Дорожное испытание
Всегда проводите дорожные испытания в соответствии с правилами и нормами дорожного движения, чтобы избежать телесных повреждений и прерывания движения.
Общий инструмент сканирования
Использование общих инструментов сканирования значительно повысит эффективность ремонта электронных органов управления двигателем. Subaru Select контроль можно использовать для диагностики двигателя, ABS, кондиционера и других деталей.
Как проверить общей информация: диагностику
- Замените ремни, если обнаружена трещина, потёртость или износ.
- Проверьте натяжение клинового ремня и при необходимости отрегулируйте его, изменив положение установки генератора или холостого шкива.
Натяжение ремня (А)
При замене: 7,0-9,0 мм (0 276-0 354 дюйма)
При повторном использовании: 9,0-11,0 мм (0 354-0 433 дюйма)
Натяжение ремня (B)
При замене: 7,5-8,5 мм (0 295-0 335 дюйма)
При повторном использовании: 9,0-70,0 мм (0 354-0 394 дюйма)
Расположение болтов крышки клинового ремня (турбо-модель). Схема №13
Проверьте трубопроводы и на предмет ржавчины вокруг трубы, повреждения шланга, а также на наличие ослабления бандажа. При обнаружении неисправных деталей отремонтируйте или замените их. ЛИНИИ ПОДАЧИ ТОПЛИВА, ВОЗВРАТА И ИСПАРЕНИЯ. >
- Если фильтр засорен, или если достигнут интервал замены, замените его.
Схема №14
- Снимите зажимы (B) на корпусе воздухоочистителя. (Рисунок 52): Идентификация зажима корпуса воздухоочистки - модель без турбо
- Снимите элемент воздухоочистителя.
Идентификация элемента воздухоочистителя - турбо-модель. Схема №15
Схема №16
- Снимите зажимы (B) на корпусе воздухоочистителя. (Рисунок 54): Идентификация зажима корпуса воздухоочистки - модель Turbo
- Снимите элемент воздухоочистителя.
| Внимание | Уровень ATF изменяется с температурой жидкости. Обратите внимание на температуру жидкости при проверке уровня ATF. |
|---|
Схема №17
- Поднимите температуру ATF, проехав расстояние от 5 до 10 км. В противном случае, холостой ход двигателя для повышения температуры АТФ до 70-80 ° C (158-116°C) на Subaru Select контроль. READ CURRENT DATA, OPERATION, Субару выбрать монитор. >
- Убедитесь, что транспортное средство находится на одном уровне.
- После выбора всех позиций (P, R, N, D, 3, 2, 1) установите рычаг выбора в диапазон " P " и измерьте уровень ATF при работе двигателя на холостом ходу в течение одной-двух минут.
- Убедитесь, что уровень ATF находится между верхним уровнем и нижним. ПРИМЕЧАНИЕ: когда передача горячая, уровень должен быть выше центра верхней и нижней отметок, а когда холодно - уровень должен находиться ниже центра этих двух отметок.
- Если уровень ATF ниже центра между верхними и нижними отметками, добавьте рекомендованный ATF- до тех пор, пока уровень АТФ не достигнет верхнего уровня. ВНИМАНИЕ: будьте осторожны, чтобы не превысить верхний предельный уровень. Обязательно не добавляйте АТФ- вплоть до верхней предельной отметки, когда передача холодная, потому что это будет причиной чрезмерного заполнения АТФА, и приведет к сбою передачи.
- Проверьте уровень ATF в соответствии с указаниями на шаге 3) после повышения температуры до 70-80 ° C (158-116°C) путем запуска транспортного средства или повторной работы двигателя на холостом ходу.
- Проверьте ATF на наличие утечек.
Проверьте наличие утечек внутри коробки передач. Если есть утечки, отремонтируйте или замените прокладку, масляные уплотнения, заглушки или другие детали.
Схема №18
- Слейте воду из АТФ, сняв сливную пробку. ПРИМЕЧАНИЕ: перед началом работы охладите колодец АТФА. (Рисунок 71): Идентификация передней дифференциальной сливной пробки и сливной заглушки ATF
- Замените прокладку на новую, а затем затяните сливную пробку до заданного момента затяжки 25 Н.м (2,5 кгс-м, 18,1 фут-фунт)
- Залейте ATF через отверстие для манометра. Рекомендуемая жидкость: SUBARU АТФ Рекомендуемые материалы. > Вместимость жидкости: Заполните такое же количество ATF-, слитого из отверстия для сливной пробки АТФ-.
- Проверить the ATF level. проверка, АТФ. >
Определение уровня масла в дифференциале. Схема №19
- Если глубина протектора меньше 1,6 мм (0 063 дюйма), или на протекторе шины появился индикатор износа протектора, замените шину. ВНИМАНИЕ: Заменяйте левую и правую стороны одновременно.
- При неравномерном износе отрегулировать центровку.
- Чтобы сделать износ шин равномерным, поворачивайте передние и задние шины как показано на рисунке ниже через каждые 12 500 км.
Идентификация вращения шин. Схема №20
Идентификация индикатора износа протектора. Схема №21
Схема №22
- Установите рулевое колесо в положение прямо, и проверьте спицы колеса, чтобы убедиться, что они правильно установлены в указанных положениях.
- Слегка поверните рулевое колесо влево и вправо, чтобы определить точку начала движения передних колес. Измерьте расстояние перемещения рулевого колеса (внешняя периферия). Свободный ход руля: 0-17 мм (0-0,67 дюйма) (Рис. 102): Идентификация свободного люфта руля Переместите руль вертикально по направлению к валу, чтобы проверить, есть ли люфт в направлении. Предельный люфт: 0,5 мм (0 020 дюйма)
- Управляйте транспортным средством и проверьте следующие пункты. Рулевое усилие: Усилие, необходимое для руления, должно быть плавным и равномерным во всех точках и не должно изменяться. Потянут в одну сторону: Руль не следует тянуть в обе стороны при движении по ровной поверхности. Биение колеса: На рулевом колесе не должно появляться никаких признаков биения. Форма возврата: руль должен возвращаться в исходное положение после того, как он был повернут рукой, а затем отпущен.
Проверьте систему подушек безопасности по результатам самодиагностики.
Схема №23
- Убедитесь, что разъем подушек безопасности подключен. Если не подключен, подключитесь правильно. При отключении и включенном выключателе зажигания возникает проблема, и мигает сигнальная лампа подушки безопасности. (Выпуск 110): Идентификация сигнальной лампы подушки безопасности
- Включите выключатель зажигания и подключите к клемме массы диагностический терминал подушек безопасности служебного разъема (установлен под нижней крышкой).
- Когда система подушек безопасности находится в хорошем состоянии (когда коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) не хранятся в памяти), предупреждающая лампа мигает с интервалом 0,6 секунды, пока диагностический терминал подключен к терминалу массы.
- После того, как на расшифровка кода ошибки загорится сигнальная лампа, проверьте систему подушек безопасности в соответствии с диагностической процедурой.