Блок реле
Примечание* Использовать только указанные предохранители.
Схема №6
Силовое реле (тип а)
Проверить целостность соединения между клеммами.
Схема №7
Схема №8
- При подключении питания и массы к клеммам No3 и No4 должна быть непрерывность между клеммами No1 и No2.
- При отключении питания не должно быть непрерывности между клеммами No1 и No2.
Силовое реле (тип B)
Проверить целостность соединения между клеммами.
Схема №9
Схема №10
- При подключении питания и массы к клеммам No3 и No5 должна быть непрерывность между клеммами No1 и No2.
- При отключении питания должна быть непрерывность между клеммами No1 и No4.
Силовое реле (тип C)
Проверить целостность соединения между клеммами.
Схема №11
Схема №12
- При подключении питания и массы к клеммам No2 и No3 должна быть обеспечена непрерывность между клеммами No1 и No4.
- При отключении питания не должно быть непрерывности между клеммами No1 и No4.
Силовое реле (тип D)
Проверить целостность соединения между клеммами.
Схема №13
Схема №14
- При подключении питания и массы к клеммам No2 и No3 должна быть обеспечена непрерывность между клеммами No1 и No4.
- При отключении питания должна быть непрерывность между клеммами No1 и No5.
- Убедиться, что в держателях предохранителей нет люфта, и что предохранители надежно удерживаются.
- Корректны ли емкости предохранителей для каждой цепи?
- Есть ли перегоревшие предохранители? При необходимости замены предохранителя обязательно использовать новый предохранитель той же емкости. Всегда определяйте, почему сначала сработал предохранитель и полностью устраните неполадку перед установкой нового предохранителя.
Схема №15
Блок предохранителей и реле
Примечание* Использовать только обозначенные предохранители.
| Предохранители | СИЛА ТОКА | С ЗАЩИТОЙ ЦЕПИ |
|---|---|---|
| T / LID | 20A | Переключатель крышки багажника топливо Lid Opener |
| Fr P / Сиденье (КРЕСЛО Шп) | 30A | Ручной переключатель сиденья водителя / помощника Передний переключатель поддержки поясницы Модуль управления IMS |
| AUDIO-2 | 10A | Вспомогательное реле Assister Ремень безопасности IND. ATM ключ замок Модуль управления Аудио Цифровые Часы Переключатель IMS |
| AUDIO-1 | 15A | Аудио |
| НАЧАТЬ | 10A | Реле охранной сигнализации трансмиссия Переключатель диапазона |
| P/WDW LH (P/WDW ЛЕВ) | 30A | Левый передний модуль окна безопасности Левый задний переключатель окна питания |
| P/WDW RH (P/WDW ПРАВ) | 30A | Правый передний модуль окна безопасности Правый задний переключатель окна питания |
| Rr P / Сиденье | 30A | Не используется |
| MODULE-1 | 10A | BCM Модуль управления IMS Панель приборов Окно питания Главный выключатель Датчик дождя Задний Curtian модуль |
| РЕГУЛИРОВКА ПЕДАЛИ | 15A | Регулируемое педальное реле |
| HTD ЗЕРКАЛО | 10A | Питание модуля управления A / C Внешнее зеркало и зеркало складной двигатель Lh Питание внешнего зеркала и зеркала складной двигатель Rh |
| Ключ SOL | 20A | Ключ соленоид Окно питания Главный выключатель |
| RR FOG (РР ВОГ) | 15A | Не используется |
| Подушка безопасности IND | 10A | Комбинация приборов |
| Подушка безопасности | 15A | Контрольная лампа модуля управления SRS модуля PODS |
| 10A | ||
| TILT | 15A | Переключатель спортивного режима наклона и телескопического модуля |
| Задний габарит LP (ЛЕВ) | 10A | Передняя противотуманная фара Реле Головная лампа Lh фонари подсветки номера Lh Задняя комбинированная лампа Lh |
| Задний габарит LP (RH) (ЗАДНИЙ ГАБАРИТ ЛЕВ (ПРАВ) | 10A | Фара Rh фонари подсветки номера Rh Задняя комбинированная лампа Rh |
| HTD сиденье (КРЕСЛО НТС) | 10A | Переключатель подогрева сиденья водителя |
| MODULE-2 | 10A | ATM ключ замок управление модуль BCM ESP выключатель комбинация приборов Многофункциональный переключатель Датчик угла поворота рулевого колеса Датчик скорости YAW |
| Кондиционер | 10A | Модуль управления A / C Электрохромное зеркало Подвесная консольная лампа Реостатный наклонно-телескопический модуль |
| Дизель | 10A | Не используется |
| C/ЗАЖИГАЛКА | 15A | Прикуриватель |
| T/SIG | 15A | BCM |
| Rr ЗАНАВЕС | 10а | Модуль задней завесы |
| H/LP | 10A | Aqs и датчик окружающей среды Head лампа Выравнивающий привод Head лампа реле HID реле |
| ПО Кондиционер | 10A | Реле воздуходувки модуля управления A / C (AUTO) |
| ПАМЯТЬ | 15A | Модуль управления A / C BCM диагностический разъём (DLC) Дверные лампы Дверной предупреждающий переключатель Home Link разъём Приборная панель Левый / правый ножные лампы Многофункциональный переключатель Комнатная лампа Наклон и телескопический модуль Мониторинг давления в шинах |
| PIC | 15A | Не используется |
| РАЗЪЕМ ACC | 15A | Задняя розетка питания |
| ДВОРНИК | 25A | Реле стеклоочистителя Реле стеклоочистителя (высокий) |
| СИЛОВОЕ СОЕДИНЕНИЕ | 30A | Предохранитель (MEMORY, AUDIOI-1) |
ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ КОРОБКИ РЕЛЕ (ПАССАЖИРСКИЙ САЛОН)
Проверить целостность соединения между клеммами.
Схема №16
- При подключении питания и массы к клеммам No3 и No4 должна быть непрерывность между клеммами No1 и No2.
- При отключении питания не должно быть непрерывности между клеммами No1 и No2.
Проверить целостность соединения между клеммами.
Схема №17
- При подключении питания и массы к клеммам No2 и No3 должна быть обеспечена непрерывность между клеммами No1 и No4.
- При отключении питания не должно быть непрерывности между клеммами No1 и No4.
- Убедиться, что в держателях предохранителей нет люфта, и что предохранители надежно удерживаются.
- Корректны ли емкости предохранителей для каждой цепи?
- Есть ли перегоревшие предохранители? При необходимости замены предохранителя обязательно использовать новый предохранитель той же емкости. Всегда определяйте, почему сначала сработал предохранитель и полностью устраните неполадку перед установкой нового предохранителя.
Схема №18
Схема №19
- Отсоединить отрицательную (-) клемму аккумулятора.
- Снять нижнюю панель аварийной площадки (A) и выключатель (B). (См. " АВАРИЙНАЯ ПЛОЩАДКА ")
- Отсоединить соединители (10EA) блока предохранителей и реле.
- Снять соединительную коробку (С) после ослабления крепежных 2 болтов.
- Монтаж является обратным снятию.
Схема №20
Сирена охранной сигнализации
Проверить целостность соединения между клеммами.
- При подключении питания и массы к No8 и No17 в блок управления зажиганием-A должна обеспечиваться непрерывность между клеммами No18 и No19.
- При отключении питания не должно быть непрерывности между клеммами No18 и No19.
Охранная сигнализация
Проверить целостность соединения между клеммами.
- При подключении питания и массы к No20 и No8 в блок управления зажиганием-A не должно быть непрерывности между клеммами No20 и No7.
- При отключении питания между клеммами No20 и No7 должна быть непрерывность.
Дворник
Проверить целостность соединения между клеммами.
- При подключении питания и массы к клеммам No15 и No5 в блок управления зажиганием-A должна обеспечиваться непрерывность между клеммами № 14 и 16.
- При отключении питания должна быть непрерывность между клеммами № 14 и № 6.
Моечный аппарат
Проверить целостность соединения между клеммами.
- При подключении питания и массы к клеммам 15 и 12 в блок управления зажиганием-A должна быть обеспечена непрерывность между клеммами 15 и 13.
- При отключении питания между клеммами No15 и No13 не должно быть непрерывности.
Омыватель фар
Проверить целостность соединения между клеммами.
- Должна быть обеспечена непрерывность между клеммами No1 и No2 при подключении питания и массы к клеммам No9 и No3 в блок управления зажиганием-A.
- При отключении питания не должно быть непрерывности между клеммами No1 и No2.
Передняя розетка питания
Проверить целостность соединения между клеммами.
- При подключении питания и массы к клеммам No10 и No1 в блок управления зажиганием-B должна быть обеспечена непрерывность между клеммами No14 и No15.
- При отключении питания не должно быть непрерывности между клеммами No14 и No15.
Розетка питания заднего сиденья
Проверить целостность соединения между клеммами.
- При подключении питания и массы к клеммам No10 и No1 блок управления зажиганием-B должна обеспечиваться непрерывность между клеммами No13 и No12.
- При отключении питания не должно быть непрерывности между клеммами No13 и No12.
Задняя противотуманная фара
Проверить целостность соединения между клеммами.
- Должна быть непрерывность между клеммами № 13 и № 12 при подключении питания и массы к клеммам № 10 и № 1 в блок управления зажиганием-B.
- Между клеммами № 13 и № 12 не должно быть непрерывности при отключении питания.
Задний фонарь
Проверить целостность соединения между клеммами.
- Должна быть непрерывность между клеммами № 13 и № 12 при подключении питания и массы к клеммам № 10 и № 1 в блок управления зажиганием-B.
- Между клеммами № 13 и № 12 не должно быть непрерывности при отключении питания.