Впускной коллектор
ПримечаниеПроцедура демонтажа и монтажа впускного коллектора для Santa Fe 3,5 л приведена в разделе " ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР ". (ref-168514-S05697543172004122700000)
Дроссельный узел
| Внимание | ЗАПРЕЩАЕТСЯ снимать дроссельную заслонку, снимать датчик положения дроссельной заслонки (Tp), кроме случаев замены неисправного компонента. |
|---|
Как очистить корпус дросселя
- Запустить двигатель и дать ему поработать на холостом ходу. Выключить зажигание при температуре охлаждающей жидкости двигателя 176-131°C (80-95 ° C). Отсоединить шланг заборного воздуха от корпуса дроссельной заслонки. Заглушить перепускной впускной канал, чтобы растворитель не попадал в перепускной канал. Распылить очищающий растворитель в корпус дроссельной заслонки и дать ему впитаться около 5 минут. Запустить двигатель. Несколько раз разогнать двигатель, чтобы очистить растворитель. Дать двигателю поработать около холостого хода в течение одной минуты.
- Очистите все компоненты растворителем, кроме датчика Tp и исполнительного механизма регулятор холостого хода в сборе. Проверьте наличие ограничений в вакуумных отверстиях и каналах корпуса дроссельной заслонки. Продуйте вакуумные отверстия и каналы сжатым воздухом. НЕ снимайте дроссельную заслонку с корпуса дроссельной заслонки. Запустите двигатель. Запустите двигатель несколько раз, чтобы очистить растворитель. Дайте двигателю поработать около холостого хода в течение одной минуты.
- Выключите зажигание. Снимите заглушку с байпасного входа. Проверьте корпус дросселя на наличие трещин. Убедитесь, что трос акселератора свободно перемещается и не заедает и не мешает при перемещении дроссельной заслонки. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора как минимум на 10 секунд, чтобы очистить любую установленную коды неисправностей. Подсоедините шланг заборного воздуха.
Используя НОВУЮ прокладку, установите корпус дросселя. Затяните монтажные болты и гайки в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Установите вакуумные линии, кабель (ы) и разъем датчика Tp. После установки кабеля акселератора удерживайте открытую часть кабеля в центре и перемещайте кабель вверх и вниз, чтобы обеспечить небольшое количество люфта. (ref-152037-S10770745552003011300000)
- С помощью сканирующего инструмента извлеките и запишите все расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей). Убедитесь, что выключатель зажигания находится в выключенном положении. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
- Найдите блок управления двигателем. См. " ОПРЕДЕЛЕНИЕ МЕСТОПОЛОЖЕНИЯ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (блок управления двигателем) ". Отсоедините разъем жгута блок управления двигателем. Удалите крепежные винты или зажимы блок управления двигателем. Удалите блок управления двигателем. (ref-152037-S37818300122004011900000)
- Чтобы установить, переверните процедуру удаления. Убедитесь, что все жгуты и кабельные соединения чистые и плотные.
| Применение | Местоположение блок управления двигателем |
|---|---|
| Акцент | За правой стороной тире |
| Элантра | За левой стороной тире над накладкой передней стойки |
| Санта-Фе (2,7 л) | Под центром тире |
| Соната (2.7л) | Под нижним центром тире |
| Тибурон | За правой стороной тире |
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ УСТАНОВОЧНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ (МУД)
- С помощью сканирующего инструмента извлеките и запишите все расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей). Убедитесь, что выключатель зажигания находится в выключенном положении. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
- Найдите МУП. См. раздел " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (МУП) ". Отсоедините разъем жгута МУП. Снимите крепежные винты или зажимы МУП. Снимите МУП. (ref-152037-S04364417432004011900000)
- Чтобы установить, переверните процедуру удаления. Убедитесь, что все жгуты и кабельные соединения чистые и плотные.
| Применение | Расположение блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) |
|---|---|
| Санта-Фе (2.4л) | Под центром тире |
| Соната (2.4L) | За нижним центром тире |
| XG350 | За центром тире |
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ УСТАНОВОЧНОЙ СИЛОВОЙ УСТАНОВКОЙ (МУП)
Датчики и переключатели
ПримечаниеИнформация о моделях Santa Fe, оснащенных двигателем 3.5L V6, отсутствует у производителя.
Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Найдите датчик положения распределительного вала (положение распредвала). См. Таблицу " РАСПОЛОЖЕНИЕ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА ". На всех моделях снимите крепежный болт датчика положение распредвала. Отсоедините разъем жгута. Снимите датчик положение распредвала с головки цилиндров. Для установки, обратной процедуры снятия. (ref-152037-S35792007472003011300000)
| Модель | Местоположение |
|---|---|
| Акцент, Elantra и XG350 | Между катушкой и крышкой клапана |
| Санта Фе 2.4л и Соната 2.4л | Между верхним шлангом радиатора и крышкой клапана |
| Санта Фе 2.7л, Соната 2.7л и Тибурон 2.7л | Рядом с корпусом термостата |
| Санта Фе 3,5л | (1) |
| Тибурон 2,0 л | На верхней крышке зубчатого ремня |
| (1) Для получения информации о Santa Fe с 3.5L, обратитесь к статье " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА (3.5L) ". (ref-170205) | |
| (1) | Информация по Santa Fe с 3.5л приведена в статье " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА (3.5л) ". (ref-170205) |
|---|
РАСПОЛОЖЕНИЕ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА
Датчик положения дроссельной заслонки
См. " ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ (Тр) " В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ. (ref-152037-S32166846002003011300000)
- Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Найдите датчик скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)). (Рисунок 9) Отсоедините разъем жгута датчик скорости автомобиля. Отверните крепежные винты датчик скорости автомобиля. Снимите датчик скорости автомобиля.
- Чтобы установить, переверните процедуру удаления. Убедитесь, что разъем жгута надежно подключен.
Схема №9
Топливная система
ПримечаниеИнформация по Santa Fe с 3.5л приведена в статье " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА (3.5л) ". (ref-170205)
| Предупреждение | ВСЕГДА сбрасывайте давление топлива перед отсоединением любого компонента, связанного с впрыском топлива. См. " СБРОС ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ ". НЕ ДОПУСКАЙТЕ контакта топлива с двигателем или электрическими компонентами. (ref-152037-S04539928132003011300000) |
|---|
Кроме Accent и Elantra
Откройте багажник и снимите крышку доступа. Отсоедините разъем жгута топливного насоса. Запустите двигатель и дайте ему заглохнуть. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора и снова подсоедините разъем жгута топливного насоса.
Акцент и Элантра
Снимите нижнюю подушку заднего сиденья, снимите крышку доступа к топливному насосу, отсоедините разъем жгута топливного насоса, запустите двигатель и дайте ему заглохнуть, поверните выключатель зажигания в положение ОТКЛ. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи и вновь подсоедините разъем жгута топливного насоса.
Топливный фильтр
| Предупреждение | Всегда сбрасывайте давление топлива перед отсоединением любого компонента, связанного с впрыском топлива. НЕ ДОПУСКАЙТЕ контакта топлива с двигателем или электрическими компонентами. См. " СБРОС ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ ". (ref-152037-S04539928132003011300000) |
|---|
ПримечаниеНа всех моделях, кроме Santa Fe, Sonata и Tiburon, второй топливный фильтр является частью датчика топливного бака и расположен внутри топливного бака. Процедура удаления см. " ТОПЛИВНЫЙ НАСОС ". (ref-152037-S29622391082003011300000)
Топливный насос
ПримечаниеНа Accent, Elantra и Santa Fe регулятор давления топлива и возврат топлива являются неотъемлемой частью узла топливного насоса и расположены в топливном баке.
Топливоподающая труба и форсунки
| Внимание | При демонтаже топливоподводящей трубы соблюдайте осторожность, чтобы не уронить топливные форсунки. Накройте открытый конец топливоподводящей трубы магазинным полотенцем, чтобы предотвратить разлив остаточного топлива из подающей трубы. |
|---|
ПримечаниеНа Accent и Elantra регулятор давления топлива и возврата топлива встроен в узел топливного насоса и расположен в топливном баке.
Стравите давление топлива. См. " СТРАВЛИВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ ". Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Повторно подсоедините разъем жгута топливного насоса. Отсоедините топливопровод высокого давления, закрывая фитинг с помощью фирменного полотенца. На всех моделях, кроме Accent, отсоедините трубопровод возврата топлива. На всех моделях отсоедините разъем жгута топливного инжектора. Снимите трубу подачи топлива с топливными инжекторами и регулятором давления (если таковые имеются). Вращая инжектор, вытяните наружу, чтобы извлечь из трубы подачи топлива . (ref-152037-S04539928132003011300000)
- Установите НОВОЕ уплотнительное кольцо на форсунку. Слегка покройте уплотнительные кольца (сторона топливоподводящей трубы) маслом. Поверните форсунку влево и вправо, вталкивая ее в топливоподводящую трубу. Если форсунка не поворачивается плавно, снимите форсунку и проверьте кольцо " О " на наличие заеданий. Слегка покройте уплотнительные кольца форсунки (сторона впускного коллектора) маслом. Расположите узел топливоподводящей трубы над изоляторами.
- Установите форсунку и топливоподающую трубу в сборе во впускной коллектор. Убедитесь, что форсунки вращаются влево и вправо плавно. Если форсунки не вращаются плавно, проверьте кольцо (кольца) " О " на связывание. Установите болты крепления топливоподающей трубы во впускной коллектор и затяните в соответствии с техническими требованиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Подсоедините топливную и возвратную линии высокого давления к топливоподающей трубе. Снова подсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Включите зажигание и проверьте утечку топлива перед запуском двигателя. Для завершения установки, процедуры снятия. (ref-152037-S10770745552003011300000)
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Датчик положения дроссельной заслонки (тп)
ПримечаниеНЕ снимайте датчик положения дроссельной заслонки, если он не имеет дефекта и не заменяется.
Отсоедините разъем жгута датчика Tp и отверните крепежные винты. Снимите датчик положения дроссельной заслонки с корпуса дросселя. Для установки выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните крепежные винты датчика Tp в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-152037-S10770745552003011300000)
Система зажигания
| Внимание | При отключении батареи компьютер автомобиля и система памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. См. " ПРОЦЕДУРЫ ПОВТОРНОГО ОБУЧЕНИЯ КОМПЬЮТЕРА - HYUNDAI " статья в ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИИ перед отключением батареи. (ref-158350) |
|---|
ПримечаниеВсе модели оснащены системой зажигания Distributorless (DIS).
Датчик положения распределительного вала (положение распредвала)
См. " ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА (положение распредвала) " в разделе " ДАТЧИКИ И ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ ". (ref-152037-S30401159902003011300000)
Датчик положения коленчатого вала (положение коленвала)
См. " ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА (Ckp) " в разделе " ДАТЧИКИ И ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ ". (ref-152037-S07750829092003011300000)
Датчик детонации (датчик детонации)
См. " ДАТЧИК ДЕТОНАЦИИ (Ks) " в разделе ДАТЧИКИ И ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ. (ref-152037-S20670926862004012000000)
Провода свечей зажигания
Процедура демонтажа и монтажа проводов свечей зажигания отсутствует на предприятии-изготовителе. При замене проводов свечей зажигания убедитесь, что они установлены в правильной конфигурации (Рисунок 14), (Рисунок 15) или (Рисунок 16).
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Системы и подсистемы выбросов
Конкретные процедуры демонтажа и установки компонентов систем и подсистем выбросов не доступны от производителя. Обратитесь к прилагаемым иллюстрациям, чтобы найти нужный компонент (ы) и предоставить визуальную справочную информацию для демонтажа и установки. (Приложение 17) - (Приложение 25).
ПримечаниеДля получения информации о Santa Fe с 3,5 л, обратитесь к статье КОНТРОЛЬ ВЫБРОСОВ (3,5 л)
