Как снять и установить систему кондиционирования и отопления: снятия и установки
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Разрядить систему кондиционирования воздуха, используя утвержденное оборудование для регенерации / рециркуляции хладагента. Отключить линии хладагента от компрессора кондиционера и заглушить отверстия.
- Снимите крышки приводных ремней агрегатов, снимите приводные ремни агрегатов, отсоедините соединители жгутов от генератора и компрессора кондиционер, снимите кронштейн компрессора А / К, отверните стопорные болты компрессора и снимите компрессор.
- Чтобы установить, выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните все болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". При замене компрессора слейте масло из старого компрессора и из нового компрессора. Добавьте такое же количество масла в новый компрессор, как было извлечено из старого компрессора. вакуумируйте и зарядите систему кондиционирования воздуха. (ref-37777-S17713599862001010900000)
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Разрядите систему кондиционирования воздуха, используя одобренное оборудование для регенерации / рециркуляции хладагента. Снимите переднюю решетку. Удалите кронштейны радиатора. Отключите линии хладагента от отверстий конденсатора и заглушки.
- Отверните крепежные болты конденсатора. Наклоните радиатор назад. Снимите конденсатор между радиатором и панелью радиатора. Чтобы установить, выполните процедуру обратного удаления. Эвакуируйте и зарядите систему кондиционирования воздуха.
- Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи, разрядить систему кондиционирования воздуха с использованием утвержденного оборудования для регенерации / рециркуляции хладагента и отсоединить линии всасывания и нагнетания от испарителя в моторном отсеке.
- Снимите перчаточный ящик, отсоедините соединители жгута и сливной шланг от корпуса испарителя, отверните стопорную гайку и болты с корпусом испарителя и снимите его с автомобиля.
- Снять резистор двигателя воздуходувки, отвернуть винты и отделить половинки корпуса испарителя. Извлечь испаритель из корпуса. Установить, выполнить обратную процедуру снятия. Вакуумировать и зарядить систему кондиционирования воздуха.
- Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи, слейте систему охлаждения. Отсоединить шланги отопителя от сердечника отопителя в моторном отсеке. Снять ручку переключения передач. Демонтировать центральную консоль и перчаточный ящик.
- Снимите боковую приборную панель водителя под крышкой. Снимите коленный буфер. Удалите лицевую пластину центральной панели. Уберите радио. Выверните болты кронштейна рулевой колонки и опустите рулевую колонку.
- Установите выключатель контроля температуры в горячее положение, селектор режима на размораживание и переключатель рециркуляции на подачу свежего воздуха. Отсоедините кабели управления от корпуса нагревателя. Снимите решетку размораживателя.
- Отсоедините необходимые электрические разъемы и крепежные болты приборной панели. (Рисунок 6) Снимите корпус испарителя, см. раздел " ИСПАРИТЕЛЬ ". Демонтируйте корпус нагревателя. При необходимости разберите корпус обогревателя. (Лист 7) Выньте сердечник отопителя. (ref-37777-S05983615292001010900000)
- Чтобы установить, выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните все болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Заполните систему охлаждения. Вакуумируйте и зарядите систему кондиционирования воздуха. (ref-37777-S17713599862001010900000)
Схема №1
Схема №2
Схема №3
- Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Разрядить систему кондиционирования воздуха, используя утвержденное оборудование для регенерации / рециркуляции хладагента. Отключить разъем жгута сигнализатора двойного давления.
- Отсоединить всасывающую и нагнетательную линии от ресивера-осушителя, снять стопорный болт на ресивере-осушителе и демонтировать ресивер-осушитель. Установка производится в обратном порядке. Вакуумирование и зарядка системы кондиционирования воздуха.
