Как снять систему передней подвески: снятия и установки
- Снимите колпачок ступицы, отверните гайку ведущего моста и шайбу. Обратите внимание на направление установки гайки и шайбы. Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите колесо в сборе. Снимите суппорт. Отсоедините штангу стабилизатора от рычага управления.
- Поддержите рычаг управления. Используя сепаратор шарового шарнира (09568-31000), отсоедините нижний шаровой шарнир и конец тяги от поворотного кулака. Установите съемник ступицы (09526-11001) на ступицу. Затяните съемник и отделите ведущую ось от ступицы.
- Отсоедините поворотный кулак от стойки. Снимите кулак / ступицу в сборе с автомобиля. Отделите ступицу от поворотного кулака. См. " ПОДШИПНИКИ КОЛЕС ". (ref-42134-S37003067872001011500000)
Как установить систему передней подвески: снятия и установки
Для установки выполните процедуру обратного демонтажа. Установите шайбу на ведущий мост с фаской в сторону гайки полуоси. Затяните болты в соответствии с техническими условиями. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Затяните гайку ведущего моста и гайку шарового шарнира между цапфой и нижним рычагом с транспортным средством на нормальной рабочей высоте. (ref-42134-S28223870902001011500000)
С помощью сепаратора шарового шарнира (09568-3100) отсоедините шаровой шарнир от нижнего рычага управления. Убедитесь, что сепаратор прикреплен к подвеске страховочным тросом, отсоединив шаровой шарнир. Отсоедините звено стабилизатора от рычага управления. Снимите болты с шарнира нижнего рычага управления и зажима втулки. Снимите рычаг управления.
- Установите кронштейн в траверсу, установите болт кронштейна и хомут втулки, установите на кронштейн звено стабилизатора и подсоедините шаровой шарнир к кулаку.
- Чтобы завершить установку, выполните процедуру обратного демонтажа. Используйте НОВЫЕ самоконтрящиеся гайки, если они установлены. Опустите автомобиль до нормальной рабочей высоты. Затяните все болты в соответствии с техническими требованиями. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-42134-S28223870902001011500000)
Как снять и установить систему передней подвески: снятия и установки
- Снимите рычаг управления. Отверткой снимите пылезащитную крышку с шарового шарнира. Снимите стопорное кольцо. Нажмите на шаровой шарнир с рычага управления с помощью основания (09545-11000-B) и переходников (09221-21000 и 09545-11000-A).
- Используя подставку (09545-11000-B) и переходник (09545-11000-A), запрессуйте шаровой шарнир в кронштейн управления, установите стопорное кольцо и установите на место кронштейн управления.
Снимите рычаг управления с транспортного средства. См. НИЖНИЙ РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ. Установите втулку рычага управления, извлеките / установите оправку (09545-28000) и основание (09545-28100). (Рисунок 5) Нанесите мыльный водный раствор на вал рычага управления, втулку и инструменты. Нажмите втулку с рычага управления.
Схема №2
Запрессовать втулку в рычаг управления, используя те же инструменты, что и при демонтаже. (Таблица 5) Убедитесь, что втулка отцентрирована. Запрессовать установочный вал рычага управления и затянуть гайку вала рычага управления в соответствии с техническими требованиями. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-42134-S28223870902001011500000)
- Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите колесо в сборе. Отсоедините кронштейн тормозной линии от стойки в сборе. Поддержите рычаг управления. Снимите болты поворотного кулака стойки к рулевому колесу. Отделите стойку от поворотного кулака.
- Снимите пылезащитный колпачок с верхней части стойки. (Рисунок 6) Отверните гайки крепления стойки к кузову и снимите стойку в сборе с транспортного средства. Если метка отсутствует, отметьте нижний край цилиндрической пружины для повторной сборки.
Схема №3
Для установки необходимо выполнить обратную процедуру демонтажа. Убедитесь в чистоте сопрягаемых поверхностей стойки в сборе и поворотного кулака. Затяните крепежные детали в соответствии с техническими требованиями. Проверьте центровку переднего конца. См. статью " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ И ПРОЦЕДУРЫ ЦЕНТРОВКИ КОЛЕС ". (ref-42137)
- Поднимите и поддержите автомобиль. Отсоедините концы тяг от поворотного кулака. Снимите передний и задний болты крепления стопора крена и кронштейна и поверните стопор крена в сторону. Снимите центральную поперечину.
- Отсоедините штангу стабилизатора от плеч управления, обратите внимание на расположение втулок, снимите кронштейны или кронштейны штанги стабилизатора с кузова или рамы и выньте штангу стабилизатора через отверстие для доступа.
- Снимите кронштейны и втулки со стабилизатора, проверьте, нет ли гнутых или поврежденных болтов. Осмотрите все втулки на предмет износа и порчи. При необходимости замените поврежденные детали.
Чтобы установить, выполните процедуру обратного демонтажа. Установите кронштейны стабилизатора, как указано на правой или левой стороне. Затяните болты и гайки в соответствии с техническими условиями. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-42134-S28223870902001011500000)