Главная ОтзывыВозврат
Главная/Hyundai/Azera/Hyundai Azera II (2011-2014)/Руководство по ремонту/Ступицы колёс/Передний мост в сборе: Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Ступицы колёс Все разделы

Передний мост в сборе: Обзор Hyundai Azera II

Ступицы колёс 17 иллюстраций ~3 мин чтения
Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
  1. Слегка ослабьте гайки колесных проушин. Поднимите автомобиль и убедитесь, что он надежно поддерживается.
  2. Снять переднее колесо и шину (А) с передней ступицы. Момент затяжки: 88,2 ~ 107,8 нм (9,0 ~ 11,0 кгс.м, 65,0 ~ 79,5 фунт-фут) ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить болты ступицы при снятии переднего колеса и шины (А).
  3. Ослабьте болт крепления датчика частоты вращения колеса, а затем снимите датчик частоты вращения колеса (A) с кулака. Момент затяжки: 6,8 ~ 10,7 нм (0,7 ~ 1,1 кгс.м, 5,0 ~ 7,9 фунт-фут)
  4. Снимите болты крепления тормозного суппорта, а затем поместите тормозной суппорт в сборе (A) с проволокой. Момент затяжки: 78,4 ~ 98,0 нм (8,0 ~ 10,0 кгс.м, 57,8 ~ 72,3 фунт-фут)
  5. Снимите шаровой шарнир (А) конца соединительной тяги с шарнира. Снимите разрезной штифт (В). Снимите контргайку (С). Момент затяжки: 34,3 ~ 44,1 нм (3,5 ~ 4,5 кгс.м, 25,3 ~ 32,5 фунт-фут)
  6. Снять гайку коксования карданного вала (A) с передней ступицы под действием тормоза. Момент затяжки: 240,3 ~ 269,7 нм (24,5 ~ 27,5 кгс.м, 177,2 ~ 198,9 фунта-фута) ВНИМАНИЕ: Стопорную гайку задней ступицы следует заменить на новые. После установки стопорной гайки закрепите стопорную гайку с помощью долота и молотка, как показано на рисунке ниже.
  7. Снимите нижний рычаг (A) с кулака. Момент затяжки: 98,0 ~ 117,6 нм (10,0 ~ 12,0 кгс.м, 72,3 ~ 86,7 фунт-фут)
  8. Отсоедините карданный вал (A) от передней ступицы в сборе. Момент затяжки: 137,2 ~ 156,9 нм (14,0 ~ 16,0 кгс.м, 101,2 ~ 115,7 фунт-фут) ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить багажник и тональное колесо.
  9. Ослабьте болты и гайки стойки, а затем снимите муфту в сборе (А). Момент затяжки: 156,9 ~ 176,5 Н.м (16,0 ~ 18,0 кгс.м, 115,7 ~ 130,2 фунт-фут)
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
  1. Снимите стопорное кольцо (А).
  2. Снимите ступицу в сборе с поворотного кулака в сборе. Установите передний поворотный кулак в сборе (A) на пресс. Положите подходящий переходник (B) на вал ступицы в сборе.
  3. Снять внутреннее кольцо подшипника ступицы с узла ступицы. Установить соответствующий инструмент (A) для снятия внутреннего кольца подшипника ступицы на узел ступицы. Уложить узел ступицы и инструмент (A) на подходящий переходник (B). Уложить подходящий переходник (C) на вал узла ступицы. Снять внутреннее кольцо подшипника ступицы (D) с узла ступицы с помощью пресса.
  4. Снимите наружное кольцо подшипника ступицы с поворотного кулака в сборе. Установите узел ступицы (A) на подходящий переходник (B). Установите подходящий переходник (C) на наружное кольцо подшипника ступицы. Снимите наружное кольцо подшипника ступицы с поворотного кулака в сборе с помощью пресса.
  5. Заменить подшипник ступицы на новый.
Схема №15
Схема №16
Схема №17
  1. Установите подшипник ступицы на поворотный кулак в сборе. Уложите поворотный кулак в сборе (А) на пресс. Уложите новый подшипник ступицы на поворотный кулак в сборе (А). Уложите подходящий переходник (В) на подшипник ступицы. Установите подшипник ступицы на поворотный кулак в сборе с помощью пресса. ВНИМАНИЕ: Не нажимайте на внутреннее кольцо подшипника ступицы, потому что это может привести к повреждению подшипника в сборе. Всегда используйте новый подшипник колеса в сборе.
  2. Установите узел ступицы на шарнирный узел. Уложите узел ступицы (A) на подходящий адаптер. Уложите узел ступицы (B) на узел ступицы (A). Уложите подходящий адаптер на подшипник ступицы. Установите узел ступицы (A) на узел ступицы (B) с помощью пресса. ВНИМАНИЕ: Не нажимайте на внутреннее кольцо подшипника ступицы, так как это может привести к повреждению подшипника в сборе.
  3. Установите стопорное кольцо (А).

Другие статьи — Передний мост в сборе