Главная ОтзывыВозврат
Главная/Hyundai/Accent/Hyundai Accent II рестайлинг (2002-2005)/Руководство по ремонту/Снятие и установка системы управления двигателем/Органы управления двигателем - демонтаж и монтаж: Снятие и …
Содержание Электросхемы Раздел: Снятие и установка системы управления двигателем Все разделы

Органы управления двигателем - демонтаж и монтаж: Снятие и установка Hyundai Accent II рестайлинг

Снятие и установка системы управления двигателем 8 иллюстраций ~8 мин чтения

Демонтаж и монтаж (Elantra)

  1. Снимите крышку двигателя. Снимите шланг впуска воздуха с корпуса дросселя. Снимите клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) и вакуумный шланг усилителя тормозов. (Рисунок 1) Снимите и промаркируйте все оставшиеся вакуумные шланги. Отсоедините датчики положения дросселя (Tp) и соединители жгутов привода регулятор оборотов холостого хода.
  2. Стравите давление из топливной трубы и отсоедините шланг высокого давления, см. " СТРАВЛИВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ " в ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ. (ref-152037-S04539928132003011300000)
  3. Отсоедините разъемы жгута топливных форсунок, снимите нагнетательный трубопровод с закрепленными топливными форсунками и регулятором давления, соблюдая осторожность, чтобы не уронить форсунки.
  4. Снимите впускной коллектор в сборе и прокладку. Для установки выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните болты в соответствии с техническими условиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". Проверьте наличие утечек жидкости и вакуума. (ref-152037-S10770745552003011300000)
Схема №1

Как снять и установить (Santa Fe 2.4L и Sonata 2.4L)

  1. Снимите шланг суфлирования воздуха, подсоединенный к корпусу дроссельной заслонки. Снимите трос дроссельной заслонки. Снимите шланг охлаждающей жидкости. Снимите корпус дроссельной заслонки. См. " КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ ". (Рисунок 2) (ref-152037-S38388968762003011300000)
  2. Снимите клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) и вакуумный шланг усилителя тормозов. Промаркируйте и снимите оставшиеся вакуумные шланги. Снимите крышку инжектора. Стравите давление из топливного трубопровода и отсоедините шланг высокого давления. См. " СТРАВЛИВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ " в ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ. Отсоедините разъемы жгута топливного инжектора. Снимите нагнетательный трубопровод с топливными инжекторами и присоединенным регулятором давления. Следите за тем, чтобы инжекторы не упали. (ref-152037-S04539928132003011300000)
  3. Снимите припуск впускного коллектора, отверните болты впускного коллектора, снимите впускной коллектор, очистите все сопрягаемые поверхности прокладок.
  4. Чтобы установить, выполните обратную процедуру удаления. Затяните болты в соответствии с техническими условиями. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Проверьте на наличие утечек жидкости и вакуума. (ref-152037-S10770745552003011300000)
Схема №2

Как снять и установить (Santa Fe 2.7L, Sonata 2.7L, Tiburon 2.7L и XG350)

  1. Снимите шланг суфлирования воздуха, присоединенный к корпусу дроссельной заслонки. Снимите трос дроссельной заслонки и круиз-контроля. Снимите шланг охлаждающей жидкости. Снимите корпус дроссельной заслонки. См. " КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ ". (Таблица 3) (ref-152037-S38388968762003011300000)
  2. Снимите клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) и вакуумный шланг усилителя тормозов. Промаркируйте и снимите все оставшиеся вакуумные шланги. Снимите уравнительный резервуар. Отпустите давление из топливного трубопровода и отсоедините шланг высокого давления. См. " СБРОС ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ " в ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ. Отсоедините шланг высокого давления. Снимите уравнительный резервуар и прокладку. (ref-152037-S04539928132003011300000)
  3. Отсоедините разъемы жгута топливных инжекторов. Отсоедините разъемы жгута топливных инжекторов. Снимите нагнетательный трубопровод с закрепленными на нем топливными инжекторами и регулятором давления. Соблюдайте осторожность, чтобы не уронить инжектор. Отсоедините разъем жгута датчика охлаждающей жидкости. Снимите болты впускного коллектора. Снимите впускной коллектор. Очистите все сопрягаемые поверхности прокладок.
  4. Чтобы установить, выполните обратную процедуру удаления. Затяните болты в соответствии с техническими условиями. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Проверьте на наличие утечек жидкости и вакуума. (ref-152037-S10770745552003011300000)
Схема №3

Как снять и установить (Accent 1.6L и Tiburon 2.0L)

  1. Снимите крышку двигателя. Снимите шланг впуска воздуха с корпуса дросселя. Снимите клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) и вакуумный шланг усилителя тормозов. (Рисунок 4) Снимите и промаркируйте все оставшиеся вакуумные шланги. Отсоедините датчики положения дросселя (Tp) и разъемы жгута привода регулятор оборотов холостого хода.
  2. Стравите давление из топливной трубы и отсоедините шланг высокого давления, см. " СТРАВЛИВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ " в ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ. (ref-152037-S04539928132003011300000)
  3. Отсоедините разъемы жгута топливных форсунок, снимите нагнетательный трубопровод с закрепленными топливными форсунками и регулятором давления, соблюдая осторожность, чтобы не уронить форсунки.
  4. Снимите впускной коллектор в сборе и прокладку. Проверьте все компоненты на наличие повреждений или чрезмерного износа. Замените при необходимости. Для установки выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните болты в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Проверьте наличие утечек жидкости и вакуума. (ref-152037-S10770745552003011300000)
Схема №4

Как снять (модель, оснащенные 4-цилиндровым двигателем)

Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Отсоедините кабель акселератора от рычага дроссельной заслонки и кронштейна кабеля. Отсоедините разъем датчика Tp. Промаркируйте и отсоедините все вакуумные шланги от корпуса дроссельной заслонки. Снимите корпус дроссельной заслонки с впускного коллектора. (Выпуск 1), (Выпуск 2) или (Выпуск 4).

Как снять (модель, оснащенные двигателем V6)

ПримечаниеПроцедура очистки по этому применению ДОЛЖНА быть выполнена до удаления.

Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Отсоедините кабели акселератора и круиз-контроля от рычага дроссельной заслонки и кронштейна кабеля. Отсоедините разъем датчика Tp. Промаркируйте и отсоедините все шланги от корпуса дроссельной заслонки. Снимите корпус дроссельной заслонки с впускного коллектора. (Таблица 3)

Как снять и установить (кроме Santa Fe 2.7L, Sonata 2.7L и Tiburon 2.7L)

Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Найдите датчик положения коленчатого вала (Ckp), рядом со шкивом коленчатого вала. Снимите болт крепления датчика Ckp. Вытащите датчик Ckp из блока двигателя и отсоедините разъем жгута. Для установки выполните процедуру обратного снятия.

Как снять и установить (Santa Fe 2.7L, Sonata 2.7L и Tiburon 2.7L)

Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Найдите датчик положения коленчатого вала (Ckp) рядом с катушкой, на конце головки. Снимите монтажный болт Ckp. Снимите датчик и отсоедините разъем жгута. Для установки, процедура снятия должна быть обратной.

  1. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Найдите датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) на корпусе термостата. Отсоедините разъем жгута. С помощью ключа или соответствующего инструмента для снятия снимите датчик температура охлаждающей жидкости. Очистите резьбу корпуса термостата от избыточного герметика (если применимо).
  2. Добавьте герметик к резьбе датчика температура охлаждающей жидкости (если применимо). Чтобы установить, выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните датчик температура охлаждающей жидкости в соответствии с техническими требованиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Заполните систему охлаждения и проверьте наличие утечек. (ref-152037-S10770745552003011300000)
  1. Передний подогреваемый кислородный датчик установлен в выхлопной трубе перед каталитическим нейтрализатором. Задний подогреваемый кислородный датчик расположен после каталитического нейтрализатора. подогреваемый кислородный датчик имеет постоянный пигтейл, который должен быть защищен от повреждений при удалении датчика. НЕ используйте какие-либо чистящие растворители. Убедитесь, что выхлопная система холодная перед удалением подогреваемый кислородный датчик, иначе может произойти повреждение резьбы.
  2. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора и разъем подогреваемый кислородный датчик. Снимите подогреваемый кислородный датчик. Чтобы установить, выполните обратную процедуру удаления. Убедитесь, что датчик не содержит загрязнений. При переустановке старого датчика нанесите противозадирный состав на резьбу подогреваемый кислородный датчик. Затяните в соответствии с техническими требованиями. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Снова подсоедините отрицательный кабель аккумулятора. (ref-152037-S10770745552003011300000)
  1. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Найдите клапан привода регулятор оборотов холостого хода. (Розетки 5) и (Розетки 6). Отсоедините разъем жгута привода регулятор оборотов холостого хода. Отсоедините перепускной шланг. Снимите привод регулятор оборотов холостого хода с дроссельной заслонки.
  2. Для установки переверните процедуру снятия. Убедитесь, что обходной шланг и разъем жгута надежно соединены.
Схема №5
Схема №6

Найдите датчик массовый расход воздуха. (Выпуск 7) Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините разъем жгута. Снимите датчик массовый расход воздуха. Для установки выполните процедуру обратного демонтажа.

Схема №7

Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Найдите датчик абсолютного давления (MAP) (абсолютное давление во впускном коллекторе) во впускном коллекторе (абсолютное давление во впускном коллекторе). (Таблица 5) или (Таблица 6). Отсоедините разъем жгута датчика абсолютное давление во впускном коллекторе. Снимите крепежные болты и датчик абсолютное давление во впускном коллекторе. Для установки, обратной процедуры снятия. Убедитесь, что разъем жгута надежно подсоединен.

  1. Поверните выключатель зажигания в положение OFF (ВЫКЛ).расположите датчик детонации (Ks) на боковой поверхности блока цилиндров. (Рисунок 8) Отверните установочный болт Ks. Снимите Ks.
  2. Для установки выполните обратную процедуру демонтажа, затяните Ks в соответствии со спецификацией, см. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-152037-S10770745552003011300000)
Схема №8

Как снять и установить (Accent и Elantra)

Снимите нижнюю подушку заднего сиденья и крышку доступа к датчику топливного бака. См. таблицу " МЕСТА РАСПОЛОЖЕНИЯ ТОПЛИВНЫХ ФИЛЬТРОВ ". Снимите крышку заливной горловины топливного бака, чтобы стравить давление в топливном баке. Снимите наземный штуцер и топливопроводы с фильтра. Снимите топливный фильтр. Для установки, обратной процедуры снятия. Опрессуйте топливную систему и проверьте наличие утечек. (ref-152037-S39081869232003011300000)

Демонтаж и монтаж (XG350)

Найдите топливный фильтр. См. таблицу " МЕСТА РАСПОЛОЖЕНИЯ ТОПЛИВНЫХ ФИЛЬТРОВ ". Снимите топливопроводы с фильтра. Снимите болт зажима топливного фильтра и снимите фильтр. Для установки выполните обратную процедуру демонтажа. Опрессуйте топливную систему и проверьте наличие утечек. (ref-152037-S39081869232003011300000)

МодельМестоположение
Акцент и ЭлантраНад топливным баком, рядом с отправителем.
Санта-Фе (1)Внутренний топливный бак топливного насоса в сборе
Соната (1)Внутренний топливный бак топливного насоса в сборе
Тибурон (2)Внутренний топливный бак топливного насоса в сборе
XG350 (1)Под левой стороной транспортного средства, перед топливным баком.
(1) Модели Santa Fe и Sonata имеют топливный фильтр как часть сборки топливного насоса. XG350 может иметь топливный фильтр как часть сборки топливного насоса. (2) Tiburon имеет топливный фильтр как часть сборки топливного насоса.
(1)Модели Santa Fe и Sonata имеют топливный фильтр в составе сборки топливного насоса. XG350 может иметь топливный фильтр в составе сборки топливного насоса.
(2)Тибурон имеет топливный фильтр в составе узла топливного насоса.

РАСПОЛОЖЕНИЕ ТОПЛИВНЫХ ФИЛЬТРОВ

Как снять (акцент и элантра)

  1. Снимите нижнюю подушку заднего сиденья и крышку доступа к топливному насосу. Стравите давление топлива. См. " СТРАВЛИВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ ". Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. (ref-152037-S04539928132003011300000)
  2. Снимите крышку заливной горловины топливного бака для стравливания давления в топливном баке. Отсоедините разъем жгута топливного насоса и датчика. Отсоедините линии высокого давления и возврата топлива на топливном баке. Закройте соединение шланга высокого давления магазинными полотенцами для предотвращения утечки топлива. Снимите винты крепления узла отправки топливного манометра и извлеките узел узла отправки топливного бака из бака. Извлеките топливный насос из узла узла отправки.

Как установить (акцент и Элантра)

Установите топливный насос в узел узла отсылки манометра. Установите топливный насос и узел отсылки манометра в топливный бак, соблюдая осторожность, чтобы не защемить кольцо " О ". Переустановите стопорные винты. Подсоедините линии нагнетания и возврата топлива к топливному насосу и тщательно затяните фитинги в соответствии с техническими условиями. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Убедитесь, что топливопроводы не перекручиваются и не изгибаются. Включите топливный насос и проверьте наличие утечек топлива. Для завершения установки, обратной процедуры снятия. (ref-152037-S10770745552003011300000)

Как снять (Санта-Фе)

  1. Стравите давление топлива, смотри " СТРАВЛИВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ ", отсоедините минусовой кабель батареи. (ref-152037-S04539928132003011300000)
  2. Снимите крышку заливной горловины топливного бака для стравливания давления в топливном баке. Поднимите автомобиль и отсоедините разъем жгута топливного насоса. Снимите шланги подвода и отвода топлива с агрегата топливного насоса. Выверните винты установки топливного насоса. Извлеките агрегат топливного насоса из топливного бака.
  3. Снимите датчик уровня топлива и топливный фильтр с агрегата топливного насоса, при необходимости осмотрите и замените топливный насос.

Как установить (Санта-Фе)

Установите топливный насос в узел узла отсылки манометра. Установите топливный насос и узел отсылки манометра в топливный бак, соблюдая осторожность, чтобы не защемить кольцо " О ". Переустановите стопорные винты. Подсоедините линии нагнетания и возврата топлива к топливному насосу и тщательно затяните фитинги в соответствии с техническими условиями. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Убедитесь, что топливопроводы не перекручиваются и не изгибаются. Включите топливный насос и проверьте наличие утечек топлива. Для завершения установки, обратной процедуры снятия. (ref-152037-S10770745552003011300000)

Как снять (Sonata, Tiburon и XG350)

  1. Откройте багажник и снимите крышку доступа топливного насоса. Стравите давление топлива. См. " СТРАВЛИВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ ". Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. (ref-152037-S04539928132003011300000)
  2. Снимите крышку заливной горловины топливного бака для стравливания давления в топливном баке. Отсоедините разъем жгута топливного насоса и датчика. Отсоедините линии высокого давления и возврата топлива на топливном баке. Закройте соединение шланга высокого давления магазинными полотенцами для предотвращения утечки топлива. Снимите винты крепления узла отправки топливного манометра и извлеките узел узла отправки топливного бака из бака. Извлеките топливный насос из узла узла отправки.

Как установить (Sonata, Tiburon и XG350)

Установите топливный насос в узел узла отсылки манометра. Установите топливный насос и узел отсылки манометра в топливный бак, соблюдая осторожность, чтобы не защемить кольцо " О ". Переустановите стопорные винты. Подсоедините линии нагнетания и возврата топлива к топливному насосу и тщательно затяните фитинги в соответствии с техническими условиями. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Убедитесь, что топливопроводы не перекручиваются и не изгибаются. Включите топливный насос и проверьте наличие утечек топлива. Для завершения установки, обратной процедуры снятия. (ref-152037-S10770745552003011300000)

Другие статьи — Органы управления двигателем - демонтаж и монтаж