Содержание Раздел: Дифференциалы и приводы Все разделы

Дифференциалы: Расположение компонентов Honda WR-V I

Специальный инструмент

Таблица-вклейкаНОМЕР ИНСТРУМЕНТАОписаниеЗАМЕЧАНИЯ
(Схема №77)398477701РУЧКАИспользуется для установки переднего и заднего несущего конуса.
(Схема №78)398477702ДРЕЙФПрименялась запрессовка несущего конуса поводка дифференциала (заднего).
(Схема №79)398217700КОМПЛЕКТ КРЕПЛЕНИЯСтенд для разборки и сборки водила заднего дифференциала.
(Схема №80)498447120ИНСТАЛЛЯТОРИспользуется для установки переднего масляного уплотнения.
(Схема №81)498427200ФЛАНЦЕВЫЙ КЛЮЧПредназначен для остановки вращения фланца компаньона при ослаблении и затяжке самоконтрящейся гайки.
(Схема №82)398467700ДРЕЙФИспользуется для снятия шестерни, направляющего подшипника и переднего конуса подшипника.
(Схема №83)399780104ВЕСИспользуется для установки переднего конуса подшипника, вспомогательного фланца направляющего подшипника.
(Схема №84)899580100ИНСТАЛЛЯТОРИспользуется для запрессовки переднего несущего конуса, направляющего подшипника.
(Схема №85)899904100СЪЕМНИК ПРЯМЫХ ШТИФТОВИспользуется для выведения стопорного штифта вала шестерни дифференциала.
(Схема №86)498247001ОСНОВАНИЕ МАГНИТАПредназначен для измерения люфта между боковой шестерней и шестерней, и гипоидной шестерней. Используется с DIAL Указатель (498247100).
(Схема №87)498247100ЦИФЕРБЛАТНЫЙ ИНДИКАТОРИспользуется измерение люфта между боковой шестерней и шестерней, гипоидной шестерней. Используется с MAGNET BASE (498247001).
(Схема №88)398507704БЛОКИспользуется для регулировки высоты шестерни и предварительного натяга.
(Схема №89)398177700ИНСТАЛЛЯТОРИспользуется для установки заднего несущего конуса.
(Схема №90)398457700ПРИЛОЖЕНИЕИспользуется для снятия фиксатора бокового подшипника.
(Схема №91)398477703DRIFT2Предназначен для запрессовки обоймы подшипника (задней) водила дифференциала.
(Схема №92)398437700ДРЕЙФИспользуется для установки боковых масляных уплотнений.
(Схема №93)398507702ХОЛОСТОЙ ВАЛИспользуется для регулировки высоты шестерни и предварительного натяга.
(Схема №94)398507703ГЛУХАЯ МУФТАИспользуется для регулировки высоты шестерни и предварительного натяга.
(Схема №95)398517700ЗАМЕНИТЕЛЬИспользуется для снятия заднего несущего конуса.
(Схема №96)398487700ДРЕЙФИспользуется для запрессовки конуса бокового подшипника.
(Схема №97)398507701ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНЫЙ МАНОМЕТР ВОДИЛАИспользуется для регулировки высоты шестерни.
(Схема №98)398527700УЗЕЛ СЪЕМНИКАИспользуется для снятия переднего масляного уплотнения. Используется для снятия стакана бокового подшипника.
(Схема №99)398227700ДРЕЙФИспользуется для установки опорного подшипника.
(Схема №100)28099PA090ЗАЩИТА МАСЛЯНОГО УПЛОТНЕНИЯИспользуется для установки заднего приводного вала в задний дифференциал. Для защиты масляного уплотнения.
(Схема №101)398237700УказательИспользуется для установки опорного подшипника.
(Схема №102)28099PA100ИЗВЛЕКАТЕЛЬ ПРИВОДНОГО ВАЛАИспользуется для снятия заднего приводного вала с заднего дифференциала.
(Схема №103)399703600УЗЕЛ СЪЕМНИКАИспользуется для удаления вспомогательного фланца
(Схема №104)899874100ИНСТАЛЛЯТОРИспользуется для установки вспомогательного фланца.
(Схема №105)899864100СЪЕМНИКИспользуется для снятия бокового подшипника дифференциала.
(Схема №106)18759AA000 (Новый инструмент)УЗЕЛ СЪЕМНИКАИспользуется для снятия дифференциала с конуса бокового подшипника.

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ

Схема №77
Схема №78
Схема №79
Схема №80
Схема №81
Схема №82
Схема №83
Схема №84
Схема №85
Схема №86
Схема №87
Схема №88
Схема №89
Схема №90
Схема №91
Схема №92
Схема №93
Схема №94
Схема №95
Схема №96
Схема №97
Схема №98
Схема №99
Схема №100
Схема №101
Схема №102
Схема №103
Схема №104
Схема №105
Схема №106