Содержание Раздел: Рулевое управление — процедуры ремонта Все разделы

Сервисные данные Honda X-NV I

Сервисные данные

Рулевое колесоСвободная играМм (дюймы)17 (0.67)
Угол поворотаВнутренняя шина и колесо34,4 ° ± 1,5 °
Внешняя шина и колесо30,2 ° ± 1,5 °
Рулевой валЗазор между рулевым колесом и крышкой колонкиМм (дюймы)3.0 (0.118)
Рулевая коробка (система рулевого управления с усилителем)Сопротивление скольжениюN (кг, фунт)304,0 (31,0, 68,4) или менее
Люфт вала стойки в радиальном направленииПравостороннее рулевое управлениеМм (дюймы)0,15 (0,0059) или менее
Рулевое управление с левым поворотомМм (дюймы)Горизонтальное движение: 0,3 (0 012) или меньше
Люфт входного валаВ радиальном направленииМм (дюймы)0,18 (0,0071) или менее
В осевом направленииМм (дюймы)0,1 (0 004) или менее
Сопротивление поворотуN (кг, фунт)В пределах 30 мм (1,18 дюйма) от центра стойки в прямом положении: Менее 11,18 (1,14, 2,51) Максимально допустимое значение: 12,7 (1,3, 2,9)
Масляный насос (система ГУР)Вал шкиваРадиальный люфтМм (дюймы)0,4 (0 016) или менее
Осевой люфтМм (дюймы)0,9 (0 035) или менее
ШкивПрогиб кюветаМм (дюймы)1,0 (0 039) или менее
Сопротивление вращениюN (кг, фунт)9,22 (0,94, 2,07) или менее
Регулярное давлениеКПа (кг/см2, фунт/кв. дюйм)981 (10 142) или менее
Давление сбросаКПа (кг/см2, фунт/кв. дюйм)7 355 (75, 1 067)
Усилие на рулевом колесе (система рулевого управления с усилителем)На стоянке с холостым ходом двигателя на бетонной дорогеN (кг, фунт)29,4 (3,0, 6,6) или менее
На стоянке с заглохшим двигателем на бетонной дорогеN (кг, фунт)294,2 (30, 66,2) или менее

Сервисные данные системы рулевого управления