Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Бесключевой доступ и охранная сигнализация: Прочее Hyundai Accent II

Замки дверей и противоугонная система 9 иллюстраций ~4 мин чтения

Система охранной сигнализации.

Система охранной сигнализации взводится автоматически после закрытия и блокировки дверей, капота и багажника.

Система отключается, когда происходит любая из этих вещей

  1. Дверь открывается принудительно.
  2. Дверца разблокируется без использования датчика.
  3. Крышка багажника открывается без использования ключа.
  4. Капот открыт.
  5. Цепь стартера двигателя и цепь аккумуляторной батареи обходятся при разрыве выключателя зажигания.

Когда система выключена, звучит сигнал тревоги (гудок), и лампа опасности мигает в течение примерно двух минут или до тех пор, пока система не будет разоружена путем разблокировки передатчика.

Чтобы система была взведена, выключатель зажигания должен быть выключен, а ключ извлечен. Затем модуль ETACS должен получать сигналы о том, что двери, капот и крышка багажника закрыты и заблокированы. Когда все закрыто и заблокировано, ни один из входов блока управления не заземлен.

Дверные переключатели, переключатель капота и переключатель крышки багажника все открыты, а затем сразу после блокировки дверей с помощью удаленного передатчика рычаги системы.

Если что-либо открывается или неправильно разблокируется после срабатывания системы, модуль ETACS получает сигнал массы от этого переключателя, и система выключается.

Если багажник открывается с помощью ключа после того, как система взведена, двери и капот продолжают состояние рычага, и система не будет выключена. Затем после того, как багажник закрыт, состояние рычага удержания багажника.

Если один из переключателей неправильно отрегулирован или в системе короткое замыкание, система не будет взводиться. До тех пор, пока модуль ETACS продолжает получать сигнал массы, он считает, что транспортное средство не закрыто и не заблокировано и не будет взводиться.

Сигнал тревоги, который звучит без видимой причины, мог быть отключен переключателем, который находится на пороге неправильной регулировки. В этом случае может потребоваться только значительное изменение наружной температуры, вибрация проезжающего грузовика или кто-то, врезавшийся в транспортное средство, чтобы подать звуковой сигнал тревоги.

Система бесключевого доступа

Система охранной сигнализации интегрирована с системой бесключевого доступа. Система бесключевого доступа позволяет блокировать и разблокировать автомобиль с помощью дистанционного передатчика. При нажатии кнопки замок все двери блокируются. При нажатии кнопки разблокировка все двери разблокируются.

Комнатная лампа, если ее переключатель находится в центральном положении, загорится при нажатии кнопки РАЗБЛОКИРОВКА. Если не открыть дверь, свет погаснет примерно через 30 секунд, двери автоматически повторно запрутся, а система охранной сигнализации перевооружится. Если повторно запереть двери дистанционным передатчиком в течение 30 секунд, свет погаснет немедленно.

Нельзя запирать или отпирать двери выносным передатчиком, если ключ находится в выключателе зажигания.

Багажник будет открыт с помощью ключа.

Система подаст вам сигнал, когда двери блокируются и разблокируются, мигая лампой опасности один раз, когда они блокируются, и два раза, когда они разблокируются.

Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
  1. ARM FUNCTION При нажатии на кнопку блокировки замка с дистанционным управлением 2-секундный импульс, выданный для блокировки всех дверей, при нажатии на кнопку разблокировки двери с дистанционным управлением 1-секундный импульс, выданный для разблокировки всех дверей. Как часть последовательности включения, сигнал тревоги сначала входит в предварительно включенное состояние, прежде чем попасть в включенное состояние. Во время этого предварительно включенного состояния сигналы тревоги игнорируются. Предварительно включенное состояние может быть достигнуто из состояния тревоги, состояния блокировки или отключенного состояния.
  2. DISARM FUNCTION Disarming может быть выполнено в то время, когда тревога включена, или тревога, или после тревоги. Тревога может быть отключена следующими способами: Нажатие кнопки разблокировки руки на ключе Tx. Лампы опасности должны мигать дважды в течение 1 с (цикла), 50% -ная норма. Если выключатель предупреждения о двери включен, IGN1 и IGN2 находятся в состоянии руки, то состояние руки не должно быть немедленно отменено. Это означает, что водитель находится внутри транспортного средства в состоянии перед нажатием Tx.
  3. ФУНКЦИЯ СИГНАЛИЗАЦИИ После включения питания, если какая-либо дверь, капот или дверь багажного отделения открыты, то. Выход привода реле запуска отключен, поэтому запуск запрещен. Звуковые (сирена) и визуальные (лампа опасности) предупреждения выдаются, в течение трех циклов, каждый цикл 27 + / -2 сек. Продолжительность включения, 10 + / -1 сек. Предупреждение сирены непрерывно происходит в течение периода включения. Лампы опасности работают с периодом 1 сек., 50% заполнения в течение периода включения. Сигнализация подается в случае, когда дверь открыта.
  4. Состояние сигнала тревоги Tx. Состояние тревоги Tx. Состояние тревоги Tx. Состояние тревоги Tx. Состояние тревоги Tx. Состояние тревоги Tx. Состояние тревоги Tx. Состояние тревоги Tx. Состояние тревоги Tx. Состояние тревоги Tx. Состояние тревоги Tx. Состояние тревоги Tx. Состояние тревоги Tx. Состояние тревоги Tx. Состояние тревоги 2. Состояние Сигнализации. Состояние Сигнализации Сигнализации: Выключено. Состояние ена. Сигнал. Состояние Сигнализации. Сигнал Сигнализации Сигнализации Сигнализации.:::::::: Выключ. Сигнал. Сигнал. Сигнал. Сигнал. Сигнал. Сигнал. Сигнал. Сигнал. Сигнал. Сигнал. Сигнал. Сигнал. Сигнал. Сигнал. Сигнал. Сигнал. Сигнал.::::::::: Сигнал. Сигнал. Сигнал. Сигнал. IGN1 IGN2 IGN1 IGN2
  5. ALARM STATE IN Питание DOWN Если батарея отключена от модуля ETACS в следующих состояниях: Тревога После тревоги При восстановлении батареи должно быть введено состояние тревоги и цикл тревоги должен быть перезапущен (таймер сброшен на 0). При восстановлении батареи должно быть введено состояние тревоги и цикл тревоги должен быть перезапущен (таймер сброшен на 0).
  6. РЕЖИМ УДЕРЖАНИЯ СИГНАЛА ТРЕВОГИ В случае открывания багажника выключателем разблокировки багажника во время состояния руки, тревога удерживается. Когда получен сигнал багажника передатчика (Tx) в состоянии руки, багажник открывается сигналом реле открытия крышки выходного багажника в течение 500 мс, а затем удерживается сигнал тревоги. Но дверь и капот, кроме багажника, все еще находятся в состоянии руки. Багажник переходит в состояние руки только в случае, если багажник все еще закрыт в течение 2 сек. T1: макс. 0,2 сек., T2 сек.