Главная ОтзывыВозврат
Главная/Hyundai/Accent/Hyundai Accent IV (2010-2019)/Руководство по ремонту/Общая информация производителя/Общая информация: Обзор
Содержание Раздел: Общая информация производителя Все разделы

Общая информация: Обзор Hyundai Accent IV

Общая информация производителя 7 иллюстраций ~3 мин чтения
Схема №4
Схема №5
  1. World Manufacturer Identifier (WMI) Kmf: Commercial vehicle KM8
  2. Линейка транспортных средств C: АКЦЕНТ
  3. Модель и серия S: Низкий сорт (L) T: Средний-низкий сорт (Gl-) U: среднего сорта (GLS, JSL, TAX)
  4. Кузов / Тип кабины: Кабина 4 Типа кузова: Салон 4к оф-Cabin 4 Класса Xf 2 Класса Хс кл-2 Класс х4-Хп лок Хв олка Х1 (Коммерческий автомобиль / Фургон) Хз акласс: Фа-КСА 4-Класс: кабина / Полуконка Y: Двухместный Салон / Коробка: 2 KM8 s-A B: Вагон 4x4 Класс-B C: Вагонетка 4х4 Класса-C D: Универсал 4x1 Class-D E: Фургон 4x2 Class -e F: Микроавтобус 4x3 Class - F G: Коляска 4x5 Class + G
  5. Тормозная система, КСО х Пневматическая система x Пневматический тормоз x пневматическая система: Канада O + x пневматические системы x пневматический тормозной механизм x пневматическую систему x пневматическое тормозное устройство x пневматического тормозного механизма x пневматика x пневматической тормозной системы x в США, Мексика 0: обе стороны - 1-я сторона - o Активный ряд 2: с обеих сторон - пассивный ремень для США в Канаде, Мексике Код ремня безопасности Передняя пневматическая камера Боковая подушка Водитель " S KM8
  6. Тип двигателя E: Бензиновый двигатель 1.6
  7. ЧСС или сторона водителя и передача Кроме США, Канады, Мексики, Мексиканского залива, Совета по сотрудничеству в Персидском заливе, Китая, Йемена A: Lhd и Mt B: Hrh d и AT C: левый и Tr + Transfer D:
  8. Модельный год B: 2011, C: 2012, D: 2013, E: 2014...
  9. Завод производства A: азиатский (Корея) B: пекин (Китай) C: Jeonju (Korea) H: Alabama (U.s.a.) M: Chennai (Индия) U: Ulsan (корея) Z: Izmit (Турция) J: Ostrava (Чехия)
  10. Порядковый номер производства автомобиля A. 000001 ~ 999999
КодексЦвет
MZHФантомный чёрный
PGUБелый кристалл
RHMГладкий серебристый
P9RВелостер красный
T9UЧистый синий
UU9Голубой океан
VE9Зеленое яблоко
SAEСерый углерод
ZBFБронза

КОД КРАСКИ

Схема №6
  1. Топливо для двигателя G: Бензин
  2. Диапазон двигателя 4: 4 цикла 4 цилиндра
  3. Порядок разработки двигателя и мощность F: Гамма-двигатель (Бензин)
  4. Объем двигателя D: 1591cc (гамма двигатель)
  5. Модельный год B: 2011, C: 2012, D: 2013, E: 2014...
  6. Завод производства A: Азиатский (Корея) B: Пекин (Китай) H: Hwasung (Korea) K: Montgomery (U.s.a.) M: Chennai (India) P: Poseung (Корейская Республика) S: Sohari (корейская республика) T: Izmit (турецкая страна) U: Ulsan (Корейский) W: Shandong (китайская республика) Z: Zilina (Словакия) 1:
  7. Порядковый номер производства двигателя 000001 ~ 999999
Схема №7
  1. Сборочный код завода
  2. Модельный год B: 2011, C: 2012, D: 2013, E: 2014...
  3. Завод по производству U: Ulsan (Корея) J: Ostrava (Чехия)
  4. Порядковый номер производства трансмиссия 000001 ~ 999999
Схема №8
  1. Модель NA: A6gf1
  2. Модельный год B: 2011, C: 2012, D: 2013, E: 2014...
  3. Конечное передаточное число N: 2 937
  4. Подробная классификация A: Gamma 1.6 GDI
  5. Запасной
  6. Порядковый номер производства трансмиссия 000001 ~ 999999
Схема №9
Схема №10
  1. Держите зажженные сигареты и все другое пламя или искры подальше от батареи.
  2. Использовать средства защиты глаз при зарядке или работе рядом с батареей. Всегда обеспечить вентиляцию при работе в закрытом помещении. При подъеме батареи в пластиковом корпусе чрезмерное давление на кислоту приводит к травмам. Поднять с помощью носителя батареи или руками на противоположных углах. Никогда не пытайтесь менять батарею, когда кабели батареи подключены. Электрическая система зажигания работает с высоким напряжением. Никогда не прикасайтесь к этим компонентам при работающем двигателе или включенном зажигании.
  3. Храните батареи в недоступном для детей месте, потому что батареи содержат высококоррозионную СЕРНУЮ КИСЛОТУ. Не допускайте контакта аккумуляторной кислоты с кожей, глазами, одеждой или лакокрасочным покрытием.
  4. Если в глаза попадет электролит, промыть глаза чистой водой в течение не менее 15 минут и немедленно обратитесь к врачу. По возможности продолжайте наносить воду губкой или тканью до получения медицинской помощи. При попадании электролита на кожу тщательно промыть область контакта. Если вы чувствуете боль или ощущение жжения, немедленно обратитесь к врачу.
  5. Всегда внимательно читайте следующие инструкции при передаче батареи.
  6. Водород, который является высокогорючим газом, всегда присутствует в элементах батареи и может взорваться при воспламенении.
  7. Неправильно утилизированный аккумулятор может быть вреден для окружающей среды и здоровья человека. Всегда подтверждайте местные правила утилизации аккумуляторов.
Сама батареяАккумуляторы следует хранить в прохладных, сухих (27 градусов Цельсия) местах и вне прямых солнечных лучей. Аккумуляторы MF плотно герметизированы для предотвращения утечки кислоты. Однако наклон батареи на угол 45 градусов может привести к утечке кислоты через вентиляционные отверстия по бокам. Поэтому аккумуляторы всегда следует хранить в их вертикальном положении. Не допускайте размещения любых водных или твердых (т.е. проводников) тел поверх батареи. Крайне опасно использовать инструменты, например молотки, на клеммах аккумулятора при подключении кабелей к смонтированному аккумулятору.
Аккумулятор на транспортном средствеПри хранении автомобиля в течение длительных периодов времени обязательно извлечь предохранитель памяти на блока предохранителей и реле, чтобы предотвратить естественный разряд. Кроме того, запустить двигатель для зарядки батареи в течение 1 месяца, если предохранитель памяти не был снят с начала хранения автомобиля. Если предохранитель памяти был снят, запустить двигатель для зарядки аккумулятора в течение 3 месяцев с начала хранения автомобиля.

ОБРАЩЕНИЕ С БАТАРЕЕЙ И ЕЕ ХРАНЕНИЕ

ПримечаниеПосле повторного подключения или подзарядки разряженной батареи может загореться индикатор ESC OFF. В этом случае повернуть рукоятку на полпути влево и вправо, пока переключатель зажигания находится во включенном положении. Затем перезапустите двигатель после того, как зажигание выключено. Индикатор ESC- OFF может отключиться. Если индикатор ЭКУ не выключается, проверить систему со ссылкой на расшифровка кода ошибки. (См. " Индекс Дтк ". (ref-652853-S04457238152014082600000)

Другие статьи — Общая информация