Рулевой привод (без реечной передачи): Снятие и установка Hummer H2 I

Как заменить анкерный тягу - наружная

Необходимые инструменты

1. J 24319-B Универсальный съемник рулевого привода. См. " Специальные инструменты и оборудование ". (ref-187295-S31575949232005083100000)
2. J 29193 Установщик рулевых рычагов (12 мм). См. " Специальные инструменты и оборудование ". (ref-187295-S31575949232005083100000)

Порядок демонтажа

1. Поднимите транспортное средство. См. раздел " Подъем и подъем транспортного средства " в разделе " Общие сведения ". (ref-187252-S32674187102005083100000)
2. Отвинтите гайку с шариковой шпильки 2 внешней тяги и не используйте ее повторно.
3. С помощью J 24319-B извлеките шаровую шпильку внешней поперечины из поворотного кулака. См. раздел " Специальные инструменты и оборудование ". (ref-187295-S31575949232005083100000)
4. Ослабьте контргайку (1).
5. Отделите наружный конец стяжной тяги от внутреннего.
6. Осмотрите вал на предмет погнутой или поврежденной резьбы.
7. Очистите коническую поверхность поворотного кулака.

Процедура установки

1. Смажьте резьбу соединительной тяги смазкой для подвески. См. раздел " Рекомендации по использованию жидкости и смазки " в разделе " Техническое обслуживание и смазка ". (ref-187260-S01070727492005083100000)
2. Установите внешний конец тяги на внутреннюю тягу.
3. Установите шаровую шпильку внешней тяги на поворотный кулак.
4. Используйте J 29193 для установки внешней шаровой шпильки штанги. См. " Специальные инструменты и оборудование ". Затяните: Затяните J 29193 до 54 Н.м (40 фунтов футов), чтобы установить конусы. См. " Специальные инструменты и оборудование ". (ref-187295-S31575949232005083100000)(ref-187295-S31575949232005083100000)
5. Установите новую гайку, воспринимающую крутящий момент, на шаровую шпильку внешней штанги (2). Затяните: Затяните новую гайку, воспринимающую крутящий момент, до 60 Н.м (44 фунта фута).
6. Проверьте настройку переднего носка. См. раздел " Спецификации центровки колес " в разделе " Центровка колес ". (ref-187296-S28119186622005083100000)
7. Затяните зажимную гайку. Затяните: Затяните зажимную гайку до 68 Н.м (50 фунтов фут).

1. Поднимите транспортное средство. См. раздел " Подъем и подъем транспортного средства " в разделе " Общие сведения ". (ref-187252-S32674187102005083100000)
2. Снимите защитный щиток двигателя (см. раздел " Замена защитного щитка двигателя " в разделе " Рама и днище "). (ref-187245-S20847574952005083100000)
3. Снимите концы внешней стяжной тяги, см. раздел " Замена внешней стяжной тяги ". (ref-187295-S00217024462005083100000)
4. Удалите внутренние концы стяжных тяг с помощью J 34028. См. " Специальные инструменты и оборудование ". (ref-187295-S31575949232005083100000)

1. Удалите все следы масла, смазки или других загрязнений.
2. Очистите резьбу стяжного стержня денатурированным спиртом или эквивалентным веществом и дайте высохнуть.
3. На резьбу стяжной тяги нанести резьбовое соединение Threadlocker Gm P / N 12345493 или Canadian P / N 10953488.

1. Установить внутреннюю поперечную рулевую тягу на релейную тягу. Затянуть: С помощью J 34028 затянуть поперечную рулевую тягу до 100 Н.м (74 фунта фута). См. " Специальные инструменты и оборудование ". (ref-187295-S31575949232005083100000)
2. Установить наружную поперечину в сборе согласно разделу " Замена наружной поперечины ". (ref-187295-S00217024462005083100000)
3. Установите защитный щиток двигателя (см. раздел " Замена защитного щитка двигателя " в разделе " Рама и днище "). (ref-187245-S20847574952005083100000)
4. Опустите автомобиль.
5. Проверьте центровку колес. См. раздел " Спецификации центровки колес " в разделе " Центровка колес ". (ref-187296-S28119186622005083100000)

Как заменить холостой рычаг

Необходимые инструменты

1. J 24319-B Универсальный съемник рулевого привода. См. " Специальные инструменты и оборудование ". (ref-187295-S31575949232005083100000)
2. J 29193 Установщик рулевых рычагов (12 мм). См. " Специальные инструменты и оборудование ". (ref-187295-S31575949232005083100000)
3. J 29194 Монтажник рулевого привода (14 мм). См. " Специальные инструменты и оборудование ". (ref-187295-S31575949232005083100000)

1. Поднимите транспортное средство. См. раздел " Подъем и подъем транспортного средства " в разделе " Общие сведения ". (ref-187252-S32674187102005083100000)
2. Снимите защитный щиток двигателя (см. раздел " Замена защитного щитка двигателя " в разделе " Рама и днище "). (ref-187245-S20847574952005083100000)
3. Отверните гайку шаровой шпильки промежуточного рычага и не используйте повторно гайку шаровой шпильки промежуточного рычага.
4. Снимите холостой рычаг со штока реле с помощью J 24319-B. См. " Специальные инструменты и оборудование ". (ref-187295-S31575949232005083100000)
5. Отверните болты рамы холостого рычага и гайки.
6. Снимите холостой рычаг с транспортного средства.

1. Расположите холостой рычаг на раме.
2. Установите болты рамы и гайки на натяжной рычаг и затяните болты рамы до 120 Н.м.
3. Установите шток реле на шариковую шпильку промежуточного рычага, убедитесь, что уплотнение находится на шпильке.
4. Используйте J 29193 или J 29194 для установки конусов. См. " Специальные инструменты и оборудование ". Затяните: Затяните J 29193 или J 29194 до 54 Н.м (40 фунтов на фут), чтобы установить конусы. См. " Специальные инструменты и оборудование ". (ref-187295-S31575949232005083100000)(ref-187295-S31575949232005083100000)
5. Установите новую шариковую шпильку промежуточного рычага, имеющую преимущественную силу, на шариковую шпильку промежуточного рычага. Затяните: Затяните гайку до 60 Н.м (44 фунта на фут).
6. Установите защитный щиток двигателя (см. раздел " Замена защитного щитка двигателя " в разделе " Рама и днище "). (ref-187245-S20847574952005083100000)
7. Опустите автомобиль.
8. Проверьте центровку колес. См. раздел " Спецификации центровки колес " в разделе " Центровка колес ". (ref-187296-S28119186622005083100000)

Как заменить релейный стержень

Необходимые инструменты

1. J 24319-B Универсальный съемник рулевого привода. См. " Специальные инструменты и оборудование ". (ref-187295-S31575949232005083100000)
2. J 29193 Установщик рулевых рычагов (12 мм). См. " Специальные инструменты и оборудование ". (ref-187295-S31575949232005083100000)
3. J 29194 Монтажник рулевого привода (14 мм). См. " Специальные инструменты и оборудование ". (ref-187295-S31575949232005083100000)

1. Поднимите транспортное средство. См. раздел " Подъем и подъем транспортного средства " в разделе " Общие сведения ". (ref-187252-S32674187102005083100000)
2. Снимите защитный щиток двигателя (см. раздел " Замена защитного щитка двигателя " в разделе " Рама и днище "). (ref-187245-S20847574952005083100000)
3. Снимите демпфер рулевого управления со штока реле (см. раздел " Замена демпфера рулевого управления "). (ref-187295-S34590346342005083100000)
4. Снимите концы внешней стяжной тяги, см. раздел " Замена внешней стяжной тяги ". (ref-187295-S00217024462005083100000)
5. Отвинтите гайку шариковой шпильки промежуточного рычага, не используя ее повторно.
6. Отвинтите гайку шатуна и не используйте ее повторно.
7. Снимите шток реле с шариковой шпильки холостого рычага с помощью J 24319-B. См. " Специальные инструменты и оборудование ". (ref-187295-S31575949232005083100000)
8. С помощью J 24319-B снять шток реле с шаровой шпильки шатуна. См. раздел " Специальные инструменты и оборудование ". (ref-187295-S31575949232005083100000)
9. Снимите тягу реле с автомобиля.
10. Осмотрите резьбу на концах стяжной тяги на предмет повреждений.
11. Осмотрите резьбу шаровой шпильки на предмет повреждений.
12. Осмотрите уплотнения шаровых шпилек на предмет чрезмерного повреждения.
13. Очистите резьбу на шариковых шпильках.

1. Установите штангу реле на автомобиль.
2. Установите шток реле на шариковую шпильку шатуна.
3. Установите шток реле на шариковую шпильку промежуточного рычага и убедитесь, что уплотнение посажено на шпильку
4. Установите J 29193 или J 29194. См. раздел " Специальные инструменты и оборудование ". (ref-187295-S31575949232005083100000)
5. Затяните монтажник рулевого привода, чтобы установить конусы. Затянуть: Затянуть монтажник рулевого привода до 54 Н.м (40 фунтов футов).
6. Снимите J 29193 или J 29194. См. " Специальные инструменты и оборудование ". (ref-187295-S31575949232005083100000)
7. Установите новую гайку, создающую крутящий момент.
8. Установить новую гайку с моментом затяжки холостого рычага. Затянуть: Затянуть гайки до 60 Н.м (44 фунта на фут).
9. Установить наружную поперечину в сборе согласно разделу " Замена наружной поперечины ". (ref-187295-S00217024462005083100000)
10. Установите демпфер рулевого управления на шток реле (см. раздел " Замена демпфера рулевого управления "). (ref-187295-S34590346342005083100000)
11. Установите защитный щиток двигателя (см. раздел " Замена защитного щитка двигателя " в разделе " Рама и днище "). (ref-187245-S20847574952005083100000)
12. Опустите автомобиль.
13. Проверьте центровку колес. См. раздел " Спецификации центровки колес " в разделе " Центровка колес ". (ref-187296-S28119186622005083100000)

Как заменить рулевого демпфера

Необходимые инструменты

1. J 24319-B Универсальный съемник рулевого привода. См. " Специальные инструменты и оборудование ". (ref-187295-S31575949232005083100000)
2. J 29193 Установщик рулевых рычагов (12 мм). См. " Специальные инструменты и оборудование ". (ref-187295-S31575949232005083100000)

1. Поднимите транспортное средство. Поддержите транспортное средство стойками безопасности. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации. (ref-187252-S32674187102005083100000)
2. Снимите защитный щиток двигателя (см. раздел " Замена защитного щитка двигателя " в разделе " Рама и днище "). (ref-187245-S20847574952005083100000)
3. Отверните гайку шариковой шпильки демпфера рулевого управления и не используйте ее повторно.
4. Извлеките шариковую шпильку демпфера рулевого управления из штока реле с помощью J 24319-B. См. " Специальные инструменты и оборудование ". (ref-187295-S31575949232005083100000)
5. Снимите крепежный болт демпфера рулевого управления и гайку. Не используйте болт или гайку повторно.
6. Снимите рулевой демпфер с автомобиля.
7. Осмотрите демпфер рулевого управления на предмет утечек и повреждений.

1. Установите рулевой демпфер.
2. Установите новый монтажный болт и новую гайку с моментом затяжки.
3. Установите шаровую шпильку демпфера рулевого управления на шток реле.
4. Установите J 29193. См. " Специальные инструменты и оборудование ". Затяните монтажник рулевого привода, чтобы вставить шаровую шпильку в тягу реле. Затяните: Затяните монтажник рулевого привода до 32 Н.м (24 фунта фута). (ref-187295-S31575949232005083100000)
5. Снимите J 29193. См. " Специальные инструменты и оборудование ". (ref-187295-S31575949232005083100000)
6. Затяните крепежную гайку до 40 Н.м, гайку шаровой шпильки до 40 Н.м.
7. Установите защитный щиток двигателя (см. раздел " Замена защитного щитка двигателя " в разделе " Рама и днище "). (ref-187245-S20847574952005083100000)
8. Опустите автомобиль.

Как заменить рычаг Питмана

Необходимые инструменты

1. J 24319-B Универсальный съемник рулевого привода. См. " Специальные инструменты и оборудование ". (ref-187295-S31575949232005083100000)
2. J 29107-A Универсальный съемник руки питмана. См. " Специальные инструменты и оборудование ". (ref-187295-S31575949232005083100000)
3. J 29193 Установщик рулевых рычагов (12 мм). См. " Специальные инструменты и оборудование ". (ref-187295-S31575949232005083100000)
4. J 29194 Монтажник рулевого привода (14 мм). См. " Специальные инструменты и оборудование ". (ref-187295-S31575949232005083100000)
5. J 6632-01 Pitman Arm Puller. См. " Специальные инструменты и оборудование ". (ref-187295-S31575949232005083100000)

1. Поднимите транспортное средство. См. раздел " Подъем и подъем транспортного средства " в разделе " Общие сведения ". (ref-187252-S32674187102005083100000)
2. Снимите защитный щиток двигателя (см. раздел " Замена защитного щитка двигателя " в разделе " Рама и днище "). (ref-187245-S20847574952005083100000)
3. Отвинтите гайку релейного штока от шариковой шпильки шатуна и не используйте ее повторно.
4. С помощью J 24319-B снимите шток реле с шаровой шпильки шатуна. См. раздел " Специальные инструменты и оборудование ". (ref-187295-S31575949232005083100000)
5. Снимите механизм рулевого управления с усилителем, см. раздел " Замена механизма рулевого управления с усилителем " в разделе " Система рулевого управления с усилителем ". (ref-187273-S15172734862005083100000)
6. Отметьте поворотный рычаг и поворотный вал, чтобы обеспечить правильную центровку при сборке.
7. Отвинтите гайку шатуна.
8. Используйте J 29107-A или J 6632-01 для того, чтобы снять шатун с вала рулевого механизма. См. " Специальные инструменты и оборудование ". (ref-187295-S31575949232005083100000)
9. Осмотрите резьбу шаровой шпильки на предмет повреждений.
10. Осмотрите уплотнения шариковых шпилек на предмет чрезмерного износа.
11. Прочистите резьбу на шариковой шпильке.

1. Установите шатун на шатунный вал.
2. Совместите метки, сделанные при демонтаже на поворотном рычаге и валу поворотного рычага. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о крепеже " в Предостережениях и Уведомлениях. (ref-187216-S26822158702005083100000)
3. Установите новую гайку шатуна, затяните и затяните гайку шатуна до 250 Н.м (184 фунта фута).
4. Установить механизм рулевого управления с усилителем, см. раздел " Замена механизма рулевого управления с усилителем " в разделе " Система рулевого управления с усилителем ". (ref-187273-S15172734862005083100000)
5. Установите шток реле на шариковую шпильку шатуна.
6. Убедитесь, что уплотнение находится на шпильке.
7. Установите J 29193 или J 29194. См. " Специальные инструменты и оборудование ". Затяните: Затяните J 29193 или J 29194 до 54 Н.м (40 фунтов футов), чтобы установить конусы. См. " Специальные инструменты и оборудование ". (ref-187295-S31575949232005083100000)(ref-187295-S31575949232005083100000)
8. Снимите J 29193 или J 29194. См. " Специальные инструменты и оборудование ". (ref-187295-S31575949232005083100000)
9. Установите новую гайку преобладающего крутящего момента релейного штока. Затяните: Затяните новую гайку преобладающего крутящего момента до 60 Н.м (44 фунта фута).
10. Установите защитный щиток двигателя (см. раздел " Замена защитного щитка двигателя " в разделе " Рама и днище "). (ref-187245-S20847574952005083100000)
11. Опустите автомобиль.
12. Проверьте центровку колес. См. раздел " Спецификации центровки колес " в разделе " Центровка колес ". (ref-187296-S28119186622005083100000)