Блок двигателя Hummer H2 I

Блок двигателя представляет собой конфигурацию глубокой юбки 90 градусов V типа «кулачок в блоке» с пятью крышками подшипников коленчатого вала. Блок двигателя отлит из чугуна. Пять крышек подшипников коленчатого вала имеют по четыре вертикальных болта M10 и два горизонтальных болта крепления M8. Распределительный вал поддерживается пятью подшипниками распределительного вала, запрессованными в блок. Блоки двигателя первой конструкции имеют различную глубину сверления и метчика, используя как болты средней длины 100 мм (3,94 дюйма), так и длинные 155 мм (6,1 дюйма) M11 головки цилиндров. В двигательных блоках второй конструкции используется только болт средней длины 100 мм (3,94 дюйма) с общей глубиной сверления и метчика.