Сотовая связь, развлечения и навигация: Обзор Hummer H2 I рестайлинг

Описание цепи/системы

Каждая из выходных звуковых каналов (+) и (-), в усилителе переменного тока и на усилителе (если он оборудован) может иметь напряжение смещения постоянного тока, которое составляет половину напряжения батареи. При использовании DMM каждая из выходных звуковых каналов будет измерять приблизительно 6,5 В постоянного тока. Звук, воспроизводимый в системе, генерируется переменным напряжением переменного тока, которое центрировано вокруг напряжения смещения постоянного тока в той же цепи. Напряжение переменного тока - это то, что заставляет конус динамика двигаться и производить звук. 1V 3V 1V

Антенный контур представляет собой коаксиальный кабель, который переносит информацию цифрового радиосигнала, принимаемую антенной, в цифровой радиоприемник (DRR). Коаксиальный кабель антенны также обеспечивает путь для напряжения для питания антенны.

Описание испытаний

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

1. 1: Определяет, если неисправность присутствует.
2. 3: Тестирует напряжение питания выбора антенны.

Сотовая антенна соединена с коммуникационным интерфейсным модулем транспортного средства (VCIM) RG-58 коаксиальным кабелем. VCIM опрашивает данные от сотовой антенны раз в секунду.

Кнопочный узел onstar ®, расположенный на внутреннем зеркале заднего вида, состоит из 3 кнопок, Call / Answer, onstar ® Call Center и onstar ® Emergency. Модуль интерфейса связи с транспортным средством (VCIM) подает на кнопочный узел onstar ® напряжение 10 вольт через цепь напряжения питания клавиатуры. Каждая из кнопок при нажатии замыкает цепь через резистор, позволяя вернуть определенное напряжение в VCIM через цепь сигнала клавиатуры.

Навигационное радио принимает информацию от определенной навигационной антенны, расположенной снаружи транспортного средства. Навигационная антенна подключается к интерфейсному модулю связи транспортного средства (VCIM) через экранированный коаксиальный кабель. Антенный кабель также обеспечивает путь для постоянного тока для питания антенны.

Цифровой радиоприемник (DRR) принимает спутниковый радиосигнал Xm через сотовую и цифровую радиоантенну. Этот сигнал передается в DRR через коаксиал цифровой радиоантенны. Из DRR отдельные левый и правый аудиосигналы (+ и -) отправляются в радио. Затем радио обрабатывает эти сигналы и передает аудио в соответствующие динамики или усилитель.

Навигационная антенна соединена с коммуникационным интерфейсным модулем транспортного средства (VCIM) RG-174 коаксиальным кабелем. VCIM опрашивает данные от навигационной антенны раз в секунду.

Модуль интерфейса связи (VCIM) OnStarer ® получает входной аудиосигнал от сотового микрофона.

При нажатии клавиши onstar ® в аудиосистему посылается последовательное сообщение данных для отключения всех радиофункций и передачи звука, исходящего от onstar ®. После отключения аудиосистемы сигналы onstar ® передаются в аудиосистему по цепи голосового сигнала сотового телефона и возвращаются в модуль по схеме низкой опорной частоты голосового сигнала сотового телефона. Сотовый модем соединяет систему onstar ® с системой сотовой связи, взаимодействуя с национальной сотовой инфраструктурой. Модуль посылает и принимает всю сотовую связь через сотовую / навигационную и сотовую антенну.

Коммуникационный интерфейсный модуль транспортного средства (VCIM) имеет возможность управлять сиреной, инициировать блокировку / разблокировку двери и управлять внешними лампами с использованием последовательных цепей данных.

Кнопочный узел onstar ® состоит из 3 кнопок: Call / Answer, onstar ® Call Center и onstar ® Emergency. Напряжение 10 В подается на кнопочный узел в цепи напряжения питания клавиатуры. Каждая из кнопок при нажатии завершает цепь через резистор, позволяя вернуть определенное напряжение в модуль интерфейса связи транспортного средства (VCIM) на сигнальной цепи клавиатуры. В зависимости от диапазона возвращаемого напряжения VCIM может идентифицировать, какая кнопка была нажата.

Коммуникационный модуль VCIM (VCIM) представляет собой передающую систему связи, передающую сигнал " звезда " и сигнал " звезда ", который позволяет пользователю передавать данные и голосовые сигналы по национальной сотовой сети. Он получает питание от плавкой, положительной батареи, цепи напряжения, подключенной через проводку транспортного средства к 3-х кнопочному узлу и радио, и подключается с помощью коаксиальных кабелей к сотовой и навигационной антеннам. Масса для модуля осуществляется с помощью специализированных схем, которые маршрутизируются с помощью систем связи на шасси.

Функция аудио заднего сиденья (RSA) позволяет пассажирам задних сидений слушать другую аудиопрограмму, чем пассажиры передних сидений. Когда RSA находится на заднем автомобиле, динамики приглушены, и задние пассажиры могут выбрать свою собственную аудиопрограмму для прослушивания с помощью наушников.

Когда RSA включен, последовательная передача данных используется для сигнализации модуля RSA о выключении задних динамиков.

Каждая из выходных цепей звукового сигнала (+) и (-), в усилителе переменного тока и в усилителе (если он оборудован) может иметь напряжение смещения постоянного тока, которое составляет половину напряжения батареи. При использовании DMM каждая из выходных цепей звукового сигнала будет измерять приблизительно 6,5 В постоянного тока. Звук, воспроизводимый в системе, создается переменным напряжением переменного тока, которое центрировано вокруг напряжения смещения постоянного тока в той же цепи. Напряжение переменного тока - это то, что заставляет динамик двигаться и воспроизводить звук. 1V 3V 1V

Прием AM и FM радио зависит от следующих компонентов

1. Радиоантенна
2. Коаксиальный кабель между радиоантенной и радиоантенным модулем (если он оборудован).
3. Модуль радиоантенны (при наличии)
4. Коаксиальный кабель между антенным радиомодулем и радиомодулем
5. Радио

Радио верхнего уровня (UQA) подает 4 канала звука на усилитель. Усилитель подает 6 каналов входного сигнала на 8 динамиков.

Каждая из выходных звуковых каналов (+) и (-), в усилителе переменного тока и на усилителе (если он оборудован) может иметь напряжение смещения постоянного тока, которое составляет половину напряжения батареи. При использовании DMM каждая из выходных звуковых каналов будет измерять приблизительно 6,5 В постоянного тока. Звук, воспроизводимый в системе, генерируется переменным напряжением переменного тока, которое центрировано вокруг напряжения смещения постоянного тока в той же цепи. Напряжение переменного тока - это то, что заставляет конус динамика двигаться и производить звук. 1V 3V 1V

Модуль интерфейса связи транспортного средства (VCIM) представляет собой 3-ваттное сотовое устройство, которое позволяет пользователю передавать данные и речевые сигналы по национальной сотовой сети. Он питается от плавкой, положительной батареи, цепи напряжения, подключенной через проводку автомобиля к 3-кнопочному узлу и радио, и прикрепленной с помощью коаксиальных кабелей к сотовым и навигационным антеннам. Масса модуля выполняется с помощью специальных цепей, которые прокладываются вместе с системами проводки кузова к точкам массы шасси. Модуль содержит 2 модема, один для обработки данных глобальной системы позиционирования (GPS), а другой для сотовой информации. Спутники, находящиеся на околоземной орбите, постоянно передают сигналы своего текущего местоположения, из которых система OnStar® способна точно определить собственное местоположение. Навигационная антенна принимает эти сигналы GPS и предоставляет данные в VCIM для обработки. VCIM взаимодействует с остальной частью транспортного средства по последовательной шине данных класса 2 или GMLAN, в зависимости от архитектуры последовательных данных транспортного средства. Состояние зажигания определяется VCIM посредством класса 2 или обмена сообщениями GMLAN. Модуль также может управлять сиреной, инициировать блокировку/разблокировку двери и управлять внешними лампами с использованием последовательных цепей данных. При нажатии клавиши OnStar® в аудиосистему посылается последовательное сообщение данных для отключения всех функций радиосвязи и передачи звука, генерируемого OnStar®. После отключения звука аудиосистемы сигналы OnStarr передаются в аудиосистему по цепи речевого сигнала сотового телефона и возвращаются в модуль по цепи низкого опорного сигнала речевого сигнала сотового телефона. Сотовый модем соединяет систему OnStarr с системой сотовой связи, взаимодействуя с национальной сотовой инфраструктурой. Модуль посылает и принимает всю сотовую связь через сотовую антенну и коаксиальный кабель сотовой антенны.

Описание цепи / системы

Развлекательная видеосистема в этом автомобиле передает воспроизведение аудиосигнала DVD на автомобиль через процесс модуляции FM. Аудиосигналы DVD направляются через a / v коробку, через звуковой фильтр и на модулятор FM. Затем тюнер на радио настраивается на одну из выбираемых частот на частотном переключателе FM внутри консоли. Аудиочасть DVD теперь можно услышать через аудиосистему автомобиля. Для наиболее четкого воспроизведения звука с DVD Audio, настройте радио на одну из частот.

Жгут проводов ' для каждого экрана дисплея подголовника идентичен, они оба содержат питание и землю, правую и левую аудиосхему, видеосхему, инфракрасную (Ir) схему и схему выбора a / v. Схема выбора a / v определяет, какой источник выбран для отображения на отдельном мониторе. Выбор источника производится нажатием кнопки источника на лицевой панели экрана дисплея. Доступны три отдельных источника. Сам DVD-плеер является источником / v1. Каждый вход дисплея подголовника имеет вспомогательный источник / v1.

Эта двойная система отображения подголовника питается через a / v-бокс. A / v-бокс получает питание через модуль фильтра питания от предохранителя специальных опций оборудования. Цепь массы для a / v-бокса также проходит через модуль фильтра питания. DVD-плеер FM-модулятор и оба видеодисплея подголовника получают питание и цепи массы через a / v-бокс.

Жгут проводов ' для каждого экрана дисплея подголовника идентичен, они оба содержат питание и землю, правую и левую аудиосхему, видеосхему, инфракрасную (Ir) схему и схему выбора a / v. Схема выбора a / v определяет, какой источник выбран для отображения на отдельном мониторе. Выбор источника производится нажатием кнопки источника на лицевой панели экрана дисплея. Доступны три отдельных источника. Сам DVD-плеер является источником / v1. Каждый вход дисплея подголовника имеет вспомогательный источник / v1.

Инфракрасные (ИК) датчики для этой системы находятся на нижней кромке каждого экрана дисплея и на обращенной вперед части наушника каждого набора наушников. Для оптимальной ИК-передачи устраните любые препятствия между наушниками и экранами дисплея. ИК-передача может ухудшиться в условиях прямого солнечного света внутри автомобиля.

Модуль интерфейса связи транспортного средства (VCIM) представляет собой 3-ваттное сотовое устройство, которое позволяет пользователю передавать данные и речевые сигналы по национальной сотовой сети. Он питается от плавкой, положительной батареи, цепи напряжения, подключенной через проводку автомобиля к 3-кнопочному узлу и радио, и прикрепленной с помощью коаксиальных кабелей к сотовым и навигационным антеннам. Масса модуля выполняется с помощью специальных цепей, которые прокладываются вместе с системами проводки кузова к точкам массы шасси. Модуль содержит 2 модема, один для обработки данных глобальной системы позиционирования (GPS), а другой для сотовой информации. Спутники, находящиеся на околоземной орбите, постоянно передают сигналы своего текущего местоположения, из которых система OnStar® способна точно определить собственное местоположение. Навигационная антенна принимает эти сигналы GPS и предоставляет данные в VCIM для обработки. VCIM взаимодействует с остальной частью транспортного средства по последовательной шине данных класса 2 или GMLAN, в зависимости от архитектуры последовательных данных транспортного средства. Состояние зажигания определяется VCIM посредством класса 2 или обмена сообщениями GMLAN. Модуль также может управлять сиреной, инициировать блокировку/разблокировку двери и управлять внешними лампами с использованием последовательных цепей данных. При нажатии клавиши OnStar® в аудиосистему посылается последовательное сообщение данных для отключения всех функций радиосвязи и передачи звука, генерируемого OnStar®. После отключения звука аудиосистемы сигналы OnStarr передаются в аудиосистему по цепи речевого сигнала сотового телефона и возвращаются в модуль по цепи низкого опорного сигнала речевого сигнала сотового телефона. Сотовый модем соединяет систему OnStarr с системой сотовой связи, взаимодействуя с национальной сотовой инфраструктурой. Модуль посылает и принимает всю сотовую связь через сотовую антенну и коаксиальный кабель сотовой антенны.

Навигационная система Описания и принцип работы

Описание и работа OnStar

Этот автомобиль использует версию поколения 7.0 системы onstar ®. Эта система состоит из следующих компонентов:

1. Коммуникационный интерфейсный модуль транспортного средства (VCIM)
2. Кнопочный узел OnStar®
3. Микрофон
4. Сотовая антенна
5. Навигационная антенна

Эта система также взаимодействует с установленной на заводе автомобильной аудиосистемой.

Работа мобильного телефона Hands Free

Onstar ® personal calling (OPC) работает как на большинстве портативных сотовых телефонов в зависимости от того, что доступность для его использования основана на минутах или единицах. Клиент должен иметь текущую подписку onstar ®, поскольку эта функция не может быть использована без нее. Для использования OPC клиент также должен приобрести устройства, как указано в руководстве владельца, предоставленном с системой onstar ®. Когда клиент покупает минуты, советник onstar ® загружает эти минуты в модуль интерфейса связи транспортного средства (VCIM) по запросу времени.

Во время вызова громкой связи микрофон и аудиосистема работают так же, как и стандартный вызов onstar ®. Когда нажата кнопка ответа / завершения вызова, аудиосистема выключается; система onstar ® затем возвращает подсказку " onstar ® Ready ". На этом этапе существуют специальные команды, установленные для инициирования сотового вызова. Если транспортное средство получает вызов, когда радио включено, аудиосистема выключается, и слышимый звонок будет слышен через динамики. Ответ на вызов будет получен, когда нажата кнопка ответа / завершения вызова.

VCIM интерпретирует все команды, активируемые голосом. Полный список этих команд приводится в информации, предоставляемой заказчику. Если информация недоступна для ссылки, в любой командной строке вызывающий абонент может сказать «HELP», и VCIM выдаст звуковой список доступных команд. Если проблема клиента не понята или не услышана системой OnStar®, пользователь должен позвонить в колл-центр OnStar® для проверки правильной работы микрофона. Ниже приводится пример команд и ответов системы OnStar®. Полный список команд поставляется в информации, предоставляемой заказчику с системой OnStar®.

Мобильный идентификационный номер и номер мобильного справочника

Модуль интерфейса связи транспортного средства (VCIM) использует 2 номера для идентификации сотового устройства, маршрутизации и соединения вызова, мобильный идентификационный номер (MIN) и номер мобильного каталога (MDN). MIN представляет номер, используемый оператором сотовой связи для целей маршрутизации вызова, в то время как MDN представляет номер, набранный для достижения сотового устройства. Хотя технические специалисты имеют возможность изменить эти номера с помощью инструмента сканирования, это должно быть сделано ТОЛЬКО по указанию и с явной инструкцией от General Technical Assistance (Gm Center).

Работа систем распознавания речи OnStarr ®

Пользователи OnStar® взаимодействуют с 2 системами распознавания речи. Распознавание речи позволяет пользователю говорить с одним компьютером в транспортном средстве, и один достигается по телефонной линии. Компьютер пытается понять команду пользователя и отвечает, говоря в ответ или предпринимая соответствующее действие, например, набирая номер телефона.

1. Персональный вызов использует систему распознавания речи, которая находится в транспортном средстве. Когда пользователь нажимает кнопку с точкой, система устанавливает, Готов, и прослушивает команду пользователя. Пользователь может говорить команды для управления телефоном громкой связи.
2. Виртуальный советник - система удаленного распознавания речи, к которой звонящий может получить доступ, сделав телефонный звонок. Пользователь подключается к виртуальному консультанту, запрашивая его во время персонального использования вызова. Затем пользователь передается на сервер виртуального советника и разговаривает с ним через сотовое соединение.

В системах распознавания речи OnStar® используются речевые технологии, предназначенные для понимания широкого круга носителей американского английского языка. Хотя нет ни одного правильного способа говорить по-английски, система будет работать лучше всего, когда пользователи попытаются изменить свое произношение, если столкнутся с трудностями. Пользователям, которые не получают хороших результатов, рекомендуется попробовать советы и обходные пути, найденные в этом разделе.