Как установить комплект манометров впускной коллектор
| Внимание | При подключении комплекта манометров впускной коллектор обязательно соблюдать все меры безопасности. |
|---|
- Закрыть оба ручных клапана манометровой арматуры впускной коллектор.
- Установить на штуцеры зарядные шланги комплекта манометра, подсоединить шланг низкого давления к сервисному порту низкого давления, а шланг высокого давления - к сервисному порту высокого давления. Гайки шлангов затянуть вручную. ПРИМЕЧАНИЕ: При зарядке хладагента делайте это после снятия крышки двигателя и шланга воздухозаборника.
Схема №21
Схема №22
- Подсоединить комплект манометров впускной коллектор к системе.
- Подложите полотенце под открытый конец центрального шланга.
- Медленно открыть клапан высокого давления, чтобы выпустить хладагент. ПРИМЕЧАНИЕ: Если выпустить хладагент слишком быстро, компрессорное масло может слиться из системы.
- Проверить, не испачкано ли полотенце маслом. Если да, то аккуратно закрыть клапан.
- Если показания манометра коллектора опускаются ниже 3,5 кгсм 2, медленно открыть клапан низкого давления.
- Медленно открыть клапаны высокого и низкого давления, чтобы сбросить давление в системе до тех пор, пока манометр не покажет 0 кгсм 2.
Как установить систему овкв: снятия и установки
Монтаж является обратным снятию.
При установке и повторной сборке кабеля управления температурой и режимом обратитесь к следующей таблице.
Схема №23
Монтаж - это обратный демонтажу. (Перед монтажом кабелей управления температурой и режимами сначала установить установочный штырь.)
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
- Выпустить хладагент.
- Снять всасывающий шланг кондиционера, трубку для жидкости и втулку.
- Снять 2 контрольных кабеля со стороны нагревателя и один контрольный кабель со стороны воздуходувки.
- Удалить центральную панель бордюрной рейки из нижней части.
- Отсоединить разъемы выключателя и снять центральную панель приборной панели.
- Ослабить крепежные болты на основной аварийной площадке и снять основную аварийную площадку. См. Передняя панель (панель приборов).
- Снять разъем температурного датчика (терморезистора) испарителя.
- Отсоединить резистор воздуходувки и разъем двигателя воздуходувки.
- Снять испаритель в сборе.
Монтаж является обратным снятию.
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
- Открыть перчаточный ящик, снять стопор перчаточного ящика в нижней аварийной накладке (сторона вспомогательного сиденья) и полностью опустить перчаточный ящик.
- Отсоединить впускной и выпускной кабель от воздуходувного агрегата.
- Нажать на крючок на крышке воздушного фильтра со стороны кондиционера и снять крышку.
- Заменить верхний / нижний воздушные фильтры. ПРИМЕЧАНИЕ: При снятии и установке не забудьте, что в кондиционере есть 2 воздушных фильтра.
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
- Снять 2 контрольных кабеля на стороне нагревателя и один контрольный кабель на стороне воздуходувки.
- Удалить центральную панель бордюрной рейки из нижней части.
- Отсоединить разъемы выключателя и снять центральную панель приборной панели.
- После удаления крепежных болтов снять основную аварийную прокладку (см. Передняя панель (панель приборов)).
- Отсоединить датчик температуры испарителя (термистор), разъем резистора вентилятора и разъем двигателя.
- Снять испарительную установку.
- Снять воздуходувку.
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
- Ослабить крепежный винт двигателя.
- Ослабить крепежный винт кожуха воздуховода и воздуходувки.
- Отсоединить дверной рычаг и руку.
- Снять резистор вентилятора.
- Повторная сборка - это обратная разборка.
Монтаж производится в обратную сторону от демонтажа. (Перед монтажом впускных и выпускных кабелей установить установочный штифт)
