампа ABS и VDC включается, а затем выключается. После того, как сигнальная лампочка АБС и ВДК погаснет, в течение 0,5 секунды нажмите на педаль тормоза один раз, затем в течение 3 секунд еще дважды нажмите на тормозную педаль и отпустите ее. ВНИМАНИЕ: Не нажимайте педаль сцепления. ПРИМЕЧАНИЕ: При включенном выключателе зажигания педаль торможения не должна быть нажата. Если процедура включения ВДКД снова не управляет двигателем.
- После окончания управления последовательностью ВДК выключите выключатель зажигания.