Процедуры отключения подушек безопасности: Прочее Hummer H2 I

Особая осторожность при механическом ремонте

В некоторых случаях может потребоваться снять рулевую колонку или приборную панель для доступа к электрическим компонентам. Соблюдайте особые МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ производителя при работе на автомобиле с системой подушек безопасности.

Источники электроэнергии НИКОГДА не должны контактировать с инфлятором на задней стороне модуля подушек безопасности. НИКОГДА не зондируйте электрические провода системы подушек безопасности аналоговым вольт-омметром или контрольной лампой. Всегда отключайте систему подушек безопасности перед обслуживанием автомобиля. См. соответствующую процедуру ОТКЛЮЧЕНИЯ И АКТИВАЦИИ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. Неспособность отключить систему должным образом может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и возможному травмированию персонала.

Если система подушек безопасности по какой-либо причине не полностью работоспособна, НЕ управляйте транспортным средством до тех пор, пока система не будет отремонтирована и не будет функционировать должным образом. НЕ извлекайте лампы, модули, датчики или другие компоненты подушек безопасности, которые могут помешать работе системы подушек безопасности в соответствии с проектом. Если система подушек безопасности не функционирует, припарковать автомобиль до тех пор, пока система не будет отремонтирована и не будет функционировать должным образом.

Н2 с подушкой безопасности для пассажиров

Переведите выключатель зажигания из положения ВЫКЛ в положение ВКЛ или РАБОТА. Сигнальная лампа ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ должна мигать 7 раз, а затем выключаться.

О возможных неисправностях системы ПСА свидетельствуют следующие условия сигнального огня ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ

1. Свет вообще не освещает.
2. Свет остается освещенным при включении зажигания.
3. Свет светится во время движения транспортного средства.

Неисправности системы SIR обычно происходят из-за отсоединенного/ослабленного электрического соединителя, вызванного предыдущей службой на транспортном средстве. Всегда проверяйте все желтые разъемы SIR на наличие ослабленных соединений или повреждений.

Если все разъемы в порядке, а сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG по-прежнему работает неправильно, проведите диагностику системы SIR. При необходимости отремонтируйте систему подушек безопасности.

Н2 с системой присутствия пассажиров

Индикаторы ВКЛЮЧЕНИЯ/ВЫКЛЮЧЕНИЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА, расположенные на зеркале заднего вида, используются для уведомления водителя о том, когда Система присутствия пассажиров (PPS) включила или отключила модуль надувателя приборной панели. Индикаторы подушек безопасности PPS также будут информировать водителя о любых неисправностях PPS. При включении зажигания на модуль ППС подается напряжение зажигания 1 и в течение 5 секунд подает команду на включение обоих индикаторов ВКЛЮЧЕНИЕ/ВЫКЛЮЧЕНИЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА. Модуль PPS проводит тестирование компонентов и цепей PPS, пока оба индикатора ВКЛ./ВЫКЛ. Если сбоев не обнаружено, модуль PPS включит или выключит индикатор пассажир система впрыска вторичного воздуха BAG в зависимости от состояния PPS. При обнаружении неисправности модуль PPS сохраняет расшифровка кода ошибки (расшифровка кода ошибки; код неисправности (расшифровка кода ошибки)), переводит PPS по умолчанию в состояние OFF и обменивается данными с SDM о том, что установлен расшифровка кода ошибки. Когда SDM обнаруживает, что PPS установил расшифровка кода ошибки, SDM устанавливает расшифровка кода ошибки B0092 или B0098 и запрашивает панель приборов (IPC) включить индикатор система впрыска вторичного воздуха BAG, расположенный на IPC ON. Это делается для уведомления водителя о любых неисправностях PPS. Наличие неисправности системы SIR может привести к неразвертыванию подушек безопасности. Индикатор ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ останется включенным до тех пор, пока неисправность не будет устранена.

Меры предосторожности при обслуживании

Соблюдайте следующие меры предосторожности при работе с системами подушек безопасности

1. Перед обслуживанием любой системы подушек безопасности или компонента рулевой колонки отключите соответствующую зону или зоны системы подушек безопасности. Невыполнение этого требования может привести к случайному срабатыванию подушек безопасности и возможному травмированию персонала. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-161982-S25701938142004051000000)
2. Модуль обнаружения и диагностики (SDM) поддерживает резервный источник энергии. Питание для развертывания доступно в течение одной минуты после отключения питания от батареи. Обслуживание транспортного средства до достижения этого срока может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и возможному травмированию персонала.
3. После ремонта держитесь подальше от модуля (модулей) наполнителя надувной подушки безопасности и поверните выключатель зажигания в положение ON. Убедитесь, что лампа система впрыска вторичного воздуха BAG работает правильно, и никаких неисправностей системы не указано. См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ ". (ref-161982-S13222901262004051000000)
4. Используйте только новые, оригинальные запасные части для оборудования. ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать для ремонта системы ПСА спасенные детали.
5. ЗАПРЕЩАЕТСЯ подвергать модули надувных подушек безопасности воздействию температур выше 65°C.
6. Всегда надевайте защитные очки при обслуживании или обращении с подушкой безопасности.
7. Модуль надувной подушки безопасности должен храниться в оригинальной специальной таре до тех пор, пока он не будет готов к эксплуатации. Он должен храниться в чистом, сухом месте, вдали от источников экстремального тепла, искр или высокой электрической энергии.
8. При размещении модуля подушек безопасности под напряжением на стенде или другой поверхности всегда обращайте подушку безопасности и отделочную крышку вверх, подальше от поверхности. Это уменьшит перемещение модуля в случае его случайного развертывания.
9. После развертывания поверхность воздушного мешка может содержать отложения гидроксида натрия, которые могут раздражать кожу. Во время уборки всегда надевайте защитные очки, резиновые перчатки и рубашку с длинными рукавами. Вымойте руки, используя мягкое мыло и воду. Соблюдайте правильные процедуры утилизации.
10. При переносе модуля надувной подушки безопасности, расположенного в непосредственной близости от вашего тела, чтобы свести к минимуму травмы в случае случайного развертывания. ЗАПРЕЩАЕТСЯ переносить модуль подушки безопасности под напряжением за жгут проводов или разъем.
11. ЗАПРЕЩАЕТСЯ переносить натяжитель ремня безопасности за жгут проводов или разъем. Преднатяжитель ремня безопасности может переноситься поршневой трубкой. При работе с натяжителем ремня безопасности НЕ прикасайтесь к натяжителю ремня безопасности в области троса между пряжкой и отверстием для крепежного болта. ЗАПРЕЩАЕТСЯ закрывать отверстие поршневой трубки преднатяжителя руками или точечным открытым концом на себя или окружающих.
12. Катушка в сборе должна быть заменена всякий раз, когда подушка безопасности развернута. Замените SDM, модуль подушки безопасности водителя, модуль подушки безопасности пассажира, модуль боковой подушки безопасности, датчик боковой подушки безопасности или датчик передней подушки безопасности, если какой-либо компонент был сброшен с высоты 3 фута или более.
13. НЕ пытайтесь отремонтировать SDM, модули надувных подушек безопасности, датчики подушек безопасности или катушку рулевого колеса в сборе. Обслуживание всех компонентов только путем замены.
14. Электрические источники никогда не должны находиться рядом с инфлятором на задней стороне модуля подушки безопасности.
15. Не прикасайтесь к клеммам SDM во избежание повреждения электростатическим разрядом.
16. Если вода попадает внутрь автомобиля и пропитывает ковер до уровня SDM, осмотрите пораженный участок и удалите все признаки воды. Устраните повреждение водой, замените SDM и замените разъем жгута. Невыполнение этого требования может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и возможному травмированию персонала.
17. Если система подушек безопасности по какой-либо причине не функционирует полностью, транспортное средство не должно приводиться в движение до тех пор, пока система не будет отремонтирована. НЕ снимайте лампочки, модули, датчики или другие компоненты, и никоим образом не отключайте систему от нормальной работы. Если система подушек безопасности не функционирует, припарковать автомобиль до тех пор, пока не будет произведен ремонт.

Отключение и активация системы подушек безопасности

Дополнительные надувные удерживающие зоны отключения и разрешения

Система дополнительного надувного удерживающего устройства (SIR) была разделена на зоны отключения и включения. При выполнении обслуживания на или вблизи компонентов SIR или проводки SIR может быть необходимо блокировать компоненты SIR в этой зоне. Может быть необходимо отключить более одной зоны в зависимости от расположения других компонентов SIR и обслуживаемой области. (Схема №1) Определите конкретную зону или зоны, в которых будет выполняться обслуживание, и отключите и включите выбранную зону или зоны.

Схема №1

Войти

H2

Отключение системы

1. Перед тем, как продолжить, следуйте указаниям модуля безопасности желтого цвета. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ 2 ". Убедитесь, что передние колеса находятся в прямом положении. Отсоедините ключ. Снимите предохранитель система впрыска вторичного воздуха BAG с блока предохранителей под капотом. Зона 1 - Снимите фиксатор положения соединителя (CPA) с обоих разъемов электронного фронтального датчика (EFS), расположенных на поперечине рамы. Отсоедините разъемы EFS. Зона 3 - Снимите разъем CPA с блока рулевого колеса. (ref-161982-S09796682872004051000000)

Схема №2

Войти

Схема №3

Войти

Активация системы

Выньте ключ из выключателя зажигания. Убедитесь, что предохранитель SDM все еще удален из блока предохранителей. В обратном порядке соедините разъемы SIR компонента Желтый SIR с бортовым жгутом и установите зажимы CPA. Установите предохранитель ПСА в блок предохранителей. Находясь вдали от воздушных мешков, поверните выключатель зажигания во включенное положение. Убедитесь, что сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG мигает 7 раз, а затем выключается. Для завершения установки, обратные процедуры удаления.