Главная/Hyundai/Accent/Hyundai Accent II (1999-2012)/Руководство по ремонту/Сцепление/Система сцепления: Капитальный ремонт
Содержание Электросхемы Раздел: Сцепление Все разделы

Система сцепления: Капитальный ремонт Hyundai Accent II

Сцепление 7 иллюстраций ~1 мин чтения

Как разобрать систему сцепления: капитального ремонта

  1. Снимите стопорное кольцо поршня. (См. компоненты главного цилиндра)
  2. Вытащить узел толкателя и поршня.

ПримечаниеБудьте осторожны, чтобы не повредить корпус главного цилиндра и поршень в сборе.

Узел крышки сцепления

  1. Проверьте конец пружины диафрагмы на предмет износа и неравномерной высоты.
  2. Проверьте поверхность прижимной пластины на предмет износа, трещин и изменения цвета.
  3. Проверьте заклепки на слабину и при необходимости замените крышку сцепления в сборе.
Схема №25
  1. Проверьте поверхность сцепления на наличие ослабленных заклепок, неравномерного контакта, ухудшения качества из-за заедания, прилипания масла или смазки и замените диск сцепления, если он неисправен.
  2. Измерьте толщину диска в свободном состоянии.
  3. Проверьте люфт и повреждение пружины кручения и, в случае неисправности, замените диск сцепления.
  4. Очистите шлицы на входном валу и установите диск сцепления. Если диск не скользит плавно или если люфт чрезмерен, замените диск сцепления и/или входной вал.
  1. Снимите шланг сцепления, тарелку клапана, пружину, толкатель и пыльник.
  2. Удалите любую грязь из отверстия отверстия поршня цилиндра привода.
  3. Снимите поршень с цилиндра стравливания с помощью сжатого воздуха.
Схема №26
Схема №27
  1. Проверьте расточку цилиндра привода на наличие ржавчины и повреждений.
  2. Измерьте отверстие цилиндра привода в трех местах: в нижней, средней и верхней части с помощью манометра цилиндра. Замените цилиндр привода в сборе, если зазор между отверстием и поршнем превышает предел. Предел: 0,15 мм (0 006 дюйма)
Схема №28
  1. Нанесите указанную тормозную жидкость на отверстие цилиндра привода и внешнюю поверхность поршня и поршневого стакана. Вставьте поршневой стакан в сборе в цилиндр. Используйте указанную жидкость: Тормозная жидкость DOT 3 или DOT 4
  2. Установите тарелку клапана, толкатель и колпачок.
Схема №29
Схема №30
Схема №31
  1. Смажьте штифт скобы указанной смазкой: CASMOLY L9508
  2. Установите цилиндр выключения сцепления, и трубку сцепления.
  3. Установите болт крепления цилиндра выключения сцепления. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте цилиндр выключения сцепления на утечку жидкости. Проверьте сапоги цилиндра выключения сцепления на наличие повреждений.