Таблица технических характеристик стабилизатора. Схема №1
Таблица спецификации центровки передних и задних колес. Схема №2
ПримечаниеПередний и задний носок, а также передняя развальцовка могут регулироваться. Если допуск на притяг или переднюю развал превышает спецификации, отрегулируйте притир и развал в соответствии со спецификацией. Другие элементы, указанные в таблице спецификаций, не могут быть отрегулированы. При превышении других элементов проверьте детали подвески и соединительные части деталей подвески кузова на наличие деформаций; и замените новыми по мере необходимости.
Углы выравнивания колес. Схема №3
Идентификация компонентов передней подвески. Схема №4
Момент затяжки: Н.м (кг-м, фут-фунт)
- T1: 18 + / - 5 (1,8 + / -0,5, 13,0 + / --3,6)
- Т2: 20 + / -6 (2,0 + / --0,6, 14,5 + / - 4,3)
- T3: 25 + / - 4 (2,5 + / -0,4, 18,1 + / --2,9)
- Т4: 29 + / -5 (3,0 + / --0,5, 21,7 + / - 3,6)
- Т5: 39 (4, 29)
- T6: 44 + / -6 (4,5 + / --0,6, 32,5 + / - 4,3)
- T7: 49 + / -10 (5,0 + / -1, 36 + / - 7)
- T8: 54 + / -5 (5,5 ± 0,5, 39,8 ± 3,6)
- T9: 98 + / -15 (10,0 + / -1, 5, 72 + / - 11)
- T10: 152 + / -20 (15,5 + / -2 112 + / - 14)
- T11: 186 + / -10 (19,0 + / -1 137 + / - 7)
- T12: 245 + / -49 (25,0 + / - 5,0 181 + / − 36)
Идентификация компонентов задней подвески. Схема №5
Момент затяжки: Н.м (кг-м, фут-фунт)
- T1: 20 + / -6 (2,0 + / --0,6, 14,5 + / - 4,3)
- T2: 25 + / -7 (2,5 + / - 0,7, 18,1 + / -1)
- T3: 44 + / -6 (4,5 + / --0,6, 32,5 + / - 4,3)
- Т4: 59 + / -10 (6,0 + / -1, 43 + / - 7)
- Т5: 98 + / -15 (10,0 + / --1,5, 72 + / - 11)
- T6: 98 + / -20 (10,0 + / -2, 72 + / - 14)
- T7: 113 + / -15 (11,5 + / -1, 1,5, 83 + / - 11)
- T8: 127 + / -20 (13,0 + / -2, 94 + / - 14)
- Т9: 137 + / -20 (14,0 + / -2 101 + / - 14)
- T10: 196 + 39 / -10 (20.0 + 4.0 / -1.0 145 + 29 / -7)