Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Система управления иммобилайзером.: Диагностика Hyundai Azera I

Замки дверей и противоугонная система 10 иллюстраций ~12 мин чтения

Как продиагностировать неисправности иммобилайзера

  1. Связь между блок управления двигателем и SMARTRA.
  2. Функция SMARTRA и транспондера.
  3. Данные (сохраненные в ЕСМ, относящиеся к функции иммобилайзера.

В следующей таблице показано назначение неисправностей, связанных с иммобилайзером, для каждого типа

Неисправности, связанные с иммобилайзеромТипы неисправностейДиагностические коды
Отказ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (блок управления двигателем)Неиммобилайзер-EMS, соединенный с иммобилайзеромP1610
Ошибка ключа транспондераТранспондер не в режиме пароля Транспортные данные транспондера изменены.P1674 (Ошибка состояния транспондера)
Ошибка ключа транспондераОшибка программирования транспондераP1675 (ошибка программирования транспондера)
Сбой SMARTRAНедопустимое сообщение от SMARTRA к блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (блок управления двигателем)P1676 (ошибка сообщения SMARTRA)
Сбой SMARTRAVirgin SMARTRA в learned EMS Neutral SMARTRA в learned EMS Неправильная аутентификация EMS и SMARTRA Блокировка SMARTRAP169A (ошибка аутентификации SMARTRA)
Сбой SMARTRAНет ответа от SMARTRA Ошибка катушки антенны Ошибка линии связи (разомкнутый/короткий и т.д.) Недопустимое сообщение от SMARTRA к блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (блок управления двигателем)P1690 (SMARTRA без ответа)
Неисправность катушки антенныОбрыв / короткое замыкание антенной катушкиP1691 (Ошибка антенной катушки)
Неисправность индикаторной лампы иммобилайзераОшибка индикаторной лампы иммобилайзера (кластер)P1692 (ошибка лампы иммобилайзера)
Ошибка ключа транспондераИскаженные данные от транспондера Более одного транспондера в магнитном поле (Антенная катушка) Нет транспондера (Ключ без транспондера) в магнитном поле (Антенная катушка)P1693 (Ответчик без ошибки ответа/недопустимый ответ)
Отказ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (блок управления двигателем)Недопустимый запрос от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (блок управления двигателем) (нарушение уровня протокола - недопустимый запрос, ошибка контрольной суммы и т.д.)P1694 (ошибка сообщения ИКМ (ЕСМ))
Отказ внутренней постоянной памяти (EEPROM) блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (блок управления двигателем)Ошибка внутренней постоянной памяти блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (блок управления двигателем) (EEPROM) Недопустимая операция записи в постоянную память (EEPROM)P1695 (ошибка памяти ИКМ (ЕСМ))
Недопустимая ошибка ключаНетронутый транспондер в состоянии ИКМ (блок управления двигателем) " Learn " Выученный (недействительный) Транспондер в состоянии ИКМ (блок управления двигателем) " Learned " (ошибка аутентификации)P1696 (ошибка аутентификации)
Ошибка Hi-ScanОшибка сообщения Hi-ScanP1697
Заблокирован таймеромПревышение максимального предела двукратного включения IGN (32 раза)P1699 (два раза по сравнению с испытанием)

СХЕМА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ

DTCОписание
P1610 НЕИММОБИЛИЗАТОР-ЭМС, СОЕДИНЕННЫЙ С ИММОБИЛИЗАТОРОМ.
P1674 ОШИБКА СОСТОЯНИЯ ОТВЕТЧИКА.
P1675 ОШИБКА ПРОГРАММИРОВАНИЯ ТРАНСПОНДЕРА.
P1676 ОШИБКА СООБЩЕНИЯ SMARTRA
P169A ОШИБКА АУТЕНТИФИКАЦИИ SMARTRA
P1690 SMARTRA БЕЗ ОТВЕТА
P1691 ОШИБКА КАТУШКИ ИММОБИЛАЙЗЕР-АНТЕННА.
P1692 ОШИБКА ЛАМПЫ ИНДИКАТОРА ИММОБИЛАЙЗЕРА.
P1693 ОШИБКА ИММОБИЛАЙЗЕР-ОТВЕТЧИК.
P1694 ОШИБКА СООБЩЕНИЯ EMS
P1695 ОШИБКА ПАМЯТИ EMS
P1696 АУТЕНТИФИКАЦИЯ НЕ ПРОЙДЕНА
P1697 ОШИБКА СООБЩЕНИЯ ИММОБИЛАЙЗЕР-ИНСТРУМЕНТ.
P1699 ИММОБИЛАЙЗЕР - ДВАЖДЫ НАД ПРОБОЙ.

Расшифровка кода ошибки расшифровка кода ошибки (СПИСОК)

Схема №100

Условия обнаружения кода неисправности

ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиНедопустимый блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)/блок управления двигателем
Условия активацииIG ВКЛ.
Пороговое значениеСоединение блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)/блок управления двигателем без иммобилайзера
Время обнаруженияНемедленно
FAIL SAFE (ОТКАЗ НЕВЗРЫВ)

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиНедопустимый транспондер.
Условия активацииIG ON (О регистрации процедуры положение дроссельной заслонки)
Пороговое значениеКлюч не в состоянии «VIRGIN» или с недопустимым ID-кодом
Время обнаруженияНемедленно
FAIL SAFE (ОТКАЗ НЕВЗРЫВ)

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Мониторинг состояния расшифровки кода ошибки

  1. Подключите scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
  3. Выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)» и контролируйте параметр «расшифровка кода ошибки Status».
  4. Присутствует ли расшифровка кода ошибки Pi 674? ДА Перейдите к процедуре " Осмотр и ремонт ". НЕТ. Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме SMARTRA и / или блок управления двигателем или была отремонтирована, а память блок управления двигателем не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. При необходимости отремонтируйте или замените, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-296221-S15370880692008082200000)
Схема №101
  1. Проверьте состояние транспондера IGN " ON " и двигателя " OFF " с помощью ключа, предназначенного для регистрации. Контролируйте параметр " ключ STATUS " на Scantool. Спецификация: " VIRGIN " или " LEARNED ". Параметр " ключ STATUS " находится в пределах спецификаций? ДА Проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. При необходимости замените или замените, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-296221-S15370880692008082200000)
  2. Проверить транспондер IGN " ON " и двигатель " OFF " Нейтрализовать блок управления двигателем и зарегистрировать ключ транспондера с помощью scantool. ПРИМЕЧАНИЕ: контакт-код необходим для нейтрализации блок управления двигателем и для регистрации ключа транспондера Процедура нейтрализации и регистрации выполнена нормально? ДА Проверить разъемы на слабину, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, ухудшение или повреждение. Отремонтировать или заменить по мере необходимости и затем перейти к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " Замена транспаранта на ". (ref-296221-S15370880692008082200000)(ref-296221-S15370880692008082200000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиНедопустимый транспондер.
Условия активацииIG ON (Во время аутентификации)
Пороговое значениеНедостоверные характеристические данные Катушечной антенной не обнаружен ни один транспондер или более двух транспондеров
Время обнаруженияНемедленно
FAIL SAFE (ОТКАЗ НЕВЗРЫВ)

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

  1. Подключите scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
  3. Выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)» и контролируйте параметр «расшифровка кода ошибки Status».
  4. Присутствует ли расшифровка кода ошибки P1675? ДА Перейдите к процедуре " Осмотр и ремонт ". НЕТ. Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме SMARTRA и / или блок управления двигателем или была отремонтирована, а память блок управления двигателем не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-296221-S15857348652008082200000)
Схема №102
  1. Проверить состояние IGN " ON " и двигателя " OFF " с ключом, предназначенным для регистрации. Контролировать " ключ STATUS ", " SMARTRA STATUS " и " ECU STATUS " параметр на Scantool. Спецификация: ' LEARNED ' ARE " ключ STATUS ", " SMARTRA STATUS " и " ECU STATUS " Параметр в пределах спецификаций? ДА Проверить разъемы на предмет слабины, плохого соединения, изгиба, коррозии, необходимого ухудшения, замены, или повреждения или ремонта. (ref-296221-S15857348652008082200000)
  2. Проверить транспондер IGN " ON " и двигатель " OFF " Нейтрализовать блок управления двигателем и зарегистрировать ключ транспондера с помощью scantool. ПРИМЕЧАНИЕ: контакт-код необходим для нейтрализации блок управления двигателем и для регистрации ключа транспондера Процедура нейтрализации и регистрации выполнена нормально? ДА Проверить разъемы на слабину, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, ухудшение или повреждение. Отремонтировать или заменить по мере необходимости и затем перейти к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " Замена транспаранта на ". (ref-296221-S15857348652008082200000)(ref-296221-S15857348652008082200000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиНеисправный SMARTRA
Условия активацииIG ВКЛ.
Пороговое значениеОшибка сообщения SMARTRA
Время обнаруженияНемедленно
FAIL SAFE (ОТКАЗ НЕВЗРЫВ)

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

  1. Подключите scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
  3. Выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)» и контролируйте параметр «расшифровка кода ошибки Status».
  4. Присутствует ли расшифровка кода ошибки P1676? ДА Перейдите к процедуре " Осмотр и ремонт ". НЕТ. Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме SMARTRA и / или блок управления двигателем или была отремонтирована, а память блок управления двигателем не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-296221-S03550242902008082200000)

Как проверить компонент

  1. Проверьте состояние IGTRA " ON " и двигателя " OFF " с ключом, предназначенным для регистрации. Контролируйте " ключ STATUS ", " SMARTRA STATUS " и " ECU STATUS " Параметр " на Scantool. Спецификация: ' LEARNED ' Are " ключ STATUS ", " SMARTRA STATUS " и " ECU STATUS " Параметр в пределах спецификаций? Да Проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, необходимого загрязнения, замены, или повреждения или выхода из строя. (ref-296221-S03550242902008082200000)
  2. Проверка SMARTRA IGN " ВКЛ " и двигатель " ВЫКЛ " Нейтрализация " SMARTRA " и регистрация ключа-транспондера сканатором ".примечание: Для нейтрализации SMARTRA и регистрации ключа-транспондера необходим пин-код. Нейтрализация и регистрация ключа-транспондера выполнены нормально? ДА Выполните всю процедуру обучения ключам. (Все ключи должны быть повторно обработаны) и затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " Замена ПАРОЛЯ: Примечание. (ref-296221-S03550242902008082200000)(ref-296221-S03550242902008082200000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиБлокировка SMARTRA
Условия активацииIG ВКЛ.
Пороговое значениеVirgin SMARTRA в Learned EMS Neutral SMARTRA в Learned EMS Неверная аутентификация EMS и SMARTRA Блокировка SMARTRA
Время обнаружения
FAIL SAFE (ОТКАЗ НЕВЗРЫВ)

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Схема №103
  1. Подключите scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. IGN «ON» и двигатель «OFF»
  3. Контролируйте параметры «ключ STATUS», «SMARTRA STATUS» и «ECU STATUS» на Scantool. Спецификация: «LEARNT»
  4. Соответствует ли параметр " SMARTRA STATUS " спецификациям? ДА Проверьте разъемы на слабину, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, износ или повреждение. При необходимости отремонтируйте или замените, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " Проверка и ремонт " ". (ref-296221-S22431595842008082200000)
  1. Проверка SMARTRA IGN " ВКЛ " и двигатель " ВЫКЛ " Нейтрализация " SMARTRA " и регистрация ключа-транспондера сканатором ".примечание: Для нейтрализации SMARTRA и регистрации ключа-транспондера необходим пин-код. Нейтрализация и регистрация ключа-транспондера выполнены нормально? ДА Выполните всю процедуру обучения ключам. (Все ключи должны быть повторно обработаны) и затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " Замена ПАРОЛЯ: Примечание. (ref-296221-S22431595842008082200000)(ref-296221-S22431595842008082200000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиОбрыв цепи в сигнальном жгуте Короткое замыкание в сигнальном жгуте Неисправность SMARTRA
Условия активацииIG ВКЛ.
Пороговое значениеНет сигнала от SMARTRA
Время обнаружения
FAIL SAFE (ОТКАЗ НЕВЗРЫВ)

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Схема №104
  1. Подключите scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. IGN «ON» и двигатель «OFF»
  3. Мониторинг параметров " ключ STATUS " / " SMARTRA STATUS " и " ECU STATUS " на Scantool. Спецификация: " LEARNED "
  4. Находятся ли параметры " ключ STATUS ", " SMARTRA STATUS " и " ECU STATUS " в пределах спецификаций? ДА Проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. При необходимости отремонтируйте или замените, а затем перейдите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Переходпереходите к процедуре Осмотр и ремонт

Как проверить клеммы и разъёмы

  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " " НЕТ Перейдите к процедуре " " Проверка жгута " " (ref-296221-S03709823962008082200000)
Схема №105
  1. Проверка на обрыв в жгуте Зажигание " ВЫКЛ ". Отключить SMARTRA. Зажигание " ВКЛ ". И двигатель " ВЫКЛ ". Измерить значение напряжения между клеммой " 4 " SMARTRA и землей шасси. Спецификация: 9 ~ 16V Измеренное напряжение в пределах спецификаций? ДА Перейти к процедуре " ОСМОТР СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ " НЕТ Проверка на обрыв или короткое замыкание в жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-296221-S19356341922008082200000)(ref-296221-S03709823962008082200000)
Схема №106
Схема №107
  1. Проверить на обрыв в жгуте. Зажигание " ВЫКЛ ". Отключить SMARTRA. Измерить сопротивление между клеммой " 5 " SMARTRA и клеммой " 45 " спецификации блок управления двигателем: 1 Ом или менее. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Перейти к процедуре " Проверить на короткое замыкание в жгуте ". НЕТ Проверить на обрыв в жгуте. Отремонтировать по мере необходимости и перейти к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-296221-S03709823962008082200000)
  2. Проверьте наличие короткого замыкания в жгуте. Зажигание " ВЫКЛ ". Отсоедините SMARTRA. Зажигание " ВКЛ ". И двигатель " ВЫКЛ ". Измерьте значение напряжения между клеммой " 5 " SMARTRA и землей шасси. Спецификация: Прибл. 5.48V Измеренное напряжение в пределах спецификаций? ДА Перейдите к процедуре " ОСМОТР ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ " НЕТ Проверьте наличие короткого замыкания в жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-296221-S16369525402008082200000)(ref-296221-S03709823962008082200000)
Схема №108
  1. Проверьте наличие разомкнутого в земле жгута. Зажигание " ВЫКЛ ". Отсоедините SMARTRA. Измерьте сопротивление между клеммой " 3 " SMARTRA и землей шасси. Спецификация: 1 Ом или меньше. Измеренное сопротивление соответствует спецификациям? ДА Проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Отремонтируйте или замените при необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". НЕТ Проверьте наличие разомкнутого в жгуте. Отремонтируйте при необходимости и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ. (ref-296221-S17477969832008082200000)(ref-296221-S03709823962008082200000)
  1. Проверка SMARTRA IGN " ON " и двигатель " OFF " Нейтрализация " SMARTRA " и регистрация ключа-транспондера с помощью scantool. ПРИМЕЧАНИЕ: Для нейтрализации SMARTRA и регистрации ключа-транспондера необходим пин-код. Нейтрализация и регистрация ключа-транспондера выполняются нормально? ДА. Выполните всю ключевую процедуру обучения с помощью scantool. (Все ключи должны быть повторно обработаны). В противном случае перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". Замена ПАРОЛЯ ". Примечание. (ref-296221-S03709823962008082200000)(ref-296221-S03709823962008082200000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиОбрыв в антенной катушке Короткое замыкание в антенной катушке Неисправна антенная катушка
Условия активацииIG ВКЛ.
Пороговое значениеОшибка в сигнале антенной катушки
Время обнаружения
FAIL SAFE (ОТКАЗ НЕВЗРЫВ)

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиКороткое замыкание в цепи лампы иммобилайзера. Обрыв/короткое замыкание в контрольном жгуте Неисправен блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)/блок управления двигателем
Условия активацииIG ВКЛ.
Пороговое значениеКороткое замыкание на масса, проводка разомкнута
Время обнаружения
FAIL SAFE (ОТКАЗ НЕВЗРЫВ)

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

  1. Подключите scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. Зажигание " ON " и двигатель " OFF "
  3. Выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)» и контролируйте параметр «расшифровка кода ошибки Status»
  4. Присутствует ли расшифровка кода ошибки P1692? ДА Перейдите к процедуре " Осмотр и ремонт " НЕТ Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме SMARTRA и / или блок управления двигателем или была отремонтирована, а память блок управления двигателем не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. При необходимости отремонтируйте или замените, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-296221-S31269716702008082200000)
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " " НЕТ Перейдите к процедуре " " Проверка жгута " " (ref-296221-S31269716702008082200000)
Схема №109
  1. Проверить на обрыв в жгуте. Зажигание " ВЫКЛ ". Отключить SMARTRA. Зажигание " ВКЛ ". И двигатель " ВЫКЛ ". Измерить значение напряжения между клеммой " 72 " SMARTRA и землей шасси. Спецификация: Прибл. 11V Измеренное напряжение в пределах спецификаций? ДА Проверить разъемы на слабину, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, износ или повреждение. Отремонтировать или заменить при необходимости, а затем перейти к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ и РЕМОНТА ". (ref-296221-S31269716702008082200000)(ref-296221-S31269716702008082200000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиНедопустимый транспондер.
Условия активацииIG ВКЛ.
Пороговое значениеИскаженные данные от транспондера Более одного ТП в магнитном поле Нет ТП (Ключ без ТП) в магнитном поле
Время обнаружения
FAIL SAFE (ОТКАЗ НЕВЗРЫВ)

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

  1. Проверить состояние IGN " ON " и двигателя " OFF " Контролировать " ключ STATUS ", " SMARTRA STATUS " и " ECU STATUS " Параметр на Scantool. Спецификация: " LEARNED " Процедура " ключ STATUS ", " SMARTRA STATUS " и " ECU STATUS " Параметр в пределах спецификаций? ДА Проверить разъемы на ослабление, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, повреждение или ремонт. (ref-296221-S11461701572008082200000)
  2. Проверить транспондер IGN " ON " и двигатель " OFF " Нейтрализовать блок управления двигателем и зарегистрировать ключ транспондера с помощью scantool. ПРИМЕЧАНИЕ: контакт-код необходим для нейтрализации блок управления двигателем и для регистрации ключа транспондера Процедура нейтрализации и регистрации выполнена нормально? ДА Проверить разъемы на слабину, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, ухудшение или повреждение. Отремонтировать или заменить по мере необходимости и затем перейти к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " Замена транспаранта на ". (ref-296221-S11461701572008082200000)(ref-296221-S11461701572008082200000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиНеисправен блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) / блок управления двигателем
Условия активацииIG ВКЛ.
Пороговое значениеНарушение уровня протокола Недопустимый запрос Ошибка контрольной суммы
Время обнаружения
FAIL SAFE (ОТКАЗ НЕВЗРЫВ)

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

  1. Проверить состояние IGN " ON " и двигателя " OFF " Контролировать " ключ STATUS ", " SMARTRA STATUS " и " ECU STATUS " Параметр на Scantool. Спецификация: " LEARNED " Процедура " ключ STATUS ", " SMARTRA STATUS " и " ECU STATUS " Параметр в пределах спецификаций? ДА Проверить разъемы на ослабление, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, повреждение или ремонт. (ref-296221-S23494129692008082200000)
  2. Проверка исправного кода блок управления двигателем IGN " ON " и двигателя " OFF " Нейтрализация ключа блок управления двигателем и регистрация ключа-ответчика с помощью сканометра " Примечание: контакт code is required to Neutralize блок управления двигателем и to Register transponder ключ are Neutralizing и Registering completed normally? YES Проверка разъемов на слабость, плохое соединение, коррозию, повреждение или повреждение. Ремонт или замена по мере необходимости и затем переход к процедуре " ПРОВЕРКА ИСПРАВРЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ЗАМЕНА ". (ref-296221-S23494129692008082200000)(ref-296221-S23494129692008082200000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиНеисправна EMS
Условия активацииIG ВКЛ.
Пороговое значение
Время обнаружения
FAIL SAFE (ОТКАЗ НЕВЗРЫВ)

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

  1. Проверить состояние. IGN " ON " и двигатель " OFF " Контролировать " ключ STATUS ", " SMARTRA STATUS " и " ECU STATUS " Параметр на Scantool. Спецификация: " LEARNED " Процедура " ключ STATUS ", " SMARTRA STATUS " и " ECU STATUS " Параметр в пределах спецификаций? ДА Проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, коррозии, загрязнения, повреждения или ремонта. (ref-296221-S16910968822008082200000)
  2. Проверка исправности ключа блок управления двигателем / блок управления двигателем IGN " ВКЛ " и двигателя " ВЫКЛ " Нейтрализация ключа блок управления двигателем и регистрация транспондера транспортного средства с помощью сканатора ". ПРИМЕЧАНИЕ: Для нейтрализации блок управления двигателем и регистрации ключа транспондера необходим контакт-код. (ref-296221-S16910968822008082200000)(ref-296221-S16910968822008082200000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиНедопустимый транспондер.
Условия активацииIG ВКЛ.
Пороговое значениеVirgin положение дроссельной заслонки в состоянии блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)/блок управления двигателем «Learned», Learned (Invalid) положение дроссельной заслонки в состоянии блок управления силовым агрегатом/блок управления двигателем «Learned»
Время обнаруженияНемедленно
FAIL SAFE (ОТКАЗ НЕВЗРЫВ)

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

  1. Проверка состояния IGN " ON " и двигателя " OFF " Мониторинг " ключ STATUS ", " SMARTRA STATUS " и " ECU STATUS " Параметр на Scantool. Спецификация: " LEARNED " Процедура " ключ STATUS ", " SMARTRA STATUS " и " ECU STATUS " Параметр в пределах спецификаций? ДА Проверка разъемов на ослабление, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, повреждение или ремонт. (ref-296221-S26289589812008082200000)
  2. Проверка транспондера IGN " ON " и двигатель " OFF " Нейтрализовать блок управления двигателем и зарегистрировать ключ транспондера с помощью " scantool ". ПРИМЕЧАНИЕ: контакт code is required to Neutral блок управления двигателем и to Register transponder procedure are Neutralizing и Registing completed? ДА Проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, коррозии, повреждения или повреждения. Отремонтировать или заменить по мере необходимости и затем перейти к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " TRANSPUP ". (ref-296221-S26289589812008082200000)(ref-296221-S26289589812008082200000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиПлохое соединение между сканером и диагностическим разъемом
Условия активацииIG ВКЛ.
Пороговое значениеНедопустимый запрос Нарушение уровня протокола Ошибка проверки суммы
Время обнаружения
FAIL SAFE (ОТКАЗ НЕВЗРЫВ)

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

  1. Подключите scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. Зажигание " ON " и двигатель " OFF "
  3. Выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)» и контролируйте параметр «расшифровка кода ошибки Status»
  4. Присутствует ли расшифровка кода ошибки P1697? ДА Перейдите к процедуре " Осмотр и ремонт " НЕТ Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме SMARTRA и / или блок управления двигателем или была отремонтирована, а память блок управления двигателем не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. При необходимости отремонтируйте или замените, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-296221-S28825657652008082200000)
  1. Проверьте связь между блок управления двигателем и scantool. IGN " ON " и двигатель " OFF " Подключите scantool к Data Link Repair (диагностический разъём) ". Удалите расшифровка кода ошибки и контролируйте параметр иммобилайзера на Scantool. * Попробуйте еще раз из " select car model ", даже если " Communication error " присутствует на scantool. Связь между блок управления двигателем и scantool normal? Да, если блок управления двигателем находится в состоянии ". (ref-296221-S28825657652008082200000)(ref-296221-S28825657652008082200000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиСо временем пробная версия Twice IGN
Условия активацииIG ВКЛ.
Пороговое значениеДважды IGN> или = 32 раза
Время обнаружения
FAIL SAFE (ОТКАЗ НЕВЗРЫВ)

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

  1. Подключите scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. Зажигание " ON " и двигатель " OFF "
  3. Выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)» и контролируйте параметр «расшифровка кода ошибки Status»
  4. Присутствует ли расшифровка кода ошибки P1699? ДА Перейдите к процедуре " Осмотр и ремонт " НЕТ Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме SMARTRA и / или блок управления двигателем или была отремонтирована, а память блок управления двигателем не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. При необходимости отремонтируйте или замените, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-296221-S12276349622008082200000)
  1. Проверьте состояние IGN " ON " и двигателя " OFF ". Подключите сканер к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). Удалите расшифровка кода ошибки и выполните мониторинг параметра " ECU STATUS " на сканере. Спецификация: " LEARNED " Is " ECU STATUS " Параметр " Locked "? ДА Сохраните состояние " ключ ON " в течение 1 часа, чтобы снять состояние " Locked by Timer ". (ref-296221-S12276349622008082200000)(ref-296221-S12276349622008082200000)