Меры предосторожности
- Система предупреждения о давлении в шинах. Периодическая регулировка давления в шине не работает. Если датчик давления в пневматической шине / датчик давления, установленный на шине, не подключен к датчику давления. В зимнее время давление в пневматике снижается от воздействия более низкой температуры окружающей среды. (Давление уменьшается на 10 КП / см 2, 1,5 фунт / кв. дюйм }, поскольку температура окружающей среды понижается на 10 ° C.) Сигнальная лампа давления шины может загореться должным образом.
Схема №28
Схема №29
ПримечаниеКаждый клапан / передатчик предупреждения о давлении в шине посылает информацию ID, температуры и давления в шинах на блок управления двигателем / приемник оповещения о давлении.
| Передача ЕСМ (передатчик) | Получение блок управления двигателем | Сигнал | Способ связи |
|---|---|---|---|
| Управление скольжением блок управления двигателем (тормозной привод в сборе) | Основной блок блок управления двигателем (мультиплексный сетевой блок ЕСМ) | Сигнал скорости транспортного средства | Линия связи CAN |
| Основной блок блок управления двигателем (мультиплексный сетевой блок ЕСМ) | Комбинированный расходомер в сборе | Световой сигнал предупреждения о давлении в шинах | Линия связи CAN |
Схема №30
- Описание системы Система предупреждения о давлении в шинах посылает предупреждения водителю, освещая световой сигнал предупреждения о давление в шине, когда давление в покрышке снижается ниже порогового значения. Как показано на следующей иллюстрации, блок управления двигателем / приемник предупреждения об давлении в шины получает информацию о давлении, температуре, идентификационном коде, отправленную из клапана / передатчика предупреждения о давлениях в шинам. Он обнаруживает низкое давление в шин на основе этой информации.
- Краткое описание процедуры регистрации давления в шине Если производится замена клапана / передатчика предупреждения о давлении в шинах, необходимо зарегистрировать код ID соответствующего клапана / трансмиттера в блок управления двигателем / ресивере уведомления о давлении. При замене какого-либо одного из клапанов / передатчиков оповещения о давлении необходимо зарегистрировать идентификационный код соответствующего вентиля / трансивера оповещения о давлении. Если происходит замена клапана или трансмиттера предупреждения об давлении в шины, то перед регистрацией кода ID необходимо повторно зарегистрировать код ИД всех клапанов / трансиммиттеров предупреждения / трансдуцера о давлении на шинах.
- Функция основных компонентов Сигнал предупреждения о давлении в шине блок управления двигателем от датчика давления / ресивера передает информацию от сигнального клапана / трансмиттера для контроля давления в шинах. Выводит различные сигналы на измерительный прибор, когда предупреждение о давлении определяет низкое давление в шинам, неисправность системы и переход к инициализации. Используйте изменение силы сигнала от клапана / сателлита сигнализации о давлении шины как критерий оценки при обнаружении дефекта в сигнале об изменении скорости движения транспортного средства.
Распоряжение
| Внимание | Клапан и передатчик предупреждения о давлении в шинах питаются от литиевой батареи. При утилизации клапана предупреждения о давлении в шинах и измерительного преобразователя извлеките аккумулятор и утилизируйте его правильно. |
|---|
Схема №31
- УТИЛИЗАЦИЯ КЛАПАНА И ПЕРЕДАТЧИКА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ Обрежьте 2 клеммы, которые соединяют батарею с платой основания для извлечения батареи. ПРИМЕЧАНИЕ: Батарея и плата основания покрыты уретаном.