Как заменить систему смазки: снятия и установки
| Внимание | Продолжительный и многократный контакт с минеральным маслом приведет к удалению природных жиров с кожи, что приведет к сухости, раздражению и дерматиту. Кроме того, использованное моторное масло содержит потенциально вредные загрязнения, которые могут вызвать рак кожи. Соблюдать осторожность, чтобы свести к минимуму длину и частоту контакта вашей кожи с использованным маслом. Носить защитную одежду и перчатки. Тщательно промыть кожу водой с мылом или использовать безводный очиститель для рук, чтобы удалить любое использованное моторное масло. Не использовать бензин, разбавители или растворители. Для сохранения окружающей среды отработанное масло и отработанный масляный фильтр должны утилизироваться только в специально отведенных местах. |
|---|
Схема №1
Схема №2
- Припарковать машину на ровной площадке. Запустить двигатель и дайте ему прогреться.
- Выключить двигатель и открыть капот. Снять крышку двигателя.
- Подождать 5 минут после ослабления крышки масляного фильтра, чтобы полностью слить масло в масляном фильтре.
- Слить масло из двигателя, снять крышку заливной масляной горловины. (См. " " МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР " ") После подъема автомобиля снять машинное отделение под крышкой, снять пробку слива масла (А) и слить масло в емкость.
- Заменить масляный фильтр. (См. раздел " МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР ")
- Залить новое моторное масло. Установить пробку для слива масла (A) с новой прокладкой. Момент затяжки: 34,3 ~ 44,1 нм (3,5 ~ 4,5 кгс.м, 25,3 ~ 32,5 фунт-фут) Залить новое моторное масло, одновременно проверяя уровень масла на щупе. Общая емкость: 6,5 л (6,87 US qt, 5,72 lmp qt, 1,72 us.gal) Масляный поддон: 6,01 (6,34 US Qt)
- Запустить двигатель и убедиться в отсутствии утечки масла из сливной пробки или масляного фильтра.
- Перепроверьте уровень моторного масла.
