Главная ОтзывыВозврат
Главная/Hyundai/Azera/Hyundai Azera II (2011-2014)/Руководство по ремонту/Система охлаждения (механическая часть) двигателя/Система охлаждения двигателя: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Система охлаждения (механическая часть) двигателя Все разделы

Система охлаждения двигателя: Диагностика Hyundai Azera II

Система охлаждения (механическая часть) двигателя 17 иллюстраций ~2 мин чтения

Испытание радиатора на утечку

  1. Дождитесь, пока двигатель остынет, затем осторожно снимите крышка радиатора и заполните радиатор охлаждающей жидкостью двигателя, затем установите его на тестер давления.
  2. Приложите к радиатору тестер давления и приложите давление 93,16 ~ 122,58 кПа (0,95 ~ 1,25 кг/см2, 13,51 ~ 17,78 фунт/кв. дюйм).
  3. Осмотрите на предмет утечек охлаждающей жидкости двигателя и падения давления.
  4. Снимите тестер и установите на место крышка радиатора. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте наличие моторного масла в охлаждающей жидкости и/или охлаждающей жидкости в моторном масле.
Схема №1
Схема №2
Схема №3
  1. Отсоедините переливной шланг (A), а затем снимите резервуар (B). Момент затяжки: 3,9 ~ 5,9 Н.м (0,4 ~ 0,6 кгс.м, 2,9 ~ 4,3 фунт-фут)
  2. Установка производится в обратном порядке удаления.
  3. Заполнить бак-резервуар до линии " F " хладагентом.
Схема №4
Схема №5
Схема №6
  1. Снимите верхний шланг радиатора и нижний шланг (см. " ШЛАНГ РАДИАТОРА ").
  2. Отсоедините водяные шланги корпуса дроссельной заслонки (см. " " ETC (ELECTRONIC дроссельная заслонка управление) система " ")
  3. Отсоедините шланги нагревателя. (См. систему охлаждения - " " ШЛАНГ НАГРЕВАТЕЛЯ " ")
  4. Отсоедините разъем WTS и Указатель unit (A)
  5. Отделите протектор проводки двигателя, установленный на узле контроля температуры воды. ВНИМАНИЕ: При установке обязательно установите крепежные болты протектора проводки оригинала. Если были установлены другие болты (более длинные или большие), это может повредить узел контроля температуры воды, и может произойти утечка охлаждающей жидкости.
  6. Снимите узел контроля температуры воды (А) и прокладки. Момент затяжки: 18,6 ~ 23,5 Н.м (1,9 ~ 2,4 кгс.м, 13,7 ~ 17,4 фунт-фут) ПРИМЕЧАНИЕ: При установке установите прокладку с новой.
  7. Установку производить в порядке, обратном снятию.
Схема №7
Схема №8
  1. Снимите нагнетательную трубу и инжектор в сборе (см. раздел " НАГНЕТАТЕЛЬНАЯ ТРУБА ").
  2. Снимите узел управления температурой воды. (См. раздел " УЗЕЛ УПРАВЛЕНИЯ ТЕМПЕРАТУРОЙ ВОДЫ ")
  3. Снимите центральную трубу для воды (A). Момент затяжки: 9,8 ~ 11,8 нм (1,0 ~ 1,2 кгс.м, 7,2 ~ 8,7 фунта-фута) ПРИМЕЧАНИЕ: Не используйте повторно уплотнительное кольцо трубы для воды.
  4. Установка производится в обратном порядке удаления.
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
  1. Слейте охлаждающую жидкость (см. " ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ ").
  2. Снимите приводной ремень. (См. раздел " ПРИВОДНОЙ РЕМЕНЬ ")
  3. Снимите шкив водяного насоса (А).
  4. Снимите водяной насос (А) и прокладки (Б).
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
  1. Установить водяной насос (A) с новыми прокладками (B).9,7fg.8.8ft ~.8.8ft ~.8.8fb ~.8.8fb ~.9.8fb ~.8.8fb ~.8.8fb ~.8.8fb ~.8fb ~.8.8fg ~.8.8fg (3EA): 9,8 ~ 11.8n.m (1,0 ~ 1,2 Kgffgfgf): 7.m (8.m, 7.m, 7.2 ~ 1,2k, 7.m, 7.m, 7.2k, 7.2k, 7.2) B (8.2k(8.m, 7.2k, 7.2kb (8.m, 7.m, 7.m, 7.2k, 7.m) B (8.m 1EA 1EA 1EA 1EA 1EA 4EA
  2. Установите шкив водяного насоса (А). Момент затяжки: 7,8 ~ 9.8N.m (0,8 ~ 1,0 кгс.м, 5,8 ~ 7,2 фунта-фута)
  3. Установите приводной ремень (см. раздел " ПРИВОДНОЙ РЕМЕНЬ ").
  4. Заправьте радиатор охлаждающей жидкостью и проверьте наличие утечек.

Поиск неисправностей системы охлаждения двигателя: диагностики

ПризнакиВозможные причиныСредство
Утечка теплоносителяИз дренажного отверстия водяного насосаВизуальный контрольПроверьте утечки примерно после десятиминутного прогрева.Если хладагент все еще протекает, замените водяной насос.
Если утечка прекратится, повторно используйте водяной насос (Не заменяйте насос новым).
От прокладок или болтовПроверьте затяжку болтов крепления водяного насоса.Затяните крепежные болты.
Проверьте повреждение прокладок или приток пыли.Замените прокладку и очистите от пыли.
С наружной поверхности водяного насосаПроверьте материал или наличие трещин водяного насоса.Плохой материал. При обнаружении какой-либо трещины замените водяной насос.
ШумОт подшипников От торцевых уплотнений Натяг рабочего колесаОсмотр стетоскопомПосле запуска двигателя проверьте шум стетоскопом.Если шума нет, повторно используйте водяной насос (не заменяйте его).
Если есть какой-либо шум от водяного насоса, снимите приводной ремень и перепроверьте.
Осмотр после снятия приводного ремняПосле снятия водяного насоса и приводного ремня еще раз проверьте уровень шума.Если есть шум, повторно используйте водяной насос. Проверьте другие детали приводной линии.
Если шума нет, замените водяной насос на новый.
Осмотр после снятия водяного насосаПосле снятия водяного насоса и приводного ремня еще раз проверьте уровень шума.Если между ними есть какие-либо помехи, замените водяной насос на новый.
ПерегревПоврежденная крыльчатка Ослабленная крыльчаткаОслабленное рабочее колесоКоррозия крыла рабочего колесаПроверьте охлаждающую жидкость двигателя. Низкое качество охлаждающей жидкости/Проверка технического обслуживания
Отрыв рабочего колеса от валаЗамените водяной насос.
Схема №17
ПризнакиВозможные причиныСредство
Утечка теплоносителяОт прокладки термостатаПроверить крепежные болтыПроверить момент затяжки крепежных болтовЗатяните болты и снова проверьте утечку.
Проверить прокладку на отсутствие поврежденийПроверить прокладку или уплотнение на наличие поврежденийЗамените прокладки и повторно используйте термостат.
Чрезмерное охлаждениеНизкая производительность нагревателя (холодный воздух выдувается) Термодатчик показывает " НИЗКИЙ "Визуально проверьте после снятия колпачка радиатора.Недостаточное количество охлаждающей жидкости или утечка.После дозаправки хладагентом повторите проверку.
Проверка GDS и запуск двигателяПроверка расшифровка кода ошибки Проверьте подключение муфты вентилятора или электродвигателя вентилятора. * Если муфта вентилятора всегда подключена, на холостом ходу будет шум.Проверьте датчик охлаждающей жидкости двигателя, электропроводку и разъемы. Замените компоненты.
Снимите термостат и проверьтеПроверьте, нет ли пыли или стружки в клапане термостата. Проверьте прилипание термостата.Очистите клапан термостата и повторно используйте термостат. Замените термостат, если он не работает должным образом.
Чрезмерно нагретыйПерегрев двигателя Термогауг указывает на 'HI'Визуально проверьте после снятия колпачка радиатора.Недостаточное количество охлаждающей жидкости или утечка. * Будьте осторожны при снятии крышки радиатора перегретого автомобиля. Проверьте воздух в системе охлаждения.После дозаправки хладагентом повторите проверку. Проверьте прокладки головки цилиндров на наличие повреждений и момент затяжки монтажных болтов.
Проверка GDS и запуск двигателяПроверка расшифровка кода ошибки Проверьте работу двигателя вентилятора при изменении температуры. Проверьте, проскальзывает ли муфта вентилятора. Проверьте сцепление водяного насоса или поврежденное рабочее колесо.Проверьте датчик охлаждающей жидкости двигателя, электропроводку и разъемы. Проверьте электродвигатель вентилятора, реле и разъем. Замените муфту вентилятора, если она не работает должным образом. Замените водяной насос, если он не работает должным образом.
Погрузите термостат в кипящую воду и проверьте.После снятия термостата проверьте его исправность. * Проверьте открытие термостата при температуре открытия клапана.Замените термостат, если он не работает должным образом.

Примечание

Другие статьи — Система охлаждения двигателя