Система освещения: Прочее Honda Torneo I

Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) «подушка безопасности» и «устройство предварительного натяжения ремня безопасности»

Такие дополнительные удерживающие системы, как «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» и «УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ», используемые вместе с передним ремнем безопасности, помогают снизить риск или тяжесть травм водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновений. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развертывать только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и от того, являются ли передние пассажиры пристёгнутыми или непристёгнутыми.

Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в статьи " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА " и " РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-239441)(ref-239437)

Схема

Питание подается постоянно

1. К реле зажигания, расположенному в ИПДМ Э / Р, и
2. К высокому реле фары, расположенному в МПДМ Э / Р, и
3. К нижнему реле фар, расположенному в МПДМ Э / Р, и
4. Через предохранитель 20A (№ 53, расположенный в IPDM E / R)
5. К CPU IPDM E / R, и
6. Через плавкую вставку 50A (букву f, расположенную в коробке плавких вставок и предохранителей)
7. К терминалу 70 BCM.

При включенном или включенном выключателе зажигания подается питание

1. К реле зажигания, расположенному в ИПДМ Э / Р, и
2. Через предохранитель 10A (№ 59, расположенный в коробке предохранителя и реле)
3. К терминалу 38 BCM.

Земля подается

1. К терминалу BCM 67
2. Через массы M57, M61 и M79, и
3. На терминалы IPDM E / R 38 и 59
4. Через масса E9, E15 и xtigx1. E24

Управление экономичным аккумулятором

Когда комбинированный выключатель (выключатель освещения) находится в положении 2ND (ВКЛ.), а выключатель зажигания переключен из положения ON (ВКЛ.) или ACC (ACC) в положение OFF (ВЫКЛ.), активируется функция управления экономией заряда батареи.

При этом условии фары остаются освещенными в течение 5 мин, если не изменить положение комбинированного переключателя (переключателя освещения). Если изменить положение комбинированного переключателя (переключателя освещения), то фары выключаются.

Система безопасности транспортного средства (тревожная сигнализация)

Система безопасности транспортного средства (аварийная сигнализация) будет мигать при срабатывании системы. См. раздел " РАБОТА АВАРИЙНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ ". (ref-239419-S00714418042006072900000)

Терминалы и эталонные значения для BCM

Выключатель стеклоочистителя BCM TERMINALS / REFERENCE combination - Включение выключателя Стеклоочиститель 3 Цепь включения питания 4 Переключатель включения / выключения стеклоомывателя 2 Переключатель питания аккумуляторной батареи 3 Переключатель вкл. / выкл.переключатель Обогрев стекла 4 - Выкл. - Откл. / Выкл.вкл. 4 Выключатель ВКЛ., выкл. 0V

Схема №95

Войти

Схема №96

Войти

Клеммы и эталонные значения для IPDM E / R

ТЕРМИНАЛЫ IPDM E / R И ЭТАЛОННЫЕ ЗНАЧЕНИЯ

Функция CONSULT-II (BCM)

CONSULT-II может отображать каждый элемент диагностики, используя режимы диагностического тестирования, показанные ниже.

ФУНКЦИЯ CONSULT-II (BCM)

Отобразить список элементов

ПОКАЗАТЬ СПИСОК ЭЛЕМЕНТОВ

ПОКАЗАТЬ СПИСОК ЭЛЕМЕНТОВ

ПОКАЗАТЬ СПИСОК ЭЛЕМЕНТОВ

ПОКАЗАТЬ СПИСОК ЭЛЕМЕНТОВ

Функция CONSULT-II (IPDM E / R)

CONSULT-II может отображать каждый элемент диагностики, используя режимы диагностического тестирования, показанные ниже.

ФУНКЦИЯ CONSULT-II (IPDM E / R)

Все элементы, Основные пункты, Выбрать пункт меню

ОПИСАНИЕ ПОЗИЦИЙ

Лампа индикатора дальнего света не светится

1. ПРОВЕРКА ЛАМПЫ Проверьте коммуникационную систему CAN. Обратитесь к разделу " " ОБМЕН ДАННЫМИ ПО ШИНЕ " ". OK или Ng OK: Замените комбинированный измерительный прибор. См. " " КОМБИНАЦИОННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ПРИБОР ". Nг: отремонтируйте при необходимости. (ref-239410-S23292197572006072800000)(ref-239430-S18732013972006072800000)

Схема №97

Войти

Схема №98

Войти

Схема №99

Войти

Схема №100

Войти

Схема №101

Войти

1. Проверить COMBINATION выключатель вход сигнал Выберите " BCM " на CONSULT-II. С помощью монитора данных " HEAD лампа " убедитесь в том, что выключатели " Head LUMP Sw 1 " и " HAP фонарь 2 " включаются-ВЫКЛ, связанные с работой выключателя освещения. Когда выключатель освещения находится в положении 2ND: HED LAMPO 1 вкл.: Выключатель ОСВЕЩЕНИЯ 2 ON OK. (ref-239428-S09194598102006072900000)
2. АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ ФАРЫ Выберите " IPDM E / R " на CONSULT-II, а затем выберите " активно проверка " на экране " SELECT DIAG MODE ". Выберите пункт " EXTERNAL LAMPS " (ВНЕШНИЕ ЛАМПЫ) в окне " SELECT проверка Item ". Нажмите кнопку " Lo " в меню " Активный тест ". Убедитесь, что работает ближний свет фары. OK или Ng OK: GO to 3 Ngg: перейти к 4.
3. Проверить IPDM E / R (ПРОВЕРЬ ИПДМ Э / Р) Выберите на CONSULT-II " IPDM E ", а на экране " SELECT DIAG MODE " - " DATA контроль ". Проверьте включение " Hl Lo REQ " при нахождении выключателя освещения в положении 2ND. Когда выключатель освещения находится в положении хтагх1: HLE Req ON OK или NOK: Заменить. 2ND (ref-239408-S11952141252006072800000)(ref-239440-S23252728512006072800000)
4. Проверить HEADLAMP вход сигнал Выключите клемму зажигания 5. Отключите переднюю комбинированную лампу ПРАВЫЙ и ЛЕВЫЙ разъемы. Включите выключатель зажигания. Выберите " IPDM E / R " на CONSULT-II, а затем " активно проверка " - на экране " SELECT DIAG MODE ".выберите " EXTERNIC l E107 E11
5. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ФАРЫ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем IPDM E / R.п роверьте целостность цепи между разъемом жгута " E123 клеммы 54 и передней комбинированной лампой Rh клемма 1. 54-1: должна иметься непрерывность. Проверьте неразрывность цепи между соединителем жгута IPDMЭ / R хтагх2 клеммой 52 и передней совмещенной лампой Установка ЛЕВ клеммы тхх 3 клемму 1 52 - замените целостность 1. E107 E123 E11 (ref-239408-S11952141252006072800000)
6. ПРОВЕРИТЬ ЗАЗЕМЛЕНИЕ ФАРЫ Выключите выключатель зажигания. Проверьте целостность цепи между передней комбинированной лампой ПРАВЫЙ разъем жгута E107 клемма 4 и землей. 4 - Земля: Должна существовать неразрывность цепи между фронтальной комбинационной лампой ЛЕВЫЙ соединитель жгута хтагх1 клеммой 4 (В) и землей 4 - Должно существовать замыкание цепи. OK или Ng OK: Проверьте передний комбинированный разъем лампы на предмет повреждения или плохого соединения. При необходимости отремонтируйте. E11

Схема №102

Войти

Схема №103

Войти

Схема №104

Войти

1. ОСМОТР КОЛБЫ Осмотрите неработающую лампу фары. ОК или Нг ОК: ПЕРЕЙТИ К 2. Нж: Заменить колбу фары См. " " Фара (ВНЕШНЯЯ СТОРОНА), ДЛЯ БЛИЖНЕГО СВЕТА " ". (ref-239428-S19793892002006072900000)
2. ПРОВЕРИТЬ ПИТАНИЕ НА ФАРУ Отсоединить неработающий разъем передней комбинированной лампы. Включить фары ближнего света. Проверить напряжение между неработающим клеммой разъема передней комбинационной лампы и землей. КЛЕММЫ ОПОРНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ Клеммы Напряжение (приблизительно) (+) (-) Соединитель Клемма Rh E107 1 Масса Напряжение аккумуляторной батареи LCH E11 OK или Ng OK: ПЕРЕЙТИ К 3. Нг: Перейти К 4.
3. ПРОВЕРКА ЗАЗЕМЛЕНИЯ ФАРЫ Выключите фары ближнего света. Проверьте целостность соединения между клеммой разъема передней комбинированной лампы и землей. КЛЕММЫ CONTINUITY REFERENCE Клеммы непрерывности Разъем Rh E107 4 Масса Да ЛЕВ хтагх1 ОК или Нг ОК: Проверьте переднюю комбинированную лампу и разъем IPDM E / R. При необходимости отремонтируйте. Ng: Восстановите разомкнутый электрический жгут цепи в промежутке между нерабочей передней комбинационной лампы и земли. E11
4. ПРОВЕРКА МЕЖДУ IPDM E / R И ФАРАМИ Отсоедините разъем IPDM Е / R. Проверьте целостность цепи между клеммами шлейфа и разъемом передней комбинированной лампы ".TERMINITY REFERENCE i PDM E \ R Передняя комбинированная лампа Continuity разъём Клемма E123 54 Rh xtag1 + yes 52 Lhxxag2 см. E107 E11 (ref-239408-S11952141252006072800000)

Схема №105

Войти

Схема №106

Войти

1. Проверить COMBINATION выключатель вход сигнал Select " BCM " on CONSULT-II. С помощью монитора данных " HEAD лампа " убедитесь в том, что выключатели " Head LAMPS Sw 1 " и " HAPER фонарь 2 " включены ONOFF, связанный с работой выключателя освещения. Когда выключатель освещения находится в положении ВЫКЛ: HEAP l (ref-239408-S11952141252006072800000)
2. Проверить осветительные приборы выключатель Проверьте выключатель освещения. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА КОМБИНИРОВАННОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ " ". OK или Ng OK: GO TO 3. Nг: Замените переключатель освещения. См. " " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". (ref-239428-S09194598102006072900000)(ref-239428-S01777513432006072900000)
3. ПРОВЕРКА СВЯЗИ ПО CAN МЕЖДУ BCM И IPDM E / R Выберите " BSM " на CONSULT-II и выполните самодиагностику для BPM. Отображение результатов самодиазначения NO расшифровка кода ошибки: Заменить IPDM Е / Р. Обратитесь к разделу " " Снятие и установка IPDN Е \ R " ". CAN СХЕМА COM: см. раздел " Диагностика CAN COMMUNС использованием самопроверки ". (ref-239408-S11952141252006072800000)(ref-239440-S03473311812006072800000)

Схема №107

Войти

Для получения более подробной информации обратитесь к правилам, действующим в вашем регионе.

Наведение фар

Схема №108

Войти

1. Базовая освещающая зона для регулировки должна находиться в пределах диапазона, указанного на прицельной карте. Отрегулировать фары соответствующим образом.

Сигнал поворота / стояночный огонь (передний)

Питание подается постоянно

1. К реле зажигания, расположенному в IPDM E / R (машинное отделение интеллектуального модуля распределения энергии) и
2. Через предохранитель 10A [№ 19, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]
3. К клемме 8 комбинированного измерительного прибора и
4. Через плавкую вставку 50A (букву f, расположенную в коробке плавких вставок и предохранителей)
5. К терминалу 70 BCM и
6. Через предохранитель 20A (№ 53, расположенный в IPDM E / R)
7. К CPU (центральному процессору) IPDM E / R и
8. Через предохранитель 10A (№ 45, расположенный в IPDM E / R)
9. На клеммы реле дневного света 2 и 5.

Когда выключатель зажигания находится в положении ON (ВКЛ) или START (ПУСК), подается питание

1. Через предохранитель 10A [№ 14, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]
2. К клемме 24 комбинированного измерительного прибора и
3. Через предохранитель 10A (№ 59, расположенный в коробке предохранителя и реле)
4. К терминалу 38 BCM.

Земля подается

1. К терминалу BCM 67 и
2. К клемме 17 комбинированного счетчика
3. Через массы M57, M61 и M79.

Функция считывания комбинированного переключателя.

Обратитесь к разделу " " ФУНКЦИЯ СЧИТЫВАНИЯ КОМБИНИРОВАННОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ " ". (ref-239440-S08098644842006072800000)

Выключатель стеклоочистителя BCM TERMINALS / REFERENCE combination - Включение выключателя Стеклоочиститель 3 Цепь включения питания 4 Переключатель включения / выключения стеклоомывателя 2 Переключатель питания аккумуляторной батареи 3 Переключатель вкл. / выкл.переключатель Обогрев стекла 4 - Выкл. - Откл. / Выкл.вкл. 4 Выключатель ВКЛ., выкл. 0V

Как проверить конфигурацию BCM

1. Проверить BCM CONFIGURATION Подтвердите, что для параметра " DTRL " установлено значение " с ". См. раздел " ПРОЦЕДУРА ЧТЕНИЯ КОНФИГУРАЦИИ " ".OK или Ng OK: Continue preliminary проверить (продолжение предварительной проверки). См. " ПРОВЕРКА СХЕМЫ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ ".ng.: Измените конфигурацию BSM для " Дтрл " на " С ". (ref-239440-S40614868752006072800000)(ref-239428-S23367205882006072900000)(ref-239440-S31316011432006072800000)

Схема №109

Войти

1. ПРОВЕРИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛИ И ПЛАВКУЮ ВСТАВКУ Проверьте наличие перегоревших предохранителей или плавкой вставки. ВЗРЫВАТЕЛИ ИЛИ КОНТРОЛЬНАЯ ПЛАВКАЯ ВСТАВКА Блок Источник питания Предохранитель и плавкая вставка № BCM Аккумулятор f Выключатель зажигания ВКЛ или ПУСК положение 59 Реле дневного света Аккумуляторная батарея 45 Обратитесь к " " электросхеме - DTRL " ".в ОК или Ng OK: ПЕРЕЙДИТЕ на 2, если необходимо устранить неисправность предохранителя или использовать новую цепь питания, то убедитесь в случае перегорания. (ref-239428-S14120306662006072900000)(ref-239408-S30369206982006072800000)
2. Проверить Питание SUPPLY цепь Отсоедините разъемы BCM. Проверьте напряжение между разъемом жгута БКМ и заземлением КЛЕММЫ ОПОРНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ БСМ Положение выключателя зажигания (+) (-) ОТКЛ ВКЛ. ACC Разъем Клемма M18 38 Масса хтагx1 0V Напряжение Аб x3 70 Напряжение батареи Напряжение аккумулятора Напряжение аккумуляторной батареи OK или Ng OK: GO TO 3. Ngn: Проверить на обрыв или короткое замыкание при использовании жгута между обесточиванием. 0V M20
3. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Проверьте целостность цепи между разъемом жгута BCM и заземлением. КЛЕММЫ CONTINUITY REFERENCE BSM Continuity разъём клемма M20 67 Масса Да OK или Ng ОК: проверка End. Нг: Проверьте жгут цепи массы.

Схема №110

Войти

Схема №111

Войти

1. ПРОВЕРЬТЕ ИНДИКАТОР ТОРМОЗА Включите выключатель зажигания. Включите стояночный тормоз. Отпустите стояночный тормоз. Индикатор тормоза в комбинированном измерителе должен загораться при нажатии на стояночный тормоз и выключаться при отпускании. OK или Ng OK: проверка End. Ng: GO TO 2.
2. Проверить стояночный тормоз выключатель сигнал Отключить разъем выключателя стояночного тормоза. Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между разъемом жгута переключателя стояночных тормозов M11 клеммой + и землей. + - Земля: Должно существовать напряжение аккумуляторной батареи. ОК или Нг ОК: Заменить переключатель стояночной тормозной системы.НГ: GO TO 3.
3. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА Отключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем комбинированного измерительного прибора. Проверьте целостность соединения между разъемом M24 клеммы 23 и разъемом хтагx1 клеммы +. + - 23: Должна существовать целостность. OK или Ng OK: Замените комбинированный измерительный прибор. Обратитесь к разделу " " КОМБИНАЦИОННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ " ".nг: Ремонт жгута или разъема. M11 (ref-239430-S18732013972006072800000)

Функции CONSULT-II

Обратитесь к разделу " ФУНКЦИЯ CONSULT-II (BCM) " в документе ФАРА (для США). (ref-239428-S14372364692006072900000)

Обратитесь к разделу " ФУНКЦИЯ CONSULT-II (IPDM E / R) " в документе ФАРА (для США). (ref-239428-S37130880442006072900000)

Схема №112

Войти

Схема №113

Войти

Схема №114

Войти

Схема №115

Войти

1. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ РЕЛЕ ДНЕВНОГО СВЕТА Снимите реле дневного света. Проверьте напряжение между разъемом жгута реле дневного огня E103 клеммами 2, 5 и землей. 2, 5- Земля: Должно существовать напряжение аккумуляторной батареи. OK или Ng OK: GO TO 2. ng: Восстановить жгут или разъем.
2. ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ ДНЕВНОГО СВЕТА Подать напряжение аккумулятора на клемму реле дневного света 2 и клемму массы 1. Проверить непрерывность между клеммами 3 и 5. 3-5: Должна существовать непрерывность. ОК или Нг ОК: ПЕРЕЙТИ К 3. Нг: Заменить реле дневного света.
3. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ РЕЛЕ ДНЕВНОГО СВЕТА Отсоедините разъем Lh передней комбинированной лампы. Проверьте целостность цепи между разъемом E103 разъема реле дневного света и разъемом хтагх1 переднего комбинированного фонаря. 3-3: Должна существовать непрерывность. ОК или Нг OK: GO TO 4. Ng: Repair жгут or разъём. E11
4. Проверить вход сигнал Подключите реле дневного света и переднюю комбинированную лампу Lh. Запустите двигатель и отпустите стояночный тормоз. Выключатель фары выключен. Выберите " IPDM E / R " на CONSULT-II. С помощью " DATA контроль " убедитесь, что " DTRL REQ " включается-ВЫКЛ. (ref-239408-S11952141252006072800000)
5. ПРОВЕРКА СВЯЗИ ПО CAN Выберите " BCM " на CONSULT-II и выполните самодиагностику для БКМ. Отображаемые результаты самостоятельной диагностики NO расшифровка кода ошибки: Заменить Бмр. См. " " СХЕМА COMM CAN " ". Проверить коммуникационную систему CAN по BSM. См. раздел " " ИНСПЕКЦИЯ КОММУНИКАЦИЙ С ПОМОЩЬЮ CONSULT-III (САМ- ДИАГНОСТИКА) ". (ref-239440-S23252728512006072800000)(ref-239440-S03473311812006072800000)

Система автоматического управления освещением использует оптический датчик, который определяет внешнюю яркость.

Когда выключатель освещения находится в положении " AUTO ", он автоматически включает / выключает стояночные лампы и фары в соответствии с окружающим светом. Чувствительность можно регулировать в четыре этапа. Для получения подробной информации о настройке обратитесь к разделу " " НАСТРОЙКА ФУНКЦИЙ ИЗМЕНЕНИЯ " ". (ref-239428-S16337293772006072900000)

Поставляется масса оптического датчика

1. К клемме оптического датчика 3
2. Через терминал 18 BCM (модуль управления корпусом).

При повороте выключателя зажигания в положение " ВКЛ ". И при более темной внешней яркости, чем предписанный уровень, подается входной сигнал

1. К терминалу BCM 58
2. Через клемму 4 оптического датчика.

После этого фары загорятся. Описание работы фар см. в " " ОПИСАНИИ СИСТЕМЫ " ". (ref-239428-S31483661752006072900000)

Обратитесь к разделу " " ФУНКЦИЯ СЧИТЫВАНИЯ КОМБИНИРОВАННОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ " ". (ref-239440-S08098644842006072800000)

Управление предохранителем аккумуляторной батареи внешней лампы

Когда комбинированный выключатель (выключатель освещения) находится в положении AUTO (АВТО), а выключатель зажигания переведен из положения ON (ВКЛ) или ACC (ACC) в положение OFF (ВЫКЛ), а одна из передних дверей открыта, активируется функция управления экономией заряда батареи.

При этом условии фары остаются освещенными в течение 5 минут, затем фары выключаются.

Режим управления предохранителем батареи внешней лампы может быть изменен настройкой функции CONSULT-II.

Функция таймера задержки

При включенном выключателе зажигания и включенном выключателе авто света БКМ включает / выключает фары. В функции таймера задержки зажигание выключено, источник питания датчика авто света выключен и фары не включаются / выключаются БКМ. При условии, что

1. Когда состояние выключателя зажигания ON или ACC включено, а выходное суждение функции автоматической подсветки - фара ВКЛ изменяется на выключатель зажигания и ACС отключены и любой дверной переключатель включен, выходное заключение BCM должно быть в течение 5 минут по таймеру. После тайм-аута выходное решение BSM должно иметь значение " фара отключена ".
2. Когда состояние любого дверного переключателя включается из выключенного состояния, в то время как таймер 45 секунд или 5 минут отсчитывает, таймер останавливается и перезапускает отсчет в течение 5 минут, затем судьи BCM выдают сигнал включения фары. После тайм-аута судья BSM выдает сигнал выключения фары (OFF).
3. При включенном состоянии выключателя передней двери (со стороны водителя), выключателя входной двери (с пассажирской стороны), переключателя задней двери Lh, переключателя правой задней двери или защелки задней двери (переключатель приоткрытой двери) все дверные переключатели выключаются, в то время как таймер 45 секунд или 5 минут отсчитывает, таймер останавливается и перезапускает отсчет в течение 45 секунд, затем BCM оценивает выход как включение фары. После истечения таймера BSM оценивает вывод как выключение фар.
4. Когда состояние - выключатель зажигания ВКЛ или ACC ВКЛЮЧЕН, или автофокус выключен во время отсчета таймера, таймер прекращает подсчет и BCM включает / выключает лампы в соответствии с функцией фары, функцией передней противотуманной лампы, функцией автоматической подсветки и функцией экономии батареи фары.

Режим управления таймером задержки может быть изменен настройкой функции CONSULT-II.

Основные компоненты и функции

ОСНОВНЫЕ КОМПОНЕНТЫ И ФУНКЦИИ

Схема №116

Войти

Выключатель ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПОДСВЕТКИ ДВЕРИ 3-ПОЗИЦИОНН 4-позиционный переключатель ОБОГРЕВ ДВЕРНОЙ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ ОБШИВКИ (ВКЛ. / ВЫКЛ.ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ) ОТКЛ.СВЕТИЕ1 (ВЫКЛ. ОБТЮРОВК.Ч) 3-ПОЗЫВООКАОРКА 2 (Вкл / ВЫКЛОС) ОБ- (ВЫР Х.) 4 (Вк. (Выл) Об. 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V

ТЕРМИНАЛЫ IPDM E / R И ЭТАЛОННЫЕ ЗНАЧЕНИЯ

Как настроить функции изменений

1. Чувствительность системы автосветки можно регулировать с помощью CONSULT-II. См. раздел " ПОДДЕРЖКА РАБОТЫ ". (ref-239428-S21206966922006072900000)

1. Проверить BCM CONFIGURATION Подтвердите, что для параметра " AUTO фонарь " (автоматическая подсветка) установлено значение " с ". См. раздел " Процедура чтения конфигурации ". OK или Ng OK: Продолжить предварительную проверку. См. " Проверка цепи питания и массы ". Nг: Изменить конфигурацию BSM для " AUTOMATIC фонарь " на " WHO ". Обратитесь к разделу " Порядок записи настройки ". (ref-239440-S40614868752006072800000)(ref-239428-S03624767682006072900000)(ref-239440-S31316011432006072800000)

Схема №117

Войти

1. ПРОВЕРИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛИ ИЛИ ПЛАВКУЮ ВСТАВКУ Проверьте, не перегорели ли предохранители или плавкая вставка. Предохранители ИЛИ КОНТРОЛЬНАЯ ВСТАВКА блока Источник питания Предохранитель и плавкая вставка № BCM Аккумулятор f Выключатель зажигания ВКЛ или ПУСК положение 59 IPDM E / R Аккумулятор 34 35 40 41 53 См. " электросхему - AUTO / L ". Убедитесь в том, что при установке новой схемы питания или Ng OK необходимо устранить 2: использовать Fngn. (ref-239428-S19128049372006072900000)(ref-239408-S30369206982006072800000)
2. Проверить Питание SUPPLY цепь Disconnect BCM разъёмы. проверить напряжение between BPM жгут разъём и масса Клемма M18 38 Масса 0V хтагх2 Напряжение аккумуляторной батареи Напряжение аккумулятора В норме или Нг ОК: GO TO 3. Ng: Проверка жгута на обрыв между использованием ВСМ. 0V M20
3. Проверить масса цепь Проверьте целостность цепи между разъемом жгута BCM и землей. КЛЕММЫ CONTINUITY REFERENCE BSM Continuity разъём клемма (провод color) M20 67 (B) Масса Да ОК или Ng OK: проверка End. Nг: Проверить жгут контура массы.

CONSULT-II может отображать каждый элемент диагностики, используя режимы диагностического тестирования, показанные ниже.

ФУНКЦИЯ CONSULT-II (BCM)

Элемент настройки поддержки работы

1. Чувствительность автосветителя может быть выбрана и установлена из четырех режимов. НАСТРОЙКА ПОДДЕРЖКИ РАБОТЫ ПОЗИЦИЯ Описание рабочего элемента 120 А / НАСТРОЙКА СВЕТА 90 сек В этом режиме можно изменить светочувствительность авто в 4 режимах. РЕЖИМ 1 (Нормальный-по умолчанию) / РЕЖИМ 2 (Десенсибилизированный) / MODE 3 (Чувствительный) / MODE4 (Нечувствительный) ILL DELAY SET Автоматическая задержка света с таймером 30 сек. Период может быть изменен в восьми режимах.

ПОКАЗАТЬ СПИСОК ЭЛЕМЕНТОВ

ПОКАЗАТЬ СПИСОК ЭЛЕМЕНТОВ

ПОКАЗАТЬ СПИСОК ЭЛЕМЕНТОВ

CONSULT-II может отображать каждый элемент диагностики, используя режимы диагностического тестирования, показанные ниже.

ФУНКЦИЯ CONSULT-II (IPDM E / R)

ОПИСАНИЕ ВЫБОРА ПОЗИЦИИ МОНИТОРА

Питание подается постоянно

1. К реле зажигания, расположенному в ИПДМ Э / Р, и
2. На реле передней противотуманной фары, расположенное в МПДМ Э / Р, и
3. Через предохранитель 20A (№ 53, расположенный в IPDM E / R)
4. К CPU IPDM E / R, и
5. Через плавкую вставку 50A (букву f, расположенную в коробке плавких вставок и предохранителей)
6. К терминалу 70 BCM.

Когда выключатель зажигания находится в положении ON (ВКЛ) или START (ПУСК), подается питание

1. К реле зажигания, расположенному в ИПДМ Э / Р, и
2. Через предохранитель 10A (№ 59, расположенный в коробке предохранителя и реле)
3. К терминалу 38 BCM.

Земля подается

1. К терминалу BCM 67
2. Через массы M57, M61 и M79, и
3. На терминалы IPDM E / R 38 и 59
4. Через масса E9, E15 и xtigx1. E24

Обратитесь к разделу " " ФУНКЦИЯ СЧИТЫВАНИЯ КОМБИНИРОВАННОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ " ". (ref-239440-S08098644842006072800000)

Когда комбинированный выключатель (выключатель освещения) находится в положении 2ND (ВКЛ.), выключатель противотуманной фары находится в положении ON (ВКЛ.), а выключатель зажигания переведен из положения ON (ВКЛ.) или ACC (ACC) в положение OFF (ВЫКЛ.), активируется функция управления экономией заряда батареи.

При этом условии противотуманные фары (и фары) остаются освещенными в течение 5 минут, затем противотуманные фары (и фары) выключаются.

Режим управления предохранителем батареи внешней лампы может быть изменен настройкой функции CONSULT-II.

Выключатель стеклоочистителя BCM TERMINALS / REFERENCE combination - Включение выключателя Стеклоочиститель 3 Цепь включения питания 4 Переключатель включения / выключения стеклоомывателя 2 Переключатель питания аккумуляторной батареи 3 Переключатель вкл. / выкл.переключатель Обогрев стекла 4 - Выкл. - Откл. / Выкл.вкл. 4 Выключатель ВКЛ., выкл. 0V

Схема №118

Войти

ТЕРМИНАЛЫ IPDM E / R И ЭТАЛОННЫЕ ЗНАЧЕНИЯ

1. Проверить BCM CONFIGURATION (ПРОВЕРКА КОНФИГУРАЦИИ ВСМ) Убедитесь, что для параметра " Fr FOG лампа " установлено значение " с ". См. раздел " ЧТЕНИЕ ПРОЦЕДУРЫ КОНФИГУРИРОВАНИЯ. OK или Ng OK: Продолжить предварительную проверку. См. " ПРОВЕРКА СХЕМЫ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ " ".ng.: Изменить конфигурацию ВСM для " ФАРЫ ФАР " на " С ". Обратитесь к разделу ПРОЦЕДУРА НАСТРОЙКИ ЗАПИСИ (ref-239428-S30551470302006072900000)(ref-239440-S31316011432006072800000)

Схема №119

Войти

1. ПРОВЕРИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛИ ИЛИ ПЛАВКУЮ ВСТАВКУ Проверьте перегоревшие предохранители или плавкую вставку. Предохранители или контрольная плавкая вставка Источник питания Предохранитель и плавкая вставка № BCM Аккумулятор f Выключатель зажигания ВКЛ или ПУСК положение 59 IPDM E / R Аккумулятор 53 Аккумуляторная батарея (противотуманные лампы включены) 56 Обратитесь к разделу " СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ - F / FOG ". (ref-239428-S36068744242006072900000)(ref-239408-S30369206982006072800000)
2. Проверить Питание SUPPLY цепь Disconnect BCM разъёмы. Проверьте напряжение между разъемом жгута БКМ и землей КЛЕММЫ напряжение REFERENCE BPM Положение выключателя зажигания (+) (-) OFF ACC ON Разъем M18 38 Масса 0V x2 Напряжение аккумулятора хтагх3 70 Напряжение батареи Напряжение аккумуляторной батареи OK или Ng OK: GO TO 3 Использование соединения Нг проверки жгута на обрыв между ВК. 0V M20
3. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Проверьте целостность цепи между разъемом жгута BCM и заземлением. КЛЕММЫ CONTINUITY REFERENCE BSM Continuity разъём клемма M20 67 Масса Да OK или Ng ОК: проверка End. Нг: Проверьте жгут цепи массы.

Обратитесь к разделу " ФУНКЦИЯ CONSULT-II (BCM) " в документе ФАРА (для США). (ref-239428-S14372364692006072900000)

Обратитесь к разделу " ФУНКЦИЯ CONSULT-II (IPDM E / R) " в документе ФАРА (для США). (ref-239428-S37130880442006072900000)

Схема №120

Войти

Схема №121

Войти

Схема №122

Войти

1. Проверить COMBINATION выключатель вход сигнал Выберите " BCM " на CONSULT-II. С помощью монитора данных " HEAD лампа " убедитесь, что " Fr FOG Sw " включается-выключается в связи с работой выключателя освещения. Когда выключатель освещения находится в положении OGEN: Fp SOM ON OK или Ng OK: GO TO 2. N: Проверьте переключатель освещения. (ref-239428-S09194598102006072900000)
2. АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ Выберите " IPDM E / R " на CONSULT-II, и выберите " активно проверка " на экране " SELECT DIAG MODE ". Выберите пункт " EXTERNAL LAMPS " (ВНЕШНИЕ ЛАМПЫ) на окне " SELECT проверка ITEM " (ВЫБОР ИСПЫТАНИЯ). Нажмите кнопку " FOG ". Убедитесь в том, что работают противотуманные фары. должны работать. OK или NOK: GO TO 3.
3. Проверить IPDM E / R (ПРОВЕРЬ МПДМ Э / Р) На CONSULT-II выберите " IPDM э / р ", а на экране " SELECT DIAG MODE " - " DATA контроль ". Убедитесь в том, что выключатель освещения Fr FOG REQ находится в положении Og. При положении ТУМБ: FOR FOM req ON OK или NOK: Замените ИПД е / р Еф. (ref-239408-S11952141252006072800000)(ref-239440-S23252728512006072800000)
4. IPDM E / R проверка Отсоедините левый / правый разъемы передней противотуманной фары. Запустите автоматическое активное испытание. Обратитесь к разделу " " АВТОМАТИЧЕСКИЙ АКТИВНЫЙ ТЕСТ " ". При срабатывании реле переднего противотуманного огня проверьте напряжение между клеммами разъема левой / правой передних противотуманных фонарей и землей. E101 E102 (ref-239408-S13309664702006072800000)(ref-239408-S11952141252006072800000)

Схема №123

Войти

1. ОСМОТР КОЛБЫ Осмотрите лампы, которые не горят. Обратитесь к разделу " " ВНЕШНЯЯ ЛАМПА " ". OK или Ng OK: GO TO 2. Нг: Замените лампу. См. " " ЗАМЕНА ЛАМПЫ ". (ref-239428-S42815882442006072900000)(ref-239428-S01060416032006072900000)
2. ПРОВЕРКА МЕЖДУ IPDM E / R И ПЕРЕДНИМИ ПРОТИВОТУМАННЫМИ ФАРАМИ ИСПРАВЕН. Отсоедините разъем XDM Er от неработающего разъема передней противотуманной фары. Проверьте целостность соединения между разъемами жгута IPDM E + R, и клеммой кабеля передних противотуманных фар. Клемма (цвет провода) xtag0 50 (W / P) Lh. E123 E101 E102 (ref-239408-S11952141252006072800000)

Питание подается постоянно

1. Через плавкую вставку 50A (букву f, расположенную в коробке плавких вставок и предохранителей)
2. На терминал 70 BCM (модуль управления кузовом), и
3. Через предохранитель 10A [№ 19, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]
4. К клемме 8 комбинированного измерительного прибора.

Левый разворот

Когда переключатель поворотного сигнала перемещен в левое положение, Бмв интерпретирует его как включенный сигнал поворота и выдает поворотный сигнал с терминала 60.

BCM обеспечивает электропитание

1. Через BCM терминал 60
2. На переднюю комбинированную лампу Lh клемма 5
3. Через переднюю комбинированную лампу левая клемма 4
4. К заземлениям E9, E15 и xtigx1 и E24
5. К левой клемме зеркала створки 15
6. Через клемму зеркала левой створки 11
7. К заземлителям M57, M61 и M79 и
8. На заднюю комбинированную лампу Lh клемма 8
9. Через заднюю комбинированную лампу Lh клемма 1
10. К заземлениям E9, E15 и xtegx1. E24

БКМ подает сигнал на комбинационный измеритель по линиям связи CAN, и включает индикаторную лампу сигнала поворота в пределах комбинационного измерителя.

Правый разворот

Когда переключатель поворотного сигнала перемещен в правое положение, Бмв, интерпретируя его как включенный сигнал поворота, выводит поворотный сигнал с терминала 61.

BCM обеспечивает электропитание

1. Через терминал BCM 61
2. На переднюю комбинированную лампу правая клемма 5
3. Через переднюю комбинированную лампу правая клемма 4
4. К заземлениям E9, E15 и xtigx1 и E24
5. К правой клемме зеркала створки 15
6. Через клемму зеркала правой створки 11
7. К заземлителям M57, M61 и M79 и
8. К задней комбинированной лампе правая клемма 8
9. Через заднюю комбинированную лампу правая клемма 1
10. К заземлениям E9, E15 и xtegx1. E24

БКМ подает сигнал на комбинационный измеритель по линиям связи CAN, и включает индикаторную лампу сигнала поворота в пределах комбинационного измерителя.

Обратитесь к разделу " " ФУНКЦИЯ СЧИТЫВАНИЯ КОМБИНИРОВАННОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ " ". (ref-239440-S08098644842006072800000)

Выключатель стеклоочистителя BCM КЛЕММЫ / ЭТАЛОННЫЕ ЗНАЧЕНИЯ Комбинация вкл. 4 Выключатель питания Выключателя подсветки для стеклоомывателя 3l- Переключатель включения / выключения аккумуляторной батареи 2l2 Выключатель управления выключателем Выключенного состояния 4l3 Выключатель включения и отключения Выключенное состояние 1l4 Выключение системы обогрева / обтюратора 3l Выключатель / Y Выключения Выключатели Выключателей Выключенные Выключатель 3 Освещение, Выключатель 0V 5V 0V

Схема №124

Войти

Схема №125

Войти

CONSULT-II может отображать каждый элемент диагностики, используя режимы диагностического тестирования, показанные ниже.

ФУНКЦИЯ CONSULT-II (BCM)

ПОКАЗАТЬ СПИСОК ЭЛЕМЕНТОВ

ПОКАЗАТЬ СПИСОК ЭЛЕМЕНТОВ

Схема №126

Войти

Схема №127

Войти

Схема №128

Войти

Схема №129

Войти

1. Проверить COMBINATION проверить вход сигнал с CONSULT-II (ПРОВЕРЬ ВХОДНОЙ СИГНАЛ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ КОМБИНАЦИОННОГО ОСВЕЩЕНИЯ С КОНСУЛЬ-2) Выберите " BCM " на CONSULT- II. С помощью монитора данных " Прерыватель указателей поворота " убедитесь, что " TURN сигнал R " и " TURNING S L " включаются-выключаются связанные с работой выключателя освещения: когда выключатель освещения находится в положении TURRRH: Вкл: при включенном состоянии; если переключатель освещения включен, то при включении выключатель освещения: выключен, когда переключатель освещения: выключатель освещения горит, когда выключатель света включен, а выключатель освещения: при выключение сигнала освещения: переключатель освещения включается, когда включен, когда установлен, когда он включен, выключатель освещения в положение выключен при выключен; выключатель освещения, выключатель освещен, если выключатель освещения включен в положении выключен в положении включен, переключатель освещения в положении " L. (ref-239428-S09194598102006072900000)(ref-239428-S09194598102006072900000)
2. АКТИВНЫЙ КОНТРОЛЬ С CONSULT-II Во время активного контроля выбрать " Прерыватель указателей поворота ". См. раздел " " АКТИВНЫЙ ТЕСТ " ".убедитесь в том, что работают " МИГАТЕЛЬ ПРАВ " и " ПРОБЛЕСК ЛЕВ ".БЕЗ CONSULT-2 GO TO 3. OK или Ng OK: Замените BCM. СМ. " " Нг: переходите на 3. (ref-239428-S41043897632006072900000)(ref-239440-S23252728512006072800000)
3. Проверить TURN сигнал LAMPS цепь выключатель OFF. Disconnect BCM разъём и передний combination Lh и Rh.п роверить целостность между разъемом жгута Бцм xtagx4 клемма 60 и передней комбинированной лампой ЛЕВЫЙ разъем жгута хтагх1 5. 60-5: должна существовать непрерывность. Проверить целостность между соединителем жгута Вцтагс2 61 (г / у) и фронтальной комбинационной лампой Rх - контакт жгута жгут жгута Xшт: T- X3 M20 E11 M20 E107
4. ПРОВЕРИТЬ ЗАЗЕМЛЕНИЕ Проверьте целостность цепи между передней комбинированной лампой Lh кабельного жгута разъем E11 клемма 4 и земля. 4 - Масса: Должна существовать целостность цепи. Проверьте неразрывность цепи между фронтальной комбинационной лампой Rн кабельный жгут разъем хтагх1 клемма 4- Земля: Должно существовать непрерывность цепи. OK или Ng OK: GO TO 5. Nг: Отремонтировать жгут или соединитель. E107
5. Проверить BULB (проверить лампу) Проверьте соответствие стандарта колбы каждой лампы сигнала поворота. См. раздел " ВНЕШНЯЯ ЛАМПА ". OK или Ng OK: Замените BCM, если после повторной установки разъема не работают лампы сигнала разворота. Обратитесь к разделу " " BSM " ". (ref-239428-S42815882442006072900000)(ref-239440-S23252728512006072800000)(ref-239428-S16295901402006072900000)

Схема №130

Войти

Схема №131

Войти

Схема №132

Войти

Схема №133

Войти

1. Проверить COMBINATION проверить вход сигнал с CONSULT-II (ПРОВЕРЬ ВХОДНОЙ СИГНАЛ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ КОМБИНАЦИОННОГО ОСВЕЩЕНИЯ С КОНСУЛЬ-2) Выберите " BCM " на CONSULT- II. С помощью монитора данных " Прерыватель указателей поворота " убедитесь, что " TURN сигнал R " и " TURNING S L " включаются-выключаются связанные с работой выключателя освещения: когда выключатель освещения находится в положении TURRRH: Вкл: при включенном состоянии; если переключатель освещения включен, то при включении выключатель освещения: выключен, когда переключатель освещения: выключатель освещения горит, когда выключатель света включен, а выключатель освещения: при выключение сигнала освещения: переключатель освещения включается, когда включен, когда установлен, когда он включен, выключатель освещения в положение выключен при выключен; выключатель освещения, выключатель освещен, если выключатель освещения включен в положении выключен в положении включен, переключатель освещения в положении " L. (ref-239428-S09194598102006072900000)(ref-239428-S09194598102006072900000)
2. АКТИВНЫЙ КОНТРОЛЬ С CONSULT-II Во время активного контроля выбрать " Прерыватель указателей поворота ". См. раздел " " АКТИВНЫЙ ТЕСТ " ".убедитесь в том, что работают " МИГАТЕЛЬ ПРАВ " и " ПРОБЛЕСК ЛЕВ ".БЕЗ CONSULT-2 GO TO 3. OK или Ng OK: Замените BCM. СМ. " " Нг: переходите на 3. (ref-239428-S41043897632006072900000)(ref-239440-S23252728512006072800000)
3. Проверить TURN сигнал LAMPS цепь выключатель OFF. Disconnect BCM разъём и дверь зеркало LEH / Rh разъём Проверка целостности между разъемом жгута БКМ M20 (А) клемма 60 (ЛЕВ), 61 (ПРАВ) и разъемом шлейфа дверного зеркала (ЛЕВЫЙ D4), (ПРАВЫЙ xtag1) (Б) зажим 15. 60, 61-15: целостность должна существовать в норме или Нг. D107
4. ПРОВЕРКА ЗАЗЕМЛЕНИЯ Проверьте целостность цепи между разъемом жгута зеркал дверей (лев. D4), клеммой 11 (прав. D107) и землей. 11 - Масса: Должна существовать непрерывность. OK или Ng OK: Замените сигнал поворота зеркала двери. Нг: Отремонтируйте жгут или разъем.

Схема №134

Войти

Схема №135

Войти

1. ПРОВЕРКА ЗАДНИХ ФОНАРЕЙ И СТОП-СИГНАЛОВ Проверьте соответствие стандарта колбы каждой лампы указателя поворота. См. раздел " " ВНЕШНЯЯ ЛАМПА " ". OK или Ng OK: GO TO 2. Nг: Замените лампу указателя поворотов. Обратитесь к разделу " " ЗАМЕНА КОЛБЫ ". (ref-239428-S42815882442006072900000)(ref-239428-S04130723452006072900000)
2. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ СИГНАЛЬНЫХ ЛАМП ПОВОРОТА Отсоедините разъем BCM и разъем задней комбинированной лампы. Проверьте целостность цепи между разъемом жгута БКМ M20 клемма 61 и задней комбинационной лампой Rh разъем жгута хтагх1 клемма 8. 61-8: Должна существовать непрерывность цепи между контактом разъема жгута ВСМ xтагx2 клеммой 60 и задним комбинированным фонарем Lн Разъем жгута C13 8. 60-8 Должна быть целостность цепи. ОК или Ng OK: Должен: ИДТИ на ремонт 3. C14 M20
3. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Проверьте целостность цепи между разъемом жгута задней комбинированной лампы C13 Lh и C14 Rн клемма 1 и земля. 1 - Масса: Должна существовать непрерывность. OK или Ng OK: Проверьте разъем заднего комбинированного фонаря на правильность подключения. Отремонтируйте по мере необходимости. Нг: Ремонт жгута или разъема.

Схема №136

Войти

Схема №137

Войти

Схема №138

Войти

Схема №139

Войти

Схема №140

Войти

1. ПРОВЕРЬТЕ ЛАМПОЧКУ Убедитесь, что стандарт лампы каждого сигнала поворота правильный. Обратитесь к разделу " " ВНЕШНЯЯ ЛАМПА " ". OK или Ng OK: GO TO 2. Nг: Замените лампочку лампы сигнала поворота. См. " " Лампа сигнала поворота (передняя) " " для передней лампочки сигнала разворота. См. раздел " " Замена лампы " " на задней лампочке сигнала поворота ". (ref-239428-S42815882442006072900000)(ref-239428-S16295901402006072900000)(ref-239428-S04130723452006072900000)
2. Проверить HAZARD выключатель вход сигнал с CONSULT-II Выберите " BCM " на консоли опасности CONSULT-Ii.с помощью монитора данных " Прерыватель указателей поворота " убедитесь, что переключатель " HANGERISM Sw " 3 включен или выключен в соответствии с срабатыванием переключателя опасности. Когда выключатель опасности находится в положении ВКЛ.: HARZARDENMITY S ON Wwlithout CONS... M18 M18 0V 5V (ref-239440-S23252728512006072800000)
3. Проверить HAZARD выключатель цепь Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем BCM и разъем выключателя опасности. Проверить неразрывность между разъемом жгута BSM M18 клеммой 29 и разъемом шлейфа выключателя безопасности xtigx1 клеммой 4. 29-4: Должна существовать непрерывность. OK или Ng OK: GO TO 4. Nг: Восстановить жгут или разъем. M55
4. ПРОВЕРИТЬ ЗАЗЕМЛЕНИЕ Проверьте целостность цепи между разъемом жгута выключателя опасности M55 клеммой 6 и землей. 6 - Земля: Должна существовать непрерывность. OK или Ng OK: GO TO 5. Nг: Отремонтировать жгут или разъем.
5. Проверить HAZARD выключатель Отключить разъем выключателя опасности. Проверить целостность переключателя опасности. КЛЕММЫ CONTINUITY REFERENCE Переключатель опасности Условие непрерывности Клемма 4 6 Выключатель опасности включен Да Выключатель безопасности отключен Нет ОК или Ng OK: Заменить BCM, если лампы предупреждения об опасности не работают после повторной настройки разъема. См. раздел " " BSM " ".ng- заменить выключатель опасности. См. " ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА ". (ref-239440-S23252728512006072800000)(ref-239428-S22876288442006072900000)

Не работает индикаторная лампа сигнала поворота

1. Проверить CAN COMMUNICATION система Проверьте связь по шине CAN. См. раздел " " Связь с шиной CAN " ". OK или Ng OK: Замените комбинированный измерительный прибор. Обратитесь к разделу " " КОМБИНАЦИОННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ПРИБОР ". При необходимости устраните неисправность. (ref-239410-S23292197572006072800000)(ref-239430-S18732013972006072800000)

Сигнальная лампа поворота (передняя)

Обратитесь к разделу " СИГНАЛ ПОВОРОТА / СТОЯНОЧНАЯ ЛАМПА (ПЕРЕДНЯЯ) ". (ref-239428-S04302284892006072900000)

Сигнальная лампа поворота (задняя)

См. раздел " ЗАМЕНА ЛАМПЫ ". (ref-239428-S04130723452006072900000)

Обратитесь к разделу " СИГНАЛ ПОВОРОТА / СТОЯНОЧНАЯ ЛАМПА (ПЕРЕДНЯЯ) ". (ref-239428-S04302284892006072900000)

См. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-239428-S37794935632006072800000)

Схема №141

Войти

1. Снимите крышку рулевой колонки.
2. Нажимая на лапки, потяните за освещение и поверните сигнальный переключатель в сторону двери водителя и отсоедините от основания.

Дополнительные сведения см. в разделе " " ФУНКЦИЯ СЧИТЫВАНИЯ КОМБИНИРОВАННОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ " ". (ref-239440-S08098644842006072800000)

CONSULT-II может отображать каждый элемент диагностики, используя режимы диагностического тестирования, показанные ниже.

ФУНКЦИЯ CONSULT-II (BCM)

ПОКАЗАТЬ СПИСОК ЭЛЕМЕНТОВ

Схема №142

Войти

Схема №143

Войти

Схема №144

Войти

1. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ В соответствии с таблицей ниже проверьте, к какой системе относится неисправный выключатель. СИСТЕМА СПРАВОЧНАЯ СИСТЕМА 1 Система 2 Система 3 Система 4 Система 5 - Fr ШАЙБА Fp СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ Lo TURN Rh стеклоочиститель WIPE HI (ОБОГРЕВ СТЕКЛА ФАР) - f LAMP1 LAMP2
2. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ С Помощью переключателя WIPE-II ВНИМАНИЕ: Если переключатель CONSULT-II обычно используется без подключения преобразователя CONSULT-II, неисправности могут быть обнаружены при самодиагностике в зависимости от блока управления, который осуществляет связь CAN. Подключите CONSULT-II и выберите " COMB Sw " на экране " SELECT проверка ITEM ". Выберите " DATA контроль ". Выберите " START ", и подтвердите, что другие переключатели в системе работают нормально.
3. ЗАЗЕМЛЕНИЕ ОСМОТР Выключатель зажигания ВЫКЛ. 3 Клемма ввода 2 Клеммы вывода XCM и разъем комбинированного выключателя 2.проверка целостности цепи между разъемом жгута BSM подозрительной системы и соответствующими клеммами разъема комбинационного выключателя 5 Клеммный вход 4 Клемм ввода Tng + 3 + 4 Токовый выход 1 M28 6 Да выход 1 36 1 2 Вход + 2 5 7 Выход 2 35 3 Входы 3 10 выход 3 3 4 3 4 4 4 Вход 4 4 выход 4 4 M18 M18
4. BCM Выход клемма проверка Выключите выключатель освещения и стеклоочиститель. Установите циферблат дворника в положение 4. Включите выключатель зажигания. Подключите соединители ВСМ и комбинированного выключателя Проверьте форму сигнала напряжения на выходном зажиме БКМ при подозрительной неисправности системы. КОМБИНАЦИЯ СОЕДИНИТЕЛЬ КЛЕММА КОНТРОЛЬНАЯ СИСТЕМА Переключатель комбинации (+) соединитель 1 M28 Вход 1 2 вход 2 3 3 3 4 Вход 4 5 go 5 СМ или 5 ОК. (ref-239440-S23252728512006072800000)
5. ПРОВЕРКА КОМБИНИРОВАННОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ Согласно приведенной ниже таблице, проведите проверку комбинированного выключателя. Процедура проверки комбинационного выключателя Процедура 1 2 3 4 5 6 7 Заменить выключатель освещения. Подтвердите результаты проверки. OK проверка END Подтверждение результатов проверки. ОК ИНСПЕКЦИОННЫЙ КОНЕЦ Ng Замените выключатель щетки. Нг Замена цоколя выключателя Снова подтвердите симптом.: Конец проверки.

Стоп-Сигнал

См. раздел " ЗАМЕНА ЛАМПЫ ". (ref-239428-S04130723452006072900000)

Схема №145

Войти

1. Снимите высоко установленные крышки доступа к стоп-сигналам (3).
2. Отсоедините высоко установленный электрический разъем стоп-сигнала.
3. Отверните высоко установленные гайки стоп-сигнала (2).
4. Снимите высоко установленный стоп-сигнал (1).

См. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-239428-S37794935632006072800000)

Обратитесь к разделу " " ФУНКЦИЯ СЧИТЫВАНИЯ КОМБИНИРОВАННОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ " ". (ref-239440-S08098644842006072800000)

Когда комбинированный выключатель (выключатель освещения) находится в положении 1ST (или 2ND), а выключатель зажигания переведен из положения ON (ВКЛ) или ACC (ACC) в положение OFF (ВЫКЛ), активируется функция управления экономией заряда батареи.

При этом условии в течение 5 минут остаются освещенными стояночные, номерные и задние габаритные фонари, затем выключаются стояночные, номерной и задний фонарь.

Режим управления предохранителем батареи внешней лампы может быть изменен настройкой функции CONSULT-II.

Выключатель стеклоочистителя BCM TERMINALS / REFERENCE combination - Включение выключателя Стеклоочиститель 3 Цепь включения питания 4 Переключатель включения / выключения стеклоомывателя 2 Переключатель питания аккумуляторной батареи 3 Переключатель вкл. / выкл.переключатель Обогрев стекла 4 - Выкл. - Откл. / Выкл.вкл. 4 Выключатель ВКЛ., выкл. 0V

ТЕРМИНАЛЫ IPDM E / R И ЭТАЛОННЫЕ ЗНАЧЕНИЯ

Обратитесь к разделу " ФУНКЦИЯ CONSULT-II (BCM) " в документе ФАРА (для США). (ref-239428-S14372364692006072900000)

Обратитесь к разделу " ФУНКЦИЯ CONSULT-II (IPDM E / R) " в документе ФАРА (для США). (ref-239428-S37130880442006072900000)

Схема №146

Войти

Схема №147

Войти

Схема №148

Войти

Схема №149

Войти

Схема №150

Войти

Схема №151

Войти

Схема №152

Войти

Схема №153

Войти

Схема №154

Войти

Схема №155

Войти

Схема №156

Войти

1. Проверить COMBINATION выключатель вход сигнал с CONSULT-II (ПРОВЕРЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ ВХОДНОЙ СИГНАЛ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ) Выберите " BCM " на приборе CONSULT-Ii.с помощью монитора данных " HEAD лампа " убедитесь, что переключатель " фонарь SSW 1ST " включается-ВЫКЛ. Когда выключатель освещения находится в положении хтаг1: свет Sw xxtagg2 ВКЛ.ВЛ нет БЕЗ БЕЗ К КОМБИНАЦИИ. СМ. См. 1ST 1ST (ref-239428-S09194598102006072900000)(ref-239428-S09194598102006072900000)
2. Активно проверка С CONSULT-II Выберите " IPDM E / R " на CONSULT- II, и выберите " АКТИВНЫЙ ТЕСТ " на экране " SELECT DIAG MODE ". Включите " EXTERNAL LAMPS " (ВНЕШНИЕ ЛАМПЫ) в окне " Select проверка ITEM " (ВЫБРАТЬ ТЕСТОВЫЙ ЭЛЕМЕНТ). Нажмите кнопку " Задний габарит " в меню " Активное авто-тестирование ". (ref-239408-S13309664702006072800000)
3. Проверить IPDM E / R (ПРОВЕРЬ МПДМ Э / Р) На CONSULT-II выберите " IPDM э / р ", а на экране " SELECT DIAG MODE " - " DATA контроль ". Убедитесь в том, что " tailtamp ' clr REQ " включается при нахождении выключателя освещения в положении 1ST. Когда выключатель освещения находится в положении хтагх1: tailt " collr req ON OK или Ng OK: Заменить. 1ST (ref-239408-S11952141252006072800000)(ref-239440-S23252728512006072800000)
4. TKINPUT сигнал - индикаторная лампа " Земля " + контрольное напряжение на задней клемме Tglx2 (сигнальная лампа Xg 4). Отключите переднюю сигнальную лампу, сигнальную индикаторную лампу и заднюю контрольную лампочку; включите выключатель зажигания " IPDM E / R " на приборной панели CONSULT-II и выберите " активно проверка MODE ". Выберите " Задний фонарь on ". E107 E11 C12 C14 C13 (ref-239408-S13309664702006072800000)
5. Клемма проверить PARKING, номерной знак и хвостовая лампа цепи Выключите выключатель зажигания 57. Отсоедините разъем для подключения кабеля xdm Xng между разъемом для подключения разъема IPDM E / R и коннектором для подключения передней комбинированной лампы. КЛЕММЫ CONTINUITY Между разъемами IPDM E или R Передняя комбинированная лампа Разъем для подключения клеммы xtag0 57 Rh tag1 6 да Lh xtag2 E124 E107 E11 E124 C12 E124 C14 C13 (ref-239408-S11952141252006072800000)
6. Проверить масса Отключение выключателя зажигания. Проверьте целостность цепи между разъемом жгута передней комбинированной лампы и землей. КЛЕММЫ CONTINUITY REFERENCE Передняя комбинированная лампа XBS Индикация целостности цепи Разъем для ремонта Rh E107 4 Масса Да Lh- X1 Проверка целостности цепи между разъёмом жгута ламп номерного знака и заземлением. Клеммы Continuity Контрольная комбинация Agh E11 C12 C14 C13

Парковка, номерной знак и задние фонари не выключаются (примерно через 10 минут)

1. ПРОВЕРЬТЕ IPDM E / R Включите выключатель зажигания. Переведите комбинированный переключатель (выключатель освещения) в положение ВЫКЛ. Выключите переключатель зажигания. Убедитесь, что стояночные лампы, номерной знак и задние фонари включаются и выключаются приблизительно через 10 минут. OK или Ng OK: Неисправность реле зажигания. Обратитесь к разделу " " ФУНКЦИЯ ОБНАРУЖЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ " ". Нг: Конец проверки. (ref-239408-S00980485622006072800000)

Стояночный фонарь (передний)

Обратитесь к разделу " СИГНАЛ ПОВОРОТА / СТОЯНОЧНАЯ ЛАМПА (ПЕРЕДНЯЯ) ". (ref-239428-S04302284892006072900000)

Боковой габаритный огонь (спереди)

Обратитесь к разделу " БОКОВАЯ СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА (ПЕРЕДНЯЯ) ". (ref-239428-S02679106512006072900000)

Задний фонарь

См. раздел " ЗАМЕНА ЛАМПЫ ". (ref-239428-S04130723452006072900000)

См. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-239428-S37021046012006072900000)

См. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-239428-S29234520532006072800000)

См. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-239428-S37794935632006072800000)

Схема №157

Войти

1. Отверните крепежные болты задней комбинированной лампы.
2. Потяните задний комбинированный фонарь, чтобы снять с автомобиля.
3. Поверните боковую габаритную лампу (заднюю) гнезда колбы против часовой стрелки и снимите колбу.

Электропитание и заземление

Питание подается постоянно

1. Через предохранитель 10A [№ 19, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]
2. К клемме 3 клавишного переключателя и
3. Через предохранитель 15A [№ 22, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]
4. К терминалу 57 BCM и
5. Через плавкую вставку 50A (букву f, расположенную в коробке плавких вставок и предохранителей)
6. К терминалу 70 BCM и
7. Через предохранитель 10A [№ 21, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]
8. К клеммам 2 и 5 реле грузовых фонарей.

При вставке ключа в ключ-переключатель (со сдвигом колонки) или ключ-выключатель и соленоид замка с ключом (со смещением пола) подается питание

1. Через ключ-переключатель (со сдвигом колонки) или ключ-выключатель и соленоид замка ключа (со смещением пола) клемма 4
2. К терминалу BCM 37.

При включенном или включенном выключателе зажигания подается питание

1. Через предохранитель 10A (№ 59, расположенный в коробке предохранителя и реле)
2. К терминалу 38 BCM.

Земля подается

1. К терминалу BCM 67
2. Через массы M57, M61 и M79.

При открывании передней створки лев подаётся земля

1. К терминалу BCM 47
2. Через выключатель передней двери Lh клемма 2
3. Через корпус земля переключателя передней двери Lh (кабина экипажа) или
4. Через выключатель передней двери Lh клемма 3 (king cab)
5. Через массы B7 и B19.

При открывании передней створки ПРАВ подаётся земля

1. К терминалу BCM 12
2. Через выключатель передней двери правая клемма 2
3. Через масса кожуха выключателя передней двери правого (кабина экипажа) или
4. Через выключатель передней двери Rh клемма 3 (кабина)
5. Через масса B117 и B132 (кабина управления).

При открытой задней двери ЛЕВ (кабина экипажа) подаётся земля

1. К терминалу BCM 48
2. Через выключатель задней створки Lh клемма 2
3. Через корпус " земля " выключателя задней створки лев.

При открытой задней двери Lh (king cab) подаётся земля

1. К терминалу BCM 47
2. Через выключатель задней створки верхний левый и выключатель задней створок нижний левый клемма 1
3. Через верхнюю левую и нижнюю левую клемму 2 переключателя задней створки
4. Через массы B7 и B19.

При открытой задней двери Rh (кабина экипажа) подаётся земля

1. К терминалу 13 BCM
2. Через выключатель задней двери Rh клемма 2
3. Через " землю " кожуха выключателя задней створки правого.

При открытой задней двери Rh (king cab) подаётся земля

1. К терминалу BCM 12
2. Через выключатель задней двери верхний правый и переключатель задней двери нижняя правая клемма 1
3. Через выключатель задней двери верхний правый и переключатель задней двери нижняя правая клемма 2
4. Через массы B117 и B132.

При отпирании передней створки левой или правой от выключателя блокировки и разблокировки створок БКМ получает последовательные данные

1. К терминалу BCM 22
2. Через главное силовое окно и клемму выключателя блокировки / разблокировки дверей 14 (кабина экипажа) или 12 (" королевская кабина "), а также через клемму Rh 16 переключателя блокировки / отпирания дверей
3. Через главное силовое окно и клемму выключателя блокировки / разблокировки дверей 17 (кабина экипажа) или 15 (королевская кабина)
4. Через массы M57, M61 и M79.

Когда передняя дверь Lh разблокирована ключом, BCM получает последовательные данные

1. К терминалу BCM 22
2. Через главное силовое окно и выключатель блокировки / разблокировки дверей клемма 14 (кабина экипажа) или 12 (королевская кабина)
3. Через главное силовое окно и клемму выключателя блокировки / разблокировки дверей 6 (кабина экипажа) или 7 (королевская кабина)
4. Через замок передней двери в сборе Lh (ключ цилиндровый выключатель) клемма 6
5. К клемме 5 замка передней двери в сборе Lh (выключатель цилиндра ключа)
6. Через массы M57, M61 и M79.

При поступлении сигнала, или комбинации сигналов на ВСМ подается земля

1. К дверному зеркалу ЛЕВ и ПРАВ клемма 13 (с лужеными лампами)
2. К передней комнате / карте лампы в сборе клемма 1 (с передней консолью крыши) и
3. К персональным лампам 2-го ряда клемма 1 (с задней консолью крыши)
4. Через переднюю комнату / карту лампы в сборе терминал 2 (с передней консолью крыши)
5. Через терминал 63 BCM.

При подаче питания и массы лампы загораются.

При поступлении на БКМ ввода выключателя грузовой лампы земля поступает на клемму 1 реле грузовой лампы, которая питает реле грузовой лампы. При возбуждении этого реле подается питание

1. Через грузовую лампу релейная клемма 3
2. К клемме 3 высокомонтажного стоп-сигнала (грузового фонаря) и
3. К заднему комбинированному фонарю (грузовой фонарь багажной двери) левый и правый терминал 3 (с грузовыми фонарями багажных дверей).

Земля подается

1. К клемме 2 высокомонтажного стоп-сигнала (грузового огня)
2. Через заземлители B117 и B132, а также
3. К заднему комбинированному фонарю ЛЕВ и ПРАВ (грузовой фонарь багажной двери) клемма 1 (с грузовыми фонарями багажных дверей)
4. Через масса E9, E15 и xtigx1. E24

При подаче питания и массы лампы загораются.

Управление экономичным аккумулятором внутренней лампы

Если внутренняя лампа оставлена включенной, то она не будет выключена даже при закрытой двери.

BCM выключает внутреннюю лампу автоматически, чтобы сэкономить батарею через 30 минут после выключения выключателя зажигания.

BCM контролирует внутренние лампы, перечисленные ниже

1. Плафон салона
2. Тщеславные лампы
3. Передняя комната / карта лампа в сборе
4. Персональная лампа 2-й ряд
5. Шаговые лампы
6. Лужевые лампы
7. Ножные лампы

После выключения ламп системой сохранения заряда батареи лампы вновь загораются при

1. Сигнал, полученный от брелока, или главного окна питания и переключателя блокировки / разблокировки двери, или замка передней двери в сборе Lh (переключатель цилиндра с ключом) заблокирован или разблокирован
2. Дверь открыта или закрыта
3. Ключ вынимается из ключевого переключателя (со сдвигом колонки) или ключевого переключателя и электромагнита замка ключа (со смещением пола) либо вставляется в ключевой переключатель (с сдвигом рубрики) или ключевой переключатель и соленоид замков ключа (с перемещением пола).

Период управления предохранителем батареи внутренней лампы может быть изменен настройкой функции CONSULT-II.

Схема №158

Войти

Схема №159

Войти

Схема №160

Войти

BCM TERMINALS И КОНТРОЛЬНЫЕ ЗНАЧЕНИЯ Выключатель аккумуляторной батареи (Xh) Выключатель питания задней панели Выключен Выключатель Xw (x B) Питание Аккумуляторная батарея Выключена (c Ht) Выключено Напряжение на передней панели Выключатель задней панели Xg (с Xn) Реле включения аккумуляторных батарей Выключатель задней панели (C) Аккум.объем. 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V

CONSULT-II может отображать каждый элемент диагностики, используя режимы диагностического тестирования, показанные ниже.

ФУНКЦИЯ CONSULT-II (BCM)

ПОКАЗАТЬ СПИСОК ЭЛЕМЕНТОВ

Ссылка между " MODE " и " TIME " для " TURN ON / OFF ".

РЕЖИМ И ОТСЧЕТ ВРЕМЕНИ

ПОКАЗАТЬ СПИСОК ЭЛЕМЕНТОВ

ПОКАЗАТЬ СПИСОК ЭЛЕМЕНТОВ

Схема №161

Войти

Схема №162

Войти

Схема №163

Войти

Схема №164

Войти

Схема №165

Войти

1. ПРОВЕРЬТЕ КАЖДЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ Выберите " BCM " на CONSULT-II. С помощью монитора данных " INT лампа " убедитесь, что переключатели, перечисленные в списке элементов дисплея, включены-выключены в связи с работой переключателя. Обратитесь к разделу " " СПИСОК ОТОБРАЖАЕМЫХ ЭЛЕМЕНТОВ " " для получения информации о переключателях и их функциях. OK или Ng OK: GO TO 2. Np: осмотрите неисправную систему переключателей. (ref-239428-S32362674702006072900000)
2. Активно проверка Выберите " BCM " на CONSULT-II. Выберите активный тест " INT лампа ". Когда переключатель находится в положении дверь, используйте активный тест, чтобы убедиться, что лампа передней комнаты / карты работает. Комнатные лампы должны включиться. OK или Ng OK: Замените BSM. Обратитесь к разделу " ". (ref-239440-S23252728512006072800000)
3. ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕДНЮЮ КОМНАТУ / КАРТА ЛАМПА В СБОРЕ ВХОД Поверните выключатель зажигания. Проверьте напряжение между передней комнатой / картой лампой в сборе разъем жгута R102 клемма 6 и земля. 6 - Масса: напряжение батареи должно существовать. OK или Ng OK: GO TO 4. Nг: ПЕРЕЙТИ К 5.
4. ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДНЮЮ КОМНАТНУЮ / КАРТОГРАФИЧЕСКУЮ ЛАМПУ В СБОРЕ ЦЕПЬ Отсоедините разъем BCM. Проверьте целостность цепи между соединителем жгута БКМ M20 клемма 63 (L) и разъемом жгута передней комнатной / картографической лампы в сборе хтагх1 клемма 1 (Л). 63 (Н) - 1 (М): Должна существовать непрерывность цепи. ОК или Нг OK: Заменить передний комнатный / картографическую лампу в сборе. Нng: Отремонтировать жгут или соединитель. R102
5. ПРОВЕРЬТЕ ВХОДНУЮ ЦЕПЬ ПЕРЕДНЕЙ КОМНАТНОЙ / КАРТОГРАФИЧЕСКОЙ ЛАМПЫ Отсоедините разъем BCM и разъем передней комнатно / картографической лампы. Проверьте целостность цепи между разъемом жгута M20 (R / G) BSM и разъемом переднего комнатного / картографического светильника в сборе соединитель жгута хтагх1 6. 56-6: должна существовать непрерывность цепи. OK или Ng OK: Замените BMM, если передняя комнатная / картографическая лампа не работает после повторной установки разъема жгута. СМ см. раздел " схема жгута " B". R102 (ref-239440-S23252728512006072800000)

Схема №166

Войти

Схема №167

Войти

1. ПРОВЕРЬТЕ КАЖДЫЙ ДВЕРНОЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ Выберите " BCM " на CONSULT-II. С помощью монитора данных " INT лампа " убедитесь, что переключатели, перечисленные в списке элементов дисплея, включены-выключены в связи с работой переключателя. Обратитесь к разделу " РАБОТА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ " для получения информации о переключателях и их функциях. OK или Ng OK: GO TO 2. Nг: осмотрите неисправный дверной выключатель. (ref-239428-S39252773922006072900000)
2. Проверить PERSONAL лампа 2ND ROW Выход Выключите выключатель зажигания. Убедитесь, что выключатель лампы находится в положении дверь (дверь).отключите разъем 2-го ряда персональной лампы. Откройте любую дверцу. Проверьте напряжение между разъемом жгута 2го ряда личной лампы хтагх1 клеммой 3 и землей. 3 - Земля: Должно существовать напряжение аккумуляторной батареи. OK или Ng OK: GO TO 3. Ngn: Отремонтировать жгут или соединитель. R203
3. ПРОВЕРИТЬ ПЕРСОНАЛЬНУЮ ЛАМПУ 2ND ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ РЯДАМИ Отсоединить разъем передней комнатной / картографической лампы в сборе. Проверить целостность между разъемом жгута передней комнатной- / картосхемы в сборе хтагх1 клемма 2 и разъемом шланга 2-го ряда личной лампы хтаджх2 клемма 1. 2-1: Должна существовать непрерывность. OK или Ng OK: Заменить личную лампу 2-й ряд. Нг: отремонтировать жгут или соединитель. R102 R203

Схема №168

Войти

Схема №169

Войти

Схема №170

Войти

1. ПРОВЕРЬТЕ КАЖДЫЙ ДВЕРНОЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ Выберите " BCM " на CONSULT-II. С помощью монитора данных " INT лампа " убедитесь, что переключатели, перечисленные в списке элементов дисплея, включены или выключены в связи с работой переключателя. Обратитесь к " " СПИСКУ ОТОБРАЖАЕМЫХ ЭЛЕМЕНТОВ " " для получения информации о переключателях и их функциях. OK или Ng OK: GO TO 2. Nг: осмотрите неисправную систему переключателей. (ref-239428-S32362674702006072900000)
2. Проверить Лампа подсветки ступени Питание SUPPLY Выключите выключатель зажигания. Проверьте напряжение между передней шаговой лампой левого разъема жгута D11 клеммой + и землей. + - Земля: Должно существовать напряжение аккумуляторной батареи. OK или Ng OK: GO TO 3. Ng- перейти к 4.
3. Проверить Лампа подсветки ступени управление цепь Disconnect BCM разъём и передний Лампа подсветки ступени Lh разъём. проверить continuity between BСМ жгут разъём M20 клемма 62 и передний steep Lн: - -62: Continuality should exist. OK или Ng OK: Замените БКМ, если после повторной настройки разъема не работает лампа переднего шага (см. раздел " Бсм. D11 (ref-239440-S23252728512006072800000)
4. Проверить Лампа подсветки ступени цепь Отсоедините разъем BCM и левый разъем передней шаговой лампы. Проверьте целостность соединения между клеммой 56 разъема жгута M20 БКМ и клеммой +. + - 56: должна существовать непрерывность. OK или Ng OK: Замените БСМ, если после повторной установки разъема не работает передняя шаговая лампа. Обратитесь к разделу " Бцм ". D11 (ref-239440-S23252728512006072800000)

Схема №171

Войти

1. Проверить Питание SUPPLY цепь All internal Плафон салона switches is OFF. Turn Выключатель зажигания ON. проверить напряжение between BCM жгут разъём M20 клемма 56 (R / G) и масса. 56 (P / Г) - Земля: Напряжение аккумулятора должно существовать. OK или Ng OK: Repair load or разъём. Чтобы предотвратить короткое замыкание, обязательно отсоедините отрицательный кабель батареи после ремонта жгута, а затем снова подсоедините его. N: замените. (ref-239440-S23252728512006072800000)

Схема №172

Войти

Когда комбинированный переключатель (переключатель освещения) находится в положении 1ST или 2ND (или если активирована система автоматической подсветки), а переключатель зажигания переведен из положения ON или ACC в положение OFF, активируется функция управления экономичным аккумулятором.

При этом условии лампы подсветки остаются освещенными в течение 5 минут, затем лампы подсветки выключаются.

При переключении выключателя освещения из положения OFF в положение 1ST или 2ND (или если включена система автосветки) после выключения ламп подсветки регулятором экономии заряда батареи лампы подсветки загораются вновь.

Режим управления предохранителем батареи внешней лампы может быть изменен настройкой функции CONSULT-II.

Фара

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ФАР

Внешняя лампа

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА НАРУЖНЫЕ ЛАМПЫ

Внутренняя лампа / подсветка

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ВНУТРЕННЮЮ ЛАМПУ / ОСВЕЩЕНИЕ