Как проверить свечи зажигания
- Отсоединить трос свечи зажигания от свечи.
ПримечаниеНатяните колпак троса свечи зажигания при извлечении кабеля свечи зажигания, а не тросика, так как он может быть поврежден.
- Используя розетку свечи зажигания, вынуть все свечи из головки цилиндров.
ВниманиеСоблюдать осторожность, чтобы не допустить попадания загрязнений через отверстия свечи зажигания.
- Проверить свечи зажигания на наличие:
- Сломанный изолятор
- Изношенный электрод
- Углеродистые отложения
- Поврежденная сломанная прокладка
- Состояние фарфорового изолятора на наконечнике свечи зажигания
- Проверить зазор свечи зажигания с помощью измерителя зазора между проволоками, и при необходимости отрегулировать.
| Стандартное значение: неэтилированный: 1,0 ~ 1,1 мм (0 039 ~ 0 043 дюйма) |
|---|
- Установить свечу зажигания на место и затянуть ее до указанного крутящего момента. Если она перегружена, это может привести к повреждению резьбовой части головки цилиндра.
| Момент затяжки: 20 ~ 30 Нм (200 ~ 300 кг · см, 15 ~ 21 фунт · фут) |
|---|
Анализ свечей зажигания
| Состояние | Темные отложения | Белые отложения |
|---|
| Описание | Слишком богатая топливная минитура; Низкий забор воздуха | Слишком бедная топливная смесь; улучшенная синхронизация зажигания; недостаточная затяжка свечи |
Контроль свечей зажигания (при возможности прокрутки двигателя)
