Содержание Электросхемы Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Гидравлические тормоза: Прочее Hummer H2 I рестайлинг

Справочная информация

Ссылка на схему

Схема гидравлического тормоза

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа системы предупреждения о торможении

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Как проверить цепи/систему

  1. Убедитесь, что тормозная жидкость находится на надлежащем уровне. Если тормозная жидкость не находится на надлежащем уровне, обратитесь к разделу " Потеря тормозной жидкости ". (ref-299156-S02845282922008092200000)
  2. Убедитесь, что параметр EBCM тормозная жидкость сканирующего инструмента в порядке.

Процедуры ремонта

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-299145-S01006346172008092200000)

" Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования EBCM (ref-299148-S19965029262008092200000)

ВажноПеред использованием таблиц симптомов необходимо выполнить следующие действия.
  1. Выполните " Дорожное испытание транспортного средства тормозной системы " перед использованием таблиц симптомов гидравлических тормозов, чтобы дублировать проблему клиента. (ref-299156-S21609704742008092200000)
  2. Проверьте работу системы, чтобы ознакомиться с функциями системы. Обратитесь к следующим процедурам: " Описание и работа системы предупреждения о торможении " " Описание и работа гидравлической тормозной системы " " Описание и работа системы помощи при торможении " Описание и работа дисковой тормозной системы (ref-299156-S10793575832008092200000)(ref-299156-S18062321452008092200000)(ref-299157-S07538572392008092200000)

Неустойчивый

Неисправные электрические соединения или проводка могут быть причиной прерывистых условий. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения ". (ref-299147-S22629174232008092200000)

Ссылка на схему

Схема гидравлического тормоза

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа системы предупреждения о торможении

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " (Справочная информация о модуле управления) для получения информации о программе сканирования (ref-299148-S19965029262008092200000)

  1. Убедитесь, что стояночный тормоз отпущен, а тормозная жидкость находится на надлежащем уровне или выше. Если низкий уровень, обратитесь к разделу " Потеря тормозной жидкости ". (ref-299156-S02845282922008092200000)
  2. Подать команду на проверку дисплея IPC с помощью сканирующего устройства, предупреждающий индикатор должен включиться, а затем выключиться. Если красный предупреждающий индикатор тормоза не горит, замените IPC.
  3. Зажигание ВКЛ., наблюдайте за параметром сканирующего инструмента BCM Park тормоз выключатель во время применения и отпускания стояночного тормоза. Параметр должен циклически переключаться между примененным и отпусканием. Если параметр не циклически переключается между указанными значениями, обратитесь к разделу " Тестирование цепи / системы " для неисправности стояночного тормоза. (ref-299156-S13121058022008092200000)
  4. Обратите внимание на параметр сканирования IPC тормозная жидкость. Показания должны быть в порядке. Если параметр не циклически переключается между указанными значениями, обратитесь к разделу " Тестирование цепи / системы " для неисправности переключателя уровня тормозной жидкости. (ref-299156-S13121058022008092200000)

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-299145-S01006346172008092200000)

  1. Замена переключателя индикатора стояночного тормоза
  2. " Ссылки на модули управления " для замены, настройки и программирования BCM и IPC (ref-299148-S19965029262008092200000)

Пульсация тормоза

ШагДействиеДаНет
ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Колебание или пульсация ощущается через педаль тормоза, рулевое колесо, сиденье, пол и/или в автомобиле ТОЛЬКО при торможении.
1Вас прислали сюда из таблицы симптомов гидравлического тормоза?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Диагностическая начальная точка - гидравлические тормоза
2Проверьте систему дискового тормоза на наличие следующих условий. Чрезмерное изменение толщины трущихся поверхностей ротора Чрезмерное боковое биение в сборе (LRO) трущихся поверхностей ротора Жесткие пятна, проверка на нагрев, потускнение и обесцвечивание трущихся поверхностей ротора; возможно, из-за тормозного сопротивления Чрезмерная коррозия трущихся поверхностей ротора; включая красное, серое или черное окисление Ослабленный, поврежденный или отсутствующий суппорт или облицовочное оборудование Изогнутый или поврежденный суппорт или установочный компонент Чрезмерный LRO тормоза колесной втулки / фланца; из-за повреждения и / или незакрепленные или чрезмерно изношенные подшипники Замените компоненты. (ref-299156-S15668973392008092200000)Перейти к шагу 3Перейти к разделу Диагностическая начальная точка - гидравлические тормоза
3Установите или подключите компоненты, которые были удалены или отсоединены во время диагностики. Испытайте транспортное средство на дороге, чтобы подтвердить правильную работу. См. " Дорожное испытание транспортного средства тормозной системы ". Состояние все еще присутствует? (ref-299156-S21609704742008092200000)Перейти к шагу 2Система исправна

Увеличенный ход педалей тормоза

ШагДействиеДаНет
ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Педаль тормоза движется дальше, чем ожидалось, чтобы получить твердую педаль и/или твердая педаль не может быть получена, педаль угасает, или педаль губчатая.
1Вас прислали сюда из таблицы симптомов гидравлического тормоза?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Диагностическая начальная точка - гидравлические тормоза
2Осмотрите ход и ощущение нажатия на педаль тормоза. Выполнить следующее: Несколько раз нажать на педаль тормоза для полного истощения запаса хода. При исчерпанном запасе хода приложить к педали тормоза легкое, устойчивое давление и удерживать в течение 15 секунд. Наблюдайте за ходом педали и ощущайте. Прилагайте педаль тормоза легким, устойчивым давлением, затем, не покачивая педаль, несколько раз уменьшайте давление и повторно прикладывайте давление. Наблюдайте за ходом педали и чувствуйте за каждым нанесением. Медленно нажмите на педаль тормоза, затем отпустите и быстро нажмите на педаль. Наблюдайте за ходом педали и чувствуйте за каждым нанесением. Вы завершили ход педали тормоза и почувствовали осмотры?Перейти к шагу 3
3Проверьте исправность гидравлической тормозной системы на предмет перечисленных условий, основываясь на следующих симптомах, наблюдаемых во время движения педали. Проверьте: " Педальное ощущение было губчатым. Воздух в гидравлической системе. Утечки внешней тормозной жидкости. Мягкие, слабые или поврежденные гидравлические шланги; расширение под давлением. Педаль упала и / или прошла или почти до пола. Внешние утечки тормозной жидкости. Плохое качество тормозной жидкости; низкая точка кипения. Внутренние утечки тормозной жидкости; неправильно функционирующий главный цилиндр. Педаль несколько крепко падала, или медленно поднималась с последующим применением. (ref-299156-S38816950432008092200000)Перейти к шагу 8Перейти к шагу 4
4Проверьте систему дискового тормоза на наличие следующих условий: Трещины, чрезмерный износ или повреждение накладок Трещины, чрезмерный износ или повреждение роторов Неправильно работающее, связывающее или поврежденное оборудование суппорта и / или оборудование накладок Неисправное или отсутствующее оборудование суппорта и / или оборудование накладок Чрезмерное боковое биение (LRO) поверхностей трения ротора в сборе Изогнутый или поврежденный суппорт или монтажный компонент Отрегулируйте, отремонтируйте или замените компоненты по мере необходимости. Обратитесь к разделу " Диагностика дисковой тормозной системы ". Проверьте состояние педали тормоза и почувствовали. (ref-299156-S15668973392008092200000)Перейти к шагу 8Перейти к шагу 5
5Проверьте правильность хода педали тормоза. Обратитесь к разделу " Измерение и проверка хода педали тормоза ". Расстояние хода педали тормоза находится в допустимых пределах? (ref-299156-S23133913412008092200000)Перейти к шагу 7Перейти к шагу 6
6Осмотрите изношенные, отсутствующие, несоосные, изогнутые или поврежденные компоненты системы педали тормоза. Для проверки компонентов толкателя педали тормоза обратитесь к разделу " Проверка толкателя педали тормоза ". Осмотрите втулки педали тормоза на предмет фиксации, чрезмерного износа и / или повреждения и осмотрите педаль тормоза на предмет несоосного, изогнутого и / или поврежденного состояния. Замените изношенные, отсутствующие, несоосные, изогнутые или поврежденные компоненты системы педали ли Вы обнаружили и заменили изношенные, отсутствующие, несоосаженные, несоосаженные, несоосаженные, несоосаженные или поврежденные или поврежденные компоненты? (ref-299156-S10511226412008092200000)Перейти к шагу 8Перейти к шагу 7
7Осмотрите вспомогательную тормозную систему на наличие следующих условий: Утечка вакуума и / или неправильно работающий обратный клапан, если он оборудован вспомогательным вакуумным устройством Поврежденный или неправильно работающий усилитель тормозов в сборе Отрегулируйте, отремонтируйте или замените компоненты по мере необходимости. Обратитесь к разделу " Диагностика вспомогательной тормозной системы ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-299156-S18503438982008092200000)Перейти к шагу 8Перейти к разделу Диагностическая начальная точка - гидравлические тормоза
8Установите или подключите компоненты, которые были удалены или отсоединены во время диагностики. Испытайте транспортное средство на дороге, чтобы подтвердить правильную работу. См. " Дорожное испытание транспортного средства тормозной системы ". Состояние все еще присутствует? (ref-299156-S21609704742008092200000)Перейти к шагу 2Система исправна

Увеличенное усилие на педали тормоза

ШагДействиеДаНет
ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Педаль тормоза требует увеличенного количества входного сигнала от водителя для получения хорошего тормозного действия и/или увеличен тормозной путь.
1Вас прислали сюда из таблицы симптомов гидравлического тормоза?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Диагностическая начальная точка - гидравлические тормоза
2Проверьте систему вспомогательного тормоза на наличие следующих условий: Утечка вакуума, если она оборудована вспомогательным вакуумным усилителем Отсутствие смазки, связывание или чрезмерный износ толкателя или шарниров педали или поворотных втулок Погнутый или поврежденный толкатель педали, педаль или кронштейн педали Повреждение или неправильная работа усилителя тормозов в сборе Отрегулируйте, отремонтируйте или замените компоненты по мере необходимости. Обратитесь к разделу " Диагностика системы вспомогательного тормоза ". Вы нашли и устранили состояние? (ref-299156-S18503438982008092200000)Перейти к шагу 5Перейти к шагу 3
3Проверьте гидравлическую тормозную систему на наличие следующих условий: Связывание зажимных поршней Внутренние повреждения гибких тормозных шлангов; препятствие потоку жидкости Внешние утечки тормозной жидкости Перекрученные или поврежденные гибкие тормозные шланги и / или трубы Внутренние утечки тормозной жидкости; неправильно работающий главный цилиндр Плохое качество тормозной жидкости; низкая температура кипения Отрегулируйте, отремонтируйте или замените компоненты при необходимости. См. " Диагностика гидравлической тормозной системы ". Вы нашли и исправили исправили состояние? (ref-299156-S38816950432008092200000)Перейти к шагу 5Перейти к шагу 4
4Проверьте систему дискового тормоза на наличие следующих условий: Чрезмерно изношенные накладки Остекленные накладки Треснувшие, деформированные или поврежденные накладки Загрязненные накладки Связывание, поврежденное или чрезмерно изношенное оборудование суппорта и / или оборудование накладок Отсутствие смазки или чрезмерной коррозии на металлических контактных поверхностях металл к металлу Чрезмерно изношенные или коррозированные трущиеся поверхности ротора Остекленные трущиеся поверхности ротора Жесткие пятна, тепловые проверки, обесцвечивание трущихся поверхностей ротора Отрегулируйте, отремонтируйте или замените компоненты по мере необходимости. Обратитесь " Диагностика системы дискового тормоза и состояние " Вы нашли? (ref-299156-S15668973392008092200000)Перейти к шагу 5Перейти к разделу Диагностическая начальная точка - гидравлические тормоза
5Установите или подключите компоненты, которые были удалены или отсоединены во время диагностики. Испытайте транспортное средство на дороге, чтобы подтвердить правильную работу. См. " Дорожное испытание транспортного средства тормозной системы ". Состояние все еще присутствует? (ref-299156-S21609704742008092200000)Перейти к шагу 2Система исправна

Подтормаживание тормозов

ШагДействиеДаНет
ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Тормозная система не отпускает полностью или имеет отсроченный отпуск; движение транспортного средства может быть затруднено тормозной системой без применения тормозов.
1Вас прислали сюда из таблицы симптомов гидравлического тормоза?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Диагностическая начальная точка - гидравлические тормоза
2Оборудован ли автомобиль регулируемым выключателем стоп-сигнала и/или регулируемым выключателем выключения круиз-контроля?Перейти к шагу 3Перейти к шагу 4
3Осмотрите выключатель стоп-сигнала на предмет правильной регулировки, чтобы убедиться, что педаль тормоза полностью отпущена. Проверить выключатель круиз-контроля, если он установлен, на предмет надлежащей регулировки, чтобы убедиться, что педаль тормоза полностью отпущена. Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 14Перейти к шагу 4
4Оборудован ли автомобиль системой стояночного тормоза барабанного типа?Перейти к шагу 5Перейти к шагу 7
5Убедитесь, что колодки стояночного тормоза не отрегулированы слишком плотно, что может вызвать торможение при определенных условиях. Не слишком ли плотно отрегулированы колодки стояночного тормоза?Перейти к шагу 6Перейти к шагу 7
6Очистите и осмотрите тормозные колодки стояночного тормоза на предмет чрезмерного износа и/или повреждения. Осмотрите барабанную часть роторов на предмет чрезмерного износа, голубеющего обесцвечивания и тепловых пятен. При наличии любого из этих условий замените затронутые компоненты. Отрегулируйте систему стояночного тормоза. Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 14Перейти к шагу 7
7Проверьте работу системы стояночного тормоза. Обратитесь к разделу " Диагностика системы стояночного тормоза ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-299124-S36564879812008092200000)Переход к шагу 14Перейти к шагу 8
8Проверьте систему дискового тормоза на наличие следующих условий: Обвязка, неправильно установленное или отсутствующее оборудование суппорта и / или оборудование накладок-Обеспечьте свободное перемещение накладок и суппорта, если он оснащен суппортом скользящего типа Отсутствие смазки или чрезмерной коррозии на металлических контактных поверхностях Деформированные или поврежденные накладки Поврежденное или чрезмерно изношенное оборудование суппорта и / или оборудование накладок Изогнутый или поврежденный суппорт или монтажный компонент Отрегулируйте, отремонтируйте или замените компоненты по мере необходимости. Обратитесь к разделу " Диагностика системы дискового тормоза ". (ref-299156-S15668973392008092200000)Переход к шагу 14Перейти к шагу 9
9Отделите толкатель усилителя тормозов от педали тормоза. Осмотрите тормозные уголки, чтобы определить, сохраняется ли состояние тормозного сопротивления. Тормозные уголки по-прежнему демонстрируют условие тормозного сопротивления?Переход к шагу 11Переход к шагу 10
10Осмотрите штангу толкателя на предмет неправильного позиционирования и/или повреждения. При необходимости правильно расположите или замените штангу толкателя. Осмотрите педаль тормоза в сборе на предмет повреждений и при необходимости замените. Вы завершили ремонт или замену?Переход к шагу 14
11Для систем вакуумного наддува отсоедините вакуумный обратный клапан от бустера, чтобы сбросить запас вакуума. Отделите главный цилиндр от усилителя тормозов. Запрещается отсоединять какие-либо тормозные трубы. Осмотрите тормозные уголки, чтобы определить, сохраняется ли состояние тормозного сопротивления. Тормозные уголки по-прежнему демонстрируют условие тормозного сопротивления?Переход к шагу 13Переход к шагу 12
12Замените усилитель тормозов в сборе. Вы завершили замену?Переход к шагу 14
13Проверьте гидравлическую тормозную систему на наличие следующих условий. Неправильная работа поршней суппорта Загрязненная тормозная жидкость Внутренние повреждения гибких тормозных шлангов; затруднение растормаживания Поврежденный или неправильно работающий главный цилиндр Отрегулируйте, отремонтируйте или замените компоненты по мере необходимости. См. " Диагностика гидравлической тормозной системы ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-299156-S38816950432008092200000)Переход к шагу 14Перейти к разделу Диагностическая начальная точка - гидравлические тормоза
14Установите или подключите компоненты, которые были удалены или отсоединены во время диагностики. Испытайте транспортное средство на дороге, чтобы подтвердить правильную работу. См. " Дорожное испытание транспортного средства тормозной системы ". Состояние все еще присутствует? (ref-299156-S21609704742008092200000)Перейти к шагу 2Система исправна

Тормозная система Медленное растормаживание

ШагДействиеДаНет
ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Тормозная система отпускает и медленно возвращается в состояние покоя; движение транспортного средства задерживается тормозной системой на короткое время после отпускания педали тормоза.
1Вас прислали сюда из таблицы симптомов гидравлического тормоза?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Диагностическая начальная точка - гидравлические тормоза
2Проверьте гидравлическую тормозную систему на наличие следующих условий: Неправильная работа поршней суппорта Внутренние повреждения гибких тормозных шлангов; затруднение отпуска тормоза Загрязненная тормозная жидкость Поврежденный или неправильно работающий главный цилиндр Отрегулируйте, отремонтируйте или замените компоненты по мере необходимости. См. " Диагностика гидравлической тормозной системы ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-299156-S38816950432008092200000)Перейти к шагу 5Перейти к шагу 3
3Осмотрите вспомогательную систему тормозов на наличие следующих условий: Заедание, изгиб или повреждение толкателя педали, педали или кронштейна педали Поврежденный или неправильно работающий вакуумный усилитель, если он оборудован Шланг с ограниченным возвратом от гидроусилителя, если он оборудован Поврежденный или неправильно работающий гидроусилитель, если он оборудован Отрегулируйте, отремонтируйте или замените компоненты при необходимости. Обратитесь к разделу " Диагностика вспомогательной системы тормозов ". Вы нашли и исправили исправили состояние? (ref-299156-S18503438982008092200000)Перейти к шагу 5Перейти к шагу 4
4Проверьте систему дискового тормоза на наличие следующих условий: Поврежденное или чрезмерно изношенное оборудование суппорта и / или облицовочное оборудование Деформированные или поврежденные накладки Отсутствие смазки или чрезмерная коррозия на металлических контактных поверхностях Изгиб или повреждение суппорта или монтажного компонента Отрегулируйте, отремонтируйте или замените компоненты по мере необходимости. См. " Диагностика системы дискового тормоза ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-299156-S15668973392008092200000)Перейти к шагу 5Перейти к разделу Диагностическая начальная точка - гидравлические тормоза
5Установите или подключите компоненты, которые были удалены или отсоединены во время диагностики. Испытайте транспортное средство на дороге, чтобы подтвердить правильную работу. См. " Дорожное испытание транспортного средства тормозной системы ". Состояние все еще присутствует? (ref-299156-S21609704742008092200000)Перейти к шагу 2Система исправна

Необходимые инструменты

J 28662 Датчик усилия педали тормоза. См. " Специальные инструменты ". (ref-299156-S40213195182008092200000)

J 28662 Датчик усилия педали тормоза. См. " Специальные инструменты ". (ref-299156-S40213195182008092200000)

Заполнение резервуара главного цилиндра

ВниманиеСм. " Предупреждение о раздражающей тормозной жидкости ". (ref-299114-S37636623022008092200000)

ПримечаниеПри добавлении жидкости в резервуар главного тормозного цилиндра используйте только Delco Supreme 11®, GM P/N 12377967 (канадский P/N 992667) или эквивалентную DOT-3 тормозную жидкость из чистого герметичного контейнера для тормозной жидкости. Использование любого типа жидкости, кроме рекомендуемого типа тормозной жидкости, может вызвать загрязнение, которое может привести к повреждению внутренних резиновых уплотнений и/или резиновых накладок компонентов гидравлической тормозной системы.

ПримечаниеСм. " Воздействие тормозной жидкости на краску и электрические компоненты ". (ref-299114-S39697333642008092200000)

ВажноПеред проверкой уровня тормозной жидкости в резервуаре главного цилиндра Hb-Ci необходимо слить запас аккумуляторной жидкости. При выключенном зажигании подождите 15 секунд, затем нажмите и отпустите педаль тормоза 20 раз, чтобы истощить запас аккумулятора. Неспособность слить аккумулятор до проверки уровня тормозной жидкости может привести к переполнению системы.
  1. Визуально проверьте уровень тормозной жидкости через резервуар главного тормозного цилиндра.
  2. Если уровень тормозной жидкости находится на уровне или ниже половины полной точки во время обычных проверок жидкости, тормозная система должна быть проверена на предмет износа и возможных утечек тормозной жидкости.
  3. Если уровень тормозной жидкости находится на уровне половины полной точки или ниже нее во время обычных проверок жидкости, а проверка тормозной системы не выявила износа или утечек тормозной жидкости, тормозная жидкость может быть заполнена до максимального уровня заполнения.
  4. Если обслуживание тормозной системы только что было завершено, то тормозная жидкость может быть заполнена до максимального уровня наполнения.
  5. Если уровень тормозной жидкости выше половины полной точки, добавление тормозной жидкости не рекомендуется в обычных условиях.
  6. Если необходимо добавить тормозную жидкость в резервуар главного цилиндра, очистите наружную поверхность резервуара на крышке резервуара и вокруг нее перед снятием крышки и мембраны. Используйте только Delco Supreme 11®, GM P/N 12377967 (канадский P/N 992667) или эквивалентную DOT-3 тормозную жидкость из чистого, герметичного контейнера для тормозной жидкости.

Крепежное приспособление CH-47830

ВниманиеСм. " Предупреждение о раздражающей тормозной жидкости ". (ref-299114-S37636623022008092200000)

J 45405 Набор инструментов для развальцовки труб. См. " Специальные инструменты ". (ref-299156-S40213195182008092200000)

Прокачка

ВниманиеСм. " Предупреждение о раздражающей тормозной жидкости ". (ref-299114-S37636623022008092200000)
ВниманиеНе снимайте крышку резервуара при нажатии и отпускании педали тормоза. Если крышка снимается при нажатии и отпускании педали тормоза, тормозная жидкость под давлением, возвращаемая в резервуар, может покинуть резервуар. Это может привести к травме или повреждению автомобиля.

ПримечаниеСм. " Воздействие тормозной жидкости на краску и электрические компоненты ". (ref-299114-S39697333642008092200000)

ПримечаниеПри добавлении жидкости в резервуар главного тормозного цилиндра используйте только Delco Supreme 11®, GM P/N 12377967 (канадский P/N 992667) или эквивалентную DOT-3 тормозную жидкость из чистого герметичного контейнера для тормозной жидкости. Использование любого типа жидкости, кроме рекомендуемого типа тормозной жидкости, может вызвать загрязнение, которое может привести к повреждению внутренних резиновых уплотнений и/или резиновых накладок компонентов гидравлической тормозной системы.

ПримечаниеНе позволяйте насосу и двигателю hbci работать непрерывно более 1 минуты. Позвольте 2 минутам охлаждения между временами работы насоса. Увеличенное время работы насоса и двигателя может создать чрезмерное тепло и повредить насос и двигатель в сборе.

Схема №9
  1. Поместите чистую тряпку под главный тормозной цилиндр, чтобы предотвратить разлив тормозной жидкости.
  2. Если вы отсоединили тормозные трубы от главного цилиндра, то вы должны выполнить следующие шаги (повторите, чтобы тормозной цилиндр главного цилиндра был заполнен до уровня максимального заполнения). При необходимости добавьте Delco Supreme 11 ®, Gm P / N 12377967 (канадский P / N 992667), или эквивалентную тормозную жидкость DOT-3 из чистого, герметичного контейнера с тормозной жидкостью.
  3. Наполните резервуар главного тормозного цилиндра жидкостью Delco Supreme 11®, GM P/N 12377967 (канадский P/N 992667) или эквивалентной DOT-3 тормозной жидкостью из чистого герметичного контейнера для тормозной жидкости. Убедитесь, что резервуар главного тормозного цилиндра остается заполненным не менее чем наполовину во время этой процедуры прокачки. Добавьте жидкость по мере необходимости для поддержания надлежащего уровня. Очистите наружную поверхность резервуара на крышке резервуара и вокруг нее перед снятием крышки и мембраны.
  4. Установите соответствующий гаечный ключ на спускной клапан гидравлического контура ПРАВОГО ЗАДНЕГО колеса.
  5. Установите прозрачный шланг на конец спускного клапана.
  6. Погрузите открытый конец прозрачного шланга в прозрачный контейнер, частично заполненный Delco Supreme 11®, GM P/N 12377967 (канадский P/N 992667) или эквивалентной DOT-3 тормозной жидкостью из чистого, герметичного контейнера для тормозной жидкости.
  7. Попросите помощника включить зажигание, затем частично включите и удерживайте педаль тормоза. НЕ качайте педаль тормоза. Жидкость будет течь при открытии выпускных клапанов.
  8. Для продувки воздуха из гидравлической цепи колеса необходимо ослабить спускной клапан.
  9. Затяните выпускной клапан, затем попросите помощника медленно отпустить педаль тормоза.
  10. Подождите 15 секунд, затем повторите шаги 7-9, пока весь воздух не будет удален из одного и того же гидравлического контура колеса.
  11. Когда выпускной клапан гидравлического контура правого заднего колеса надежно затянут, после того, как весь воздух будет удален из правого заднего гидравлического контура, установите соответствующий гаечный ключ на выпускной клапан гидравлического контура ЛЕВОГО заднего колеса.
  12. Установите прозрачный шланг на конец спускного клапана, затем повторите шаги 6-10.
  13. Выключите зажигание и подождите 15 секунд. Теперь помощнику придется качать педаль тормоза, чтобы жидкость вытекала из открытых выпускных клапанов.
  14. Когда выпускной клапан гидравлического контура левого заднего колеса надежно затянут, после того, как весь воздух будет удален из левого заднего гидравлического контура, установите соответствующий гаечный ключ на выпускной клапан гидравлического контура правого переднего колеса.
  15. Установите прозрачный шланг на конец спускного клапана, затем повторите шаги 7-11.
  16. Когда выпускной клапан гидравлического контура правого переднего колеса надежно затянут, после того, как весь воздух будет удален из правого переднего гидравлического контура, установите соответствующий гаечный ключ на выпускной клапан гидравлического контура левого переднего колеса.
  17. Установите прозрачный шланг на конец спускного клапана, затем повторите шаги 7-11.
  18. После завершения окончательной процедуры стравливания гидравлического контура колеса убедитесь, что каждый из 4-х клапанов стравливания гидравлического контура колеса надлежащим образом затянут.
  19. Заполните резервуар главного тормозного цилиндра до максимального уровня наполнения с помощью Delco Supreme 11 ®, Gm P / N 12377967 (канадский P / N 992667) или эквивалентной тормозной жидкости DOT-3 из чистого, герметичного контейнера для тормозной жидкости. См. " Заполнение резервуара главного цилиндра ". (ref-299156-S36166075902008092200000)
  20. Медленно нажмите и отпустите педаль тормоза. Наблюдайте за ощущением педали тормоза.
  21. Если педаль тормоза кажется губчатой, повторите процедуру прокачки еще раз. Если педаль тормоза все еще кажется губчатой после повторения процедуры прокачки, выполните следующие действия: Проверьте тормозную систему на наличие внешних утечек. См. " Проверка внешней утечки тормозной системы ". Стравите давление в гидравлической тормозной системе, чтобы очистить любой воздух, который все еще может быть захвачен в системе. (ref-299156-S11561141482008092200000)
  22. Включите ключ зажигания, при выключенном двигателе. Проверьте, горит ли предупреждающая лампа тормозной системы.
  23. Если сигнальная лампа тормозной системы продолжает гореть, обратитесь к разделу " Симптомы - Гидравлические тормоза ". (ref-299156-S31853689592008092200000)

Прокачка гидравлической тормозной системы (давление)

Необходимые инструменты

  1. J 29532 Мембранный стравливатель давления или аналогичный. См. " Специальные инструменты ". (ref-299156-S40213195182008092200000)
  2. J 35589-A Переходник сливного устройства главного цилиндра. См. " Специальные инструменты ". (ref-299156-S40213195182008092200000)
  3. J 44894-A Адаптер стравливания тормозов. См. " Специальные инструменты ". (ref-299156-S40213195182008092200000)
ВниманиеСм. " Предупреждение о раздражающей тормозной жидкости ". (ref-299114-S37636623022008092200000)
ВниманиеНе снимайте крышку резервуара при нажатии и отпускании педали тормоза. Если крышка снимается при нажатии и отпускании педали тормоза, тормозная жидкость под давлением, возвращаемая в резервуар, может покинуть резервуар. Это может привести к травме или повреждению автомобиля.

ПримечаниеСм. " Воздействие тормозной жидкости на краску и электрические компоненты ". (ref-299114-S39697333642008092200000)

ПримечаниеПри добавлении жидкости в резервуар главного тормозного цилиндра используйте только Delco Supreme 11®, GM P/N 12377967 (канадский P/N 992667) или эквивалентную DOT-3 тормозную жидкость из чистого герметичного контейнера для тормозной жидкости. Использование любого типа жидкости, кроме рекомендуемого типа тормозной жидкости, может вызвать загрязнение, которое может привести к повреждению внутренних резиновых уплотнений и/или резиновых накладок компонентов гидравлической тормозной системы.

ПримечаниеНе позволяйте насосу и двигателю hbci работать непрерывно более 1 минуты. Позвольте 2 минутам охлаждения между временами работы насоса. Увеличенное время работы насоса и двигателя может создать чрезмерное тепло и повредить насос и двигатель в сборе.

  1. Поместите чистую тряпку под главный тормозной цилиндр, чтобы предотвратить разлив тормозной жидкости.
  2. Если вы отсоединили тормозные трубы от главного цилиндра, то вы должны выполнить следующие шаги (повторите, чтобы тормозной цилиндр главного цилиндра был заполнен до уровня максимального заполнения). При необходимости добавьте Delco Supreme 11 ®, Gm P / N 12377967 (канадский P / N 992667), или эквивалентную тормозную жидкость DOT-3 из чистого, герметичного контейнера с тормозной жидкостью.
  3. Наполните резервуар главного тормозного цилиндра до максимального уровня наполнения жидкостью Delco Supreme 11®, GM P/N 12377967 (канадский P/N 992667) или эквивалентной DOT-3 тормозной жидкостью из чистого герметичного контейнера для тормозной жидкости. Очистите наружную поверхность резервуара на крышке резервуара и вокруг нее перед снятием крышки и мембраны.
  4. Установите J 44894-A в резервуар главного тормозного цилиндра. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-299156-S40213195182008092200000)
  5. Проверьте уровень тормозной жидкости в J 29532 или эквивалентном устройстве. См. " Специальные инструменты ". Добавьте Delco Supreme 11 ®, Gm P / N 12377967 (канадский P / N 992667) или эквивалентную тормозную жидкость DOT-3 из чистого герметичного контейнера для тормозной жидкости, если это необходимо, чтобы довести уровень примерно до половины полной точки. (ref-299156-S40213195182008092200000)
  6. Подсоедините J 29532 или его эквивалент к J 44894-A. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-299156-S40213195182008092200000)
  7. Зарядите J 29532 или эквивалентный воздушный резервуар до 175-205 к Па (25-30 фунт / кв. дюйм). См. " Специальные инструменты ". (ref-299156-S40213195182008092200000)
  8. Откройте клапан J 29532 или эквивалентный клапан резервуара с жидкостью, чтобы позволить находящейся под давлением тормозной жидкости попасть в тормозную систему. См. " Специальные инструменты ". (ref-299156-S40213195182008092200000)
  9. Подождите примерно 30 секунд, затем осмотрите всю гидравлическую тормозную систему, чтобы убедиться в отсутствии утечек внешней тормозной жидкости. Любые обнаруженные утечки тормозной жидкости требуют ремонта до завершения этой процедуры.
  10. Установите соответствующий гаечный ключ на спускной клапан гидравлического контура ПРАВОГО ЗАДНЕГО колеса.
  11. Установите прозрачный шланг на конец спускного клапана.
  12. Погрузите открытый конец прозрачного шланга в прозрачный контейнер, частично заполненный Delco Supreme 11®, GM P/N 12377967 (канадский P/N 992667) или эквивалентной DOT-3 тормозной жидкостью из чистого, герметичного контейнера для тормозной жидкости.
  13. Для продувки воздуха из гидравлической цепи колеса необходимо ослабить спускной клапан. Дайте жидкости течь, пока пузырьки воздуха не перестанут вытекать из спускного устройства, затем затяните спускной клапан.
  14. Когда выпускной клапан гидравлического контура правого заднего колеса надежно затянут, после того, как весь воздух будет удален из правого заднего гидравлического контура, установите соответствующий гаечный ключ на выпускной клапан гидравлического контура ЛЕВОГО заднего колеса.
  15. Установите прозрачный шланг на конец спускного клапана, затем повторите шаги 13-14.
  16. Когда выпускной клапан гидравлического контура левого заднего колеса надежно затянут, после того, как весь воздух будет удален из левого заднего гидравлического контура, установите соответствующий гаечный ключ на выпускной клапан гидравлического контура правого переднего колеса.
  17. Установите прозрачный шланг на конец спускного клапана, затем повторите шаги 13-14.
  18. Когда выпускной клапан гидравлического контура правого переднего колеса надежно затянут, после того, как весь воздух будет удален из правого переднего гидравлического контура, установите соответствующий гаечный ключ на выпускной клапан гидравлического контура левого переднего колеса.
  19. Установите прозрачный шланг на конец спускного клапана, затем повторите шаги 13-14.
  20. После завершения окончательной процедуры стравливания гидравлического контура колеса убедитесь, что каждый из 4-х клапанов стравливания гидравлического контура колеса надлежащим образом затянут.
  21. Закройте клапан резервуара для жидкости J 29532 или эквивалентный, затем отсоедините J 29532 или эквивалентный от J 44894-A. См. " Специальные инструменты ". (ref-299156-S40213195182008092200000)
  22. Извлеките J 44894-A из резервуара главного тормозного цилиндра. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-299156-S40213195182008092200000)
  23. Заполните резервуар главного тормозного цилиндра. См. раздел " Заполнение резервуара главного цилиндра ". (ref-299156-S36166075902008092200000)
  24. Медленно нажмите и отпустите педаль тормоза. Наблюдайте за ощущением педали тормоза.
  25. Если педаль тормоза кажется губчатой, выполните следующие действия: Проверьте тормозную систему на наличие внешних утечек. См. " Проверка внешней утечки тормозной системы ". С помощью инструмента сканирования выполните процедуру автоматического стравливания антиблокировочной тормозной системы, чтобы удалить весь воздух, который мог быть захвачен в hbci. См. " Процедура автоматического стравливания антиблокировочной тормозной системы ". (ref-299156-S11561141482008092200000)(ref-299155-S00579403362008092200000)
  26. Включите ключ зажигания, при выключенном двигателе. Проверьте, горит ли предупреждающая лампа тормозной системы.
  27. Если сигнальная лампа тормозной системы продолжает гореть, обратитесь к разделу " Симптомы - Гидравлические тормоза ". (ref-299156-S31853689592008092200000)

Крепежное приспособление CH-47830

ВниманиеСм. " Предупреждение о раздражающей тормозной жидкости ". (ref-299114-S37636623022008092200000)

Крепежное приспособление CH-47830

ВниманиеСм. " Предупреждение о раздражающей тормозной жидкости ". (ref-299114-S37636623022008092200000)

Крепежное приспособление CH-47830

Индикатор предупреждения о торможении

Панель приборов (IPC) освещает индикатор предупреждения о торможении, когда происходит одно или несколько из следующих событий:

  1. Модуль управления кузовом (BCM) обнаруживает, что стояночный тормоз включен. IPC принимает сообщение класса 2 от BCM, запрашивающего освещение.
  2. Электронный модуль управления тормозами (EBCM) обнаруживает состояние низкого уровня тормозной жидкости. IPC принимает сообщение класса 2 от EBCM, запрашивающее освещение.
  3. EBCM обнаруживает неисправность ABS, которая отключает динамическое заднее дозирование (DRP). IPC принимает сообщение класса 2 от EBCM, запрашивающее освещение.
  4. IPC выполняет проверку колбы в начале каждого цикла зажигания. Индикатор предупреждения о торможении загорается приблизительно в течение 3 секунд перед выключением.
  5. IPC обнаруживает потерю связи класса 2 с BCM или с EBCM.