Генераторы и регуляторы: Прочее Hyundai Accent II

Приводные ремни

Возможные причины

1. Перегорел предохранитель.
2. Перегорел свет.
3. Ослабли проводные соединения.
4. Неисправен электронный регулятор напряжения.

Возможные исправления

1. Проверьте предохранители.
2. Замените светильник.
3. Подтяните ослабленные соединения.
4. Замените регулятор напряжения.

1. Ремень привода генератора ослаблен или изношен.
2. Кабели батареи ослаблены, корродированы или изношены.
3. Перегорел предохранитель.
4. Перегорела плавкая вставка.
5. Неисправен электронный регулятор напряжения или генератор.
6. Неисправность проводки.

1. Отрегулируйте натяжение или замените ремень привода генератора.
2. Ремонт или замена кабелей.
3. Проверьте предохранители.
4. Замените плавкую вставку.
5. Испытательный генератор.
6. Ремонт электропроводки.

1. Ремень привода генератора ослаблен или изношен.
2. Неплотное или разомкнутое соединение проводки.
3. Перегорела плавкая вставка.
4. Неисправен индикатор предупреждения и резистор предварительного возбуждения.
5. Бедный грунт.
6. Неисправен электронный регулятор напряжения или генератор.
7. Аккумулятор.

1. Отрегулируйте натяжение или замените ремень привода генератора.
2. Подтяните ослабленные соединения или отремонтируйте электропроводку.
3. Замените плавкую вставку.
4. При необходимости замените свет, резистор или связанные с ними компоненты.
5. Ремонтный грунт.
6. Испытательный генератор.
7. Замена аккумулятора

1. Ремень привода ослаблен или изношен.
2. Соединение проводки ослаблено или разомкнуто.
3. Перегорела плавкая вставка.
4. Бедный грунт.
5. Неисправен электронный регулятор напряжения или генератор.
6. Неисправен аккумулятор.
7. Неисправен электронный регулятор напряжения.
8. Неисправен провод датчика напряжения.

1. Отрегулируйте натяжение или замените приводной ремень. См. " ПРИВОДНЫЕ РЕМНИ " в разделе РЕГУЛИРОВКИ. (ref-167604-S39524377352004101800000)
2. Подтяните ослабленное соединение или отремонтируйте проводку.
3. Замените плавкую вставку.
4. Ремонтные площадки.
5. Проверьте генератор, если он неисправен, отремонтируйте или замените его по мере необходимости.
6. Замена аккумулятора
7. Замените регулятор напряжения.
8. Ремонт электропроводки.

Как проверить схему источника питания статора.

Щетки (только в 2003 году)

1. Замените щетки, если они изношены, чтобы ограничить линию. (Рисунок 21) Замените все пружины щетки, если какие-либо пружины повреждены или корродированы.
2. Для снятия щеток с держателя необходимо отпаять " косичку " от клеммы. (Рисунок 22) Для замены установить щетку и пружину так, чтобы расстояние между ограничительной линией и торцом щеткодержателя составляло 0 079-0 118 " (2,0-3,0 мм), и припаять " косичку " к щеткодержателю.

Схема №34

Войти

Схема №35

Войти

Ротор

1. Измерьте сопротивление между токосъемными кольцами ротора. Сопротивление должно быть 3,1 Ом. Если сопротивление соответствует указанному, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление очень низкое или высокое, замените ротор в сборе.
2. Проверьте целостность между каждым токосъемным контактным кольцом и сердечником ротора. (Рисунок 24) Между токосъемным контактным кольцом и сердечником ротора не должно быть никакой целостности. Если целостность существует, ротор закорочен внутри. Замените ротор в сборе.

Схема №36

Войти

Схема №37

Войти

Статор

1. Проверьте целостность между выводами катушки статора. (Остр.25) При наличии целостности переходите к следующему шагу, при отсутствии целостности замените сборку статора.
2. Проверьте целостность соединения между каждым выводом катушки статора и сердечником статора. (Рисунок 26) Между любым выводом катушки статора и сердечником статора не должно быть целостности. Если целостность существует, замените узел статора.

Схема №38

Войти

Схема №39

Войти

2003

См. раздел " ЗАПУСК / ЗАРЯДКА " в статье ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ. (ref-157671-S19381764932003082100000)

2004

См. раздел " ЗАПУСК / ЗАРЯДКА " в статье ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ. (ref-165861-S42676154352004090800000)