Описание системы
Обратитесь к разделу " ОСНОВНЫЕ КОМПОНЕНТЫ CAN ".
Схема №1
Операция пробуждения передатчика
ПримечаниеЭта процедура должна быть выполнена после замены датчика предупреждения о низком давлении в шинах или BCM. Новые сменные датчики предоставляются " в спящем режиме " и должны быть сначала " разбужены " с помощью инструмента активации датчика J-45295, прежде чем можно будет выполнить регистрацию ID.
Схема №2
- Включите выключатель зажигания. Прижмите инструмент активации датчика к шине рядом с передним левым датчиком. Нажмите кнопку на 5 секунд. Лампы предупреждения об опасности мигают в соответствии со схемой ниже. Номер инструмента: (J-45295)
- Повторите эту процедуру для каждой шины в следующем порядке: FL, FR, RR, RL.
- Когда BCM заканчивает присвоение каждого идентификатора шины, BCM мигает лампами предупреждения об опасности и отправляет состояние мигающего индикатора по CAN в соответствии со следующей временной диаграммой.
- После завершения пробуждения всех датчиков убедитесь, что лампа предупреждения о низком давлении в шинах погасла.
Описание системы контроля давления в шинах, колёс и шин (TPMS): обзора
Во время движения система контроля давления в шинах получает сигнал, передаваемый от датчика, установленного в каждом колесе, и включает лампу предупреждения о низком давлении в шинах, когда давление в шинах становится низким. Блок управления (BCM) для этой системы имеет функции оценки давления и самодиагностики.
Примечание
- См. также:
- ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ