Содержание Раздел: Подъём и домкратные точки — общая информация Все разделы

Общая информация и технические характеристики: Прочее Hyundai Creta I рестайлинг

Перечень процедур

  1. СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ПОВОРОТОМ Дверная панель Привод с электроприводом Коробка управления переключением передач Привод для включения передней части автомобиля (сенсорный экран) Система управления поворотным рулевым колесом " Выключение и регулировка привода рулевого колеса 1, РУЧНОЕ УПРАВЛЕНИЕ, РЕЖИМ РАБОТЫ В РЕЖИМЕ РЕАЛЬНОГО ВРЕМЕНИ Система ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ РЕЖИМОВ ДВИЖЕНИЯ (Автоматический привод) Привод Коробки передач Корпус трансмиссии Каждый соленоид ASSY 1. (ref-619150-S06245223752014053000000)(ref-619151-S00270732952014053000000)(ref-619152-S38082779532014053000000)(ref-619152-S38082779532014053000000)(ref-619153-S22744377692014053000000)(ref-619154-S24632178142014053000000)
Схема №27
  1. Замена масла Указание класса вязкости при 0W-20 (синтетическое масло) Для API сертифицировано: Продукты с Sm " Energy Conserving " и Sn " Resource Conserving " количество масла. Для ILSAC сертифицирован: продукты с Gf-4 или Gf- 5 " Starburst mark ", отображаемые на контейнере. ВНИМАНИЕ: Используйте только xtx8 (синтетическая масло). 0W FA20
  2. Масло / охлаждающие жидкости, отличные от масла двигателя ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Для КПП Tx5-дифференциал 116, использующая любой ATF, отличный от рекомендованного продукта. Обязательно используйте рекомендованный продукт. Для трансмиссионного масла и масла заднего дифференциала используйте трансмиссионное масло, указанное в таблице ниже. При использовании заменяющего продукта функция и производительность могут быть хуже. Пункт [тип] Количество (L { US qt, Imp qt }) (эталонное значение) FA20 TX6A TL70 75W 75W 75W 75W 75W DOT3 DOT4 DOT3 DOT4 OIL8

Процедуры имитации сбоев

ПримечаниеСамая сложная вещь в устранении неисправностей - это когда нет появления явления неисправности. В таких случаях необходимо тщательно проанализировать информацию о неисправности, предоставленную клиентом, и воссоздать те же условия / среду транспортного средства клиента, которые существовали при возникновении неисправности. Выполнение устранения неполадок без подтверждения явления неисправности приводит к пропуску важных точек ремонтных процедур и ошибкам, таким образом, что в конечном итоге устранение неисправностей достигает тупика. Например, проверка неисправности, которая возникает при запуске холодного двигателя с уже прогретым двигателем, или неисправность происходит на дороге для выявления количества вибрации.

Важные моменты испытания имитации неисправности

Хотя необходимо проверить явление неисправности с помощью процедур воспроизведения явления неисправности, также необходимо найти область / местоположение неисправности. Это требует от вас сузить цепи, содержащие неисправность, на основе явления неисправности перед выполнением тестов и подключить тестер заранее. После этого выполните процедуры воспроизведения неисправности и определите схемы, которые неисправны, и те, которые являются нормальными во время тестирования, а также проверьте явление неисправности. Обратитесь к списку явлений неисправности для каждой системы, чтобы уменьшить причину явления неисправности до соответствующего кода.

Схема №28
Схема №29
Схема №30
  1. Вибрационный метод: Для неисправностей, которые считаются вызванными вибрацией Детали и датчики Слегка постучите рукой по вероятным неисправным деталям или используйте аналогичный способ, чтобы вызвать их вибрацию и проверить, не возникает ли какая-либо неисправность. ПРИМЕЧАНИЕ: Воздействие на реле сильного удара может привести к тому, что их точки IN разомкнутся. Соединители Слегка встряхните разъемы вверх / вниз и вправо / влево. Жгуты проводов Слегка покачивают жгуты проводов вверх / назад и влево / вправо, а также проверьте, нет ли какой-нибудь неисправности в основании соединителя вибрации.
  2. Метод охлаждения / нагрева: для неисправностей, которые предположительно возникают при охлаждении или нагреве нагрейте Нагреть или охладить (используя фен или хладагент) возможные неисправные детали и проверить, если какой-либо сбой происходит. ВНИМАНИЕ: Если нагрев: Не нагревать на + 60 ° C (можно коснуться рукой) или более. Не подогревайте и не охлаждайте с крышкой блок управления двигателем или аналогичные части открыты так, чтобы непосредственно не нагревать или охлаждать любые электрические части. ПРИМЕЧАНИЕ: Хладагент может быть приобретен в электрических магазинах.
  3. Метод разбрызгивания воды: При неисправностях, которые считаются возникшими во время дождя или высокой температуры. Разбрызгивайте воду на автомобиль и проверьте, не возникает ли какая-либо неисправность. ВНИМАНИЕ: Не распыляйте воду непосредственно на машинное отделение. Распылите мелкодисперсный туман воды на переднюю поверхность радиатора, чтобы косвенно изменить температуру и влажность. Не брызгайте воду прямо на электрические части.
  4. Другое: Для неисправностей, которые считаются вызванными во время чрезмерной электрической нагрузки Создайте чрезмерную электрическую нагрузку путем работы различных электрических частей, таких как вентилятор отопителя, фары и задний обогрев стекла, и проверьте, если какая-либо неисправность происходит.