Условия обновления состояния системы ввода-вывода
Каждый системный монитор требует, по крайней мере, одного, а иногда и нескольких диагностических тестов. Результат каждого теста сообщается расшифровка кода ошибки. Системный монитор завершается, когда либо все коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), составляющие монитор, работают и прошли, либо когда любая из коды неисправностей, составляющих монитор, зажгла индикаторную лампу неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)). Как только системный монитор завершен, дисплей состояния системы I / M покажет ДА в столбце " Завершено ".
Например, когда подогреваемый кислородный датчик отопитель Status указывает YES, либо все тесты нагревателя датчика кислорода прошли, либо один из тестов осветил контрольная лампа неисправности (проверить двигатель). Если автомобиль имеет 4 датчика нагретого кислорода, либо все 4 теста цепи нагревателя прошли, либо один из тестов цепи нагревателя осветил контрольная лампа неисправности (проверить двигатель). I / M система Status будет указывать NO в столбце Completed, когда любой из необходимых тестов для этой системы не работает.
- Автомобиль новый с завода и еще не прошел через необходимые условия привода для завершения испытаний.
- Батарея была отключена или разряжена ниже рабочего напряжения.
- Питание или масса модуля управления было прервано.
- Модуль управления перепрограммирован.
- Расшифровка кода ошибки модуля управления очищены.
Контролируемые системы ограничений выбросов
Система БД II контролирует все бортовые системы ограничения выбросов. Правила БД II требуют мониторинга следующих
- Система кондиционирования
- Эффективность каталитического нейтрализатора
- Комплексный мониторинг компонентов--Входы и выходы, связанные с выбросами
- Система испарительных выбросов (EVAP)
- Система подачи топлива
- Мониторинг нагретого катализатора
- Контроль пропусков зажигания
- Система кислородных датчиков (кислородный датчик (лямбда-зонд) или подогреваемый кислородный датчик)
- Система подогревателей кислородного датчика (подогреваемый кислородный датчик подогреватель)
Для получения информации о конкретных датчиках, необходимых для каждой системы, см. Системы, такие как подача топлива, пропуски зажигания и комплексные компоненты, могут не быть перечислены в списке состояния системы. Эти тесты проводятся непрерывно и не требуют индикатора состояния системы ввода / вывода.
Как проверить цепи/систему
Проверьте индикаторы состояния системы ввода/вывода. Все индикаторы состояния системы I/M должны сообщать ДА.
Справочная информация
Справочная информация включает ссылки, предоставляющие дополнительную информацию для диагностической процедуры.
Например
- Ссылка на схему
- Ссылка на вид конца соединителя
- Устройство и принцип работы
- Справочная информация по электрической части
- Ссылка на тип расшифровка кода ошибки
- Справочник по сканирующему инструменту
- Требуются специальные инструменты
Диагностический формат не вынуждает техника к любой из 3 диагностических категорий (верификация цепи/системы, тестирование цепи/системы и тестирование компонентов). Однако выполнение в первую очередь проверки цепи/системы помогает определить, является ли состояние транспортного средства текущим. Эта категория также служит для направления техника к другой диагностической процедуре, которая должна быть выполнена первой; например, расшифровка кода ошибки с более высоким приоритетом.
Проверка цепи / системы - это неинтрузивная процедура, описывающая, как проверить, что система или часть системы функционирует правильно. Во время процесса проверки транспортное средство сохраняется в целости и тестируется как полная система. Эта проверка используется, чтобы помочь технику определить, является ли состояние текущим или прерывистым. Когда состояние определено как прерывистое, техник может использовать ссылку в справочнике по электрической информации: " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения ". (ref-299147-S22629174232008092200000)
Техник должен иметь возможность определить, происходит ли неисправность на входной цепи - сигнал или на выходной цепи - контроль, когда это применимо. По результатам проверки технический специалист должен решить, правильно ли работает система или необходимо ли проводить дальнейшую диагностику в ходе тестирования цепи/системы и/или тестирования компонентов.
Процедуры ремонта
Инструкция по ремонту содержит ссылку на " Диагностическая проверка ремонта ". Эта ссылка описывает, как проверить ремонт автомобиля. (ref-299145-S01006346172008092200000)
Все ссылки на процедуры Ремонта или Замены находятся здесь.
Как проверить ремонт
Проверка ремонта описывает, как проверить, что автомобиль отремонтирован, когда необходимы дополнительные инструкции, помимо того, что содержится в проверке диагностического ремонта.
ДКН, связанные с выбросами
Действие, выполняемое при установке расшифровка кода ошибки - тип A
- Модуль управления зажигает индикаторную лампу неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) при запуске и сбое диагностики.
- Модуль управления регистрирует рабочие условия в момент сбоя диагностики. Модуль управления сохраняет эту информацию в записях стоп-кадра/отказа.
Действие, выполняемое при установке расшифровка кода ошибки - тип B
- Модуль управления освещает контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) во втором последовательном цикле зажигания, когда диагностика выполняется и завершается неуспешно.
- Модуль управления регистрирует рабочие условия в момент сбоя диагностики. При первом сбое диагностики модуль управления сохраняет эту информацию в записях об отказах. Если диагностика сообщает о сбое во втором последовательном цикле зажигания, модуль управления регистрирует рабочие условия во время сбоя. Модуль управления записывает рабочие условия в стоп-кадр и обновляет записи отказов.
- Следующее относится к расшифровка кода ошибки с пропуском зажигания: Если модуль управления обнаруживает низкий уровень или состояние пропуска зажигания уровня выбросов во время 2 последовательных поездок, модуль управления освещает контрольная лампа неисправности (проверить двигатель). Если модуль управления обнаруживает пропуск зажигания высокого уровня или повреждения катализатора, модуль управления мигает контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) с частотой один раз в секунду. Если модуль управления обнаруживает пропуск зажигания во время 2 непоследовательных поездок, сохраненные условия сравниваются с текущими условиями. Модуль управления освещает контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) при следующих условиях: Нагрузка двигателя находится в пределах 20 процентов от предыдущего испытания, которое не удалось. Частота вращения двигателя находится в пределах 375 об/мин от предыдущего теста, который не прошел. Температура охлаждающей жидкости двигателя находится в том же диапазоне предыдущего испытания, которое провалилось.
- Если модуль управления обнаруживает состояние балансировки топлива во время 2 последовательных поездок, модуль управления освещает контрольная лампа неисправности (проверить двигатель). Если модуль управления обнаруживает условие подстройки топлива во время 2 непоследовательных поездок, сохраненные условия сравниваются с текущими условиями. Модуль управления освещает контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) при следующих условиях: Нагрузка двигателя находится в пределах 20 процентов от предыдущего испытания, которое не удалось. Частота вращения двигателя находится в пределах 375 об/мин от предыдущего теста, который не прошел. Температура охлаждающей жидкости двигателя находится в том же диапазоне предыдущего испытания, которое провалилось.
Условия очистки контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)/расшифровка кода ошибки - тип A или тип B
- Модуль управления выключает контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) после 4 последовательных циклов зажигания, которые выполняет диагностика и не дает сбоя.
- Текущий расшифровка кода ошибки, последний тест не пройден, очищается при запуске и прохождении диагностики.
- Предыстория расшифровка кода ошибки очищается после 40 последовательных циклов прогрева, если в этой или любой другой диагностике, связанной с выбросами, не зарегистрировано никаких сбоев.
- Очистите контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) и расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования.
ДКН, не связанные с выбросами
Действие, выполняемое при установке расшифровка кода ошибки - тип C
- Модуль управления сохраняет информацию расшифровка кода ошибки в памяти при запуске и сбое диагностики.
- Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) не будет светиться.
- Модуль управления регистрирует рабочие условия в момент сбоя диагностики. Модуль управления сохраняет эту информацию в записях об отказах.
- Информационный центр водителя, если он оборудован, может вывести сообщение.
Условия для выравнивания расшифровка кода ошибки - тип C
- Текущий сбой последнего теста расшифровка кода ошибки очищается при запуске и прохождении диагностики.
- Предыстория расшифровка кода ошибки очищается после 40 последовательных циклов прогрева, если в этой или любой другой диагностике, не связанной с выбросами, не сообщается о каких-либо сбоях.
- Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования.
Условия для выполнения холодного запуска
- Напряжение зажигания между 11-18 вольт.
- Барометрическое давление (барометрическое давление) более 75 кПа.
- Температура охлаждающей жидкости пускового двигателя (температура охлаждающей жидкости) находится в пределах 4-30 ° C (39-66°C).
- Температура пускового всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) находится в пределах 4-30 ° C (39-66°C).
- Разница между температура впускного воздуха и температура охлаждающей жидкости меньше или равна 6°C.
- Температура окружающего воздуха находится в пределах 4-30 ° С (39-66°C).
- Уровень топлива находится в пределах 15-85 процентов.
Проверьте индикаторы состояния I/M с помощью средства сканирования. Все индикаторы состояния системы I/M должны сообщать ДА.
Системы организма
- Симптомы - фиксированные и перемещаемые окна
- Симптомы - звуковых сигналов
- Симптомы - Системы освещения
- Симптомы - Зеркала
- Симптомы - доступ к автомобилю
- Симптомы - системы стеклоочистителей / омывателей
Тормозная система
- Симптомы - антиблокировочная система
- Симптомы - гидравлические тормоза
- Симптомы - стояночный тормоз
Трансмиссия/ось
- Симптомы - передний ведущий мост
- Симптомы - блокировка / ограничение проскальзывания задней оси
- Симптомы - карданный вал
- Симптомы - задний ведущий мост
- Симптомы - валы привода колес
Информация о водителях и развлечения
- Диагностика симптомов onstar
- Симптомы - сотовая связь
- Симптомы - Дисплеи и датчики
- Симптомы - Развлечения
- Симптомы - навигационные системы
- Симптомы - вторичный и настраиваемый пользовательский контроль
Двигатель
- Симптомы - круиз-контроль
- " Симптомы - органы управления двигателем " для двигателей 6.2L (ref-299170-S38204100922008092200000)
- СИМПТОМЫ - ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ
- Симптомы - Двигатель электрический
- Симптомы - выхлоп двигателя
- " Симптомы - двигатель механический " для двигателей 6.2L (ref-299183-S02581136322008092200000)
HVAC
Симптомы - Системы ОВК - Автоматически
Распределение питания и сигналов
- Симптомы - передача данных
- Симптомы - Системы электропроводки
Люк крыши
Симптомы - Крыша
Охрана и безопасность
- Симптомы - иммобилайзер
- Симптомы - обнаружение объектов
- Симптомы - удаленные функции
- Симптомы - ремни безопасности
- Симптомы - SIR
- Симптомы - Предотвращение краж
Сиденья
- Симптомы - Питание сиденья
- Симптомы - подогрев и охлаждение сидений
Рулевое управление
- Симптомы - система рулевого управления с усилителем
- Симптомы - Руль и колонка
Подвеска
- Симптомы - Пневматическая подвеска
- Симптомы - Общий диагноз приостановления
- Симптомы - Мониторинг давления в шинах
Коробка передач/трансмиссии
- " Симптомы - автоматическая коробка передач " для коробки передач 6L50 / 6L80 / 6L90 (ref-299125-S04828087802008092200000)
- Симптомы - Управление блокировкой переключения передач автоматической коробки передач
- Симптомы - дело о передаче