Главная ОтзывыВозврат
Главная/Hyundai/Creta/Hyundai Creta I рестайлинг (2020-2021)/Руководство по ремонту/Карданный вал и крестовины/Карданный вал: Диагностика
Содержание Раздел: Карданный вал и крестовины Все разделы

Карданный вал: Диагностика Hyundai Creta I рестайлинг

Карданный вал и крестовины 18 иллюстраций ~3 мин чтения

Таблица симптомов

ПримечаниеИспользуйте следующую таблицу, чтобы определить причину неисправности. Проверьте каждую деталь и при необходимости отремонтируйте или замените ее.

ПризнакиПункты проверкиСм.
Шум от заднего днищаЗадний ведущий вал В СБОРЕ РАЗБОРКА

СИСТЕМА ПРИВОДНЫХ ВАЛОВ

Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
  1. Поднимите вверх автомобиль, а затем снимите задние колеса.
  2. Снимите гайку вала заднего моста. ВНИМАНИЕ: не ослабляйте гайку оси заднего моста при нагруженной задней оси. Это может привести к повреждению ступицы и подшипника заднего моста ASSY. Поднимите обжатую секцию гайки вала заднего вала. С помощью торцевого ключа отверните гайку валика заднего моста, одновременно нажимая на педаль тормоза.
  3. Слейте масло из дифференциала (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-619162-S32187261582014053000000)
  4. Снимите карданный вал (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-619198-S21314985682014053000000)
  5. Ослабьте соединение заднего держателя дифференциала ASSY и заднего приводного вала ASSY. Используя такой инструмент, как лом, ослабьте задний приводной вал ASPY, прикрепленный к заднему держателю дифференциала АССЮ, как показано на рисунке. ВНИМАНИЕ: Если лом и т. д. соприкасается с крышкой, то крышка может быть повреждена. Лому и т. п. разрешается соприкасаться с держателем дифференциала.
  6. Отсоедините установку задней опоры дифференциала ASSY. Поддержите заднюю опору дифференциала в сборе с помощью трансмиссионного домкрата. Отверните 2 болта, которые удерживают переднюю сторону задней опоры дифференциального механизма ASSY от заднего элемента подвески SUB-ASSE. Выверните 3 болта крепления задней опоры дифференцированного механизма в сборе к заднему элементу подвески SUBS-AST.
  7. Полностью вытянуть задний приводной вал ASSY при опускании заднего держателя дифференциала ASSY. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить багажник.
  8. Снимите задний приводной вал ASSY с водила заднего моста. ПРИМЕЧАНИЕ: Если его трудно демонтировать, используйте SST. SST 926470000, 28099PA110

ПримечаниеИспользуйте следующую таблицу, чтобы определить причину неисправности. Проверьте каждую деталь и при необходимости отремонтируйте или замените ее.

ПризнакиПункты проверкиСм.
Шум или вибрация от карданного вала в сбореЦентральный подшипник (износ / люфт) ОСМОТР
Карданный вал (биение) ДЕМОНТАЖ
Крестовина карданного шарнира УСТАНОВКА

СИСТЕМА карданного валА

Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
  1. Слив масла для механической коробки передач (трансмиссия M / T) (см. раздел " МАСЛО ДЛЯ РУЧНОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ ") (ref-619193-S39889870342014053000000)
  2. Слив жидкости из автоматической коробки передач (трансмиссия A / T) (см. " ЖИДКОСТЬ В АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКЕ ПЕРЕДАЧ ") (ref-619159-S35316362522014053000000)
  3. Демонтаж выхлопной трубы ASSY CTR (см. раздел " МОНТАЖ ") (ref-619189-S26330443752014053000000)
  4. Снятие карданного вала С / центральным подшипником ASSY Установить центровочные метки на фланец-компаньон со стороны дифференциала и гибкую муфту. Снять 4 болта, 4 шайбы и 4 гайки. Отвернуть 2 болта. Вынуть карданный вал W / центральный подшипник ASPY из корпуса удлинителя, а SST вставить в корпус удлинителя для предотвращения утечки масла. (Трансмиссия M / T) SST 09325-20010 ВНИМАНИЕ: не прикладывать избыточное усилие к таким деталям, как у сальника.
Схема №20
Схема №21
Схема №22
  1. Осмотр карданного вала с центральным подшипником В СБОРЕ Установите циферблатный манометр со своей калибровочной головкой по центру гребного Валаw / центрального подшипника В КОМПЛЕКТЕ. Медленно проверните рукой вал карданного вала с центральным подшипников в сборе для проверки биения. Предельное значение: 0,6 мм { 0,0236 дюйма } ВНИМАНИЕ! Прикрепите стрелочный индикатор под прямым углом к центру гребных валов с центральным вкладышем В ыше.
  2. Проверка крестовины универсального шарнира В СБОРЕ Поверните крестовину, чтобы проверить отсутствие лобового сопротивления. Сильно встряхните крестовину в осевом и поперечном направлениях обеими руками, чтобы убедиться в отсутствии люфта в соединении.
  3. Осмотр центрального подшипника В СБОРЕ Проверьте отсутствие люфта и перетяжки вращением подшипника. Осмотрите резиновую часть на наличие повреждений или трещин, а пружину - на смещение. Проверьте кронштейн части центрального подшипника на наличие трещин или деформации.
Схема №23
Схема №24
  1. Установка вала воздушного винта с центральным подшипником ASSY. Очистить и полностью удалить масло 54xf и т.д. из сочленения фланца заднего дифференциала. Осторожно вынуть болты SST из корпуса удлинителя. Вставить вал воздушного винта W / центральный подшипник ASSY.У становить кронштейн центрального опорного подшипника узла центрального вала карданного вала при помощи 2-х болтов. Стандартное значение: T = 52N.m { 53kgf.cm } { 38.4ft.lbf } Совместить центрирующие фланцы со скобками 4. 74N
  2. Заправка масла для механической коробки передач (трансмиссия M / T) (см. раздел " МАСЛО ДЛЯ РУЧНОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ ") (ref-619193-S39889870342014053000000)
  3. Проверка утечки масла в механической коробке передач (трансмиссия M / T) (см. раздел " МАСЛО В РУЧНОЙ КОРОБКЕ ПЕРЕДАЧ ") (ref-619193-S39889870342014053000000)
  4. Заправка жидкости автоматической коробки передач (трансмиссия A / T) (см. " ДАТЧИК СКОРОСТИ ") (ref-619159-S05107117962014053000000)
  5. Регулировка уровня жидкости в автоматической коробке передач (трансмиссия A / T) (см. " ДАТЧИК СКОРОСТИ ") (ref-619159-S05107117962014053000000)
  6. Монтаж выхлопной трубы ASSY CTR (см. раздел " МОНТАЖ ") (ref-619189-S26330443752014053000000)

Другие статьи — Карданный вал