- Снимите заднюю крышку. Обратите внимание на положение шестерни и отметьте направление шестерни для повторной сборки.
- Проконтролируйте зазор шестерни от внешней до крышки, зазор шестерни от внутренней до внешней, установите прямую кромку на корпус передней крышки и замерьте люфт торца шестерни между каждой шестерней и прямой кромкой (Рисунок 13).
- Убедитесь, что предохранительный клапан свободно перемещается в отверстии. Проверьте натяжение пружины сброса и свободную длину. Замените компоненты, если они не соответствуют спецификации. См. Таблицу СПЕЦИФИКАЦИИ МАСЛЯНОГО НАСОСА.
Схема №13
| Применение | Характеристика | |
|---|---|---|
| Люфт зубчатого конца | .0016-.0034 " (.040-.087 мм) | |
| Внутреннее зубчатое колесо - внешнее зубчатое колесо | .001-.003 " (.25-.075 мм) | |
| Внешнее зубчатое колесо к картеру | .005-.007" (.13-.18 мм) | |
| Пружина предохранительного клапана | ||
| Свободная длина | 1 835 " (46,60 мм) | |
| Давление пружины | 21,4 фунта при 1,4291 " (9,7 кг при 36,3 мм) | |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАСЛЯНОГО НАСОСА