Главная/Hyundai/Accent/Hyundai Accent II (1999-2012)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/Бесключевой доступ и охранная сигнализация: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Бесключевой доступ и охранная сигнализация: Диагностика Hyundai Accent II

Замки дверей и противоугонная система 34 иллюстрации ~4 мин чтения

Как проверить входной сигнал модуля ETACS

  1. Отсоедините соединители проводов (B) от модуля ETACS (A).
  2. Осмотрите разъемы (B) на стороне жгута проводов, как показано ниже.
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
  1. Отверните крепежный винт внутренней ручки.
  2. Ослабьте крепежные винты дверной отделки (7EA), снимите отделку с помощью съемника отделки, а затем отсоедините разъем переключателя стеклоподъемника. ПРИМЕЧАНИЕ: При использовании съемника отделки оберните его куском ткани, чтобы он не повредил окрашенную поверхность.
  3. Отсоедините 4P соединитель от привода.
  4. Проверьте работу привода, соединив питание и землю согласно таблице. Чтобы предотвратить повреждение привода, подайте напряжение батареи только на мгновение.
  5. Монтаж является обратным снятию.
Схема №18
Схема №19
Схема №20
  1. Отверните крепежный винт внутренней ручки.
  2. Ослабьте винты крепления дверной отделки (4EA) и снимите заднюю дверную отделку с помощью съемника отделки. ПРИМЕЧАНИЕ: При использовании съемника отделки оберните его местом из ткани, чтобы не повредить окрашенную поверхность.
  3. Отсоедините 4P соединитель от привода.
  4. Проверьте работу привода, соединив питание и землю согласно таблице. Чтобы предотвратить повреждение привода, подайте напряжение батареи только на мгновение.
  5. Монтаж является обратным снятию.
Схема №21
Схема №22
  1. Отверните крепежный винт внутренней ручки.
  2. Ослабьте крепежные винты дверной отделки (7EA), снимите отделку с помощью съемника отделки, а затем отсоедините разъем переключателя стеклоподъемника. ПРИМЕЧАНИЕ: При использовании съемника отделки оберните его куском ткани, чтобы он не повредил окрашенную поверхность.
  3. Отсоедините 4P соединитель от привода.
  4. Проверьте целостность соединения между клеммами в каждом положении переключателя в соответствии с таблицей.
  5. Монтаж является обратным снятию.
Схема №23
Схема №24
  1. Отверните крепежный винт внутренней ручки.
  2. Ослабьте винты крепления дверной отделки (4EA) и снимите заднюю дверную отделку с помощью съемника отделки. ПРИМЕЧАНИЕ: При использовании съемника отделки оберните его местом из ткани, чтобы не повредить окрашенную поверхность.
  3. Отсоедините 4P соединитель от привода.
  4. Проверьте целостность соединения между клеммами в каждом положении переключателя в соответствии с таблицей.
  5. Монтаж является обратным снятию.

Как осмотреть дверной выключатель

Снимите дверной выключатель и проверьте целостность соединения между клеммами.

Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
  1. Отверните крепежные винты отделки заднего борта (8EA).
  2. Выверните крепежный болт отделки двери багажника.
  3. Отсоедините разъем 2Р от привода.
  4. Проверьте работу привода, соединив питание и землю согласно таблице. Чтобы предотвратить повреждение привода, подайте напряжение батареи только на мгновение.
  5. Монтаж является обратным снятию.

Как осмотреть выключатель крышки багажника (4DOOR)

  1. Отсоедините минусовую клемму аккумулятора.
  2. После открытия багажника отсоедините разъем от заднего жгута.
  3. Проверьте непрерывность между клеммой и корпусом при проталкивании штока.
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
  1. Отверните крепежные винты отделки заднего борта (8EA).
  2. Выверните крепежный болт отделки двери багажника.
  3. Снимите защелку двери багажника, отвернув 3 болта, и отсоедините разъем 1р от переключателя двери багажника.
  4. Проверьте целостность соединения между клеммой и землей в соответствии с таблицей.
  5. Монтаж является обратным снятию.
Схема №34
  1. Отсоедините разъем 1р от выключателя капота.
  2. Проверьте целостность соединения между клеммой и землей в соответствии с таблицей.
Схема №35

Как проверить выключатель сигнализации двери

ВниманиеПри использовании отвертки или ее эквивалента оберните ее защитной лентой для предотвращения повреждений. Наденьте перчатки для защиты рук от травм.
Схема №36
Схема №37
Схема №38
  1. Поднимите рулевую колонку.
  2. Ослабьте 4 крепления. Отсоедините разъем самодиагностики и кабель разблокировки капота и снимите нижнюю панель аварийной накладки.
  3. Отсоедините разъем 2p от сигнализатора двери.
  4. Проверьте целостность соединения между клеммами в каждой позиции в соответствии с таблицей.
  5. Монтаж является обратным снятию.
Схема №39
  1. Извлеките звуковой сигнал после удаления болта и отсоедините разъем 2p от звукового сигнала.
  2. Проверьте звуковой сигнал, подключив питание от батареи к клемме 1 и клемме 2 массы. Звуковой сигнал должен издавать звук. Если звуковой сигнал не издает звук, замените его.
Схема №40
  1. Проверьте, что красный свет мигает, когда на передатчике нажата кнопка блокировки или разблокировки двери.
  2. Снимите аккумулятор и проверьте напряжение, если красный свет не мерцает. Стандартное напряжение: 3V
  3. Замените батарею передатчика на новую, если напряжение ниже 3V затем попытайтесь заблокировать и разблокировать двери с помощью передатчика, нажав кнопку блокировки или разблокировки пять или шесть раз.
  4. Если двери заблокированы и разблокированы, датчик находится в состоянии O.k, но если двери не заблокированы и не разблокированы, зарегистрируйте код датчика, затем попытайтесь заблокировать и разблокировать двери. (Таблица 11)
  5. Если двери блокируются и разблокируются, датчик исправен, но если двери не блокируются и не разблокируются, замените датчик.
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
  1. Для регистрации кода датчика сначала подключите бесключевой адаптер (09900-21300) к кабелю диагностический разъём (разъем канала передачи данных) hi-scan, как показано на рисунке.
  2. После подключения бесключевого адаптера к многоцелевому контрольному соединителю (10 выводов) рядом с соединителем канала передачи данных в нижней панели аварийной панели на стороне водителя включите питание hi-scan.
  3. Выберите модель транспортного средства, а затем выполните команду «CODE SAVING».
  4. После выбора меню «CODE SAVING» нажмите клавишу «ENTER», после чего экран будет показан как показано ниже.
  5. После извлечения ключа зажигания из ключевого цилиндра нажмите клавишу «ENTER», чтобы перейти к следующему режиму сохранения кода.
  6. Выполните шаги с 1 по 3, после чего сохранение кода будет завершено. (Страница 57)
  7. Отсоедините бесключевой адаптер (09900-21300) от кабеля диагностический разъём и затем перейдите к самодиагностике с подключенным кабелем диагностический разъём.