Содержание Электросхемы Раздел: Процедуры сброса сервисных интервалов — общая информация Все разделы

Системы контроля давления в шинах.: Обслуживание Hummer H3 I

Процедуры сброса сервисных интервалов

ПримечаниеКогда колеса повернуты, или заменен датчик давления в шинах или БКМ, переобучите датчики давления в шинах.

ПримечаниеЗапасное колесо транспортного средства оснащено датчиком давления в шине; однако система не контролирует давление в запасном колесе. Поскольку BCM способен узнать только 4 идентификатора датчика, в любое время, когда запасное колесо установлено в месте катания на транспортном средстве, сообщения " обслуживание TIRE контроль " и " проверить TIRE давление " будут отображаться на DIC до тех пор, пока идентификатор датчика запасного колеса не будет записан в память BCM. Идентификатор датчика запасного колеса будет получен после 10 минут езды транспортного средства.

ПримечаниеЕсть некоторые жалобы клиентов на то, что сигнальная лампа давления в шинах загорается, когда автомобиль сначала едет утром, а затем гаснет вскоре после этого. Это условие более распространено на автомобилях с 33 " шинами, которые являются частью Adventure Package. Из-за большого объема воздуха в этой шине, она испытывает большее падение давления в течение ночи, когда температура становится холодной. Чтобы избежать этого, давление в шинах не должно быть накачано до " холодного давления в шинах ", указанного на табличке шины, которая находится на нижней части " стороны " B колонны ".

При загорании сигнальной лампы давления в шинах и появлении на DIC предупреждающего сообщения немедленно проверить давление воздуха всех шин и отрегулировать на заданное давление.