Порядок демонтажа
- Поднять и поддержите транспортное средство стойками безопасности. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
- Снять колпачок ступицы колеса, если он имеется.
- Отвернуть колесные гайки, отметить место установки шины и колеса в сборе на ступицу в сборе.
- Снять шину и колесо в сборе.
- Очистить гайки колеса, шпильки и посадочные поверхности колеса и ротора.
Процедура установки
| Внимание | Перед установкой колес удалить любые отложения коррозии на поверхности установки колес и поверхности установки тормозного барабана или диска путем соскабливания и чистки проволочной щеткой. Установка колес с плохим контактом металл-металл у посадочных поверхностей может привести к ослаблению колесных гаек. Это может привести к отрыву колеса при движении автомобиля, что приведет к потере контроля и, возможно, к травмам. |
|---|
ПримечаниеДинамометрический ключ или J 39544 должен использоваться для обеспечения затяжки колесных гаек в соответствии с техническими требованиями. Никогда не использовать смазочные материалы или проникающие жидкости на шпильке колеса, гайках или монтажных поверхностях, поскольку это может повысить фактический крутящий момент на гайке без соответствующего показания крутящего момента на динамометрическом ключе. Колесные гайки, шпильки и монтажные поверхности должны быть чистыми и сухими. Несоблюдение этих инструкций может привести к повреждению колеса, гайки и / или шпильки.
Схема №7
- Установить колесо и шину в сборе, совместив установочную метку шины и колеса со ступицей в сборе.
- Установить колесные гайки вручную туго. Затянуть гайки равномерно и поочередно во избежание чрезмерного биения. Затянуть: Затянуть колесные гайки до 140 Н.м (103 фунта фута) с помощью J 39544-KIT.
- Установить колпачок ступицы колеса, если он оборудован.
- Опустить автомобиль.