Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Torneo/Honda Torneo I (2004-2009)/Руководство по ремонту/Сиденья/Система кресел: Диагностика
Содержание Раздел: Сиденья Все разделы

Система кресел: Диагностика Honda Torneo I

Сиденья 112 иллюстраций ~27 мин чтения

Дублирование шума и Тест-Драйва

По возможности управляйте транспортным средством вместе с клиентом до тех пор, пока шум не будет дублирован. Обратите внимание на любую дополнительную информацию в диагностической таблице, касающуюся условий или местоположения шума. Эта информация может быть использована для дублирования одних и тех же условий при подтверждении ремонта.

Если шум может легко дублироваться во время тест-драйва, чтобы помочь определить источник шума, попытайтесь продублировать шум при остановленном транспортном средстве, выполнив одно или все из следующих действий:

  1. Закройте дверь.
  2. Нажмите или нажмите/потяните вокруг области, откуда, кажется, исходит шум.
  3. Произведите ревизию двигателя.
  4. С помощью напольного домкрата воссоздать «скрутку» автомобиля.
  5. На холостом ходу приложите нагрузку двигателя (электрическая нагрузка, полумуфта на модели М/Т, положение привода на модели А/Т).
  6. Поднять автомобиль на тали и ударить резиновым молотком по шине. Управляйте транспортным средством и попытайтесь дублировать условия, которые существуют в состоянии клиента, когда возникает шум. Если трудно дублировать шум, медленно ведите транспортное средство по волнистой или неровной дороге, чтобы нагрузить кузов транспортного средства.

Устранение неисправностей, связанных с общим скрипом и трещоткой

Сведения о снятии и установке компонентов см. в содержании.

Процедура инспекции CONSULT-II

ВниманиеЕсли CONSULT-II используется без подключения CONSULT-II CONVERTER, неисправности могут быть обнаружены при самодиагностике в зависимости от блока управления, который осуществляет связь по CAN.
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
  1. Выключите выключатель зажигания.
  2. Подключите CONSULT-II и CONSULT-II CONVERTER к разъему канала передачи данных.
  3. Включить выключатель зажигания. (Выпуск 23): Подключение CONSULT-II к разъему канала передачи данных
  4. Сенсорный экран " START (NISSAN BASED Vhcl) ". (Выпуск 24): CONSULT-II дисплей - START
  5. Прикоснитесь к " AUTO привод POS ". Если не индицируется надпись " AUTOMO привод POSS "., обратитесь к разделу " CONSULT-II диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) цепь " (поз.25): (ref-239406-S07479717122006072900000)
  6. Выберите режим диагностики. " МОНИТОР ДАННЫХ " " АКТИВНЫЙ ТЕСТ " Доступны " РЕЗУЛЬТАТЫ SELF-DIAG ", " НОМЕР ДЕТАЛИ ЭБУ " и " ПОДДЕРЖКА РАБОТЫ ". (Выпуск 26): Дисплей CONSULT-II - ПОДДЕРЖКА РАБОТ

Активные испытания

ВниманиеВо время управления транспортным средством не проводить активное испытание.

ПримечаниеЕсли выполняется активный тест, сбросьте память гнезда автоматического позиционера привода после выполнения работы.

Как проверить связь CAN с использованием CONSULT-II (самодиагностика)

  1. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ПРОВЕРКЕ РЕЗУЛЬТАТА САМОДИАГНОСТИКИ: Если CONSULT-II используется без подключения CONVERTER, неисправности могут быть обнаружены при самодиагностике в зависимости от блока управления, который осуществляет связь по CAN. Подключитесь к CONSULT-I и выберите " AUTO привод POS ". на экране " SELECT DIAG система ".выберите " SELF-DIAG- Результаты диагностики на дисплее " Select DIAG MODE " U1000 (ref-239410-S20545108492006072800000)

Диаграмма симптомов

ПризнакДиагностика / процедура обслуживания
Только функция изменения настроек не может быть установлена с дисплеем. 1.ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ КОНТРОЛЬ
2. ПРОВЕРКА CAN COMMUNICATION С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ CONSULT-II (САМОДИАГНОСТИКА)
3. Если вышеуказанные системы нормальны, проверьте систему отображенияНавигационная система
Часть системы кресла не работает (как автоматически, так и вручную). 1. ПРОВЕРКА ЦЕПИ ДВИГАТЕЛЯ СКОЛЬЖЕНИЯ
2. ОСМОТР ЦЕПИ ОТКЛОНЯЮЩЕГОСЯ ДВИГАТЕЛЯ
3. ОСМОТР ЦЕПИ ПОДЪЕМНОГО ДВИГАТЕЛЯ (ПЕРЕДНЕГО)
4. ОСМОТР ЦЕПИ ПОДЪЕМНОГО ДВИГАТЕЛЯ (ЗАДНЕГО)
5. ЕСЛИ ВЫШЕУКАЗАННЫЕ СИСТЕМЫ ИСПРАВНЫ, ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИДЕНЬЕМ ВОДИТЕЛЯ
Не срабатывает часть регулировки педали и дверного зеркала (как автоматически, так и вручную). 1. ПРОВЕРКА ЦЕПИ ДВИГАТЕЛЯ РЕГУЛИРОВКИ ПЕДАЛИ
2.ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЛЕВОГО ДВИГАТЕЛЯ ЗЕРКАЛА
3.ПРОВЕРКА ЦЕПЕЙ ПРАВОГО ДВИГАТЕЛЯ ЗЕРКАЛА
" 4. ЕСЛИ ВЫШЕУКАЗАННЫЕ СИСТЕМЫ НАХОДЯТСЯ В НОРМАЛЬНОМ СОСТОЯНИИ, ЗАМЕНИТЕ БЛОК АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ ПОЗИЦИОНЕРОМ ПРИВОДА ". (ref-259744-S16240088742007080300000)
Часть системы кресел не работает (только автоматическая работа). 1. ПРОВЕРКА ЦЕПИ ДАТЧИКА СКОЛЬЖЕНИЯ
2.ПРОВЕРКА ЦЕПИ ОТКЛОНЯЮЩЕГОСЯ ДАТЧИКА
3. ОСМОТР ЦЕПИ ДАТЧИКА ПОДЪЕМА (ПЕРЕДНЕГО)
4. ОСМОТР ЦЕПИ ДАТЧИКА ПОДЪЕМА (ЗАДНЕГО)
5. ЕСЛИ ВЫШЕУКАЗАННЫЕ СИСТЕМЫ ИСПРАВНЫ, ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИДЕНЬЕМ ВОДИТЕЛЯ
Часть системы дверных зеркал не работает (только автоматическая работа). 1.ПРОВЕРКА ЦЕПЕЙ ЛЕВОГО ДАТЧИКА ЗЕРКАЛА
2.ПРОВЕРКА ЦЕПЕЙ ПРАВОГО ДАТЧИКА ЗЕРКАЛА
" 3. ЕСЛИ ВЫШЕУКАЗАННЫЕ СИСТЕМЫ НАХОДЯТСЯ В НОРМАЛЬНОМ СОСТОЯНИИ, ЗАМЕНИТЕ БЛОК АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ ПОЗИЦИОНЕРОМ ПРИВОДА ". (ref-259744-S16240088742007080300000)
Не все автоматические операции работают. 1. ПРОВЕРКА ЦЕПИ УСТРОЙСТВА A / T (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СТОЯНОЧНОГО ПОЛОЖЕНИЯ)
2. ПРОВЕРКА ЦЕПЕЙ ЛИНИИ СВЯЗИ UART
3. ПРОВЕРКА ЦЕПИ ДАТЧИКА РЕГУЛИРОВКИ ПЕДАЛИ
" 4. ЕСЛИ ВСЕ ВЫШЕПЕРЕЧИСЛЕННЫЕ СИСТЕМЫ В НОРМЕ, ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ АВТОМАТИЧЕСКИМ ПОЗИЦИОНЕРОМ ПРИВОДА ". (ref-259744-S16240088742007080300000)
Часть системы сидений не работает (только ручное управление). 1. ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СКОЛЬЖЕНИЯ
2. ОСМОТР ЦЕПИ ОТКЛОНЯЮЩЕГОСЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ
3. ОСМОТР ЦЕПИ ПОДЪЕМНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ (ПЕРЕДНЕГО)
4. ОСМОТР ЦЕПИ ПОДЪЕМНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ (ЗАДНЕГО)
5. ЕСЛИ ВЫШЕУКАЗАННЫЕ СИСТЕМЫ ИСПРАВНЫ, ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИДЕНЬЕМ ВОДИТЕЛЯ
Не работает часть регулировки педали и дверного зеркала (только ручное управление). 1.ОСМОТР ЦЕПИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РЕГУЛИРОВКИ ПЕДАЛИ
2. ОСМОТР ЦЕПИ ДИСТАНЦИОННОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ДВЕРНОГО ЗЕРКАЛА (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ)
3. ПРОВЕРКА КОММУТАЦИОННОЙ СХЕМЫ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРНЫМ ЗЕРКАЛОМ (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЗЕРКАЛА)
4. ЕСЛИ ВЫШЕУКАЗАННЫЕ СИСТЕМЫ В НОРМЕ, ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ПОЗИЦИОНЕРОМ АВТОМАТИЧЕСКОГО ПРИВОДА
Не работает система автоматического позиционера привода (только работа переключателя памяти). 1. ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПАМЯТИ КРЕСЛА
2. ЕСЛИ ВЫШЕУКАЗАННЫЕ СИСТЕМЫ ИСПРАВНЫ, ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИДЕНЬЕМ ВОДИТЕЛЯ
Индикаторные лампы памяти сидений 1 и 2 не светятся. 1.ОСМОТР ЦЕПИ ЛАМПЫ ИНДИКАТОРА ПАМЯТИ КРЕСЛА
" 2. ЕСЛИ ВСЕ ВЫШЕУКАЗАННЫЕ СИСТЕМЫ ИСПРАВНЫ, ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИДЕНЬЕМ ВОДИТЕЛЯ ". (ref-259744-S16240088742007080300000)
Вход / выход не работает, когда дверь открыта и закрыта (вход / выход работает с помощью клавишного переключателя). 1. ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ
2. Если все вышеперечисленные системы в норме, замените BCM.
Система дверных зеркал не работает (только ручное управление). 1. ОСМОТР ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРНЫМ ЗЕРКАЛОМ
Система дверных зеркал не работает (только автоматическая работа). 1.ПИТАНИЕ ДАТЧИКА ДВЕРНОГО ЗЕРКАЛА И ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ
Система кресел не работает (только ручное управление). 1.ОСМОТР ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СИЛОВОГО КРЕСЛА

СХЕМА СИМПТОМОВ

Схема №7
Схема №8
Схема №9
  1. ПРОВЕРКА МЕХАНИЗМА СКОЛЬЖЕНИЯ СИДЕНИЯ Проверьте следующее Неисправность в работе, вызванная деформацией рельса скольжения, защемлением жгута или других посторонних материалов Нарушение работы, вызванное посторонними материалами, налипшими на шток левого двигателя скольжения или соединительного устройства скользящего рельса Нарушение эксплуатации и помехи другим деталям из-за плохой установки ОК или Нг OK: GO TO 2. Ng: Восстановите неисправную деталь и повторите проверку.
  2. Проверить FUNCTION с CONSULT-II Проверьте работу с " Сиденье SLIDE " в режиме активно проверка. АКТИВНЫЙ ТЕСТ ФУНКЦИЯ Испытание поз. ОПИСАНИЕ СИДЕНЬЯ СКОЛЬЖЕНИЕ Двигатель скольжения включается по сигналу привода. Без CONSULT-I GO TO 3. OK или Ng OK: Цепь двигателя скольжения исправна. Nг: ПЕРЕЙТИ К 3. (Вкл. 27): Дисплей - АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ
  3. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА ЦЕПИ ДВИГАТЕЛЯ СКОЛЬЖЕНИЯ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините блок управления сиденьем водителя и электродвигателем скольжения ЛЕВ. Проверьте целостность между разъемом блока управления сидением водителя Р3 клеммами 35, 42 и разъемом электродвигателя скольжения Р4 клеммой 4, 6. 35-6: должна существовать непрерывность. 42-4: должна быть непрерывность; проверить целостность между разъёмом блока управления креслом водителя P3 контактами 35,42 и заземлением 35 - масса: не должно существовать неразрывность. 42 - земля:
  4. Проверить водитель Сиденье управление UNIT Выход сигнал Подключите блок управления сиденьем водителя и скользящим двигателем Lh. Проверьте напряжение между разъемом блока управления сидением водителя и землей ".БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИДЕНЬЕМ 29 ОПОРНЫЙ СИГНАЛ Разъем Состояние клемм Напряжение (В) (приблизительно) (+) (-) P3 35 Масса Скользящий выключатель ВКЛ (работа ВПЕРЕД) Аккумулятор Другое напряжение, кроме выше 0 42 Включение скользящего сиденья (см. работу на заднем ходу) аккумуляторной батареи Другое: Напряжение (ref-259744-S00560899182007080300000)(ref-259744-S00560899182007080300000)
Схема №10
Схема №11
Схема №12
  1. ПРОВЕРКА МЕХАНИЗМА ОТКИДЫВАНИЯ СИДЕНЬЯ Проверьте следующее. Неисправность в работе, вызванная вмешательством в центральную стойку или центральную консоль Сбой в эксплуатации и вмешательство в другие детали из-за плохой установки ОК или Нг OK: GO TO 2. Ng: Восстановите неисправную часть и повторите проверку.
  2. Проверить FUNCTION с CONSULT-II Проверьте работу с " Сиденье RECLINING " в активном тесте. ОТКИДЫВАНИЕ СИДЕНЬЯ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ ССЫЛКА Тестовый пункт ОПИСАНИЕ ОТКАТЫВАНИЯ СИДЕНИЯ Откидывающийся электродвигатель Lh активируется при получении сигнала привода. Без CONSULT-I GO TO 3. OK или Ng OK: Схема откидывающегося электродвигателя LCH к 3 исправна рабочем месте. (ВК- СМ).
  3. ПРОВЕРИТЬ ИСПРАВНОСТЬ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ОТКИДЫВАЮЩЕГОСЯ ДВИГАТЕЛЯ Отключить целостность электропроводки зажигания. Отсоединить блок управления сиденьем водителя и откидывающимся двигателем Lh. Проверить целостность между разъемом блока управления сидением водителя Р3 клеммами 36, 44 или и электродвигателем откидывания назад Лч разъем Р5 клеммы 3, 4. 36-4: должна существовать непрерывность. 44 - должна существовать неразрывность.
  4. Проверить Lng MOTOR Сиденье управление UNIT Выход сигнал Подключите блок управления сиденьем водителя и откидывающимся двигателем 32 Lh. Проверьте напряжение между разъемом блока управления сидением водителя и землей. БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИДЕНЬЕМ ВОДИТЕЛЯ Замените КОНТРОЛЬНЫЙ СИГНАЛ клеммы состояния (V) (приблизительно) (+) (-) P3 36 Масса Выключатель откидывания ВКЛЮЧЕН (ВПЕРЕД) Напряжение аккумуляторной батареи Другое, чем выше 0 44 Переключатель включения откидевыки (ref-259744-S00560899182007080300000)(ref-259744-S00560899182007080300000)
Схема №13
Схема №14
Схема №15
  1. ПРОВЕРИТЬ МЕХАНИЗМ ПОДЪЕМА СИДЕНИЙ (ПЕРЕДНИЙ) Проверьте следующее. Неисправность в работе, вызванная деформацией механизма подъемника, защемлением жгута или других посторонних материалов Нарушение работы, вызванное посторонними материалами, прилипшими к электродвигателю подъема (переднему) или ходовым винтам Нарушение эксплуатации и помехи другим деталям при установке ОК или Нг ОК: ПЕРЕЙТИ К 2. Нж: Отремонтируйте неисправную деталь и повторите проверку.
  2. Проверить FUNCTION с CONSULT-II Проверьте работу с " Сиденье LIFTER Fr " в АКТИВНОМ ИСПЫТАНИИ.П риложение ФУНКЦИИ Испытание поз. ОПИСАНИЕ УСТРОЙСТВА ДЛЯ ПОДЪЕМА СИДЕНИЙ Фр Подъемный двигатель (передний) включается по сигналу привода. Без CONSULT-I GO TO 3. OK или Ng OK: Цепь подъемного двигателя (передняя) исправна. Ngo: ПЕРЕЙТИ К К 3. (См. 33) - См.
  3. Проверить LIFTING MOTOR (передний) цепь жгут CONTINUITY ОТКЛЮЧИТЕ жгут. Отсоедините блок управления сиденьем водителя и подъемным двигателем (спереди).проверка целостности между разъемом блока управления креслом водителя Р3 клеммы 37, 45 и разъемом двигателя подъема Р6 наличие цепи 4, 6. 37-6: Должна существовать целостность цепи. 45-4: Должно существовать неразрывность между разъемами блока управления сиденья водителя P3, 37 - масса не должно существовать.
  4. Проверить водитель Сиденье управление UNIT Выход сигнал Подключите блок управления сиденья водителя и подъемный двигатель (спереди). Проверьте напряжение между разъемом блока управления сиденьем водителя и землей. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ НАПРЯЖЕНИЯ Разъем Состояние Клеммы Напряжение (В) (приблизительно) (+) (-) P3 37 Заземляющий выключатель (передний) ВКЛ.: Напряжение аккумуляторной батареи Другое, чем выше 0 45 Включение подъемного выключателя (работа вверх) Напряжение аккумулятора Иное, кроме выше 0 ( (ref-259744-S00560899182007080300000)(ref-259744-S00560899182007080300000)
Схема №16
Схема №17
Схема №18
  1. ПРОВЕРИТЬ МЕХАНИЗМ ПОДЪЕМА СИДЕНЬЯ (ЗАДНИЙ) Проверьте следующее. Неисправность в работе, вызванная деформацией механизма подъемника или защемлением жгута или других инородных материалов Нарушение работы, вызванное присосанными к двигателю подъема (заднему) материалами царг или ходовыми винтами Нарушение эксплуатации и помехи другим деталям из-за плохой установки ОК или Нг OK: GO TO 2. Ng: Восстановите неисправную деталь и повторите проверку.
  2. Проверить FUNCTION с CONSULT-II Проверьте работу с " Сиденье LIFTER Rr " в АКТИВНОМ ИСПЫТАНИИ.П римечание ФУНКЦИИ Тест поз. ОПИСАНИЕ УСТРОЙСТВА ДЛЯ ПОДНЯТИЯ СИДЕНИЙ Рр Подъемный двигатель (задний) включается по сигналу привода. Без CONSULT II GO TO 3. OK или Ng OK: Цепь подъемного двигателя (задняя) исправна. Ngn: GO к 3 (механизм подъема): Идентификация заднего сиденья.
  3. Проверить LIFTING MOTOR (задний) цепь жгут CONTINUITY ВЫКЛ.ВЫКЛЮЧ. жгут. Отсоедините блок управления сиденьем водителя и подъемный двигатель (задний).проверка непрерывности между разъемом блока управления сидением водителя Р3 клеммы 38, 39 или контактом подъемного двигателя Р7: 6.38-6: Должна существовать непрерывность цепи. 39-4: должна существовать Непрерывность между блоком управления сиденья водителя и заземлением.
  4. Проверить водитель Сиденье управление UNIT Выход сигнал Подключите блок управления сиденья водителя и подъемный двигатель (задний). Проверьте напряжение между разъемом блока управления сиденьем водителя и землей. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ НАПРЯЖЕНИЯ Разъем Состояние клемм Напряжение (V) (приблизительно) (+) (-) P3 38 Заземляющий выключатель (задняя часть) ВКЛ.: Напряжение аккумуляторной батареи Другое, чем выше 0 39 Включение выключателя (ВНИЗ) Напряжение аккумулятора См, кроме выше 0 ( (ref-259744-S00560899182007080300000)(ref-259744-S00560899182007080300000)
Схема №19
Схема №20
Схема №21
  1. ПРОВЕРИТЬ МЕХАНИЗМ РЕГУЛИРОВКИ ПЕДАЛИ Проверьте следующее Неисправность в работе, вызванная деформацией механизма регулировки педали или защемлением жгута или других посторонних материалов Неисправность при эксплуатации и вмешательство в работу с другими деталями из-за плохой установки ОК или Нг OK: GO TO 2. Ng: Восстановите неисправную деталь и повторите проверку.
  2. Проверить FUNCTION с CONSULT-II Проверьте работу с " педаль " в АКТИВНОМ ИСПЫТАНИИ.П риведение ФУНКЦИИ ИСПЫТАНИЯ Описание РЕГУЛИРОВОЧНОГО ПЕДАЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ Двигатель регулировки педали активируется по сигналу привода. Без CONSULT-I GO TO 3. OK или Ng OK: Цепь электродвигателя регулировки педалей исправна. Нг: ПЕРЕЙТИ К 3. (Вкл. 39): CONSORT - II дисплей - ТЕСТ - АКТИВНЫЙ
  3. Проверить педаль ADJUSTING MOTOR цепь жгут CONTINUITY Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect automatic привод positioner управление unit и vedal отрегулировать. проверить continuity continuty between automatic водитель positiator constitivation unit or potention. Проверка непрерывности между разъемом xtagxt0, 45 и разъемом двигателя регулировки педали: не должны существовать: 1 клеммы 1, 2. M34 E109 M34
  4. Проверить AUTOMATIC привод POSITIONER управление UNIT Выход сигнал Подключите блок управления автоматическим приводом позиционера и двигатель регулировки педали. Проверьте напряжение между разъемом блока управления позиционером автоматического привода и землей. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПЕДАЛИ 41 Разъем Состояние клемм Напряжение (V) (приблизительно) (+) (-) M34 37 Масса Выходной выключатель педали ВКЛ (работа ВПЕРЕД) Аккумулятор Другое напряжение, чем выше 0 45 Переключатель регулировки педалей на СМ (работа в обратном направлении) аккумуляторной батарее (ref-239427-S28123499072006072900000)
Схема №22
Схема №23
Схема №24
  1. ПРОВЕРЬТЕ ДВЕРНОЕ ЗЕРКАЛО ЛЕВОГО МЕХАНИЗМА Проверьте следующие пункты. Неисправность в работе, вызванная посторонним предметом, попавшим в лицевую кромку дверного зеркала. OK или Ng OK: GO TO 2. Nг: Отремонтируйте неисправные детали и еще раз проверьте симптом.
  2. Проверить FUNCTION с CONSULT-II Проверьте работу с " зеркало MOTOR Lh " в окне активно проверка. ПРОКОНСУЛЬТИРУЙТЕСЬ СО ВТОРЫМ КОНТРОЛЬНЫМ ПУНКТОМ ОПИСАНИЕ ЗЕРКАЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ЛЕВ Зеркальный двигатель ЛЕВЫЙ перемещает зеркало ВВЕРХ / ВНИЗ и ВЛЕВО / ВПРАВО, получая сигнал привода. Без CONSULT II GO TO 3. OK или Ng OK: Зеркальная цепь двигателя ЛЕВОГО исправна 2.
  3. Проверить дверь зеркало двигатель Lh цепь CONTINUITY CONSTITENCE OFF. Disconnect automatic привод positioner управление unit и дверь зеркало 43 Lg. проверить continuity between automatic водитель положение управление unition разъём xtel 16, 31, 32 - земля не должна существовать Разъем D4 клеммы 1: 31. M33 M33
  4. Проверить зеркало MOTOR сигнал Turn Выключатель зажигания to ACC. проверить напряжение between дверь зеркало Lh разъём и масса. напряжение технические характеристики разъём Terminals Condition напряжение (V) (Approx.) (+) (-) D4 1 Масса При работе мотора UP 1.5 - Напряжение аккумуляторной батареи Иное, чем выше 0 2 Когда двигатель работает левый 1.5- напряжение аккумуляторной цепи Другое Кроме выше 0 3 При выключении зеркала ВНИЗ или правое 1,5 См напряжение аккумуляторная батарея Другое напряжение Между: 4 А. (ref-239444-S30881618772006072900000)
Схема №25
Схема №26
Схема №27
  1. Проверить дверь зеркало Rh MECHANISM Проверьте следующие пункты. Неисправность в работе, вызванная посторонним предметом, попавшим в лицевую кромку дверного зеркала. OK или Ng OK: GO TO 2. ng: Восстановите неисправные детали и снова проверьте симптом.
  2. Проверить FUNCTION с CONSULT-II Проверьте работу с " зеркало MOTOR Rh " в окне активно проверка. ПРОКОНСУЛЬТИРУЙТЕСЬ СО ВТОРЫМ КОНТРОЛЬНЫМ ПУНКТОМ ОПИСАНИЕ ЗЕРКАЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ПРАВ Зеркальный электродвигатель ПРАВ перемещает зеркало ВВЕРХ / ВНИЗ и ВЛЕВО / ВПРАВО, получая сигнал привода. Без CONSULT II GO TO 3. OK или Ng OK: Цепь зеркального двигателя ПРАВ активна 45.
  3. ПРОВЕРИТЬ ЗАЗЕМЛЕНИЕ ЗЕРКАЛО Rh ЖГУТ ИСПРАВНОСТИ Выключите выключатель зажигания. Отключите блок управления автоматическим позиционером и дверным зеркалом Rh.30 Проверьте целостность цепи между блоком управления автоматическими позиционерами M33 клеммы 14, 15, 30 и контактом массы Rн не должно существовать 1 клеммы 1, 2, 3. 14-1: Должна существовать непрерывность. 15-2: должна Быть целостность шлейфа. ( 46) Проверка целостности цепи дверного зеркала. D107 M33
  4. Проверить зеркало MOTOR сигнал Поверните переключатель зажигания в положение ACC. Проверьте напряжение между разъемом ПРАВОГО зеркала двери и землей. ХАРАКТЕРИСТИКИ НАПРЯЖЕНИЯ Клеммы разъема Состояние Напряжение (V) (прибл. 47) (+) (-) D107 1 Масса Работает электродвигатель зеркала UP 1.5 - Напряжение аккумулятора Другое, чем 0 2 Работает Двигатель зеркала левый 1.5 -напряжение аккумуляторной батареи Иное, как выше 0 3 Работает зеркало вниз или ВПРАВО 1,5 - Заменить напряжение аккумулятора (ref-239444-S30881618772006072900000)
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
  1. Проверить FUNCTION с CONSULT-II Проверьте работу с " SLIDE PULSE OK " на мониторе данных, чтобы убедиться в том, что импульс изменился. CONSULT-III Функция контроль item [OPERATION or UNIT] Содержание СЛАЙД ИМПУЛЬСА- Отображается положение скольжения сиденья (импульс), определяемое по сигналу датчика скольжения (Таблица 48): CONSULTM i Дисплей - DATA контроль без CONSII включить выключатель зажигания OFF.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ДАТЧИКА СКОЛЬЖЕНИЯ ИСПРАВНОСТЬ ЖГУТА Отсоединить разъем блока управления сиденьем водителя и электродвигателем скольжения Lh. Проверить непрерывность между разъемом блока управления креслом водителя P2 клеммами 16, 24, 31 и электродвигатель скольжения P4 заменить клеммы 1, 2, 16-3: должна существовать целостность цепи. 24-2: Должна существовать целостность цепей. 31 - Должна быть непрерывность Проверьте неразрывность между блоком управления сидением водителя Р2 зажимами 24,31 и землей. 16 - Непрерывность не должна существовать 24 - масса (ref-259744-S00560899182007080300000)
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
  1. Проверить FUNCTION с RECLNG-II Проверка работы с помощью разъема " ОТКЛ 2 ИМПУЛЬС " на мониторе данных, чтобы убедиться в изменении импульса. CONSULT-I ФУНКЦИЯ Монитор [OPERATION or UNIT] Содержание ОТКЛ. ИМПУЛЬС - Отображается положение (импульс) отката сиденья по показаниям датчика откл.: Дисплей CONSLL - DATA контроль Без II Выключателя зажигания Выкл. Сигнал между разъемом кресла и землей.
  2. ПРОВЕРЬТЕ ИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ОТКИДЫВАНИЯ ВПЕРЕД ЖГУТА Отсоедините блок управления сиденьем водителя и отклоняющимся двигателем Lh. Проверьте целостность между разъемом блока управления креслом водителя P2 клеммами 9, 31 и цепью двигателя откидывания назад ЛЕВ. Р5 клеммы 1, 2. 9-1: Должна существовать непрерывность. 31 - Должна иметься целостность между разъёмом блока управления сиденья водителя Р2 контактами 9, 31- Масса не должно иеться. (ref-259744-S00560899182007080300000)
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
  1. Проверить FUNCTION с CONSULT-II Проверить работу с " LIFT Fr PULSE " на мониторе данных, чтобы убедиться в том, что импульс изменился. CONSULT-2 ФУНКЦИЯ Монитор [OPERATION or UNIT] Содержание РАБОТА С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ - Отображается переднее положение подъема (импульс), определяемое по датчику подъема (спереди): CONSLECT-I4 Дисплей - DATA контроль WITWITHOUT SEII выключение переключателя зажигания между сиденьем и индикатором.
  2. ПРОВЕРИТЬ ПОДЪЕМНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ (ПЕРЕДНИЙ) ДАТЧИК ЦЕПЬ ПОДЪЕМА ЦЕЛОСТНОСТЬ ЖГУТА Отсоединить блок управления сиденьем водителя и электродвигатель подъема (передний).проверка целостности между разъемом блока управления сидением водителя Р2 клеммы 16, 25, 31 и разъемом двигателя подъема (передним) Р6 клеммы 1, 2, 3. 16-3: должна существовать целостность цепи. 25-2: Должна существовать непрерывность цепи. 31 - должна существовать неразрывность цепи Проверка ности между разъемами блока управления сиденья водителя P2 зажимы 16, 26, 31, см. (ref-259744-S00560899182007080300000)
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
  1. Проверить FUNCTION с CONSULT-II Проверить работу с помощью " LIFT Rr PULSE " на мониторе данных, чтобы убедиться в том, что импульс изменился. CONSULT-2 Работа с монитором функций [OPERATION or UNIT] LIF RER PIMPLE - Отображается заднее положение (импульс) по датчику подъема (заднему). (Таблица 57): CONSLULT - II дисплей - DATA Без Сиденье II выключателя управления выключателем зажигания.
  2. Проверить LIFTING MOTOR (задний) SENSORY цепь CONTINUITY Отсоедините блок управления сиденьем водителя или подъемный двигатель (задний). Проверьте целостность цепи между разъемом блока управления сидением водителя Р2 10, 16, 31 и разъемом двигателя подъема Р7 1, 2, 3. 10-2: должна существовать целостность цепи. 16-3: должна быть непрерывность цепи. (ref-259744-S00560899182007080300000)
Схема №44
Схема №45
Схема №46
  1. Проверить FUNCTION с CONSULT-II Срабатывание педального регулировочного переключателя с " XAL SEN " на мониторе данных, чтобы убедиться в изменении напряжения. CONSULT-I ФУНКЦИЯ Монитор [OPERATION or UNIT] Содержание ПЕДАЛЬ СЕН " V " Отображается положение (напряжение) регулировки педали, определяемое по сигналу датчика регулировки педалей. ( 60): CONSECT - DATA контроль Без автоматического контроля II выключателя зажигания. M33
  2. ПРОВЕРИТЬ ПЕДАЛЬ РЕГУЛИРОВКА ЦЕПИ ДАТЧИКА ЦЕЛОСТНОСТЬ КАБЕЛЯ Отсоединить блок управления автоматическим позиционером привода и датчик регулировки педали. Проверка целостности между разъемом M341 автоматического позиционера привода, клеммами 8, 33, 41 и разъемом хтагх2 для регулировки педалей: не должно существовать масса - должны существовать клеммы 3, 4, 8-4: должна существовать непрерывность. M33 M34 E110 M33 (ref-239427-S28123499072006072900000)
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
  1. ПРОВЕРЬТЕ ФУНКЦИЮ ДВЕРНОГО ЗЕРКАЛА Проверьте следующие пункты. Сбой в работе управления памятью ПРИМЕЧАНИЕ: Если положение лицевой стороны дверного зеркала установлено на неправдоподобный угол, установленное положение не может быть воспроизведено. OK или Ng OK: GO TO 2. ng: восстановите неисправные детали и снова проверьте симптом.
  2. Проверить зеркало датчик down с CONSULT-II Проверьте, что на индикаторе " MIR / SE Lh R-L, MIR.LE up Ud " в окне DATA контроль индицируется сигнал " ВКЛ. 4 Дпз " (при этом индицируются сигналы " ЗЕРКАЛО " и ") имеется напряжение " Масса Мр / ЗЛЕВ ".
  3. Проверить жгут CONTINUITY 1. Turn Выключатель зажигания OK. Disconnect automatic привод positioner управление unit и дверь зеркало Lh. проверить continuity between automatic привод positiver controller управление unitor разъём M34 клеммы 33, 41 и doors низкий continucity should ext: go conderability to existing: continition - масса continisting. M34
  4. Проверить жгут CONTINUITY 2 проверить continuity between automatic привод positioner управление unit conduct M33 клеммы 6, 22 и дверь зеркало Lh разъём D4 terminals 7, 8. 6-7: Continuess should existing. 22 заменить дверь continuctivity sustant. M33 (ref-239444-S30881618772006072900000)
Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
  1. ПРОВЕРЬТЕ ФУНКЦИЮ ДВЕРНОГО ЗЕРКАЛА Проверьте следующие пункты. Сбой в работе управления памятью ПРИМЕЧАНИЕ: Если положение лицевой стороны дверного зеркала установлено на неправдоподобный угол, установленное положение не может быть воспроизведено. OK или Ng OK: GO TO 2. ng: восстановите неисправные детали и снова проверьте симптом.
  2. Проверить зеркало датчик down с CONSULT-II Проверьте, что на индикаторе " MIR / SE Rh R-L " установлено напряжение " Xx " или " Ru " включено масса (Rg +). D107
  3. Проверить жгут CONTINUITY 1 Отключить выключатель зажигания OK. Отсоединить блок управления автоматическим приводным позиционером и дверное зеркало Rh. Проверить непрерывность между разъемом M34 блока управления приводным позиционирующим устройством 33, 41 и дверным зеркалом ПРАВЫЙ разъем хтагс1 клеммы 5, 6. 33-5: Должна существовать непрерывность. 41 - Должна быть непрерывность Проверьте целостность между разъемами xtag 2 автоматического приводного позиционера и заземлением 33 - Земля: Неразрывности не должно быть заменено 41. D107 M34
  4. Проверить жгут CONTINUITY 2 проверить continuity between automatic привод positioner управление unit управление conduct M33 terminals 5, 21 и дверь зеркало Rh разъём хтагх 1 клеммы 7, 8. 5-7: Continuality should existing. 21. D107 M33 (ref-239444-S30881618772006072900000)
Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
  1. Проверить FUNCTION с CONSULT-II Проконсультируйтесь с " SLIDE Sw-Fr Напряжение на блоке управления скольжением 2: Индикаторный разъем SLIDING Индикация скользящего положения сиденья, срабатывание переключателя скольжения для проверки работы в режиме вкл. / выкл. 71 Позиция [РАБОТА или БЛОК] Содержимое СЛАЙД Sw- состояние включения / выключения по сигналу скользящего выключателя (FOR) отображается.
  2. Проверить SLIDING выключатель цепь жгут CONTINUITY Отключить разъем блока управления сиденьем водителя ОК и выключатель питания кресла Lh. Проверить целостность цепи между разъемом блока управления креслом водителя P2 клеммы 11, 26 и выключателем питания кресла P3 Заменить цепь P8 1, 7. 11-7: Должна существовать целостность цепи. 26 - Должна быть обеспечена непрерывность цепи между разъёмом блока управления сиденья водителя Р2 11 - масса: Идентификация ление не должно существовать; - нет целостности цепи.
  3. Проверить SLIDING выключатель Проверьте целостность цепи между силовым выключателем сиденья Lh клеммы следующим образом ХАРАКТЕРИСТИКИ НЕПРЕРЫВНОСТИ Состояние клемм 7 3 Скользящий выключатель включен (работа в обратном направлении) Да Иное, чем указано выше № 1 Скользящее включение ВКЛ. (Работа в прямом направлении) Yes Другое, нежели указано выше Нет ( 74): Идентификация работы скользящего выключателя OK или Ng OK: Проверьте состояние жгута и соединителя. Нг: Заменить установку силового переключателя кресла L" см. на демонтаж ". (ref-259744-S07625480892007080300000)
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
  1. Проверить FUNCTION с RECLOK-II Conversion с " REFLOK Sw-Fr + напряжение на пульте управления выключателем питания, показанное на рис. 2 (включение и выключение).
  2. Проверить RECLINGING выключатель цепь жгут OK Отключить блок управления креслом водителя и выключатель силового кресла Lh. Проверить целостность между разъемом блока управления сиденьем водителя P2 12, 27 и выключателем силового кресла ЛЕВЫЙ разъем P8 клеммы 9, 10. 12-9: Должна существовать непрерывность. 27-10: Должно существовать неразрывность. Проверьте неразрывность между разъемами блока управления сиденья водителя Р2 12,27 - Масса: Электропроводности не должно быть.
  3. ОСМОТР ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ОТКИДЫВАНИЯ Проверьте целостность между клеммами ЛЕВОГО выключателя сиденья следующим образом. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ НЕПРЕРЫВНОСТИ Состояние клемм 9 3 Переключатель откидывания ВКЛ (работа в обратном направлении) Да Другое, чем выше Нет 10 Выключатель откидного положения ВКЛ.- " ВПЕРЕД Операция ОТКАТА Да Кроме верхнего Нет (Вкл. 78): Идентификация неразрывности между переключателем кресла с питанием Lh клеммы ОК или Ng OK: См. состояние монтажа жгута и разъема L: См. (ref-259744-S07625480892007080300000)
Схема №63
Схема №64
Схема №65
Схема №66
  1. Проверить FUNCTION с CONSULT-II. При помощи разъема " LIFT Fr Sw-UP, контур Напряжение на передней панели пульта управления: (ROK + выключатель + SUP).при работе с аккумулятором: (LOST + STOP Индикация напряжения на передней части пульта питания: индикация состояния ON / OFF (вниз).
  2. Проверить LIFTING выключатель (передний) цепь жгут OK Отключить жгут управления сиденьем водителя и выключатель силового кресла Lh. Проверить целостность между разъемом блока управления креслом водителя P2 13, 28 и выключателем силового кресла Левый разъем Р2 5, 6. 13-5: Должна существовать непрерывность. 28-6: Должно существовать неразрывность Проверка целостности между разъёмом блока управления сидением водителя П2 клеммы 13,28 - Масса не должно существовать.
  3. Проверить LIFTING выключатель (передний) Проверьте целостность цепи между клеммами левого переключателя кресел следующим образом ХАРАКТЕРИСТИКИ НЕПРЕРЫВНОСТИ Состояние клемм 5 3 Подъемный переключатель (передний) ВКЛ. (ВНИЗ работа) Да Другое, чем выше Нет 6 Грузоподъемный выключатель (передняя часть) Вкл. (ВВЕРХ Работа) Есть Иное, нежели сверху Нет (Авт. 82): Идентификация Подъемного выключателя (Спереди) ОК или Ng OK Установка: Проверить состояние жгута и заменить разъем питания: См. (ref-259744-S07625480892007080300000)
Схема №67
Схема №68
Схема №69
Схема №70
  1. Проверить FUNCTION. С помощью переключателя CONSULT-II Проверьте напряжение на задней панели (при помощи разъема " LIFT Rr Sw-UP, LIPE Pn ").поверхностное напряжение на передней панели (если не установлен переключатель DATA контроль).приведите внимание.
  2. Проверить LIFTING выключатель (задний) цепь жгут CONTINUITY Отключить блок управления креслом водителя и выключатель кресла Lh. Проверить целостность между разъемом блока управления сиденьем водителя P2 клеммы 14, 29 и разъёмом переключателя кресла с электроприводом P8 клеммы 2, 8.14-8: непрерывность должна существовать. 29 - масса: непрерывности не должно существовать.
  3. Проверить LIFTING выключатель (задний) Проверьте целостность цепи между клеммами левого переключателя сиденья следующим образом. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ НЕПРЕРЫВНОСТИ Клеммы Состояние 8 3 Подъемный переключатель (задний) ВКЛ (ВНИЗ работа) Да Другое, чем выше НЕТ 2 Подъемного переключателя (заднего) Вкл. (ВВЕРХ Работа) Есть Иное, нежели выше Нет ( 86): Идентификация Выключатель подъема (Задний) В порядке или Ng OK: Проверить состояние кабеля и заменить разъем Lgh: См. установки выключателя питания на L. (ref-259744-S07625480892007080300000)
Схема №71
  1. Проверить Питание Сиденье выключатель масса цепь Выключить выключатель зажигания. Отключить выключатель питания кресла Lh. Проверить целостность цепи между выключателем питания сиденья левый разъем P8 клемма 3 и земля. 3 - Масса: Должна существовать непрерывность. (Таблица 87): Идентификация выключателя питания сиденья Цепь массы OK или Ng OK: Проверить состояние жгута и разъема. Нг: отремонтировать или заменить жгут.
Схема №72
Схема №73
Схема №74
Схема №75
Схема №76
  1. Проверить FUNCTION с CONSULT-II. При помощи переключателя PEDO Sw-Fr, устанавливающего напряжение питания на пульте управления: (PED + Sw- PETAL).
  2. Проверить педаль ADJUSTING выключатель цепь CONTINUITY Отключить блок управления сиденьем водителя и переключатель регулировки педали. Проверить целостность между разъемом блока управления сидением водителя Р2 клеммы 15, 30 и разъёмом переключателя регулировки педалей M96 Заменить клеммы 2, 3. 15-2: должна существовать целостность между клеммами блока управления креслом водителя P2 15 - масса: целостности не должно быть.
  3. Проверить педаль ADJUSTING выключатель Проверьте целостность цепи между клеммами переключателя регулировки педали следующим образом ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ НЕПРЕРЫВНОСТИ Клеммы Состояние непрерывности 2 1 Переключатель регулировки педалей ВКЛ. (работа BACWARD) Да Другое, чем выше Нет 3 Переключатель настройки педалей ВКЛЮЧЕН (работа ВПЕРЕД) Есть Иное, нежели выше НЕТ ( 91): Идентификация Педаль Выключатель регулировки OK или Ng OK: ПЕРЕЙТИ К 4. Панель для регулировки педальных переключателей См. (ref-239430-S32522301672006072800000)
  4. Проверить педаль ADJUSTING выключатель масса цепь Проверьте целостность цепи между контактом переключателя регулировки педали M96 клемма 1 и землей. 1 - Земля: Должна существовать целостность. (Источник 92): Идентификация контура массы переключателя настройки педали OK или Ng OK: Проверьте состояние жгута и разъема. Нг: Отремонтировать или заменить жгут.
Схема №77
Схема №78
Схема №79
Схема №80
  1. Проверить FUNCTION с CONSULT-II. Проверьте работу переключателя " MIR CHNG Sw-R " или переключателя " MIR CNG выключатель " с переключением на массу, а также другого переключателя с переключателем на массу. M33
  2. Проверить дверь зеркало дистанционный управление выключатель цепь CONTINUITY Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect automatic привод positioner управление unit и дверь зеркало дистанционный управление выключатель разъём. проверить continuity between automatic водитель positiver device constitioning unit is xtag2, 18 и масса - earth continue. M33 D10 M33
  3. Проверить дверь зеркало дистанционный управление выключатель (Переключатель переключения) Проверьте целостность цепи между клеммами переключателя дистанционного управления дверным зеркалом следующим образом. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ НЕПРЕРЫВНОСТИ Клеммы Состояние Continuity 3 13 Переключатель смены положения правый положение Да Другое, чем выше № 2 Переключатель замены ЛЕВОЕ положение Yes Other than above Нет (Оператор 96): Идентификация двери Зеркало Выключатель дистанционного управления (переключатель переключения) OK или Ng OK: Проверьте состояние разъема и дистанционной проводки.
Схема №81
Схема №82
Схема №83
Схема №84
  1. ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ ДВЕРИ И ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ Переключите переключатель 0 (Выключатель зеркала) в положение " вкл. / выкл.переключатель 5 ", расположенный выше переключателя " вкл.система вкл / выкл ". выключен. M33
  2. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА Выключите выключатель зажигания. Отсоедините блок управления автоматическим приводом и переключатель дистанционного управления дверным зеркалом. Проверьте целостность между разъемом блока управления автоматическими приводами M33 клеммы 3, 4, 19, 20 и заземлением Разъем удаленного управления дверными зеркалами xtigx1 клеммы 4, 5, 6, 14. 3-6: должна существовать непрерывность. 4-5: должна быть непрерывность; 19-14: должна присутствовать целостность. 20 - должна существовать неразрывность между клеммами блока управления электроприводом и х2. D10 M33
  3. Проверить дверь зеркало дистанционный управление выключатель (ЗЕРКАЛЬНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ) Проверить целостность между клеммами переключателя дистанционного управления дверным зеркалом следующим образом ХАРАКТЕРИСТИКИ НЕПРЕРЫВНОСТИ Клеммы Состояние переключателя Continuity 4 13 Зеркальный переключатель правый operation Да Другое, чем выше № 5 Переключатель зеркала левый operator Да Another than above № 6 Выключатель зеркала UP operationing Yes Othhse Than abore No ( 100) Идентификация состояния переключателя удаленного управления дверного зеркала: Заменить
Схема №85
Схема №86
  1. Проверить дверь зеркало дистанционный управление выключатель масса цепь Выключите выключатель зажигания. Отсоедините переключатель дистанционного управления дверным зеркалом. Проверьте целостность между разъемом переключателя удаленного контроля дверного зеркала D10 клеммой 7 и землей. 13 - Масса: Должна существовать непрерывность. (Таблица 101): Идентификация цепи массы переключателя дистанционного контроля дверных зеркал OK или Ng OK: GO TO 2. Нг: Ремонт или замена жгута.
  2. Проверить дверь зеркало дистанционный управление выключатель (Переключатель переключения) Проверьте целостность цепи между клеммами переключателя дистанционного управления дверным зеркалом следующим образом Технические характеристики CONTINUITY Terminations Condition Continuity 3 13 Changeover выключатель правый положение Yes Other than above № 2 Переключатель изменения положения левый Another Than abrough Нет (Выключатель дистанционного управления зеркалом двери (переключатель переключения) ОК: OK или Ng OK: проверить состояние удаленного управления кабелем и разъемом.
Схема №87
Схема №88
Схема №89
Схема №90
  1. Проверить FUNCTION с CONSULT-II При наличии на мониторе DATA контроль сигнала " SET Sw, MEMORY SW1 MEMORY- Sw2 " переключите переключатель в положение ON / OFF.
  2. Проверить Сиденье MEMORY выключатель Выключите выключатель зажигания. Отключите переключатель памяти кресла. Включите переключатель настройки и переключатель памяти сиденья. Проверьте целостность между переключателем памяти кресла следующим образом. ХАРАКТЕРИСТИКИ НЕПРЕРЫВНОСТИ Состояние клеммы Непрерывность 1 4 Переключатель памяти 1 ВКЛ. ДА Переключатель запоминающего устройства 1: ОТКЛ. НЕТ 2 Переключатель Память 2: ВЫКР. НЕТ 3 Установить переключатель: откл. Нет. (<UNK> Хх 104) Перейдите на режим непрерывной работы.
  3. ПРОВЕРИТЬ ЦЕЛОСТНОСТЬ ЖГУТА Отключить блок управления позиционером автоматического привода. Проверить целостность между разъемом блока управления позиционера автоматического привода M33 клеммы 9, 24, 25 и разъемом переключателя памяти кресла D5 клеммы 1, 2, 3. 9-1: Должна существовать целостность. 24-3: должна существовать непрерывность. 25-2: должна иметься непрерывность; проверьте целостность между соединителем блока управления позиционирующим автоматическим приводом хтагх1 клеммы 9,24,25 и землей. 9.земление: непрерывности не должно существовать 24 - масса. M33
  4. Проверить Сиденье MEMORY выключатель масса цепь Проверьте целостность цепи между переключателем памяти кресла D5 клемма 4 и массой. 4 - Земля: Должна существовать непрерывность. (Таблица 106): Идентификация переключателя памяти кресла Цепь массы OK или Ng OK: Замените блок управления позиционером автоматического привода. Nг: Отремонтировать или заменить жгут.
Схема №91
Схема №92
Схема №93
Схема №94
  1. Проверить FUNCTION с CONSULT-II с " MEMORY Sw INDCTR " in активно проверка, проверьте работу. CONSULT-I ФУНКЦИЯ Пункт тестирования ОПИСАНИЕ ПАМЯТЬ ПО Индикация переключения памяти загорается при получении сигнала дисковода. Без CONSULT- II GO TO 2. OK или Ng OK: Сиденье memory выключатель лампа цепь is OK. NGE: GO на 2 ( - тест 107).
  2. Проверить Сиденье MEMORY выключатель Питание SUPPLY цепь Выключите выключатель зажигания. Отключите переключатель памяти кресла. Проверьте напряжение между разъемом переключателя памяти сиденья D5 клеммой 5 и землей. 5 - Земля: Напряжение аккумулятора OK или Ng OK: GO TO 3. Nг: Ремонт или замена жгута. (Рис. 108): Идентификация.
  3. Проверить Сиденье MEMORY INDICATOR CIRCUITY CONDITIVITY Turn ignating выключатель OFF. Disconnect automatic привод positioner управление unit. проверить continuity between automatic водитель positiver управление разъём M33 клеммы 12, 13 и Сиденье: go continuction между блоком управления позиционером автоматического привода 4 или разъемом переключателя памяти кресла D5 существуют 6, 7-7: непрерывность должна существовать. M33
  4. Проверить Сиденье MEMORY выключатель INDICATOR сигнал Подключить выключатель памяти кресла. Включить зажигание. Проверить напряжение между разъемом блока управления позиционером автоматического привода M33 клеммами 12, 13 и землей. 12 - Земля: Напряжение аккумуляторной батареи 13 - Масса: напряжение аккумулятора OK или Ng OK: Заменить блок управления позиционирующим автоматическим приводом. (Нг: Замена выключателя памяти сиденья). (поз.110): Идентификация седла переключатель памяти Индикатор сигнала Сигнал
Схема №95
Схема №96
Схема №97
  1. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЦЕПИ ДАТЧИКА ДВЕРИ Выключите выключатель зажигания. Отключите блок управления позиционером автоматического привода. Проверьте целостность между разъемом блока управления позиционера автоматического привода M34 клеммами 33, 41 и разъёмом дверного зеркала D4 (Lh).D107 (Rн) существуют: Должны существовать клеммы 5, 6. 33-5: Должна существовать непрерывность. 41-6: должна Существовать целостность. Проверить неразрывность между разъемами xagx2 устройства управления автоматическим приводом, 41, заземлением не должно иметься. M34
  2. Проверить зеркало датчик SUPPLY Connect automatic привод positioner управление unit и дверь зеркало Lh. Turn Выключатель зажигания to ACC. проверить напряжение between automatic drives positiver management unit разъём M34 клемма 33 и масса. 33 - масса: Approx. 5V OK или Ng OK: GO TO 3. Нг: Заменить блок управления позиционером автоматическим приводом (вкл 112): идентификация зеркала источник питания сенсора
  3. Проверить зеркало Масса датчика цепь Turn OFF. проверить continuity between automatic привод positioner управление unit разъём M34 клемма 41 и масса. 41 - Земля: должна существовать непрерывность. OK или Ng OK: проверить состояние жгута и разъема. Nг: Заменить блок управления автоматическим приводом позиционера. (Рис. 113): Идентификация цепи массы датчика зеркала
Схема №98
Схема №99
Схема №100
  1. Проверить FUNCTION с CONSULT-II Проконтролируйте, что при нахождении рычага селектора A / T в положении P " DETENT Sw " на мониторе DATA контроль выключается. CONSULTE-I FUNCTION Пункт [OPERATION or UNIT] CONTENTS DETANT S SEW " ВКЛЮЧЕНО / ВЫКЛЮЧЕНО ЕНИЕ. ПОЛОЖЕНИЕ СЕЛЕКТОРА A (Откл) / кроме положения P (ВК) II отображается сигнал
  2. Проверить A / T DEVICE (PARK положение выключатель) жгут Выключить выключатель зажигания. Отсоединить устройство А / Т и блок управления сиденьем водителя. Проверить целостность цепи между разъемом M203 устройства а / т и разъемом P2 блока управления сидением 21. 6-21: Должна существовать непрерывность. Проверьте неразрывность между клеммой 6 разъема M203 устройства а Т. - Масса: Не должно существовать положение " непрерывности ".
  3. Проверить A / T DEVICE Проверка целостности между клеммами устройства А / Т (стояночного переключателя) следующим образом ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ НЕПРЕРЫВНОСТИ Клеммы Состояние Целостность 5 6 P положение Нет Кроме положения Р Да ОК или Ng OK: Устройство А \ Т в порядке. Нг: Заменить устройство А Т.
Схема №101
Схема №102
Схема №103
  1. Проверить FUNCTION с CONSULT-II Проверьте, что при нахождении рычага селектора A / T в положении P 117 " DETENT Sw " на мониторе DATA контроль погасло. CONSULT - II ФУНКЦИЯ Контролируйте пункт [OPERATION or UNIT] CONTENTS DETERT SOM " ON / OFF " Положение рычага селекторного выключателя " P (OFF) / другое, чем P положение (вкл.), определённое с помощью переключателя положения PARА, отображается.
  2. Проверить A / T DEVICE (PARK положение выключатель OK) жгут Отключить выключатель зажигания. Отсоединить устройство А / Т и блок управления сиденьем водителя. Проверить целостность между разъемом M68 для устройства В / Ц 8 и разъемом P2 для блока управления креслом водителя 21. 8-21: Должна существовать непрерывность Проверьте неразрывность между клеммой 21 и заземлением разъема Р2 сиденья водителя 21 - Земля: Не должно существовать непрерывности. ( 118): Идентификация положения устройства.
  3. Проверить A / T DEVICE Проверить целостность цепи между устройствами А / Т (стояночным позиционным переключателем) следующим образом ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ НЕПРЕРЫВНОСТИ Клеммы Состояние Целостность цепи 1 8 P положение No Other than P option Yes OK или Ng OK: Устройство А \ Т в порядке. Нг: Заменить устройство а / Т. (Рис. 119): Идентификация устройства а / Т
Схема №104
Схема №105
Схема №106
  1. Проверить FUNCTION с CONSULT-II Нажмите " BCM " на переднюю дверцу 120 в окне DATA контроль, проверьте работу монитора ON / OFF при открытой и закрытой передней дверце. (ref-259744-S18669212622007080300000)
  2. Проверить передний дверь выключатель Lh Выключить выключатель зажигания. Отключить выключатель передней двери Lh.п роверить целостность между выключателем передней двери клеммами 2 и 3. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ НЕРАЗРЫВНОСТИ Клеммы Состояние Непрерывность 2 3 При нажатом выключателе передней двери Лх Нет При отпущенном выключателе входной двери ЛЕВ Да ( 121): Идентификация Выключатель передней двери ОК или Ng OK: ПЕРЕЙТИ к выключателю передней двери 3: Нг.
  3. Проверить жгут CONTINUITY Disconnect BCM. проверить continuity between BPM разъём M19 клемма 47 и передний дверь выключатель Lh разъём B8 клемма 2. 47-2: Continuess should existing. Проверьте целостность цепи между разъемом BSM xtag 1 клеммой 47 и землей. (47 - масса: целостность цепи не должна существовать): идентификация целостности проводки в НОРМЕ или исправности жгута: выключатель передней двери Замена ОК: исправна нг. M19
Схема №107
Схема №108
Схема №109
  1. Проверить FUNCTION с CONSULT-II Нажмите кнопку " BCM " на передней панели монитора данных, проверьте работу монитора вкл. / выкл. При открытой и закрытой передней двери. Кнопка " CONSULT-2 FUNCTION контроль item [OPERATION or UNIT] CONTENTS дверь Sw DR (1) " ON / OFF " Дисплей открыт (включен) / закрыт (откл.). Отображается состояние выключателя передних дверей: " Перейти к данным ". (ref-259744-S18669212622007080300000)
  2. Проверить передний дверь выключатель Lh Выключить выключатель зажигания. Отключить выключатель передней двери Lh.п роверить целостность между выключателем передней двери зажим ЛЕВОЙ 2 и корпусной частью массы выключателя передней двери ХАРАКТЕРИСТИКИ НЕРАЗРЫВНОСТИ КЛЕММЫ Состояние Непрерывность 2 масса При нажатом выключателе передней двери Нет При отпущенном выключателе входной двери ЛЕВ Да (ВКЛ 124): Идентификация Выключатель передней двери ОК или замененная дверь ОК 3.
  3. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА Отсоедините BCM. Проверьте целостность между клеммой 47 разъема M19 Бцм и выключателем передней двери ЛЕВЫЙ разъем B8 клемма 2. 47-2: Должна существовать целостность. Убедитесь, что между клеммой 47 разъема хтагх1 БКМ и землей имеется целостность. ( № 125): Идентификация целостности жгута ОК или Ng OK: Выключатель передней двери Lh заменить цепь исправна НОРМАЛЬНО. M19
Схема №110
Схема №111
Схема №112
Схема №113
Схема №114
  1. ПРОВЕРИТЬ ВХОДНОЙ / ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ ЛИНИИ UART 1 Выключить выключатель зажигания. Проверка сигнала между разъемом блока автоматического управления сиденьем водителя и землей, осциллографом. CONSULT-II Функция Разъем Состояние Напряжение (+) (-) P2 17 Масса Педаль регулирующий переключатель ВКЛ. (ВПЕРЕД или НАЗАД работа) ( 126): Идентификация Линия Вход / Выход Сигнал OK или Ng ОК: Перейти К напряжению X. 5V 0V
  2. Проверить UART LINE вход / OUTPORT сигнал 2 Проверьте сигнал между контактом блока управления XOK и осциллографом. CONSULT-II FUNCTION Разъем Клеммы Состояние Сигнал (+) (-) M33 10 Масса Переключатель регулировки педали ВКЛ. (работа в прямом или обратном направлении) (таблица 127): идентификация линии Вход / выход сигнала OK или Ng ОК: перейти к 3. Проверка напряжения не происходит. 5V 0V
  3. Проверить UART LINE жгут Disconnect водитель Сиденье управление unit ok и automatic привод positioner controller unit. проверить continuity between водитель said управление unt разъём P2 блоки управления 1, 17, и automatic привод положение разъём M33 клеммы 10, 26. 1-10: Должна существовать непрерывность.
  4. Проверить водитель Сиденье управление UNIT Срабатывает ли автоматический позиционер привода при замене блока управления сиденьем водителя? OK или Ng OK: Заменить блок управления сиденьем водителя. Ng: Заменить блок управления автоматическим позиционером привода.

Другие статьи — Система кресел