Переключатель стояночного/нейтрального положения
ПримечаниеПри установке и регулировке переключателя диапазона трансмиссия убедитесь, что кольцо переключателя " O " не смещено.
- Включить стояночный тормоз и установить переключатель передач в нейтральное положение.
- Ослабьте стопорную гайку рычага ручного управления для разделения троса и рычага. (Рисунок 6)
- Установите уровень ручного управления в положение " N " и ослабьте болты крепления переключателя диапазонов для трансмиссия.
- Поверните корпус переключателя диапазонов осей до тех пор, пока плечо рычага ручного управления шириной 0 047 " (12 мм) не совместится с фланцем на корпусе переключателя. (Рисунок 7)
- Когда крепежные болты выровнены в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Убедитесь, что переключатель не перемещается при затяжке. (ref-168382-S36066029852004110600000)
- Отрегулируйте гайку фланца так, чтобы не было провисания троса. (Рисунок 8) Убедитесь, что рычаг управления работает плавно.
- Запустить транспортное средство и убедиться в том, что трансмиссия установлена в каждом диапазоне при переводе рычага селектора в каждое положение.
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Возможная причина
- Низкий заряд батареи.
- Кабели батареи ослаблены, корродированы или изношены.
- Неисправен переключатель диапазона трансмиссия (автомобиль только с автоматическим трансмиссия).
- Перегорела плавкая вставка.
- Неисправен электродвигатель стартера.
- Неисправен выключатель зажигания.
Возможная коррекция
- Замена аккумулятора
- Ремонт или замена кабелей.
- Отрегулируйте или замените переключатель (см. раздел " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ В ПОЛОЖЕНИИ ПАРКОВКИ / НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ " в разделе " РЕГУЛИРОВКИ "). (ref-168382-S23873856932004110600000)
- Замените плавкую вставку.
- Замените или отремонтируйте электродвигатель стартера.
- Замените выключатель зажигания.
- Низкий заряд батареи.
- Отсоединение кабелей аккумуляторной батареи.
- Неисправен электродвигатель стартера.
- Зарядите или замените батарею.
- При необходимости осмотрите и отремонтируйте электропроводку.
- Замените или отремонтируйте электродвигатель стартера.
- Неисправен электродвигатель стартера.
- Неисправна проводка зажигания.
- Замените или отремонтируйте электродвигатель стартера.
- При необходимости осмотрите и отремонтируйте электропроводку.
- Короткое замыкание в проводке.
- Сломаны зубья шестерни или неисправен электродвигатель стартера.
- Зубья коронной шестерни сломаны.
- При необходимости осмотрите и отремонтируйте электропроводку.
- Замените или отремонтируйте электродвигатель стартера.
- Замените зубчатый венец маховика или гидротрансформатор.
- Отсоедините разъем кабеля переключателя стояночного / нейтрального положения. Убедитесь, что между клеммами 7 и 8 существует целостность, когда рычаг переключения передач находится в положении стояночного и нейтрального положения. (Рисунок 11)
- Если непрерывности не существует, проверьте регулировку переключателя стояночного / нейтрального положения. См. " Переключатель стояночного / нейтрального положения " в разделе " Регулировки ". Если регулировка переключателя стояночного / нейтрального положения в порядке, замените переключатель стояночного / нейтрального положения. (ref-168382-S23873856932004110600000)
Схема №31
Испытания соленоидов
Проверьте удерживающую катушку на целостность между клеммой " S " и корпусом якоря (землей). Катушка исправна, если есть целостность. Проверьте втягивающую катушку на целостность между клеммами " S " и " M ". Катушка исправна, если есть целостность.
Как проверить целостность
- Проверить Armature For Shorting - Проверьте целостность цепи между коммутатором и сердечником катушки якоря. (Рисунок 14) Целостность цепи не допускается. При наличии целостности замените якорь. См. раздел " КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ". (ref-168382-S38380870702004110600000)
- Проверить Armature For An обрыв - Проверьте целостность между отдельными сегментами щетки на коллекторном конце якоря. (Рисунок 14) Между каждым отдельным сегментом щетки должна существовать целостность. Замените якорь, если нет целостности на любом сегменте щетки. См. " КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ". (ref-168382-S38380870702004110600000)
Схема №32
Как проверить биение и диаметр
- Проверить биение якоря - Поддержка якоря с помощью V-образных колодок, расположенных на каждом несущем конце якоря. С помощью циферблатного индикатора проверить биение якоря в центре коллектора и на конце якоря. (Таблица 15) Технические характеристики см. в разделе " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СТАРТЕРА ". Заменить якорь, если биение якоря превышает технические характеристики. См. " КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ". (ref-168382-S34104059162004110600000)(ref-168382-S38380870702004110600000)
- Measure Armature Diameter (Измерить диаметр якоря) - Используя каверномер, измерить наружный диаметр коллектора в центре коллектора. (Таблица 16) Спецификацию см. в разделе " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СТАРТЕРА ". Заменить якорь, если наружный диаметр коллектора не соответствует спецификации. См. " КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ". (ref-168382-S34104059162004110600000)(ref-168382-S38380870702004110600000)
Схема №33
Схема №34
Как проверить глубину изоляции
Проверьте состояние слюды и измерьте глубину слюды между сегментами коллектора. (Рисунок 17) Если слюда слишком высока, подрежьте полотно ножовочной пилы до нужной глубины. Технические характеристики см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СТАРТЕРА ". Замените якорь, если глубина изолятора не соответствует техническим характеристикам. См. " КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ". (ref-168382-S34104059162004110600000)(ref-168382-S38380870702004110600000)
Схема №35
Обгонная муфта
- Удерживая корпус сцепления, вращать ведущую шестерню, при этом ведущая шестерня должна вращаться плавно в одном направлении, а не в обратном. (Рисунок 20) Заменить обгонную муфту, если работа не соответствует указанной. См. " КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ". (ref-168382-S38380870702004110600000)
- Визуально осмотрите ведущую шестерню. Если ведущая шестерня изношена или заусена, замените обгонную муфту. Если ведущая шестерня повреждена, также проверьте кольцевую шестерню на предмет износа или заусенцев. См. " КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ". (ref-168382-S38380870702004110600000)
