Шины и диски: Прочее Hummer H2 I

Как проверить установочный поверхность колеса

Замените любые колеса, которые изогнуты или помяты, или имеют чрезмерное боковое или радиальное биение. Колеса с биением больше указанного могут вызывать нежелательные вибрации.

1. Используйте прямой край длиной 203-229 мм (8-9 дюймов). Поместите прямую кромку на внутреннюю монтажную поверхность колеса. Старайтесь качать прямую кромку вверх и вниз в пределах монтажной поверхности.
2. Повторите эту процедуру как минимум в 3-4 различных положениях на внутренней монтажной поверхности. Наружное кольцо монтажной поверхности обычно приподнято над всем, что находится внутри монтажной поверхности. Монтажная поверхность будет приподнята над внешним кольцом, если монтажная поверхность колеса была изогнута на устройстве для смены шин. Если можно раскачать прямой край, то происходит изгиб монтажной поверхности и необходимо заменить колесо.
3. Осмотрите монтажные отверстия колеса/гайки на предмет повреждений, вызванных чрезмерным скручиванием колеса/гаек. Осмотрите на предмет упавших бобышек колеса/гайки. Осмотрите на наличие трещин в бобышках колес.
4. Замените колесо, если колесо погнуто.
5. Замените колесо, если область ступицы колеса/гайки треснула.

Идентифицируйте стальные колеса с 2-х или 3-х буквенным кодом, проштампованным в обод около штока клапана. Алюминиевые колеса имеют код, номер детали и идентификацию производителя, отлитые на задней стороне колеса.

Выравнивание радиального увода шин

Выравнивание радиального увода шины

Как отремонтировать пористость алюминиевого колеса

1. Снимите шину и колесо согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ". (ref-187242-S26088130992005083100000)
2. Накачать шину до указанного производителем давления, как указано на шине.
3. Погрузите шину/колесо в водяную баню, чтобы локализовать утечку.
4. Нанесите на колесо метку для обозначения мест утечки.
5. Вписать метку на шине у штока клапана для того, чтобы Указать ориентацию шины к колесу.
6. Снимите шину с колеса согласно " Монтажу и демонтажу шины ". (ref-187242-S00225933802005083100000)
7. Используйте шлифовальную шкурку номер 80 для зачистки внутренней части поверхности обода в месте утечки.
8. Используйте универсальный очиститель, такой как 3M®, номер детали 08984 или аналогичный, для очистки места утечки.
9. На место утечки нанести слой клея/герметика толщиной 3 мм (0,12 дюйма), GM P/N 12378478 (Canadian P/N 88900041) или аналогичный.
10. Дайте клею/герметику высохнуть.
11. Совместите вписанную метку на шине со штоком клапана на колесе.
12. Установите шину на колесо согласно " Монтажу и демонтажу шины ". (ref-187242-S00225933802005083100000)
13. Накачать шину до указанного производителем давления, как указано на шине.
14. Погрузите шину/колесо в водяную баню, чтобы обеспечить герметичность утечки.
15. Балансировка шины и колеса. См. раздел " Балансировка шины и колеса в сборе - вне транспортного средства " в разделе " Диагностика и коррекция вибрации ". (ref-187280-S30419221332005083100000)
16. Установить шину и колесо согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ". (ref-187242-S26088130992005083100000)
17. Опустите автомобиль.

Руководство по повторной отделке алюминиевых колес

Оценка ущерба

Алюминиевое колесо Refinishing Общие рекомендации/опции

1. Окрашенные алюминиевые колеса используют грунтовку, цветное покрытие и процедуру прозрачного покрытия. При повреждении краски возможна доработка. Как и в случае с полированными колесами, сначала необходимо удалить все оригинальные покрытия. Рекомендуется взрывание среды. (См. вариант 1).
2. Если прозрачное покрытие повреждено, можно выполнить повторную отделку только прозрачным покрытием, однако требуемый процесс повторной отделки не может быть выполнен в дилерской среде. См. раздел «Ответственность рафинеров»(вариант ремонта № 2).
3. Повторное покрытие хромированных алюминиевых колес не рекомендуется.

Вариант ремонта № 1

Необходимые материалы/информационные ресурсы

1. Краска производит книгу цветов
2. Конкретные продукты для повторной отделки алюминия см. в последнем буклете GM Approved Refish Materials (GM 4901 MD-2005).
3. Для доступа к буклету перейдите по ссылке www.gmgoodwrench.com. Нажмите на GM Collision Parts. Нажмите на GM Technical Repair Information, выберите Paint Shop.
4. Диаграмма совместимости цветов также на этом сайте определяет, какие цвета используются на каких моделях.
5. Обратитесь к конкретным производителям красок для получения информации о процедурах и процессах повторной отделки, относящихся к «Повторной отделке алюминия». Процедура требует, чтобы поверхность колеса была подвергнута струйной обработке пластиковой средой для удаления старой краски или прозрачного покрытия.

Общий выбор цвета

1. Если окрашиваемые колеса были предварительно покрыты прозрачным алюминием, и желателен окрашенный алюминиевый внешний вид, используя Corsican Silver WAEQ9283 для тонкого «алюминиеподобного» внешнего вида или Sparkle Silver WA9967 для очень яркого внешнего вида. Цвет корпуса - еще один вариант для клиента, который также может быть использован.
2. Некоторые конкретные цвета могут быть рекомендованы на определенных моделях (в настоящее время SSR и GTO).
3. При окраске колес, которые ранее были покрыты прозрачным алюминием, рекомендуется, чтобы все четыре колеса и их центральные крышки были заново отшлифованы для поддержания однородности цвета.

Вариант ремонта № 2. Внешние компании

1. Некоторые сторонние компании предлагают услуги по доработке колес. Одна из таких компаний, Transwheel Corporation (800-892-3733), предоставляет эту услугу в соответствии с руководящими принципами GM. Могут существовать и другие компании.
2. Не следует использовать любой процесс, который повторно обрабатывает или иным образом восстанавливает колесо.
3. Идентификатор колеса должен быть записан и следовать за колесом в течение всего процесса, чтобы гарантировать возврат того же колеса. Нефтепереработчик должен постоянно идентифицировать колесо и гарантировать окрашенные/очищенные поверхности в течение как минимум одного года или оставшейся части гарантии на новый автомобиль, в зависимости от того, что дольше.
4. Краска и/или прозрачное покрытие не должны присутствовать на следующих поверхностях: скосы гаек, посадочные поверхности колес и пилотное отверстие колес.
5. Ответственность рафинеров включает в себя проверку на наличие трещин с использованием системы Zyglo или ее эквивалента. Любые треснувшие колеса не должны подвергаться повторной отделке. Не допускается сварка, забивание или реформинг любого вида. Для очистки колеса можно использовать струю пластичной среды. Допускается ручная и/или токарная шлифовка обрабатываемой поверхности и окна колеса. Однако удаление материала должно быть сведено к минимуму.

Необходимые инструменты

J 39544-KIT Полный набор торцевых муфт

Как отремонтировать шины

На рынке имеется множество различных материалов и технологий для ремонта шин. Не все материалы и техника работают на некоторых типах шин. Производители шин опубликовали подробную инструкцию о том, как и когда ремонтировать шины. Получить инструкции от производителя. Если автомобиль оснащен компактным запасным колесом, не ремонтируйте компактное запасное.

Как установить и демонтаж шин

1. Полностью сдуйте шину.
2. Используйте шиномонтаж для того, чтобы снять шину с колеса.
3. Используйте проволочную щетку или грубую стальную вату для того, чтобы удалить любую резину, легкую ржавчину или коррозию с посадочных мест бортов колес.
4. Нанести GM P/N 12345884 (Canadian P/N 5728223) или эквивалент на борт шины и обод колеса.
5. Используйте шиномонтаж для того, чтобы установить шину на колесо.
6. Накачайте шину до надлежащего давления воздуха.
7. Убедитесь, что установочные кольца видны с обеих сторон шины, чтобы убедиться, что борт шины полностью посажен на колесо.