Как продиагностировать в реальном времени
- Подключите монитор выбора Subaru.
- Включите выключатель зажигания и главный выключатель круиз-контроля.
- Включите выключатель Subaru Select контроль.
- На экране «Главное меню» выберите {2. Каждая проверка системы} и нажмите клавишу [YES].
- На экране «система Selection Menu»(Меню выбора системы) выберите {двигатель управление система} (Система управления двигателем) и нажмите клавишу [YES] (да).
- После отображения информации о типе двигателя нажмите кнопку [YES] (да).
- На экране " двигатель Диагностика " выберите { Current Data дисплей / Save } (отображение / сохранение текущих данных), а затем нажмите клавишу [YES].
- Убедитесь, что при приведенном ниже порядке работы органов управления отображается нормальная индикация: Нажмите и отпустите педаль тормоза. (Выключатель стоп-сигнала и переключатель тормозов включены.) Включите выключатель " SET / COAST ".включите выключатель " RESUME / ACCEL ". Включите переключатель " CANCELL ". (Переключатель " SETT / SHORE " > и выключатель " REUSUM / ACCEL. " в то же время установите или отпустите любой рычаг).
ПримечаниеПодробную информацию о порядке работы см. в руководстве по эксплуатации " SUBARU SELECT контроль OPERATION MANUA ", для расшифровка кода ошибки - " LIST OF код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) ". (ref-274208-S22505038932007121400000)
Схема симптомов
| Признак | Ремонтный участок | Ссылка | |
|---|---|---|---|
| 1 | Главный выключатель круиз-контроля не включен. (Индикатор круиз-контроля не горит.) | (1) Проверьте индикатор круиза. | Проверить CRUISE INDICATOR фонарь DIAGNOSTICS с ЯВЛЕНИЕ. > |
| (2) Проверьте переключатель команд круиз-контроля. | Расшифровка кода ошибки 11, 15, 21 и 24 Переключатель команд круиз-контроля, диагностическая процедура с расшифровка кода ошибки. > | ||
| 2 | Круиз-контроль не может быть установлен. | (1) Проверьте переключатель команд круиз-контроля. | Расшифровка кода ошибки 11, 15, 21 и 24 переключатель команды круиз-контроля. > |
| (2) Проверьте выключатель стоп-сигнала и тормозной переключатель. | Расшифровка кода ошибки 12 и 25 выключатель стоп-сигнала и тормозной переключатель. > | ||
| (3) Проверьте выключатель сцепления. | Расшифровка кода ошибки 13 ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ. > | ||
| (4) Проверьте переключатель нейтрали. | ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки 14. > | ||
| (5) Проверьте датчик скорости транспортного средства. | ДАТЧИК СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ расшифровка кода ошибки 22 И 32. > | ||
| 3 | Скорость транспортного средства не удерживается в пределах установленной скорости ± 3 км / ч (+ 2 миль в час). | Проверьте датчик скорости автомобиля. | ДАТЧИК СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ расшифровка кода ошибки 22 И 32. > |
| 4 | Скорость транспортного средства не увеличивается или не возвращается к установленной скорости после нажатия переключателя RESUME/ACCEL. | Проверьте переключатель RESUME/ACCEL. | Расшифровка кода ошибки 11, 15, 21 и 24 Переключатель команд круиз-контроля, диагностическая процедура с расшифровка кода ошибки. > |
| 5 | Скорость автомобиля не снижается после нажатия переключателя SET/COAST. | Проверьте переключатель SET/COAST. | Расшифровка кода ошибки 11, 15, 21 и 24 Переключатель команд круиз-контроля, диагностическая процедура с расшифровка кода ошибки. > |
| 6 | Круиз-контроль не отпускается после нажатия переключателя отмена (ОТМЕНА). | Проверьте переключатель отмена. | Расшифровка кода ошибки 11, 15, 21 и 24 Переключатель команд круиз-контроля, диагностическая процедура с расшифровка кода ошибки. > |
| 7 | Круиз-контроль не отпускается после нажатия на педаль тормоза. | Проверьте выключатель стоп-сигнала и тормозной выключатель. | Расшифровка кода ошибки 12 и 25 выключатель стоп-сигнала и тормозной переключатель. > |
| 8 | Круиз-контроль не отпускается после нажатия на педаль сцепления. | Проверьте выключатель сцепления. | Расшифровка кода ошибки 13 ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ. > |
| 9 | Круиз-контроль не отпускается после переключения в нейтральное положение. | Проверьте переключатель нейтрали. | ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки 14. > |
СХЕМА СИМПТОМОВ
Расшифровка кода ошибки 11, 15, 21 и 24 переключатель команды круиз-контроля
СИМПТОМ НЕИСПРАВНОСТИ
- Круиз-контроль не может быть установлен. (Отменено немедленно.)
- Круиз-контроль не может быть отпущен.
Электросхема
Схема №19
| Шаг | Проверить | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ КОМАНД КРУИЗ-КОНТРОЛЯ. Извлеките модуль подушки безопасности водителя. УДАЛЕНИЕ модуля подушки безопасности для водителя. > Отсоедините разъем жгута выключателя команд круиз-контроля. Включите выключатель зажигания. Измерьте напряжение между клеммой разъема жгута и землей шасси. Соединитель и клемма (ST3) № 1 (+) - Земля шасси (-): (хтагх1) № 3 (+ ST3 | Напряжение больше 5 В? | Перейдите к шагу 2. | Проверьте жгут проводов между переключателем команд круиз-контроля и блок управления двигателем на обрыв или короткое замыкание. |
| 2 проверить отмена выключатель. Поверните выключатель зажигания в положение OFF. Снимите переключатель команд круиз-контроля. СНЯТИЕ переключателя команд круис-контроль. > Измерьте сопротивление между клеммами выключателя, когда нажат и не нажат переключатель CANNE. Клеммы № 2 - № 3 | Сопротивление приблизительно меньше 1 Ом при нажатии переключателя отмена (отмена)? Сопротивление примерно равно 4 к Ом, если не нажат переключатель CALCLE (отменить)? | Перейдите к шагу 3. | Замените переключатель команд круиз-контроля. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ КОМАНД КРУИЗ-КОНТРОЛЯ.> |
| 3 проверить SET / COAST выключатель. Измерение сопротивления между клеммами выключателя при нажатом и не нажатом переключателе SETT- COST. Клеммы № 2 - № 3 | Сопротивление ок. 250 Ом при нажатом переключателе SET / COAST? Сопротивление около 4 к Ом, когда не нажат переключатель SET или COST? | Перейдите к шагу 4. | Замените переключатель команд круиз-контроля. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ КОМАНД КРУИЗ-КОНТРОЛЯ.> |
| 4 проверить RESUME / ACCEL выключатель цепь. Измерьте сопротивление между клеммами выключателя при нажатом и не нажатом переключателе РЕЗЮМЕ / АКСЕЛЕРОМЕТР. Клеммы № 2 - № 3 | Является ли сопротивление приблизительно 1 500 Ом при нажатии переключателя RESUME / ACCEL? Сопротивление приблизительно 4 к Ом, когда не нажат переключатель RESUM / АККЕЛЬ? | Замените блок управления двигателем. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (МУД). > МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (МУД).> | Замените переключатель команд круиз-контроля. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ КОМАНД КРУИЗ-КОНТРОЛЯ.> |
КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ
Расшифровка кода ошибки 12 и 25 выключатель Стоп-Сигнала и выключатель тормоза
СИМПТОМ НЕИСПРАВНОСТИ
- Круиз-контроль не может быть установлен.
- Круиз-контроль не может быть отпущен.
Электросхема
Схема №20
| Шаг | Проверить | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОП-СИГНАЛА И ТОРМОЗНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ. Поверните переключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините выключатель стоп-сигнала и разъем жгута тормозного переключателя. Включите выключатель зажигания. Измерьте напряжение между разъемом жгута и землей шасси. Разъем и клемма (B65) № 2 (+) - Корпус заземлен (-) | Напряжение больше 10 В? | Перейдите к шагу 2. | Проверьте предохранитель № 16 (в коробке предохранителя и реле). Проверьте на обрыв или короткое замыкание в жгуте между стоп-сигналом / тормозным переключателем и коробкой предохранителей и реле. |
| 2 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА И ЦЕПЬ ТОРМОЗНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ. Измерьте напряжение между клеммой разъема жгута и землей шасси. Разъем и клемма (B65) № 1 (+) - Земля шасси (-) | Напряжение больше 10 В? | Перейдите к шагу 3. | Проверьте предохранитель № 18 (в коробке предохранителя и реле). Проверьте на обрыв или короткое замыкание в жгуте между стоп-сигналом / тормозным переключателем и коробкой предохранителей и реле. Проверить выключатель сцепления и цепь. |
| 3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОП-СИГНАЛА И ТОРМОЗНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините разъем жгута блок управления двигателем. Разъедините соединитель жгута встроенного блока кузова. Измерьте сопротивление между клеммами соединителя жгута ЕСМ и интегрированного блока кузова, а также между контактами разъема жгута выключателя стоп-сигнала и тормозного переключателя. Соединитель и клемма (B281) № 9 - (B65) n3: (x2) No.9-4 - (xx3) B136 B65 | Сопротивление меньше 10 Ом? | Перейдите к шагу 4. | Восстановите жгут. |
| 4 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛИ СТОП-СИГНАЛА И ТОРМОЗА Снимите и проверьте выключатель стоп-сигнала и переключатель тормозов. > | Выключатель стоп-сигнала и тормозной переключатель исправны? | Выключатель стоп-сигнала и схема тормозного переключателя в порядке. | Замените выключатель стоп-сигнала и тормозной переключатель. |
КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ
Выключатель сцепления расшифровки кода ошибки 13
СИМПТОМ НЕИСПРАВНОСТИ
- Круиз-контроль не может быть установлен.
- Круиз-контроль не может быть отпущен.
Электросхема
| Шаг | Проверить | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СЦЕПЛЕНИЯ. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините разъем жгута выключателя сцепления. Включите выключатель зажигания. Измерьте напряжение между клеммой разъема жгута и землей шасси. Соединитель и клемма (B107) № 2 (+) - Земля шасси (-) | Напряжение больше 10 В? | Перейдите к шагу 2. | Проверьте предохранитель № 18 (в коробке предохранителей и реле), разомкнутую или замкнутую цепь жгута между выключателем сцепления и коробкой предохранителя и реле. |
| 2 проверить CLUTCH выключатель цепь. Turn the Выключатель зажигания to OFF. Disconnect the жгут разъём of блок управления двигателем. Measure the resistance between clutch выключатель жгут коннектор и клемма разъема жгута ЕСМ. Разъем и клемма Модель турбо (B107) № 1 - (B134) № 1: Не-турбомодель (хтагх2) No.1 - (хта 3) № 10 B107 B136 | Сопротивление меньше 10 Ом? | Перейдите к шагу 3. | Восстановите жгут. |
| 3 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ. Снимите и проверьте переключатель сцепления. > | Выключатель сцепления в порядке? | Схема выключателя сцепления в порядке. | Замените выключатель сцепления. |
КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ
Переключатель нейтрального положения расшифровки кода ошибки 14
СИМПТОМ НЕИСПРАВНОСТИ
Круиз-контроль не может быть установлен.
Электросхема
- Турбомодель
Схема №21
- Модель без турбонаддува
Схема №22
| Шаг | Проверить | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ. Поверните переключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините разъем жгута выключателя нейтрального положения. Включите выключатель зажигания. Измерьте напряжение между клеммой разъема жгута и землей шасси. Разъем и клемма Turbo model (B128) № 1 (+) - Chassis масса (-): Модель без турбонаддува (B25) № 2 (+ -) - Hassessis earth (- -) | Напряжение больше 10 В? | Перейдите к шагу 2. | Проверьте обрыв или короткое замыкание в жгуте между переключателем нейтрального положения и блок управления двигателем. |
| 2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ. Поверните переключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Измерьте сопротивление между клеммой разъема жгута переключателя нейтрального положения и землей шасси. Разъем и клемма Turbo model (B128) № 3 - Chassis масса: Non-turbo модель (B25) № 3 - Hassess масса | Сопротивление меньше 10 Ом? | Перейдите к шагу 3. | Восстановите жгут. |
| 3 проверить NEUTRAL положение выключатель, снимите и проверьте переключатель нейтрального положения. | Переключатель нейтрального положения исправен? | Цепь переключателя нейтрального положения работает исправно. | Замените переключатель нейтрального положения. |
КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ
Выключатель зажигания расшифровки кода ошибки 16
СИМПТОМ НЕИСПРАВНОСТИ
Круиз-контроль не может быть установлен.
Электросхема
Схема №23
| Шаг | Проверить | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 проверить Выключатель зажигания цепь Поверните переключатель зажигания в положение OFF. Отсоедините разъем жгута блок управления двигателем. Включите выключатель зажигания. Измерьте напряжение между клеммой разъема жгута и землей шасси. Соединитель и клемма Turbo model (B137) № 15 (+) - Chassis масса (-): Non-turbo модель (B137) № 14 (+ -) - Hassis earth (- -) | Напряжение больше 10 В? | Проверьте плохой контакт разъема блок управления двигателем. | Проверить предохранитель № 11 (в блоке предохранителей и реле). Проверьте жгут на обрыв или короткое замыкание между выключателем зажигания и блок управления двигателем. |
КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ
Датчик скорости транспортного средства расшифровки кода ошибки 22 и 32
Условия обнаружения кода неисправности
Разомкнутая или короткозамкнутая цепь в системе датчика скорости автомобиля.
СИМПТОМ НЕИСПРАВНОСТИ
Круиз-контроль не может быть установлен. (Отменено немедленно.)
Электросхема
- Турбомодель
Схема №24
Схема №25
- Модель без турбонаддува
| Шаг | Проверить | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ МЕЖДУ БАТАРЕЕЙ И ДАТЧИКОМ СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините разъем жгута от датчика скорости транспортного средства. Включите выключатель зажигания. Измерьте напряжение между клеммой разъема жгута датчика скорости автомобиля и землей шасси. Соединитель и клемма (B17) № 3 (+) - Корпус заземлен (-) | Напряжение больше 10 В? | Перейдите к шагу 2. | Проверьте обрыв или короткое замыкание в жгуте между предохранителем и датчиком скорости автомобиля. |
| 2 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ МЕЖДУ блок управления двигателем И ДАТЧИКОМ СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. Поверните выключатель зажигания в выключенное положение. Отсоедините разъем жгута от ЭСУД. Измерьте сопротивление между клеммами разъема жгута датчика скорости транспортного средства и блок управления двигателем.С оединитель и клемма Модель Turbo (B17) № 1 - (хтагх1) № 26: нетурбомодель (х2) № 1- (xтаг3) № 27 B135 B17 B135 | Сопротивление меньше 10 Ом? | Перейдите к шагу 3. | Восстановите жгут. |
| 3 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ МЕЖДУ ДАТЧИКОМ СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ И ЗЕМЛЕЙ ДВИГАТЕЛЯ. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Измерьте сопротивление между клеммой разъема жгута датчика скорости автомобиля и землей двигателя. Разъем и клемма (B17) № 2 - Земля двигателя | Сопротивление меньше 10 Ом? | Перейдите к шагу 4. | Восстановите жгут. |
| 4 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ. Подключите разъем жгута к датчику скорости автомобиля. Поднимите автомобиль и поддержите его жесткими стойками. Управляйте автомобилем со скоростью более 20 км / ч. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не быть втянутыми вращающимся колесом. Измерьте напряжение между клеммой разъема кабеля блок управления двигателем и землей шасси. Соединитель и терминал Turbo model (B135) № 26 (+) - Земля шасси (-): Non-turbo-2 модель B135 | Напряжение 1 < -- -- > 5 В? | Проверьте плохой контакт разъема блок управления двигателем. | Замените датчик скорости автомобиля. |
| Предупреждение |
|---|
| Будьте осторожны, чтобы не быть втянутым вращающимся колесом. |
КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ