Содержание Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Тормоза - механические: Технические характеристики Honda Vezel I

Технические характеристики тормозов - механические: технических характеристик

Модель2.5X2.5XS, 2.хтагx1, l.l.bean 5XT
Передний дисковый тормозНапечататьДиск (плавающего типа, вентилируемый)
Эффективный диаметр диска244 мм (9,61 дюйма)
Толщина диска x Наружный диаметр24 x 294 мм (0,94 x 11,57 дюйма)
Эффективный диаметр цилиндра42,8 мм (1 685 дюйма) x 2
Размеры подушки (длина х ширина х толщина)117,8 x 50,5 x 11,0 мм (4 638 x 1 988x0 433 дюйма)
Регулировка зазораАвтоматическая регулировка
Задний дисковый тормозНапечататьДиск (плавающего типа)
Эффективный диаметр диска230 мм (9,06 дюйма)
Толщина диска x Наружный диаметр10 x 266 мм (0,39 x 10,47 дюйма)
Эффективный диаметр цилиндра38,1 мм (1 500 дюйма)
Размеры подушки (длина х ширина х толщина)89,4 x 33,7 x 9,0 мм (3 520 x 1 327x0 354 дюйма)
Регулировка зазораАвтоматическая регулировка
Задний барабанный тормозНапечататьБарабан (ведущего-ведомого типа)
Эффективный диаметр барабана228,6 мм (9 дюймов)
Эффективный диаметр цилиндра19 мм (0,75 дюйма)
Размеры облицовки (длина х ширина х толщина)219,4 x 35,0 x 4,1 мм (8,64 x 1 378x0 161 дюйма)
Регулировка зазораАвтоматическая регулировка
Главный тормозной цилиндрНапечататьТандем
Эффективный диаметр25,4 мм (1 дюйм)
Тип коллектораГерметичный тип
Емкость резервуара тормозной жидкости205 см3 (12,51 куб. дюймов)
Усилитель тормозовНапечататьВакуум приостановлен
Эффективный диаметрТандемного типа «8 + 9»
Дозирующий клапанТочка разделения3 628 к Па (37 кг / см2 526 фунт / кв. дюйм)
Восстановительный коэффициент0.3
Тормозной шлангДвухконтурная система
Тормозная жидкость ВНИМАНИЕ: Избегайте смешивания тормозной жидкости различных марок, чтобы предотвратить ухудшение характеристик жидкости. Когда добавляется тормозная жидкость, будьте осторожны, чтобы не допустить попадания пыли в резервуар. Используйте свежую тормозную жидкость DOT3 или 4 при замене или пополнении жидкости.FMVSS № 116, DOT3 или DOT4
Внимание
Избегайте смешивания тормозной жидкости различных марок, чтобы предотвратить ухудшение характеристик жидкости. Когда добавляется тормозная жидкость, будьте осторожны, чтобы не допустить попадания пыли в резервуар. Используйте свежую тормозную жидкость DOT3 или 4 при замене или пополнении жидкости.

ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К ТОРМОЗАМ

ПримечаниеОбратитесь к разделу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ", общие описания. (ref-274218-S06019788472007121400000)

ITEMСТАНДАРТПРЕДЕЛ ОБСЛУЖИВАНИЯ
Тормоз переднего колесаТолщина подушки11 мм (0,43 дюйма)1,5 мм (0 059 дюйма)
Толщина диска24 мм (0,94 дюйма)22 мм (0,87 дюйма)
Биение диска0 075 мм (0,0030 дюйма)
Задний тормоз (дискового типа)Толщина подушки9 мм (0,35 дюйма)1,5 мм (0 059 дюйма)
Толщина диска10 мм (0,39 дюйма)8,5 мм (0 335 дюйма)
Биение диска0,07 мм (0,0028 дюйма)
Задний тормоз (барабанного типа)Внутренний диаметр228,6 мм (9 дюймов)230,6 мм (9,08 дюйма)
Толщина облицовки4,1 мм (0 161 дюйма)1,5 мм (0 059 дюйма)
Задний тормоз (дисковый стояночный)Внутренний диаметр170 мм (6,69 дюйма)171 мм (6,73 дюйма)
Толщина облицовки3,2 мм (0 126 дюйма)1,5 мм (0 059 дюйма)
Стояночный тормозХод рычагаОт 7 до 8 насечек/196 Н (20 кгс, 44 фунта)

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ТОРМОЗА

Усилие на педали тормозаДавление масла
Усилитель тормозовДавление тормозной жидкости без работы двигателя147 Н (15 кгс, 33 фунта)648 к Па (7 кг / см2, 94 фунт / кв. дюйм)
294 Н (30 кгс, 66 фунт)1 715 к Па (17 кг / см2 249 фунт / кв. дюйм)
Давление тормозной жидкости при работающем двигателе и разрежении 66,7 кПа (500 мм рт. ст., 19,69 дюйм рт. ст.)147 Н (15 кгс, 33 фунта)6 468 к Па (65 кг / см2 938 фунт / кв. дюйм)
294 Н (30 кгс, 66 фунт)10 240 к Па (104 кг / см 2, 1 485 фунт / кв. дюйм)

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗОВ

Педаль тормозаСвободная игра0,5-2,0 мм (0,02-0,08 дюйма) [Нажимать на педаль тормоза с усилием менее 10 Н (1 кгс, 2 фунта).]

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА

Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
  1. Модель АТ
  2. Модель МТ
Схема №18