Содержание Электросхемы Раздел: Передняя подвеска Все разделы

Система передней подвески: Прочее Hyundai Accent I

Передняя подвеска 3 иллюстрации ~2 мин чтения

Как проверить шаровой шарнир

  1. Отсоединив шаровой шарнир от поворотного кулака, наверните гайку на шпильку шарового шарнира и несколько раз сдвиньте шпильку из стороны в сторону.
  2. Используя динамометрический ключ ДЮЙМ-фунт, поверните шпильку шарового шарнира приблизительно на 2 оборота в минуту и запишите момент запуска. См. таблицу " МОМЕНТ ЗАПУСКА И ВРАЩЕНИЯ ШАРОВОГО ШАРНИРА ". (ref-42134-S12330319372001011500000)
  3. Замените шаровой шарнир, если пусковой крутящий момент превышает спецификацию. Если пусковой крутящий момент меньше спецификации, шаровой шарнир может использоваться, если нет вертикального люфта, шероховатости или отсутствия смазки.
ПрименениеНачальная ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м)Вращающиеся дюймовые трубы (н.м)
Акцент18-89 (2,0-10,0)18-30 (2,0-3,5)

ЗАПУСК ШАРОВОГО ШАРНИРА И КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ

Подшипники колес

ВниманиеИспользуйте специальный съемник / установщик ступицы и съемник, чтобы отделить ступицу от поворотного кулака. Повреждение подшипника произойдет, если ступицу снять с помощью молотка.
Схема №4
  1. Снимите поворотный кулак и ступицу в сборе (см. раздел " ПОВОРОТНЫЙ КУЛАК "). Установите съемник / установщик ступицы (09517-21500) и съемник (09517-21600) на поворотный кулак. (ref-42134-S01825192472001011500000)
  2. Отделите ступицу от поворотного кулака и снимите тормозной диск со ступицы. Используя съемник подшипников, снимите внутреннее кольцо наружного подшипника со ступицы.
  3. Снять уплотнение и внутреннюю обойму подшипника с поворотного кулака.
  4. С помощью дрифта и молотка снимите наружные обоймы с поворотного кулака. Если какая-либо из обойм требует замены, замените как комплект.
Схема №5
Схема №6
  1. Используйте рукоятку с правильной установкой обоймы и основание для установки обойм подшипников. См. Таблицу " ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ СНЯТИЯ И УСТАНОВКИ ПОДШИПНИКОВ КОЛЕС ". Убедитесь, что обоймы полностью посажены. (ref-42134-S34454279242001011500000)
  2. Установите тормозной диск на ступицу, упакуйте подшипники колес смазкой, установите наружный подшипник в кулак и нанесите смазку на контактную поверхность манжеты уплотнения и ступицы.
  3. Используя правильный установщик уплотнения и ручку, установите внешнее уплотнение до тех пор, пока уплотнение не сравняется с торцевой поверхностью поворотного кулака. См. Таблицу " СНЯТИЕ ПОДШИПНИКА КОЛЕСА И МОНТАЖНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ". Установите внутренний подшипник в поворотный кулак. (ref-42134-S34454279242001011500000)
  4. С помощью съемника / установщика ступицы установить ступицу на поворотный кулак. (Рисунок 4) Затянуть гайку 09000 ступицы-кулака в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". СНЯТИЕ ПОДШИПНИКА КОЛЕСА И МОНТАЖНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ Применение Часть № Съемник / установщик ступицы 09517-21500 Съемник 09517-21600 Съемник подшипника колеса 09517-21600 Съемник 09532-1100 Стакан съемника 090532-1117 Съемник (ref-42134-S28223870902001011500000)
  5. Вращать ступицу для посадки подшипника. Используя динамометрический ключ ДЮЙМ-фунт., измерить пусковой момент ступицы. Пусковой момент должен быть 12 ДЮЙМ фунт. (1,3 Н.м) или менее. (Рисунок 4)
  6. Используя циферблатный индикатор, переместите ступицу внутрь и наружу и измерьте осевой люфт. Проверьте процедуру сборки, если перемещение превышает спецификацию. См. " РЕГУЛИРОВКА И ПРОВЕРКА ПОДШИПНИКА КОЛЕСА ". Снимите съемник / установщик ступицы. (ref-42134-S18710688092001011500000)
  7. Используя установщик уплотнения и рукоятку, установить внутреннее уплотнение до соприкосновения уплотнения с наружным кольцом подшипника. Покрыть внутреннюю кромку уплотнения смазкой. Для завершения установки изменить процедуру удаления.