ЛВС система связи локальная сеть (диагностика): Диагностика

Как проверить лвс систему связи локальной сети (диагностика): диагностики

Перед выполнением диагностики проверьте следующий пункт, который может повлиять на неисправности интегрированного блока кузова.

Измерьте напряжение батареи и проверьте электролит. Стандартное напряжение: 12 В или более Удельный вес: 1.260 или более
Проверьте состояние предохранителя. Убедитесь, что ампер предохранителя имеет установочное значение и не перегорел. (Обязательно проверьте также резервный предохранитель.)
Проверьте состояние соединения жгута и соединителя жгута.
Убедитесь, что настройки интегрированного блока кузова соответствуют оборудованию транспортного средства. < См. раздел " ВСТРОЕННЫЙ БЛОК РЕГИСТРИРУЮЩЕГО ОРГАНА ". > (ref-521576-S17060095652013010900000)
Убедитесь, что параметр, не соответствующий оборудованию транспортного средства, не установлен в пользовательскую настройку интегрированного блока кузова. < См. раздел " ПОЛЬЗОВАТЕЛЬСКАЯ НАСТРОЙКА ". > (ref-521576-S00596271752013010900000)
Подтвердите «Factory or Market setting»(«Заводская или рыночная настройка») регистрации интегрированных единиц кузова как «Market»(«Рынок»).
Убедитесь, что подсветка клавиш не мигает при включенном выключателе зажигания.

Симптом неисправности

Не общается с Subaru Select контроль.

Схема №1

Шаг	Проверить	Да	Нет
1 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ.	Выключатель зажигания включен?	Перейдите к шагу 2.	Включите выключатель зажигания и выберите «Integ». unit mode с помощью Subaru Select контроль.
2 ПРОВЕРЬТЕ БАТАРЕЮ. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Измерьте напряжение батареи.	Напряжение 11 В или больше?	Перейдите к шагу 3.	Зарядите или замените аккумулятор.
3 ПРОВЕРЬТЕ КЛЕММУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ.	Плохой ли контакт на клемме аккумулятора?	Отремонтируйте или затяните клемму аккумулятора.	Перейдите к шагу 4.
4 ПРОВЕРЬТЕ СВЯЗЬ МОНИТОРА ВЫБОРА СУБАРУ. Поверните переключатель зажигания в положение ON. С помощью монитора выбора Subaru проверьте, может ли нормально выполняться связь с другими системами.	Отображается ли имя системы?	Перейдите к шагу 7.	Перейдите к шагу 5.
5 ПРОВЕРЬТЕ СВЯЗЬ МОНИТОРА ВЫБОРА СУБАРУ. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините разъем интегрированного блока корпуса. Переведите выключатель зажигания в положение ВКЛ. Проверьте, можно ли нормально осуществлять связь с другими системами.	Отображается ли имя системы?	Перейдите к шагу 7.	Перейдите к шагу 6.
6 ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ ЖГУТА МЕЖДУ КАЖДЫМ МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ И МОНИТОРОМ SUBARU SELECT. Поверните переключатель зажигания в положение OFF. Измерьте сопротивление между разъемом канала передачи данных и землей шасси. Соединитель и клемма (B40) № 7 - Земля шасси	Сопротивление 1 МОм или больше?	Перейдите к шагу 7.	Отремонтируйте жгут и разъем между каждым модулем управления и монитором Subaru Select.
7 ПРОВЕРЬТЕ ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ НА ВСТРОЕННЫЙ БЛОК КУЗОВА. Включите выключатель зажигания, измерьте напряжение между разъемом канала передачи данных и землей шасси. Разъем и клемма (B40) № 7 (+) - Земля шасси (-)	Напряжение меньше 1 В?	Перейдите к шагу 8.	Отремонтируйте жгут и разъем между каждым модулем управления и монитором Subaru Select.
8 ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ ЖГУТА МЕЖДУ ВСТРОЕННЫМ БЛОКОМ КОРПУСА И РАЗЪЕМОМ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ, выключите выключатель зажигания и измерьте сопротивление между интегрированным блоком корпуса и разъемом канала передачи данных. Соединитель и клемма (B40) № 7 - (B280) No20	Сопротивление меньше 1 Ом?	Перейдите к шагу 9.	Отремонтируйте жгут и разъем между интегрированным блоком кузова и монитором Subaru Select.
9 ПРОВЕРЬТЕ РЕЗЕРВНЫЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ. Проверьте, что резервный предохранитель не перегорел, или убедитесь, что он вставлен.	Резервный предохранитель в порядке?	Перейдите к шагу 10.	Замените резервный предохранитель или вставьте его в держатель предохранителя.
10 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ. Подключите интегрированный блок корпуса. Измерьте напряжение между разъемом интегрированного блока кузова и землей шасси. Разъем и клемма (B280) № 6 (+) - Земля на шасси (-): (B281) No2 (+,) - Масса на шасси	Напряжение 10 В или больше?	Перейдите к шагу 11.	Отремонтируйте разомкнутую цепь жгута между встроенным блоком кузова и батареей.
11 ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ ЖГУТА МЕЖДУ ВСТРОЕННЫМ БЛОКОМ КУЗОВА И ЗЕМЛЕЙ ШАССИ. Поверните выключатель зажигания в выключенное положение. Отсоедините разъем от встроенного блока кузова. Измерьте сопротивление жгута между интегрированным блоком кузова и массой шасси. Соединитель и клемма (i84) № 28 - Масса шасси: (B279) № 27 - масса корпуса: (хтагх1) № 17 - масса шасси: B280 B280	Сопротивление 1 МОм или больше?	Перейдите к шагу 12.	Устраните плохой контакт жгута между встроенным блоком кузова и землей.
12 ПРОВЕРЬТЕ ПЛОХОЙ КОНТАКТ СОЕДИНИТЕЛЯ.	Плохой ли контакт земли блока управления и монитора Subaru Select контроль?	Устраните плохой контакт разъема.	Замените встроенный блок кузова. < См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", интегрированный блок кузова > (ref-521570-S40576021042013010900000)

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

Внимание	Для модели с иммобилайзером необходима работа по регистрации иммобилизатора при замене интегрированного блока кузова. Подробности см. в справке по применению ПК для Subaru Select контроль.

Таблица расшифровки кода ошибки

ПримечаниеКогда записано более двух кодов расшифровка кода ошибки, ссылка на их комбинацию позволит легко идентифицировать возможную причину. Типичные примеры см. в списке.

Расшифровка кода ошибки для проверки	Отображаемый диагностический код.				Вероятная причина
Расшифровка кода ошибки для проверки	Интегрированный блок кузова	ECM	TCM	VDC/ABS CM	Вероятная причина
B1100 < Ref. to " расшифровка кода ошибки B1100 INTEG. UNIT система ERROR ", Diagnostic Procedure с расшифровка кода ошибки (Дтк). > (ref-521576-S19503917722013010900000)	B1100				Может быть интегрированный блок проблемного тела.
U1221 < Ref. to " расшифровка кода ошибки U1221 CAN-Hs блок управления двигателем NO-RECEIVE DATA ", диагностическая процедура с расшифровка кода ошибки (Дкн). > (ref-521576-S16242078652013010900000)	U1221		P1718	C0047	Возможно, что ЕСМ неисправен.
U1222 < Ref. to " расшифровка кода ошибки хтагх1 CAN-Hs блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) NO-RECEIVE DATA ", диагностическая процедура с расшифровка кода ошибки (Дкн). > U1222 (ref-521576-S25702368732013010900000)	U1222	U0101		C0047	Возможно, что блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) неисправен.
U1223 < Ссылка на " расшифровка кода ошибки U1223 CAN-Hs VDC / ABS NO-RECEIVE DATA ", диагностическая процедура с кодом неисправности для диагностики (DTS). > (ref-521576-S42784386342013010900000)	U1223	U0122	P1718		Возможно, что VDC/ABS CM неисправен.
U1321 < Ссылка на " расшифровка кода ошибки U1321 CAN-LS METER NO-RECEIVE DATA ", диагностическая процедура с кодом неисправности для диагностики (код неисправности (расшифровка кода ошибки)). > (ref-521576-S12787766662013010900000)	U1321				Возможно, что неисправен комбинационный измеритель.
B1500 < Ссылка на " расшифровка кода ошибки B1500 KEYLESS UART COM. неисправность ", диагностическая процедура с расшифровка кода ошибки (DTS). > (ref-521576-S40457764882013010900000)	B1500				Возможно, что есть внутренняя проблема бесключевого входа в модуль управления или проблема с линией связи.

ДИАГРАММА расшифровка кода ошибки

Условия обнаружения кода неисправности

Ошибка считывания из памяти в интегрированном блоке корпуса

Функция иммобилайзера связи по локальной сети может не выполняться нормально.

Шаг	Проверить	Да	Нет
1 проверить расшифровка кода ошибки (ПРОВЕРЬ Дтк).проверьте ДПТК, индицируемый интегрированным блоком кузова. < См. " OPERATION ", Subaru Select контроль. > (ref-521576-S10406767052013010900000)	Текущая неисправность B1100?	Перейдите к шагу 2.	Произошла временная ошибка доступа к EEPROM.
2 ПРОВЕРЬТЕ ШТУЦЕР. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините разъем интегрированного блока корпуса. Состыкуйте отстыкованные соединители. Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. Считайте расшифровка кода ошибки интегрированного блока кузова с помощью монитора выбора Subaru.	Текущая неисправность B1100?	Замените встроенный блок кузова. < См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", интегрированный блок кузова > (ref-521570-S40576021042013010900000)	Произошла временная ошибка доступа к EEPROM.

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

Обрыв или короткое замыкание в цепи управления батарейным источником питания
Неисправность напряжения, вызванная плохим контактом

Каждая функция останавливает работу.

ПримечаниеПри B1102 неисправности питания (резервного) BATT одновременно может не сработать вся функция встроенного в корпус блока. B1101 может вводиться, когда происходит истощение батареи.

Схема №2

Шаг	Проверить	Да	Нет
1 проверить расшифровка кода ошибки (ПРОВЕРЬ Дтц).прочитайте ДПТК интегрированного блока кузова с помощью монитора Subaru Select контроль. < См. " OPERATION ", монитор Subar Select. > (ref-521576-S10406767052013010900000)	Является ли B1101 текущий сбой?	Перейдите к шагу 2.	Перейдите к шагу 5.
2 ПРОВЕРЬТЕ расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините разъем от интегрированного блока корпуса и подсоедините его снова. Подождите около 2 минут. Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. Считайте расшифровка кода ошибки интегрированного блока кузова с помощью монитора выбора Subaru.	Является ли B1101 текущий сбой?	Перейдите к шагу 3.	Перейдите к шагу 5.
3 ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ, Поверните выключатель зажигания в выключенное положение и проверьте предохранитель.	Предохранитель в порядке?	Перейдите к шагу 4.	Замените неисправный предохранитель.
4 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ. Отсоедините разъем интегрированного блока корпуса (B280). Измерьте напряжение между разъемом интегрированного блока корпуса и землей шасси с помощью тестера. Разъем и клемма (B280) № 6 (+) - Земля шасси (-)	Напряжение 8,5-16,5 В?	Замените встроенный блок кузова. < См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", интегрированный блок кузова > (ref-521570-S40576021042013010900000)	Отремонтируйте или замените разомкнутую или короткозамкнутую цепь между встроенным блоком корпуса и предохранителем.
5 ПРОВЕРЬТЕ ШТУЦЕР. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините разъем интегрированного блока корпуса (B280).	Плохой ли контакт разъема?	Отремонтируйте или замените плохой контакт разъема.	Произошло временное изменение напряжения.

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

Обрыв или короткое замыкание резервной цепи аккумуляторного источника питания
Неисправность напряжения, вызванная плохим контактом

Никакого влияния.

ПримечаниеПри одновременном выводе сигнала неисправности B1101 BATT p/supply (cont.) вся функция встроенного в кузов блока может не сработать. B1101 может вводиться, когда происходит истощение батареи.

Схема №3

Шаг	Проверить	Да	Нет
1 проверить расшифровка кода ошибки (ПРОВЕРЬ Дтц).прочитайте ДПТК интегрированного блока кузова с помощью монитора Subaru Select контроль. < См. " OPERATION ", монитор Subar Select. > (ref-521576-S10406767052013010900000)	Является ли B1102 текущий сбой?	Перейдите к шагу 2.	Перейдите к шагу 5.
2 ПРОВЕРЬТЕ расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините разъем от интегрированного блока корпуса и подсоедините его снова. Подождите около 2 минут. Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. Считайте расшифровка кода ошибки интегрированного блока кузова с помощью монитора выбора Subaru.	Является ли B1102 текущий сбой?	Перейдите к шагу 3.	Перейдите к шагу 5.
3 ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ, Поверните выключатель зажигания в выключенное положение и проверьте предохранитель.	Предохранитель в порядке?	Перейдите к шагу 4.	Замените неисправный предохранитель.
4 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ. Отсоедините разъем интегрированного блока кузова (B281). Измерьте напряжение между разъемом интегрированного блока кузова и землей шасси с помощью тестера. Разъем и клемма (B281) № 2 (+) - Земля шасси (-)	Напряжение 8,5-16,5 В?	Замените встроенный блок кузова. < См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", интегрированный блок кузова > (ref-521570-S40576021042013010900000)	Отремонтируйте или замените разомкнутую или короткозамкнутую цепь между встроенным блоком корпуса и предохранителем.
5 ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ, поверните выключатель зажигания в выключенное положение и отсоедините разъем встроенного блока корпуса (B281).	Плохой ли контакт разъема?	Отремонтируйте или замените плохой контакт разъема.	Произошло временное изменение напряжения.

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

Обрыв или короткое замыкание в цепи питания IGN
Неисправность напряжения, вызванная плохим контактом

Ошибка, связанная с системой LAN, не будет обнаружена.

ПримечаниеB1103 может выдаваться, когда переключатель зажигания включается при слабом состоянии батареи.

Схема №4

Шаг	Проверить	Да	Нет
1 проверить расшифровка кода ошибки (ПРОВЕРЬ Дтц).прочитайте ДПТК интегрированного блока кузова с помощью монитора Subaru Select контроль. < См. " OPERATION ", монитор Subar Select. > (ref-521576-S10406767052013010900000)	Является ли B1103 текущий сбой?	Перейдите к шагу 2.	Перейдите к шагу 5.
2 ПРОВЕРЬТЕ расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините разъем от интегрированного блока корпуса и подсоедините его снова. Поверните переключатель зажигания в положение ВКЛ. Подождите примерно 2 минуты. Прочитайте расшифровка кода ошибки интегрированного блока кузова с помощью Subaru Select контроль.	Является ли B1103 текущий сбой?	Перейдите к шагу 3.	Перейдите к шагу 5.
3 ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ, Поверните выключатель зажигания в выключенное положение и проверьте предохранитель.	Предохранитель в порядке?	Перейдите к шагу 4.	Замените неисправный предохранитель.
4 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ. Отсоедините разъем встроенного блока кузова (B280). Включите выключатель зажигания. Измерьте напряжение между разъемом встроенного блока кузова и массой шасси с помощью тестера. Разъем и клемма (B280) № 1 (+) - Масса шасси (-)	Напряжение 8,5-16,5 В?	Замените встроенный блок кузова. < См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", интегрированный блок кузова > (ref-521570-S40576021042013010900000)	Отремонтируйте или замените разомкнутую или короткозамкнутую цепь между встроенным блоком корпуса и предохранителем.
5 ПРОВЕРЬТЕ ШТУЦЕР. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините разъем интегрированного блока корпуса (B280).	Плохой ли контакт разъема?	Отремонтируйте или замените плохой контакт разъема.	Произошло временное изменение напряжения.

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

Обрыв или короткое замыкание в цепи питания ACC
Неисправность напряжения, вызванная плохим контактом

Не существует.

ПримечаниеB1104 может выдаваться, когда переключатель зажигания поворачивается в положение ACC со слабым состоянием батареи.

Схема №5

Шаг	Проверить	Да	Нет
1 проверить расшифровка кода ошибки (ПРОВЕРЬ Дтц).прочитайте ДПТК интегрированного блока кузова с помощью монитора Subaru Select контроль. < См. " OPERATION ", монитор Subar Select. > (ref-521576-S10406767052013010900000)	Является ли B1104 текущий сбой?	Перейдите к шагу 2.	Перейдите к шагу 5.
2 ПРОВЕРЬТЕ расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините разъем от интегрированного блока корпуса и подсоедините его снова. Поверните переключатель зажигания в положение ВКЛ. Подождите примерно 2 минуты. Прочитайте расшифровка кода ошибки интегрированного блока кузова с помощью Subaru Select контроль.	Является ли B1104 текущий сбой?	Перейдите к шагу 3.	Перейдите к шагу 5.
3 ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ, Поверните выключатель зажигания в выключенное положение и проверьте предохранитель.	Предохранитель в порядке?	Перейдите к шагу 4.	Замените неисправный предохранитель.
4 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ. Отсоедините разъем встроенного блока кузова (B280), включите выключатель зажигания и измерьте напряжение между разъемом интегрированного блока кузова и массой шасси с помощью тестера. Соединитель и клемма (B280) № 7 (+) - Масса шасси (-)	Напряжение 8,5-16,5 В?	Замените встроенный блок кузова. < См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", интегрированный блок кузова > (ref-521570-S40576021042013010900000)	Отремонтируйте или замените разомкнутую или короткозамкнутую цепь между встроенным блоком корпуса и предохранителем.
5 ПРОВЕРЬТЕ ШТУЦЕР. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините разъем интегрированного блока корпуса (B280).	Плохой ли контакт разъема?	Отремонтируйте или замените плохой контакт разъема.	Произошло временное изменение напряжения.

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

Короткое замыкание на массу цепи блокировки ключа

Блокировка ключом не поддерживает состояние блокировки.

Схема №6

Шаг	Проверить	Да	Нет
1 проверить расшифровка кода ошибки. Вставьте ключ зажигания. Переключитесь в нейтральный диапазон. Считайте DTS интегрированного блока кузова с помощью монитора Subaru Select контроль. < См. раздел " РАБОТА ", монитор Subar Select. > (ref-521576-S10406767052013010900000)	Является ли B1105 текущий сбой?	Перейдите к шагу 2.	Перейдите к шагу 8.
2 ПРОВЕРЬТЕ расшифровка кода ошибки. Переведите рычаг выбора в диапазон P. Выньте ключ зажигания. Отсоедините разъем электромагнита замка ключа (B350) и разъем интегрированного блока корпуса (B279). Подключите отстыкованные разъемы. Вставьте ключ зажигания, включите выключатель зажигания и переключите его в нейтральное положение. Считайте с помощью монитора Subaru Select контроль значение DTP встроенного блока корпуса.	Является ли B1105 текущий сбой?	Перейдите к шагу 3.	Перейдите к шагу 8.
3 ПРОВЕРЬТЕ СОЛЕНОИД ЗАМКА КЛЮЧА. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините разъем электромагнита замка ключа (B350). Измерьте сопротивление между разъемом электромагнит замка ключа. Соединитель и клемма (B350) № 1 - № 2	Сопротивление 12-14,5 Ом?	Перейдите к шагу 4.	Замените соленоид замка с ключом.
4 ПРОВЕРЬТЕ СОЛЕНОИД ЗАМКА КЛЮЧА. Подключите клемму аккумуляторной батареи к соленоиду замка ключа. Клеммы (B350) № 2 - плюсовая клемма: (B350) № 1 - клемма массы	Соленоид включен, а затем ключ заблокирован?	Перейдите к шагу 5.	Замените соленоид замка с ключом.
5 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ. Отсоедините разъем встроенного блока корпуса (B279). Измерьте сопротивление между встроенным блоком корпуса и соленоидом замка ключа с помощью тестера. Разъем и клемма (B350) № 2 - (B279) № 11	Сопротивление меньше 10 Ом?	Перейдите к шагу 6.	Отремонтируйте или замените разомкнутую цепь жгута.
6 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ. Измерьте сопротивление между интегрированным блоком корпуса и землей шасси с помощью тестера. Разъем и клемма (B279) № 11 - Земля шасси	Сопротивление 1 МОм или больше?	Перейдите к шагу 7.	Отремонтируйте или замените короткое замыкание жгута.
7 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ. Подключите интегрированный блок корпуса. Включите выключатель зажигания. Измерьте напряжение между интегрированным блоком корпуса и землей шасси с помощью тестера. Разъем и клемма (B279) № 11 - Земля шасси	Напряжение 6 В или больше?	Отремонтируйте или замените короткое замыкание жгута.	Замените встроенный блок кузова. < См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", интегрированный блок кузова > (ref-521570-S40576021042013010900000)
8 ПРОВЕРЬТЕ ШТУЦЕР. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините разъем интегрированного блока корпуса (B279) и разъем электромагнита блокировки ключа (B350).	Плохой ли контакт при отсоединенной клемме разъема?	Отремонтируйте клемму с плохим контактом или замените жгут проводов.	Возможно, что происходит временный плохой контакт.

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

Цепь блокировки переключения передач разомкнута или замкнута накоротко.

Блокировка сдвига не снимается или остается заблокированной.

ПримечаниеP0801 могут вводиться одновременно.

Схема №7

Шаг	Проверить	Да	Нет
1 ПРОВЕРЬТЕ расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания в положение ВКЛ. Оставьте стояночный режим примерно на 5 секунд. Прочитайте расшифровка кода ошибки интегрированного блока кузова с помощью Subaru Select контроль.	Является ли B1106 текущий сбой?	Перейдите к шагу 2.	Перейдите к шагу 8.
2 ПРОВЕРЬТЕ расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините разъем интегрированного блока корпуса (B279) и разъем электромагнита блокировки переключения передач (B117). Состыкуйте отстыкованные соединители. Поверните выключатель зажигания в положение ON (ВКЛ), затем оставьте стояночный режим примерно на 5 секунд. Прочитайте расшифровка кода ошибки интегрированного блока кузова с помощью Subaru Select контроль.	Является ли B1106 текущий сбой?	Перейдите к шагу 3.	Перейдите к шагу 8.
3 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ. Поверните выключатель зажигания в положение OFF (ВЫКЛ). Отсоедините разъем электромагнита блокировки переключения передач (B117). Измерьте с помощью тестера сопротивление между электромагнитом блокировки переключений и землей шасси. Соединитель и клемма (B117) № 4 - Земля шасси	Сопротивление меньше 10 Ом?	Перейдите к шагу 4.	Отремонтируйте разомкнутую цепь жгута или замените жгут.
4 ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТ БЛОКИРОВКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ. Измерьте сопротивление между разъемом электромагнита блокировки переключений, разъемом и клеммой (B117) № 4 - № 3	Сопротивление 19-25 Ом?	Перейдите к шагу 5.	Замените электромагнит блокировки переключения передач.
5 ПРОВЕРЬТЕ СОЛЕНОИД БЛОКИРОВКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ. Подключите клемму батареи к соленоиду блокировки переключения передач. Клеммы (B117) № 3 - плюсовая клемма: (B117) № 4 - клемма массы	Активируется ли соленоид, а затем снимается блокировка переключения передач?	Перейдите к шагу 6.	Замените электромагнит блокировки переключения передач.
6 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ. Отсоедините разъем интегрированного блока кузова (B279). Измерьте сопротивление между разъемом интегрированного блока кузова (B279) и землей шасси. Разъем и клемма (B279) № 12 - Земля шасси	Сопротивление 1 МОм или больше?	Перейдите к шагу 7.	Устраните короткое замыкание жгута или замените жгут.
7 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ. Измерьте сопротивление между разъемом интегрированного блока корпуса (B279) и соленоидом блокировки переключения передач (B117).разъем и клемма (хтагx2) № 3 - (xтагх3) No12 B117 B279	Сопротивление меньше 10 Ом?	Замените встроенный блок кузова. < См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", интегрированный блок кузова > (ref-521570-S40576021042013010900000)	Отремонтируйте разомкнутую цепь жгута или замените жгут.
8 ПРОВЕРЬТЕ расшифровка кода ошибки. С помощью стояночного диапазона нажмите на педаль тормоза и удерживайте ее в нажатом состоянии. Прочитайте DTS интегрированного блока кузова, используя Subaru Select контроль.	Является ли B1106 текущий сбой?	Перейдите к шагу 9.	Перейдите к шагу 10.
9 проверить расшифровка кода ошибки. Выключите выключатель зажигания, отсоедините разъем встроенного блока кузова (B279) и разъем электромагнита блокировки переключения передач (B117), состыкуйте отстыкованные разъемы. Включите выключатель зажигания. Переведите в стояночный диапазон, затем нажмите на педаль тормоза. Считайте с помощью Subaru Select контроль данные по выключателю интегрированного блока кузова.	Является ли B1106 текущий сбой?	Перейдите к шагу 4.	Перейдите к шагу 10.
10 ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ, поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините разъем встроенного блока корпуса (B279) и разъем электромагнита блокировки переключения передач (B117).	Плохой ли контакт клеммы разъема?	Отремонтируйте плохой контакт клеммы или замените жгут.	Возможно, что происходит временный плохой контакт.

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

Связь нестабильна из-за ошибки высокоскоростной связи CAN.

Загорается индикатор неисправности.

Схема №8

Шаг	Проверить	Да	Нет
1 проверить расшифровка кода ошибки. Read all коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) using the Subaru Select контроль. < Ссылка на " OPERATION ", монитор выбора Субару. > (ref-521576-S10406767052013010900000)	Существуют ли U1202 или коды неисправностей, отличные от интегрированного блока кузова?	Провести диагностику согласно расшифровка кода ошибки.	Перейдите к шагу 2.
2 ПРОВЕРЬТЕ расшифровка кода ошибки. Проверьте индикатор расшифровка кода ошибки, индицируемый встроенным блоком корпуса.	Является ли U1201 текущей неисправностью?	Перейдите к шагу 3.	Перейдите к шагу 14.
3 проверить расшифровка кода ошибки (ПРОВЕРЬ Дтк).выключите выключатель зажигания. Отсоедините все разъемы модуля управления (B280, xtigx1, B55, xтагx3, хтагх4, xthagx5), подключенные к высокоскоростной линии связи CAN. Подключите все отстыкованные разъемы. Включите выключатель зажигания и прочтите с помощью монитора Subaru Select Dttc интегрированного блока кузова. B310 B136 B230 B231	Является ли U1201 текущей неисправностью?	Перейдите к шагу 4.	Перейдите к шагу 14.
4 ПРОВЕРЬТЕ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). ПРИМЕЧАНИЕ: если автомобиль модели Mt, перейдите к следующему шагу. Поверните переключатель зажигания в выключенное положение. Отсоедините разъем TMM (B55). Включите выключатель зажигания. Прочитайте расшифровка кода ошибки интегрированного блока кузова с помощью Subaru Select контроль.	Является ли U1201 текущей неисправностью?	Перейдите к шагу 5.	Перейдите к шагу 16.
5 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА. Поверните выключатель зажигания в выключенное положение. Подключите разъем блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Отсоедините разъем датчика угла поворота руля (B231). Включите выключатель зажигания. Прочитайте расшифровка кода ошибки интегрированного блока кузова с помощью Subaru Select контроль.	Является ли U1201 текущей неисправностью?	Перейдите к шагу 6.	Перейдите к шагу 17.
6 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК УГЛОВОЙ СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Подсоедините разъем датчика угла поворота руля. Отсоедините разъем датчика угловой скорости рыскания (B230). Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. Считайте расшифровка кода ошибки интегрированного блока кузова с помощью монитора выбора Subaru.	Является ли U1201 текущей неисправностью?	Перейдите к шагу 7.	Перейдите к шагу 18.
7 проверить VDC / ABS CM. Turn the Выключатель зажигания to OFF. Connect the yaw rate датчик разъём. Disconnect the VDS / AB CM разъём (B310). установить the 120 ohms resistance to Vпост. тока / АБС СМ Клеммы (хтагх1) № 10 - № 35: Using the tester, measure the resistivity betwing tings of data link connection (xtag2) № 6 - № 14 B310 B40	Сопротивление 60 Ом?	Перейдите к шагу 8.	Перейдите к шагу 10.
8 ПРОВЕРЬТЕ расшифровка кода ошибки. Прочитайте расшифровка кода ошибки интегрированного блока кузова с помощью Subaru Select контроль.	Является ли U1201 текущей неисправностью?	Перейдите к шагу 9.	Перейдите к шагу 10.
9 ПРОВЕРЬТЕ расшифровка кода ошибки. Прочитайте расшифровка кода ошибки интегрированного блока кузова с помощью Subaru Select контроль.	Является ли U1202 текущей неисправностью?	Заменить VDC / ABS CM. < См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", модуль управления и гидравлический блок управления (vdccm ' h / U). > (ref-521597-S06195246132013010900000)	Перейдите к шагу 10.
10 проверить блок управления двигателем. Turn the Выключатель зажигания to OFF. Connect of VDC / ABS CM. Disconnect the блок управления двигателем- разъём (B136). установить the 120 ohms resistance to ECМ разъём. Terminals (B136) № 17 - № 28: Using the tester, measure the resistances between of диагностический разъём (диагностический разъём). разъём и termince (Хтagx2) No6 - № 14 B40	Сопротивление 60 Ом?	Перейдите к шагу 11.	Отремонтируйте или замените разомкнутую цепь жгута.
11 ПРОВЕРЬТЕ расшифровка кода ошибки. Прочитайте расшифровка кода ошибки интегрированного блока кузова с помощью Subaru Select контроль.	Является ли U1201 текущей неисправностью?	Перейдите к шагу 12.	Перейдите к шагу 13.
12 ПРОВЕРЬТЕ расшифровка кода ошибки. Прочитайте расшифровка кода ошибки интегрированного блока кузова с помощью Subaru Select контроль.	Является ли U1202 текущей неисправностью?	Заменить модуль управления двигателем (блок управления двигателем). < См. " снятие ", блок управления двигателем (ЭСУД). > (ref-521557-S24916837012013010900000)	Перейдите к шагу 13.
13 проверить расшифровка кода ошибки (ПРОВЕРЬ Дтц). Выключите выключатель зажигания, состыкуйте все отстыкованные разъемы и включите выключатель зажигания. Считайте с помощью монитора Subaru Select контроль Дцт встроенного блока кузова.	Является ли U1201 текущей неисправностью?	Замените встроенный блок кузова. < См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", интегрированный блок кузова > (ref-521570-S40576021042013010900000)	Перейдите к шагу 14.
14 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ. Встряхните жгут приборов и жгут переборки, задний жгут. Прочитайте расшифровка кода ошибки интегрированного блока кузова с помощью Subaru Select контроль.	Является ли U1201 текущей неисправностью?	Отремонтируйте или замените жгут.	Перейдите к шагу 15.
15 ПРОВЕРЬТЕ ШТУЦЕР. Отсоедините разъем, используемый для цепи CAN. Проверьте клемму разъема.	Плохой ли контакт клеммы разъема?	Отремонтируйте клемму разъема, где имеется плохой контакт, или замените жгут.	Возможно, что происходит временная плохая связь.
16 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ. С помощью тестера проверьте наличие разомкнутого или короткого (питание-выход короткий, масса-вывод короткий) жгута между клеммами разъема канала передачи данных и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Разъем и клемма (B40) № 14 - (хтагх1) № 17: (хт Агх2) № 6 - (х Гх3) № 18 B55 B40 B55	Жгут нормальный?	Замените блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). < См. " снятие ", модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (блок управления трансмиссией) - TSM). > (ref-521561-S19048903702013010900000)	Отремонтируйте или замените жгут.
17 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ. С помощью тестера проверьте на обрыв или замыкание (питание-выход короткий, масса-вывод короткий) жгут между клеммами разъема канала передачи данных и датчика угла поворота руля. Разъем и клемма (B40) № 14 - (хтагх1) № 1: (xтагx2) № 6 - (B231) № 2 B231 B40	Жгут нормальный?	Заменить датчик угла поворота руля. < См. раздел " ЗАМЕНА ", Датчик угла поворота рулевого колеса. > (ref-521597-S01285898862013010900000)	Отремонтируйте или замените жгут.
18 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ. С помощью тестера проверьте обрыв или короткое замыкание (питание-выход короткий, масса-вывод короткий) жгута между клеммами разъема канала передачи данных и датчика угловой скорости рыскания. Разъем и клемма (B40) № 14 - (хтагх1) № 3: (xтагx2) № 6 - (B230) № 2 B230 B40	Жгут нормальный?	Замените датчик угловой скорости рыскания. < См. разделы " снятие " (снятие), " Yaw Rate " (угловая скорость рысканья) и " G датчик. > (ref-521597-S07577628212013010900000)	Отремонтируйте или замените жгут.

NOTE
Если транспортное средство является моделью Мт, перейдите к следующему шагу.

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

Связь с интегрированным блоком отключена из-за высокоскоростной ошибки CAN.

Каждая сигнальная лампа горит, поскольку связь CAN (отправка и прием) не является нормальной.

Схема №9

Шаг	Проверить	Да	Нет
1 ПРОВЕРЬТЕ расшифровка кода ошибки. Используя монитор выбора Subaru, подтвердите все коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). < См. " OPERATION " (РАБОТА), монитор выбора Субару. > (ref-521576-S10406767052013010900000)	Отображается ли какой-либо расшифровка кода ошибки, отличный от встроенного блока кузова?	Выполните диагностику в соответствии с отображаемым расшифровка кода ошибки.	Перейдите к шагу 2.
2 ПРОВЕРЬТЕ расшифровка кода ошибки. Поверните переключатель зажигания в положение ВЫКЛ --> ВКЛ. Прочитайте расшифровка кода ошибки интегрированного блока кузова с помощью Subaru Select контроль.	Является ли U1202 текущей неисправностью?	Перейдите к шагу 3.	Перейдите к шагу 10.
3 проверить расшифровка кода ошибки. Turn the Выключатель зажигания to OFF. Disconnect all управление модуль разъёмы (B280, xtangx1, B55, xтагx3, xthagx4, B231) that are connected to высокий скорость CAN communication line. Connect of expected connects. turn a ON. Read the Dec of кузов integrated unit using Subaru select контроль. B310 B136 B230	Является ли U1202 текущей неисправностью?	Перейдите к шагу 4.	Перейдите к шагу 10.
4 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ. Поверните выключатель зажигания в положение " ВЫКЛ " (17). Отсоедините все разъемы модуля управления (B40 0, xtigx1, хтагx2 №, B136, xt X4, B231), которые подключены к высокоскоростной линии связи CAN. С помощью тестера проверьте наличие открытого, короткого (питание-выход короткий, масса-вывод короткий) жгута. Разъем и клемма 10 № 6 - (XB136) №: Ag8 B280 B310 B55 B230 B40 B310 B40 B230 B40 B231 B40 B55 B40 B280	Жгут нормальный?	Перейдите к шагу 5.	Отремонтируйте или замените жгут.
5 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ. С помощью тестера проверьте на обрыв, короткое замыкание (питание-вывод короткий, масса-выход короткий) жгут. Разъем и клемма (B40) № 14 - (B136) № 28: (xтагх2) № 14- (x ТАГХ3) № 10: (хтагx4) № четырь- (х Тахх5) № 3: (Х т Аг6) № 14 - B40 B310 B40 B230 B40 B231 B40 B55 B40 B280	Жгут нормальный?	Перейдите к шагу 6.	Отремонтируйте или замените жгут.
6 ПРОВЕРЬТЕ блок управления двигателем. Подключите блок управления двигателем. Измерьте с помощью тестера сопротивление между клеммами разъема канала передачи данных. Разъем и клемма (B40) № 6 - № 14	Сопротивление 120 ± 5 Ом?	Перейдите к шагу 7.	Заменить модуль управления двигателем (блок управления двигателем). < См. " снятие ", блок управления двигателем (ЭСУД). > (ref-521557-S24916837012013010900000)
7 ПРОВЕРЬТЕ VDC / ABS CM. Отсоедините разъем блок управления двигателем (B136). Подключите VDC / ABS CM. С помощью тестера измерьте сопротивление между клеммами разъема канала передачи данных. Разъем и клемма (B40) № 6 - № 14	Сопротивление 120 ± 5 Ом?	Перейдите к шагу 8.	Заменить VDC / ABS CM. < См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", модуль управления и гидравлический блок управления (vdccm ' h / U). > (ref-521597-S06195246132013010900000)
8 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ. Подсоедините отсоединенные разъемы. Измерьте с помощью тестера сопротивление между клеммами разъема канала передачи данных и массой шасси. Разъем и клемма (B40) № 6 - масса шасси: (B40) № 14 - масса шасси	Сопротивление 1 МОм или больше?	Перейдите к шагу 9.	Перейдите к шагу 12.
9 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ. Включите выключатель зажигания. Измерьте с помощью тестера напряжение между клеммами разъема канала передачи данных и массой шасси. Разъем и клемма (B40) № 6 - масса шасси: (B40) № 14 - масса шасси	Напряжение меньше 6 В?	Замените встроенный блок кузова. < См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", интегрированный блок кузова > (ref-521570-S40576021042013010900000)	Перейдите к шагу 13.
10 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ. Встряхните жгут. Прочитайте расшифровка кода ошибки интегрированного блока кузова с помощью Subaru Select контроль.	Является ли U1202 текущей неисправностью?	Отремонтируйте или замените жгут.	Перейдите к шагу 11.
11 ПРОВЕРЬТЕ ШТУЦЕР. Отсоедините разъем, используемый для высокоскоростной цепи CAN.	Плохой ли контакт клеммы разъема?	Восстановите клемму соединителя или замените электрический жгут.	Возможно, что происходит временная плохая связь.
12 ПРОВЕРЬТЕ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ. После подключения тестера отсоедините каждый разъем модуля управления.	Есть ли модуль управления, сопротивление которого изменилось?	Замените модуль управления, сопротивление которого изменилось.	Отремонтируйте или замените обрыв или короткое замыкание жгута.
13 ПРОВЕРЬТЕ блок управления двигателем. После подключения тестера отсоедините каждый разъем модуля управления.	Есть ли модуль управления, напряжение которого изменилось?	Замените модуль управления, напряжение которого изменилось.	Отремонтируйте или замените короткое замыкание жгута.

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

Получены данные об ошибках от блок управления двигателем.

Не исключено, что может возникнуть ошибка управления двигателем.

Схема №10

Шаг	Проверить	Да	Нет
1 проверить расшифровка кода ошибки. Read all коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) using the Subaru Select контроль. < Ссылка на " OPERATION ", монитор выбора Субару. > (ref-521576-S10406767052013010900000)	Есть ли U1202 расшифровка кода ошибки?	Провести диагностику согласно расшифровка кода ошибки.	Перейдите к шагу 2.
2 ПРОВЕРЬТЕ расшифровка кода ошибки. Прочитайте расшифровка кода ошибки интегрированного блока кузова с помощью Subaru Select контроль.	Является ли U1211 текущей неисправностью?	Перейдите к шагу 3.	Перейдите к шагу 4.
3 ПРОВЕРЬТЕ блок управления двигателем. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините разъем от блок управления двигателем. Состыкуйте отстыкованные соединители. Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. Считайте расшифровка кода ошибки интегрированного блока кузова с помощью монитора выбора Subaru.	Является ли U1211 текущей неисправностью?	Заменить модуль управления двигателем (блок управления двигателем). < См. " снятие ", блок управления двигателем (ЭСУД). > (ref-521557-S24916837012013010900000)	Перейдите к шагу 4.
4 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Встряхните жгут, используемый для цепи связи CAN. Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. Считайте расшифровка кода ошибки интегрированного блока кузова с помощью монитора выбора Subaru.	Является ли U1211 текущей неисправностью?	Отремонтируйте плохой контакт или временное обрыв цепи жгута.	Перейдите к шагу 5.
5 ПРОВЕРЬТЕ ШТУЦЕР. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините разъем, который подключен к высокоскоростной цепи CAN.	Плохой ли контакт разъема?	Отремонтируйте клемму разъема, где имеется плохой контакт, или замените жгут.	Возможно, что происходит временная плохая связь.

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

Получены данные об ошибках от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).

Возможно возникновение ошибки управления передачей.

Схема №11

Шаг	Проверить	Да	Нет
1 проверить расшифровка кода ошибки. Read all коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) using the Subaru Select контроль. < Ссылка на " OPERATION ", монитор выбора Субару. > (ref-521576-S10406767052013010900000)	Есть ли U1202 расшифровка кода ошибки?	Провести диагностику согласно расшифровка кода ошибки.	Перейдите к шагу 2.
2 ПРОВЕРЬТЕ расшифровка кода ошибки. Прочитайте расшифровка кода ошибки интегрированного блока кузова с помощью Subaru Select контроль.	Является ли U1212 текущей неисправностью?	Перейдите к шагу 3.	Перейдите к шагу 4.
3 проверить расшифровка кода ошибки (ПРОВЕРЬ Дтц).выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), состыкуйте отстыкованные разъемы. Включите выключатель зажигания и прочтите с помощью монитора Subaru Select контроль ДПТК встроенного блока кузова.	Является ли U1212 текущей неисправностью?	Замените блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). < См. " снятие ", модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (блок управления трансмиссией) - TSM). > (ref-521561-S19048903702013010900000)	Перейдите к шагу 4.
4 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Встряхните жгут, используемый для цепи связи CAN. Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. Считайте расшифровка кода ошибки интегрированного блока кузова с помощью монитора выбора Subaru.	Является ли U1212 текущей неисправностью?	Отремонтируйте или замените жгут.	Перейдите к шагу 5.
5 ПРОВЕРЬТЕ ШТУЦЕР. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините разъем, который подключен к высокоскоростной цепи CAN.	Плохой ли контакт клеммы разъема?	Восстановите клемму соединителя или замените электрический жгут.	Происходит временный плохой контакт.

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

Получены данные об ошибках от модуля VDC/ABS.

Не исключено, что может возникнуть ошибка управления тормозами.

Схема №12

Шаг	Проверить	Да	Нет
1 проверить расшифровка кода ошибки. Read all коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) using the Subaru Select контроль. < Ссылка на " OPERATION ", монитор выбора Субару. > (ref-521576-S10406767052013010900000)	Есть ли U1202 расшифровка кода ошибки?	Провести диагностику согласно расшифровка кода ошибки.	Перейдите к шагу 2.
2 ПРОВЕРЬТЕ расшифровка кода ошибки. Прочитайте расшифровка кода ошибки интегрированного блока кузова с помощью Subaru Select контроль.	Является ли U1213 текущей неисправностью?	Перейдите к шагу 3.	Перейдите к шагу 4.
3 ПРОВЕРЬТЕ расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините разъем VDC/ABS CM. Состыкуйте отстыкованные соединители. Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. Считайте расшифровка кода ошибки интегрированного блока кузова с помощью монитора выбора Subaru.	Является ли U1213 текущей неисправностью?	Заменить VDC / ABS CM. < См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", модуль управления и гидравлический блок управления (vdccm ' h / U). > (ref-521597-S06195246132013010900000)	Перейдите к шагу 4.
4 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Встряхните жгут, используемый для цепи связи CAN. Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. Считайте расшифровка кода ошибки интегрированного блока кузова с помощью монитора выбора Subaru.	Является ли U1213 текущей неисправностью?	Отремонтируйте или замените жгут.	Перейдите к шагу 5.
5 ПРОВЕРЬТЕ ШТУЦЕР. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините разъем, который подключен к высокоскоростной цепи CAN.	Плохой ли контакт клеммы разъема?	Восстановите клемму соединителя или замените электрический жгут.	Возможно, что происходит временная плохая связь.

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

Не получены данные от блок управления двигателем.

Загорается индикатор неисправности.

Схема №13

Шаг	Проверить	Да	Нет
1 проверить расшифровка кода ошибки. Read all коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) using the Subaru Select контроль. < Ссылка на " OPERATION ", монитор выбора Субару. > (ref-521576-S10406767052013010900000)	Есть ли U1202 расшифровка кода ошибки?	Провести диагностику согласно расшифровка кода ошибки.	Перейдите к шагу 2.
2 ПРОВЕРЬТЕ расшифровка кода ошибки. Прочитайте расшифровка кода ошибки интегрированного блока кузова с помощью Subaru Select контроль.	Является ли U1221 текущей неисправностью?	Перейдите к шагу 3.	Перейдите к шагу 8.
3 проверить расшифровка кода ошибки. Turn the Выключатель зажигания to OFF. Disconnect all управление модуль разъёмы (B280, xtangx1, B55, xтагx3, xthagx4, B231) that are connected to высокий скорость CAN communication line. Connect of expected connects. turn a ON. Read the Dec of кузов integrated unit using Subaru select контроль. B310 B136 B230	Является ли U1221 текущей неисправностью?	Перейдите к шагу 4.	Перейдите к шагу 8.
4 проверить CURRENT DATA. Выключите выключатель зажигания 17 (xxtag6).отключите все разъемы модуля управления (xtax11, хtagx1, xtangx2, B136, хтагх4, xтагx5): С помощью тестера проверьте обрыв, короткое замыкание (питание-выход короткий, масса-вывод короткий).разъем и клемма № 10 - (x Xtxxx6) № 6 - ((x + 7) модель) № 17 B280 B310 B55 B230 B231 B40 B136 B40 B310 B40 B230 B40 B231 B40 B55 B40 B280	Жгут нормальный?	Перейдите к шагу 5.	Отремонтируйте или замените жгут.
5 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ. С помощью тестера проверьте на обрыв, короткое замыкание (питание-вывод короткий, масса-выход короткий) жгут. Разъем и клемма (B40) № 14 - (B136) № 28: (xтагх2) № 14- (x ТАГХ3) № 10: (хтагx4) № четырь- (х Тахх5) № 3: (Х т Аг6) № 14 - B40 B310 B40 B230 B40 B231 B40 B55 B40 B280	Жгут нормальный?	Перейдите к шагу 6.	Отремонтируйте или замените жгут.
6 проверить расшифровка кода ошибки. Выключите выключатель зажигания, состыкуйте отстыкованные соединители, запустите двигатель и остановитесь. Включите выключатель зажигания. Считайте с помощью монитора Subaru Select контроль информацию о выключателе зажигания интегрированного блока кузова.	Является ли U1221 текущей неисправностью?	Перейдите к шагу 7.	Перейдите к шагу 8.
7 ПРОВЕРЬТЕ расшифровка кода ошибки. Прочитайте все расшифровка кода ошибки с помощью монитора Subaru Select.	Обнаружены ли коды неисправностей P1718 или xtigx1? C0047	Заменить модуль управления двигателем (блок управления двигателем). < См. " снятие ", блок управления двигателем (ЭСУД). > (ref-521557-S24916837012013010900000)	Замените встроенный блок кузова. < См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", интегрированный блок кузова > (ref-521570-S40576021042013010900000)
8 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Встряхните жгут, используемый для цепи связи CAN. Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. Считайте расшифровка кода ошибки интегрированного блока кузова с помощью монитора выбора Subaru.	Является ли U1221 текущей неисправностью?	Отремонтируйте или замените жгут.	Перейдите к шагу 9.
9 ПРОВЕРЬТЕ ШТУЦЕР. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините все разъемы, подключенные к высокоскоростной цепи CAN.	Плохой ли контакт клеммы разъема?	Отремонтируйте клемму разъема, где имеется плохой контакт, или замените жгут.	Происходит временный плохой контакт.

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

Не получены данные от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).

Загорается индикатор неисправности.

Схема №14

Шаг	Проверить	Да	Нет
1 проверить расшифровка кода ошибки. Read all коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) using the Subaru Select контроль. < Ссылка на " OPERATION ", монитор выбора Субару. > (ref-521576-S10406767052013010900000)	Есть ли U1202 расшифровка кода ошибки?	Провести диагностику согласно расшифровка кода ошибки.	Перейдите к шагу 2.
2 ПРОВЕРЬТЕ расшифровка кода ошибки. Прочитайте расшифровка кода ошибки интегрированного блока кузова с помощью Subaru Select контроль.	Является ли U1222 текущей неисправностью?	Перейдите к шагу 3.	Перейдите к шагу 7.
3 проверить расшифровка кода ошибки. Turn the Выключатель зажигания to OFF. Disconnect all управление модуль разъёмы (B280, xtangx1, B55, xтагx3, xthagx4, B231) that are connected to высокий скорость CAN communication line. Connect of expected connects. turn a ON. Read the Dec of кузов integrated unit using Subaru select контроль. B310 B136 B230	Является ли U1222 текущей неисправностью?	Перейдите к шагу 4.	Перейдите к шагу 7.
4 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините все соединители модуля управления (B280, B310, хтагx2, B136, B230, B231), которые подключены к высокоскоростной линии связи CAN. С помощью тестера проверьте наличие открытого, короткого (питание-выход короткий, масса-Выход короткое замыкание) жгута. Соединитель и клемма № 17 - (xxx7) № 14 B55 B55 B40 B55 B40	Жгут нормальный?	Перейдите к шагу 5.	Отремонтируйте или замените жгут.
5 ПРОВЕРЬТЕ расшифровка кода ошибки. Состыкуйте отстыкованные соединители. Запустите двигатель и остановитесь. Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. Считайте расшифровка кода ошибки интегрированного блока кузова с помощью монитора выбора Subaru.	Является ли U1222 текущей неисправностью?	Перейдите к шагу 6.	Перейдите к шагу 7.
6 ПРОВЕРЬТЕ расшифровка кода ошибки. Используя Subaru Select контроль, прочитайте все расшифровка кода ошибки.	Отображается ли U0101 или xtegx1? C0047	Замените блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). < См. " снятие ", модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (блок управления трансмиссией) - TSM). > (ref-521561-S19048903702013010900000)	Замените встроенный блок кузова. < См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", интегрированный блок кузова > (ref-521570-S40576021042013010900000)
7 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Встряхните жгут, используемый для цепи связи CAN. Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. Считайте расшифровка кода ошибки интегрированного блока кузова с помощью монитора выбора Subaru.	Является ли U1222 текущей неисправностью?	Отремонтируйте или замените жгут.	Перейдите к шагу 8.
8 ПРОВЕРЬТЕ ШТУЦЕР. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините все разъемы, подключенные к высокоскоростной цепи CAN.	Плохой ли контакт клеммы разъема?	Отремонтируйте клемму разъема, где имеется плохой контакт, или замените жгут.	Происходит временный плохой контакт.

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

Не получены данные от VDC/ABS CM.

Загорается сигнальная лампа АБС и сигнальная лампа ВДК.

Схема №15

Шаг	Проверить	Да	Нет
1 проверить расшифровка кода ошибки. Read all коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) using the Subaru Select контроль. < Ссылка на " OPERATION ", монитор выбора Субару. > (ref-521576-S10406767052013010900000)	Есть ли U1202 расшифровка кода ошибки?	Провести диагностику согласно расшифровка кода ошибки.	Перейдите к шагу 2.
2 ПРОВЕРЬТЕ расшифровка кода ошибки. Прочитайте расшифровка кода ошибки интегрированного блока кузова с помощью Subaru Select контроль.	Является ли U1223 текущей неисправностью?	Перейдите к шагу 3.	Перейдите к шагу 7.
3 проверить расшифровка кода ошибки. Turn the Выключатель зажигания to OFF. Disconnect all управление модуль разъёмы (B280, xtangx1, B55, xтагx3, xthagx4, B231) that are connected to высокий скорость CAN communication line. Connect of expected connects. turn a ON. Read the Dec of кузов integrated unit using Subaru select контроль. B310 B136 B230	Является ли U1223 текущей неисправностью?	Перейдите к шагу 4.	Перейдите к шагу 7.
4 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините все соединители модуля управления (B280, B310, хтагx2, B136, B230, B231), которые подключены к высокоскоростной линии связи CAN. С помощью тестера проверьте на обрыв, короткое замыкание (питание-выход короткий, масса-Выход короткое замыкание) жгута. Разъем и клемма № 10 № 6 - (xxtag7) №: 35 B55 B40 B310 B40 B310	Жгут нормальный?	Перейдите к шагу 5.	Отремонтируйте или замените жгут.
5 ПРОВЕРЬТЕ расшифровка кода ошибки. Состыкуйте отстыкованные соединители. Запустите двигатель и остановитесь. Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. Считайте расшифровка кода ошибки интегрированного блока кузова с помощью монитора выбора Subaru.	Является ли U1223 текущей неисправностью?	Перейдите к шагу 6.	Перейдите к шагу 7.
6 ПРОВЕРЬТЕ расшифровка кода ошибки. Прочитайте все расшифровка кода ошибки с помощью монитора Subaru Select.	Отображается ли P1718 или xtegx1? U0122	Заменить VDC / ABS CM. < См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", модуль управления и гидравлический блок управления (vdccm ' h / U). > (ref-521597-S06195246132013010900000)	Замените встроенный блок кузова. < См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", интегрированный блок кузова > (ref-521570-S40576021042013010900000)
7 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Встряхните жгут, используемый для цепи связи CAN. Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. Считайте расшифровка кода ошибки интегрированного блока кузова с помощью монитора выбора Subaru.	Является ли U1223 текущей неисправностью?	Отремонтируйте или замените жгут.	Перейдите к шагу 8.
8 проверить разъём (ПРОВЕРЬ РАЗЪЕМ), поверните выключатель зажигания в положение OFF (ВЫКЛ.) и отсоедините все разъемы модуля управления (B280, B310, хтагx2, B136, B230, B231), подключенные к высокоскоростной линии связи CAN. B55	Имеется ли клемма соединителя с плохим контактом?	Отремонтируйте клемму разъема, где имеется плохой контакт, или замените жгут.	Происходит временный плохой контакт.

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

Обрыв или короткое замыкание в низкоскоростной цепи CAN

Низкоскоростная связь по шине CAN не является нормальной.

Схема №16

Шаг	Проверить	Да	Нет
1 проверить расшифровка кода ошибки (ПРОВЕРЬ Дтц).прочитайте ДПТК интегрированного блока кузова с помощью монитора Subaru Select контроль. < См. " OPERATION ", монитор Subar Select. > (ref-521576-S10406767052013010900000)	Является ли U1300 текущей неисправностью?	Перейдите к шагу 2.	Перейдите к шагу 7.
2 ПРОВЕРЬТЕ расшифровка кода ошибки. Отсоедините все разъемы (i84, i10, i88, i85 или i50), подключенные к низкоскоростной линии связи CAN. Состыкуйте отстыкованные соединители. Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. Считайте расшифровка кода ошибки интегрированного блока кузова с помощью монитора выбора Subaru.	Является ли U1300 текущей неисправностью?	Перейдите к шагу 3.	Перейдите к шагу 7.
3 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ (поз.84) № 8 (i10, i88, i85 или i50), которые подключены к низкоскоростной линии связи CAN. С помощью тестера проверьте на обрыв, короткое замыкание (питание-выход короткий, масса-вывод короткий) жгут. Разъем и клемма (184) № 1 - (и10) № 27 (комбинированный измеритель): (поз.44) No9 - (I10) N26 (Комбинационный измеритель: (84):	Жгут нормальный?	Перейдите к шагу 4.	Отремонтируйте или замените жгут.
4 ПРОВЕРЬТЕ АУДИО ИЛИ НАВИГАЦИЮ, состыкуйте отстыкованные разъемы. Отсоедините разъем навигации (i50) или аудио (i85). Включите выключатель зажигания и прочитайте расшифровка кода ошибки интегрированного блока кузова с помощью монитора Subaru Select контроль.	Является ли U1300 текущей неисправностью?	Перейдите к шагу 5.	Замените навигацию или звук. < См. раздел " УДАЛЕНИЕ ", Аудио. > (ref-521574-S38316797022013010900000)
5 проверить AUTO кондиционер управление модуль (ПРОВЕРЬ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ АВТ. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Подключите аудиоразъемы или разъемы навигации. Отсоедините разъем модуля автоматического управления A/C (i88). Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. Считайте расшифровка кода ошибки интегрированного блока кузова с помощью монитора выбора Subaru.	Является ли U1300 текущей неисправностью?	Перейдите к шагу 6.	Замените модуль автоматического управления A / C. < См. раздел " снятие ", управление Unit (Модель автоматического управления). > (ref-521567-S34165013912013010900000)
6 ПРОВЕРЬТЕ ИНТЕГРАЛЬНУЮ УСТАНОВКУ КУЗОВА. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Подключите модуль автоматического управления кондиционер. Замените интегрированный блок кузова вашего автомобиля на интегрированный блок кузова другого автомобиля, который работает нормально. Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. Считайте расшифровка кода ошибки интегрированного блока кузова с помощью монитора выбора Subaru.	Является ли U1300 текущей неисправностью?	Замените комбинированный расходомер. < См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", " Комбинационный расходомер ". > (ref-521581-S07287453762013010900000)	Замените встроенный блок кузова. < См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", интегрированный блок кузова > (ref-521570-S40576021042013010900000)
7 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Встряхните жгут, используемый для цепи связи CAN. Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. Считайте расшифровка кода ошибки интегрированного блока кузова с помощью монитора выбора Subaru.	Является ли U1300 текущей неисправностью?	Отремонтируйте или замените жгут.	Перейдите к шагу 8.
8 ПРОВЕРЬТЕ ШТУЦЕР. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините разъем, подключенный к низкоскоростной цепи CAN.	Плохой ли контакт при отсоединенном разъеме?	Восстановите клемму соединителя или замените электрический жгут.	Происходит временный плохой контакт.

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

Связь нестабильна из-за ошибки низкоскоростной связи CAN.

Ошибка отображения может произойти в топливомере, потому что связь CAN не передается (отправка/прием) нормально.

Схема №17

Шаг	Проверить	Да	Нет
1 проверить расшифровка кода ошибки (ПРОВЕРЬ Дтц).прочитайте ДПТК интегрированного блока кузова с помощью монитора Subaru Select контроль. < См. " OPERATION ", монитор Subar Select. > (ref-521576-S10406767052013010900000)	Существуют ли U1300 или U1302 расшифровка кода ошибки?	Провести диагностику согласно расшифровка кода ошибки.	Перейдите к шагу 2.
2 ПРОВЕРЬТЕ расшифровка кода ошибки. Прочитайте расшифровка кода ошибки интегрированного блока кузова с помощью Subaru Select контроль.	Является ли U1301 текущей неисправностью?	Перейдите к шагу 3.	Перейдите к шагу 9.
3 ПРОВЕРЬТЕ расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините все разъемы (i84, i10, i88, i85 или i50), подключенные к низкоскоростной линии связи CAN. Состыкуйте отстыкованные соединители. Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. Считайте расшифровка кода ошибки интегрированного блока кузова с помощью монитора выбора Subaru.	Является ли U1301 текущей неисправностью?	Перейдите к шагу 4.	Перейдите к шагу 9.
4 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ (поз.84) № 8 (i10, i88, i85 или i50), которые подключены к низкоскоростной линии связи CAN. С помощью тестера выполните проверку на обрыв, короткое замыкание (питание-выход короткий, масса-вывод короткий) Жгут. Разъем и клемма (и84) No1 - (и10) Кол-во 27 (комбинированный измеритель): (поз.44 № 9-26 (И10) @unk@ А: (комбинационный измеритель: (184)	Жгут нормальный?	Перейдите к шагу 5.	Отремонтируйте или замените жгут.
5 ПРОВЕРЬТЕ АУДИО ИЛИ НАВИГАЦИЮ, состыкуйте отстыкованные разъемы. Отсоедините разъем навигации (i50) или аудио (i85). Включите выключатель зажигания и прочитайте расшифровка кода ошибки интегрированного блока кузова с помощью монитора Subaru Select контроль.	Является ли U1301 текущей неисправностью?	Перейдите к шагу 6.	Замените звук или навигацию. < См. раздел " УДАЛЕНИЕ ", Аудио. > (ref-521574-S38316797022013010900000)
6 проверить AUTO кондиционер управление модуль (ПРОВЕРЬ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ АВТ. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Подключите аудио или навигационный модуль. Отсоедините разъем модуля автоматического управления A/C (i88). Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. Считайте расшифровка кода ошибки интегрированного блока кузова с помощью монитора выбора Subaru.	Является ли U1301 текущей неисправностью?	Перейдите к шагу 7.	Замените модуль автоматического управления A / C. < См. раздел " снятие ", управление Unit (Модель автоматического управления). > (ref-521567-S34165013912013010900000)
7 ПРОВЕРЬТЕ КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ. Выключите выключатель зажигания, подсоедините отсоединенные соединители и выполните самодиагностику комбинированного измерителя. < См. раздел " САМОДИАГНОСТИКА ", ПРОВЕРКА, Система комбинированных измерительных приборов. > (ref-521581-S23818216862013010900000)	Самодиагностика комбинированного измерителя в порядке?	Перейдите к шагу 8.	Замените комбинированный расходомер. < См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", " Комбинационный расходомер ". > (ref-521581-S07287453762013010900000)
8 ПРОВЕРЬТЕ ИНТЕГРАЛЬНУЮ УСТАНОВКУ КУЗОВА. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините все разъемы (i84, i10, i88, i85 или i50), подключенные к низкоскоростной линии связи CAN. Состыкуйте отстыкованные соединители. Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. Считайте расшифровка кода ошибки интегрированного блока кузова с помощью монитора выбора Subaru.	Является ли U1301 текущей неисправностью?	Замените встроенный блок кузова. < См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", интегрированный блок кузова > (ref-521570-S40576021042013010900000)	Перейдите к шагу 9.
9 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Встряхните жгут, используемый для низкоскоростной цепи связи CAN. Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. Считайте расшифровка кода ошибки интегрированного блока кузова с помощью монитора выбора Subaru.	Является ли U1301 текущей неисправностью?	Отремонтируйте или замените жгут.	Перейдите к шагу 10.
10 ПРОВЕРЬТЕ ШТУЦЕР. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините все разъемы (i84, i10, i88, i85 или i50), подключенные к низкоскоростной линии связи CAN.	Плохой ли контакт клеммы разъема?	Восстановите клемму соединителя или замените электрический жгут.	Происходит временный плохой контакт.

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

Связь с интегрированным блоком отключена из-за ошибки низкоскоростной связи CAN.

Схема №18

Шаг	Проверить	Да	Нет
1 проверить расшифровка кода ошибки (ПРОВЕРЬ Дтц).прочитайте ДПТК интегрированного блока кузова с помощью монитора Subaru Select контроль. < См. " OPERATION ", монитор Subar Select. > (ref-521576-S10406767052013010900000)	Является ли U1302 текущей неисправностью?	Перейдите к шагу 2.	Перейдите к шагу 8.
2 ПРОВЕРЬТЕ расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините все разъемы (i84, i10, i88, i85 или i50), подключенные к низкоскоростной линии связи CAN. Состыкуйте отстыкованные соединители. Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. Считайте расшифровка кода ошибки интегрированного блока кузова с помощью монитора выбора Subaru.	Является ли U1302 текущей неисправностью?	Перейдите к шагу 3.	Перейдите к шагу 8.
3 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ (поз.84) № 8 (i10, i88, i85 или i50), которые подключены к низкоскоростной линии связи CAN. С помощью тестера проверьте на обрыв, короткое замыкание (питание-выход короткий, масса-вывод короткий) жгут. Разъем и клемма (и84) № 1 - (и10) № 27 (комбинированный измеритель): (поз.44) No9 - (I10) N26 (Комбинационный измеритель: (84):	Жгут нормальный?	Перейдите к шагу 4.	Отремонтируйте или замените жгут.
4 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ. Подключите отсоединенные разъемы. Измерьте с помощью тестера сопротивление между разъемом жгута и землей шасси. Разъем и клемма (i84) № 1 - Земля шасси: (i84) № 9 - Земля шасси	Сопротивление 1 МОм или больше?	Перейдите к шагу 5.	Перейдите к шагу 7.
5 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ. Включите выключатель зажигания. Измерьте с помощью тестера напряжение между разъемом жгута и землей шасси. Разъем и клемма (i84) № 1 (+) - Земля шасси (-): (i83) Нет. 9 (*) - Масса шасси	Напряжение меньше 6 В?	Замените встроенный блок кузова. < См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", интегрированный блок кузова > (ref-521570-S40576021042013010900000)	Перейдите к шагу 6.
6 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ. После подключения тестера отсоедините модуль управления.	Есть ли модуль управления, напряжение которого изменилось?	Замените модуль управления, напряжение которого изменилось.	Отремонтируйте или замените короткое замыкание жгута.
7 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ. После подключения тестера отсоедините модуль управления.	Есть ли модуль управления, сопротивление которого изменилось?	Замените модуль управления, сопротивление которого изменилось.	Отремонтируйте или замените короткое замыкание жгута.
8 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ. Выключите выключатель зажигания. Взболтайте жгут, используемый для низкоскоростной цепи связи CAN. Включите выключатель зажигания и прочитайте расшифровка кода ошибки интегрированного блока кузова с помощью монитора Subaru Select контроль.	Является ли U1302 текущей неисправностью?	Отремонтируйте или замените обрыв, короткое замыкание жгута.	Перейдите к шагу 9.
9 ПРОВЕРЬТЕ ШТУЦЕР. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините все разъемы (i84, i10, i88, i85 или i50), подключенные к низкоскоростной линии связи CAN.	Плохой ли контакт клеммы разъема?	Восстановите клемму соединителя или замените электрический жгут.	Происходит временный плохой контакт.

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

Получены данные об ошибках от измерителя.

Появляются дефектные данные от комбинированного измерителя.

Схема №19

Шаг	Проверить	Да	Нет
1 проверить расшифровка кода ошибки (ПРОВЕРЬ Дтц).прочитайте ДПТК интегрированного блока кузова с помощью монитора Subaru Select контроль. < См. " OPERATION ", монитор Subar Select. > (ref-521576-S10406767052013010900000)	Отображается ли расшифровка кода ошибки U1300 или U1302?	Провести диагностику согласно расшифровка кода ошибки.	Перейдите к шагу 2.
2 ПРОВЕРЬТЕ расшифровка кода ошибки. Прочитайте расшифровка кода ошибки интегрированного блока кузова с помощью Subaru Select контроль.	Является ли U1311 текущей неисправностью?	Перейдите к шагу 3.	Перейдите к шагу 4.
3 проверить расшифровка кода ошибки. Выключите выключатель зажигания, отсоедините разъем комбинированного измерителя (i10), состыкуйте отстыкованные разъемы, включите выключатель зажигания и считайте с помощью Subaru Select контроль данные по выключателю интегрированного блока кузова.	Является ли U1311 текущей неисправностью?	Замените комбинированный расходомер. < См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", " Комбинационный расходомер ". > (ref-521581-S07287453762013010900000)	Перейдите к шагу 4.
4 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ. Выключите выключатель зажигания. Встряхните жгут, используемый для низкоскоростной цепи связи CAN. Включите выключатель зажигания и прочитайте расшифровка кода ошибки интегрированного блока кузова с помощью монитора Subaru Select контроль.	Является ли U1311 текущей неисправностью?	Отремонтируйте или замените жгут.	Перейдите к шагу 5.
5 ПРОВЕРЬТЕ ШТУЦЕР. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините все разъемы (i84, i10, i88, i85 или i50), подключенные к низкоскоростной линии связи CAN.	Плохой ли контакт клеммы разъема?	Восстановите клемму соединителя или замените электрический жгут.	Происходит временный плохой контакт.

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

Данные от счетчика не получены.

Двигатель может быть не запущен.

Схема №20

Шаг	Проверить	Да	Нет
1 ПРОВЕРЬТЕ ВСЕ коды неисправностей. Считайте все коды неисправностей с помощью монитора Subaru Select контроль. < См. раздел " РАБОТА ", монитор Subar Select. > (ref-521576-S10406767052013010900000)	Отображается ли U1300 или xtegx1? U1302	Провести диагностику согласно расшифровка кода ошибки.	Перейдите к шагу 2.
2 ПРОВЕРЬТЕ расшифровка кода ошибки. Прочитайте расшифровка кода ошибки интегрированного блока кузова с помощью Subaru Select контроль.	Является ли U1321 текущей неисправностью?	Перейдите к шагу 3.	Перейдите к шагу 7.
3 ПРОВЕРЬТЕ расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините все разъемы (i84, i10, i88, i85 или i50), подключенные к низкоскоростной линии связи CAN. Состыкуйте отстыкованные соединители. Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. Считайте расшифровка кода ошибки интегрированного блока кузова с помощью монитора выбора Subaru.	Является ли U1321 текущей неисправностью?	Перейдите к шагу 4.	Перейдите к шагу 7.
4 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ (поз.18) (поз.84 (i10, i88, i85 или i50), которые подключены к низкоскоростной линии связи CAN. С помощью тестера проверьте наличие открытого, короткого (питание-выход короткое, масса-выход короткий) жгута. Соединитель и клемма (поз.8) № 1 - (поз.10) № 27 (комбинированный измеритель): (поз.48) № 9 - (И10) № 26 (комбинационный измеритель: (поз.	Жгут нормальный?	Перейдите к шагу 5.	Отремонтируйте или замените жгут.
5 ПРОВЕРЬТЕ КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ. Подключите отсоединенные разъемы и выполните самодиагностику комбинированного измерителя. < См. раздел " САМОДИАГНОСТИКА ", ПРОВЕРКА, Система комбинированных измерительных приборов. > (ref-521581-S23818216862013010900000)	Самодиагностика в норме?	Перейдите к шагу 6.	Замените комбинированный расходомер. < См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", " Комбинационный расходомер ". > (ref-521581-S07287453762013010900000)
6 ПРОВЕРЬТЕ расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините все разъемы (i84, i10, i88, i85 или i50), подключенные к низкоскоростной линии связи CAN. Состыкуйте отстыкованные соединители. Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. Считайте расшифровка кода ошибки интегрированного блока кузова с помощью монитора выбора Subaru.	Является ли U1321 текущей неисправностью?	Замените встроенный блок кузова. < См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", интегрированный блок кузова > (ref-521570-S40576021042013010900000)	Перейдите к шагу 7.
7 проверить расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в выключенное положение. Встряхните жгут, используемый для низкоскоростной цепи связи CAN. Включите выключатель зажигания. Прочитайте DTS интегрированного блока кузова с помощью Subaru Select контроль.	Является ли U1321 текущей неисправностью?	Отремонтируйте плохой контакт, разомкните цепь жгута или замените жгут.	Перейдите к шагу 8.
8 ПРОВЕРЬТЕ ШТУЦЕР. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините все разъемы (i84, i10, i88, i85 или i50), подключенные к низкоскоростной линии связи CAN.	Плохой ли контакт клеммы разъема?	Восстановите клемму соединителя или замените электрический жгут.	Возможно, что происходит временная плохая связь.

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

Обрыв или короткое замыкание в бесключевой цепи UART

Дверной замок не работает с бесключевым.

Схема №21

Шаг	Проверить	Да	Нет
1 проверить расшифровка кода ошибки (ПРОВЕРЬ Дкт).прочитайте Дтк встроенного блока кузова с помощью монитора Subaru Select контроль. < См. " OPERATION ", Read код неисправности (расшифровка кода ошибки) (Dtk). > (ref-521576-S42549733892013010900000)	Является ли B1500 текущий сбой?	Перейдите к шагу 2.	Перейдите к шагу 7.
2 ПРОВЕРЬТЕ расшифровка кода ошибки. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините разъемы от встроенного блока корпуса и модуля управления бесключевым доступом. Состыкуйте отстыкованные соединители. Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. Считайте расшифровка кода ошибки интегрированного блока кузова с помощью монитора выбора Subaru.	Является ли B1500 текущий сбой?	Перейдите к шагу 3.	Перейдите к шагу 7.
3 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъемы от встроенного в корпус блока и модуля управления бесключевым доступом. С помощью тестера осмотрите разомкнутую цепь жгута и замыкание (питание-выход короткое, масса-выход короткий). Разъем и клемма Keyless entry CM (i84) № 24 - (R80) № 3: TPMS и keyless enter CM [i84] No24 -11 R221	Жгут нормальный?	Перейдите к шагу 4.	Отремонтируйте или замените жгут.
4 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ. Измерьте с помощью тестера напряжение между модулем управления бесключевым доступом и заземлением корпуса. Разъем и клемма для бесключего доступа CM (R80) № 4 (+) - Корпус заземлен (-): TPMS и бесключевой доступ СМ (хтагх1) No6 (*) - Шасси заземлено R221	Напряжение аккумуляторной батареи?	Перейдите к шагу 5.	Проверьте цепь питания модуля управления бесключевым доступом.
5 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ. Измерьте с помощью тестера сопротивление между модулем управления бесключевым доступом и землей шасси. Разъем и клемма Keyless entry CM (R80) № 7 - Chassis масса: TPMS и keileless entry СМ R221	Сопротивление меньше 10 Ом?	Перейдите к шагу 6.	Отремонтируйте разомкнутую цепь жгута или замените жгут.
6 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ. Установите модуль управления бесключевым доступом из другого транспортного средства, которое работает нормально. Зарегистрируйте ключ без ключа, который работает обычно. Управляйте ключом без ключа.	Работает ли блокировка двери?	Замените модуль управления бесключевым доступом. < См. " снятие ", Keyless Entry управление модуль. > (ref-521570-S18765741752013010900000)	Замените встроенный блок кузова. < См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", интегрированный блок кузова > (ref-521570-S40576021042013010900000)
7 ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ и отсоедините разъемы от встроенного блока кузова и модуля управления бесключевым доступом.	Плохой ли контакт разъема?	Отремонтируйте соединитель или замените электрический жгут.	Происходит временный плохой контакт.

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

Пункт	Операция	Технические характеристики		Примечание
Пункт	Операция	YES	NO	Примечание
Диагностический код	Расшифровка кода ошибки не отображается при проверке всех расшифровка кода ошибки.	Система в норме.	Провести диагностику согласно расшифровка кода ошибки.
Температура охлаждающей жидкости	Индикатор температуры охлаждающей жидкости двигателя отображается правильно без подсветки/мигания сигнальной лампы температуры охлаждающей жидкости двигателя.	Система в норме.	Проконтролируйте по ".СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ - (H4DO) " или " СИСТЕМА ОБДУВА ДВИГАТЕЛЯ -ОХЛАЖДЕНИЕ (Н4DOTC) " изделие ЛВС (ref-521555)(ref-521576-S15126860912013010900000)	Если три значения данных отличаются при отображении текущих данных блок управления двигателем, блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и интегрированного блока кузова, возможно, что приводная система CAN неисправна.
Остаточный уровень топлива	Индикатор топлива отображается правильно без низкой световой сигнализации топлива.	Система в норме.	Для проверки руководствуйтесь следующими указаниями, приведенными в разделе " КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ " СИСТЕМА ЛВС (ref-521576-S15126860912013010900000)	Если значения «топливо level resistance»(«Сопротивление уровня топлива») и «топливо level resistance 2»(«Сопротивление уровня топлива») отличаются при отображении текущих данных встроенного в корпус блока, возможно, что встроенный в корпус блок неисправен.
Сигнальная лампа температуры ATF	Сигнальная лампа температуры ATF не горит / мигает.	Система в норме.	Проконтролируйте по ".АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ - 4AT " в соответствии с AT Переключение замок управление система (ref-521596-S18079818772013010900000)(ref-521576-S15126860912013010900000)	При возникновении расшифровка кода ошибки: B1106 также мигает сигнальная лампа.
Сигнальная лампа EBD Сигнальная лампа ABS Сигнальная лампа VDC Сигнальная лампа Hill start ассистент	EBD предупреждение фонарь / ABS предупреждение фонарь A / DC предупреждение фонарь / Hill start ассистент предупреждение не горит постоянно.	Система в норме.	Для проверки руководствуйтесь требованиями, изложенными в статье " СИСТЕМА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ (ДИАГНОСТИКА) " см. статью " АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА - УПРАВЛЕНИЕ ДИНАМИКОЙ АВТОМОБИЛЯ (ВДК) (ДИАГНОСТИРОВАНИЕ) Смотрите статью " СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ " См. " КОМБИНАЦИОННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ " ЛВС (ref-521587)(ref-521563)(ref-521585-S04151187762013010900000)(ref-521576-S15126860912013010900000)
Положение переключения	Дисплей измерителя положения переключения исправен. Положение переключения изменяется при переключении переключения (вверх/вниз) в ручном режиме.	Система в норме.	Для проверки руководствуйтесь требованиями, изложенными в статье " АКПП - 4AT " См. " КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ " СИСТЕМА ЛВС (ref-521585-S04151187762013010900000)(ref-521576-S15126860912013010900000)
Световой просвет Ближний свет Дальний свет	Световой просвет / ближний свет / дальний свет светятся правильно при работе выключателя. Индикатор-измеритель горит, когда освещается световой зазор / луч дальнего света.	Система в норме.	Для проверки руководствуйтесь требованиями, изложенными в статье " СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ " См. раздел " КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ " ЛВС (ref-521585-S04151187762013010900000)(ref-521576-S15126860912013010900000)
Противотуманная фара	Противотуманная фара правильно светится при срабатывании выключателя. Индикаторный измеритель горит, когда каждый противотуманный фонарь освещает.	Система в норме.	Для проверки руководствуйтесь следующими указаниями, смотри статью " СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ " Смотри статью " КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ " ЛВС (ref-521585-S04151187762013010900000)(ref-521576-S15126860912013010900000)
DRL	DRL работает корректно.	Система в норме.	Для проверки руководствуйтесь требованиями, изложенными в статье " СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ " статьи ЛОКАЛЬНАЯ СЕТЬ (ref-521576-S15126860912013010900000)
Блокировка ключа	Ключ не может быть удален в диапазоне, отличном от P. Ключ может быть удален в диапазоне Р.	Система в норме.	Для проверки руководствуйтесь следующими указаниями, изложенными в " AT Переключение замок управление система " (" Система управления блокировкой при переключении передач ") LAN SYSTEMS (ref-521576-S15126860912013010900000)
Блокировка переключения передач	Работа смены в норме.	Система в норме.	Для проверки руководствуйтесь следующими указаниями, смотри " AT Переключение замок управление система " Смотри " COMBINATION METER " LAN SYSTEMS (ref-521585-S04151187762013010900000)(ref-521576-S15126860912013010900000)
Предупредительный аварийный сигнал ключевого переключателя	Сигнализация звучит при открытой двери водителя со снятым ключом.	Система в норме.	Для проверки руководствуйтесь следующими указаниями, приведенными в разделе " КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ " СИСТЕМА ЛВС (ref-521576-S15126860912013010900000)
Предупредительная сигнализация ремней безопасности	Индикаторный счетчик загорается и звучит сигнал тревоги, когда ремень безопасности водителя не надет. Часы индикатора светятся. Когда сиденье пассажира занято без ремня безопасности пассажира. Сигнал тревоги звучит, когда скорость автомобиля составляет около 15 км / ч без пристегнутого ремня.	Система в норме.	Для проверки руководствуйтесь следующими указаниями, см. статью " СИСТЕМА РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ " См. " КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ " ЛОКАЛЬНАЯ СЕТЬ (ref-521585-S04151187762013010900000)(ref-521576-S15126860912013010900000)
Обогреватель заднего стекла	Задний стеклоподъемник срабатывает, управляя выключателем. Выключатель индикатора загорается при работе заднего стеклоотражателя.	Система в норме.	Для проверки руководствуйтесь следующими указаниями, приведенными в разделе " СИСТЕМА ЗАЩИТЫ ЗАДНЕГО ОКНА ОТ ЗАПОТЕВАНИЯ ". См. раздел СИГНАЛ ВВОДА / ВЫВОДА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ АВТОМАТИКОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА (ref-521599-S21862667192013010900000)
Антиобледенитель стеклоочистителя	Антиобледенитель стеклоочистителя приводится в действие с помощью переключателя. (Когда наружная температура составляет 5 ° C или выше, нажмите переключатель на три секунды или более для принудительного включения; в противном случае работа антиобледенителя стеклоомывателя будет отменена.)	Система в норме.	Для проверки обратитесь к разделу " СИСТЕМА ОЧИСТКИ И УДАЛЕНИЯ ЛЬДА " См. раздел СИГНАЛ ВВОДА-ВЫВОДА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ АВТОМАТИЧЕСКИМ ВЫКЛЮЧЕНИЕМ КОНДИЦИОНЕРА ВОЗДУХА (ref-521599-S21862667192013010900000)
Задний стеклоочиститель	Задний стеклоочиститель работает за счет срабатывания переключателя.	Система в норме.	Для проверки руководствуйтесь следующими указаниями, см. статью СИСТЕМА СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И СИСТЕМА ОМЫВАТЕЛЯ	Время реакции скорости автомобиля варьируется в зависимости от условия настройки кузова интегрированным блоком «Седан/Вагон Настройка».
Дверной замок	Блокировка / разблокировка срабатывает при срабатывании выключателя замка центральной двери. Задние ворота открываются путем срабатывания кнопки открывания задних ворот.	Система в норме.	Для проверки руководствуйтесь требованиями, изложенными в статье " ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА - БЕЗОПАСНОСТЬ И ЗАМКИ " статьи ЛОКАЛЬНАЯ СЕТЬ (ref-521576-S15126860912013010900000)	Задние ворота не могут открываться с помощью кнопки открытия задних ворот, когда настройка интегрированного блока кузова " Sedan / Wagon Setting " установлена на " Седан ".
Бесключевой доступ	Блокировка / разблокировка работает, управляя бесключевым передатчиком. Багажник / задние ворота разблокируются с помощью кнопки открывания багажника и кнопки блокировки / разблокировки задних ворот.	Система в норме.	Для проверки руководствуйтесь требованиями, изложенными в статье " ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА - БЕЗОПАСНОСТЬ И ЗАМКИ " статьи ЛОКАЛЬНАЯ СЕТЬ (ref-521576-S15126860912013010900000)	Задние ворота повернулись, чтобы открыться с помощью кнопки разблокировки багажника / задних ворот, когда настройка интегрированного блока кузова " Sedan / Wagon Setting " установлена на " Седан ".
Аварийные огни	Ответ назад срабатывает при помощи рабочей блокировки/разблокировки с бесключевым доступом.	Система в норме.	Для проверки руководствуйтесь требованиями, изложенными в статье " ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА - БЕЗОПАСНОСТЬ И ЗАМКИ " статьи ЛОКАЛЬНАЯ СЕТЬ (ref-521576-S15126860912013010900000)
Комнатный свет	ВКЛ. / ВЫКЛ. в соответствии с операцией открытия / закрытия двери, операцией блокировки / разблокировки при бесключевом доступе и операцией зажигания.	Система в норме.	Для проверки руководствуйтесь следующими указаниями, приведенными в разделе " СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ ПОМЕЩЕНИЯ " См. статью " ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА - ОХРАНА И ЗАМКИ " ЛОКАЛЬНАЯ СЕТЬ (ref-521570)(ref-521576-S15126860912013010900000)
Свет карты	ВКЛ. / ВЫКЛ. в соответствии с операцией открытия / закрытия двери, за исключением задних ворот, операции блокировки / разблокировки при бесключевом доступе и операции зажигания.	Система в норме.	Для проверки руководствуйтесь следующими указаниями, смотри " SPOT абсолютное давление во впускном коллекторе фонарь " См. статью " ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА - БЕЗОПАСНОСТЬ И ЗАМКИ " LAN система (ref-521570)(ref-521576-S15126860912013010900000)
Подсветка клавиш	Включение / выключение в соответствии с операцией открытия / закрытия двери водителя, операцией блокировки / разблокировки при бесключевом доступе и операцией зажигания.	Система в норме.	Для проверки руководствуйтесь требованиями, изложенными в статье " СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ - ЗАЖИГАНИЕ (H4DOTC) " Статье " ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА - БЕЗОПАСНОСТЬ И ЗАМКИ " статье ЛОКАЛЬНАЯ СЕТЬ (ref-521570)(ref-521576-S15126860912013010900000)	Подсветка клавиш мигает, когда настройка интегрированного блока кузова " Factory initial setting " (заводская начальная установка) установлена на значение " Заводской " для моделей с бесключевым доступом.
Управление освещением	Доступно регулирование громкости подсветки.	Система в норме.	Для проверки руководствуйтесь следующими указаниями, приведенными в разделе " КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ " СИСТЕМА ЛВС (ref-521576-S15126860912013010900000)	Регулировка освещения невозможна, когда настройка интегрального блока кузова «Управление освещением Вкл/Выкл» установлена в «Выкл».
Запуск двигателя	Двигатель запускается нормально.	Система в норме.	Для проверки руководствуйтесь требованиями, изложенными в статье " ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ - ДВИГАТЕЛЬ (ДИАГНОСТИКА) (H4DO) " или изделии " ДВИГАТЕЛИУПРАВЛЕНИЯ - ДВИЖОК (ДИАГНОСТИКА- Н4DOTC) " согласно " ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА - ИММОБИЛАЙЗЕР (ДИАГНОСТИКИ) (ref-521583)(ref-521584)(ref-521593)(ref-521576-S15126860912013010900000)
Охрана транспортных средств	При блокировке бесключевым доступом начинается состояние монитора безопасности. При разблокировке бесключевым доступом охрана освобождается.	Система в норме.	Для проверки руководствуйтесь требованиями, изложенными в статье " ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА - ОХРАНА И ЗАМКИ ". (ref-521570)(ref-521576-S15126860912013010900000)	При установке настройки " Датчик удара " в положение " ВКЛ " без подключения датчика удара (опция дилера) сигнализация срабатывает, как только возникает состояние монитора безопасности.

ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА

ЛВС система связи локальная сеть (диагностика): Диагностика Honda Vamos I

Как проверить лвс систему связи локальной сети (диагностика): диагностики

Симптом неисправности

Схема №1

Таблица расшифровки кода ошибки

Условия обнаружения кода неисправности

Схема №2

Схема №3

Схема №4

Схема №5

Схема №6

Схема №7

Схема №8

Схема №9

Схема №10

Схема №11

Схема №12

Схема №13

Схема №14

Схема №15

Схема №16

Схема №17

Схема №18

Схема №19

Схема №20

Схема №21

Другие статьи — ЛВС система связи локальная сеть (диагностика)

Войти / Регистрация

Введите код

Вы успешно вошли на сайт!