Содержание Электросхемы Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Тормозная система: Обзор Hyundai Accent III

Эксплуатация и проверка герметичности

ПРОВЕРЬТЕ ВСЕ СЛЕДУЮЩИЕ ПУНКТЫ

КомпонентПроцедура
Усилитель тормозов (A)Проверьте работу тормозов, применив тормоза во время тест-драйва. Если тормоза не работают должным образом, проверьте усилитель тормозов. Замените усилитель тормозов в сборе, если он не работает должным образом или если есть признаки утечки.
Осмотр поршневого стакана и нажимного стакана (B)Проверьте работу тормоза, применив тормоза. Проверьте наличие повреждений или признаков утечки жидкости. Замените главный цилиндр в сборе, если педаль не работает должным образом или если есть повреждения или признаки утечки жидкости.
Проверьте разницу в ходе педали тормоза между быстрым и медленным торможением. Замените главный цилиндр, если есть разница в ходе педали
Тормозные шланги (C)Ищите повреждения или признаки утечки жидкости. Замените тормозной шланг на новый, если он поврежден или протекает.
Уплотнение поршня суппорта и поршневые башмаки (D)Проверьте работу тормоза, применив тормоза. Ищите повреждения или признаки утечки жидкости. Если педаль не работает должным образом, тормоза тормозят, или есть повреждения или признаки утечки жидкости, разберите и осмотрите тормозной суппорт. Заменяйте ботинки и уплотнители новыми всякий раз, когда тормозной суппорт разбирается.
Чашка поршня колесного цилиндра и пылезащитная крышка (E)Проверьте работу тормозов, применив тормоза. Ищите повреждения или признаки утечки жидкости. Если педаль не работает должным образом, тормоза тормозят, или есть повреждения или признаки утечки жидкости, замените колесный цилиндр.

КОМПОНЕНТНАЯ КАРТА

Схема №1

Описание тормозной система: обзора

Не разбирайте дозирующий клапан. Дозирующий клапан идеально распределяет давление жидкости на передний и задний тормоза, чтобы предотвратить проскальзывание тормозов в случае блокировки заднего колеса и получить более высокую эффективность тормозов в диапазоне применения рабочего тормоза.

Схема №2
Схема №3
  1. Снимите трубку переднего тормоза (В) и трубку заднего тормоза (С) с главного цилиндра (А).
  2. Подсоедините два манометра (D); один к выходному клапану переднего (B) и заднего (C) тормоза. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно прокачивайте систему после подсоединения манометров.
  3. При включенном тормозе измерьте переднее давление и заднее давление. Если измеренные давления находятся в указанном диапазоне, как показано на рисунке, клапан дозирования исправен.
  4. Подсоедините тормозные магистрали 3,5 в их исходное положение и стравите давление в тормозной системе. ПРИМЕЧАНИЕ: В этой таблице показаны характеристики дозирующего клапана ± при увеличении давления. ДИАГРАММА ДАВЛЕНИЯ ДОЗИРУЮЩЕГО КЛАПАНА 49 Спереди (Выход главного цилиндра) Сзади (Выход дозирующего клапана) A: 35 кг / см 2 (3,43 МП а, 497 фунт / кв. дюйм) A ': 35 кг / см 2 (2,94 МП а, 427 фунт / кв. дюйм) B: 70 кг / см 2 (44,86 МП А, 9,95 фунт / кв. дюйм) B: B: B: 70: 70 кг / см2
Схема №4