Функция самодиагностики
Следующие элементы могут быть проверены в режиме самодиагностики комбинированного измерительного прибора.
- Развертка датчика и текущие значения датчика.
- Освещает все одометрические, топливные и температурные сегменты двигателя.
- Освещает все микроуправляемые лампы / светодиоды независимо от конфигурации выключателя.
- Отображает предполагаемое текущее напряжение батареи.
- Отображает состояние левого переключателя пряжки ремня безопасности.
Как инициировать режим самодиагностики комбинированного измерительного прибора
ПримечаниеПосле ввода, режим самодиагностики комбинированного измерительного прибора будет функционировать с включенным или начальным выключателем зажигания.
Режим самодиагностики комбинированного измерительного прибора выключается при выключении или ACC переключателя зажигания.
Для запуска режима самодиагностики комбинированного измерительного прибора обратитесь к следующей процедуре.
- Включите выключатель зажигания, удерживая переключатель одометра / измерителя отключения в течение 5-8 секунд. ПРИМЕЧАНИЕ: Если функция диагностики активирована, одометр / измеритель отключения отобразит тест.
Функции режима самодиагностики комбинированного измерителя.
Описание функций режима самодиагностики комбинированного измерительного прибора приведено в следующей таблице.
| Событие | Дисплей одометра | Описание теста / данных | Примечания |
|---|---|---|---|
| Переключатель A / B одометра / расцепителя удерживается от 5 до 8 секунд (или до отпускания) | Тест | Включение режима самодиагностики | |
| Одометр / расцепитель A / B включен и разблокирован = требуется следующее испытание | Rxxxx, FAIL | Вернитесь к нормальной работе всех ламп / светодиодов и отобразите шестнадцатеричное ПЗУ изм. Если существует ошибка контрольной суммы ПЗУ, дисплей будет чередоваться с " r XXXX " и " FAIL ". | |
| Запрошен следующий тест | Nrxxxx | Отображает шестнадцатеричное ПЗУ в том виде, в котором оно хранится в Nvm. | |
| Запрошен следующий тест | Sc1xx | Отображает 8-битное значение конфигурации программного обеспечения в шестнадцатеричном формате. | Кодирование битов 7-3 = зарезервировано для использования в будущем 2 = TCS / VDC 0 = отсутствует 1 = присутствует 1 = тип сдвига 0 = сдвиг столбца 1 = сдвиг пола 0 = ICC 0 = отсутствует 1 = присутствует |
| Запрошен следующий тест | Sc2xx | Отображает 8-битное значение конфигурации программного обеспечения в шестнадцатеричном формате. | Битовое кодирование 7-0 = Зарезервировано для будущего использования |
| Запрошен следующий тест | Eprxx | Отображает 8-битное значение конфигурации программного обеспечения в шестнадцатеричном формате. | Битовое кодирование 7-2 = зарезервировано для будущего использования 1 = A / T Температура масла (калибр) 0 = отсутствует 1 = присутствует 1 = Odo Единицы 0 = километры 1 = мили |
| Запрошен следующий тест | 1nfxx | Отображение 8-битной рыночной информации в шестнадцатеричном формате. | $ 31 = США $ 2A = Канада |
| Запрошен следующий тест | Cylxx | Отображает 8-битное значение конфигурации двигателя в шестнадцатеричном формате. | $ 08 = 8 цилиндр $ 06 = 6 цилиндр |
| Запрошен следующий тест | Лампочка | Освещает все микроуправляемые лампы / светодиоды независимо от конфигурации Sw. | |
| Запрошен следующий тест | D-HI | Подсветка измерителя / ЖК-индикатора. | |
| Запрошен следующий тест | (Все сегменты подсвечены) | Освещает все сегменты отображения одометра / трип-метра, топлива и температуры двигателя. | Полная дневная яркость все сегменты ЖК-дисплея активны |
| Запрошен следующий тест | N-HI | Подсветка измерителя / ЖК-индикатора. | |
| Запрошен следующий тест | (Все сегменты подсвечены) | Освещает все сегменты отображения одометра / трипметра, топлива и температуры двигателя. | Полная ночная яркость всех активных сегментов ЖКИ |
| Запрошен следующий тест | N-Lo | Подсветка измерителя / ЖК-индикатора. | |
| Запрошен следующий тест | (Все сегменты подсвечены) | Освещает все сегменты отображения одометра / трип-метра, топлива и температуры двигателя. | Мин. ночная яркость всех активных сегментов ЖКИ |
| Запрошен следующий тест | DS XX | Текущий шаг затемнения. | 1-21 |
| Запрошен следующий тест | Ee XX, FAIL (Эч ХХ, ОТКАЗ) | Уровень Hex Ee. При наличии отказа контрольной суммы Ee, на дисплее попеременно отображаются " Ee XX " и " FAIL ". | |
| Запрошен следующий тест | DtXXXX | Шестнадцатеричная кодировка окончательной даты производственных испытаний. | |
| Запрошен следующий тест | GAGE | Выполняет проверку всех датчиков, затем отображает текущие значения датчиков. Выполняет тесты контрольной суммы в ROM и Ee. | Развертка датчиков в течение 10 секунд |
| Запрошен следующий тест | FFXXXX | Отображает 16-разрядную константу расхода топлива " Q " в десятых долях куб.см / мин в шестнадцатеричном формате. | $ 0000 - $ FFFF |
| Запрошен следующий тест | Tf | Отображает 16-разрядный коэффициент шины " A " в сотых долях в формате Hex. | $ 0000 - $ FFFF |
| Запрошен следующий тест | Оп | Текущее значение давления масла в АЦП отсчитывается в шестнадцатеричном формате. | $ 00 - $ Ff |
| Запрошен следующий тест | Ot1xx | Отображает пороговое значение сигнала давления масла " включено " в аналогово-цифровых счетчиках в шестнадцатеричном формате. | $ 00 - $ Ff |
| Запрошен следующий тест | Ot0xx | Отображает пороговое значение " выкл " сигнала давления масла в аналогово-цифровых счетчиках в шестнадцатеричном формате. | $ 00 - $ Ff |
| Запрошен следующий тест | XXXXX | Необработанное некомпенсированное английское значение скорости в сотых долях миль в час. Спидометр указывает настоящую скорость. | Будет отображаться " - ", если сообщение не получено. Будет отображаться " 99999 ", если полученные данные недействительны |
| Запрошен следующий тест | XXXXX | Необработанное нескомпенсированное метрическое значение скорости в сотых долях KPH. Спидометр показывает текущую скорость. | Будет отображаться " - ", если сообщение не получено. Будет отображаться " 99999 ", если полученные данные недействительны |
| Запрошен следующий тест | Txxxx | Значение тахометра в об / мин. Тахометр показывает текущие обороты. | Будет отображаться " - ", если сообщение не получено. |
| Запрошен следующий тест | F1 XXXX | Представить пропорциональный уровень топлива на входе АЦП 1 в десятичном формате, указывающем на наличие отфильтрованного уровня. | 000-009 = Короткое замыкание 010-254 = Нормальный диапазон 255 = Обрыв цепи - = Пропущено 5 секунд |
| Запрошен следующий тест | F2 XXX | Настоящий FLPS. | 010-254 нормальный диапазон |
| Запрошен следующий тест | Fs X | Кратность топливного фильтра | 0 = Нормальный 1 = Быстрый |
| Запрошен следующий тест | XXXC | Последнее входное значение датчика температуры в градусах Цельсия. Датчик температуры показывает текущую отфильтрованную температуру. | Будет отображаться " - " C, если сообщение не получено. Будет отображено " 999 ", если полученные данные недействительны. |
| Запрошен следующий тест | Batxx.x | Расчетное текущее напряжение батареи. | |
| Следующий тест запрошен res-X | Переключатель пряжки ремня безопасности Lh status. | 0 = незакрепленный 1 = застегнутый | |
| Запрошен следующий тест | ПА-ХХ | Шестнадцатеричное значение порт A. | |
| Запрошен следующий тест | Пб-ХХ | Шестнадцатеричное значение порта B. | |
| Запрошен следующий тест | Pe-XX | Шестнадцатеричное значение порта E. | |
| Запрошен следующий тест | Pl-XX | Шестнадцатеричное значение порта L. | |
| Запрошен следующий тест | P6-XX | Шестнадцатеричное значение порта K. | |
| Запрошен следующий тест | Pn-XX | Шестнадцатеричное значение порта M. | |
| Запрошен следующий тест | Pp-XX | Шестнадцатеричное значение порта P. | |
| Запрошен следующий тест | ПС-ХХ | Шестнадцатеричное значение порт S. | |
| Запрошен следующий тест | Pt-XX | Шестнадцатеричное значение порт Т. | |
| Запрошен следующий тест | Пу-ХХ | Шестнадцатеричное значение порта U. | |
| Запрошен следующий тест | P4-XX | Шестнадцатеричное значение порта V. | |
| Запрошен следующий тест | Пуу-XX | Шестнадцатеричное значение порта W. | |
| Запрошен следующий тест | A00XXX | Значение аналогово-цифрового порта (non ratioed). | 0-255 |
| Запрошен следующий тест | A01XXX | Значение аналогово-цифрового порта (non ratioed). | 0-255 |
| Запрошен следующий тест | A02XXX | Значение аналогово-цифрового порта (non ratioed). | 0-255 |
| Запрошен следующий тест | A03XXX | Значение аналогово-цифрового порта (non ratioed). | 0-255 |
| Запрошен следующий тест | A04XXX | Значение аналогово-цифрового порта (non ratioed). | 0-255 |
| Запрошен следующий тест | A05XXX | Значение аналогово-цифрового порта (non ratioed). | 0-255 |
| Запрошен следующий тест | A06XXX | Значение аналогово-цифрового порта (non ratioed). | 0-255 |
| Запрошен следующий тест | A07XXX | Значение аналогово-цифрового порта (non ratioed). | 0-255 |
| Запрошен следующий тест | A08XXX | Значение аналогово-цифрового порта (non ratioed). | 0-255 |
| Запрошен следующий тест | A09XXX | Значение аналогово-цифрового порта (non ratioed). | 0-255 |
| Запрошен следующий тест | A10XXX | Значение аналогово-цифрового порта (non ratioed). | 0-255 |
| Запрошен следующий тест | A11XXX | Значение аналогово-цифрового порта (non ratioed). | 0-255 |
| Запрошен следующий тест | A12XXX | Значение аналогово-цифрового порта (non ratioed). | 0-255 |
| Запрошен следующий тест | A13XXX | Значение аналогово-цифрового порта (non ratioed). | 0-255 |
| Запрошен следующий тест | A14XXX | Значение аналогово-цифрового порта (non ratioed). | 0-255 |
| Запрошен следующий тест | A15XXX | Значение аналогово-цифрового порта (non ratioed). | 0-255 |
| Запрошен следующий тест | PA0-XX | Шестнадцатеричное значение, представляющее состояние портов A / D 0-7. | |
| Запрошен следующий тест | PA1-XX | Шестнадцатеричное значение, представляющее состояние портов A / D 0-7. | |
| Запрошен следующий тест | Thr-XXX | Десятичное значение аналого-цифрового показания термистора. | 0-255 |
| Запрошен следующий тест | Rxxxx, FAIL | Вернитесь к началу самодиагностики. |
ФУНКЦИИ РЕЖИМА САМОДИАГНОСТИКИ КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЯ.
Как продолжить диагностику неисправностей
- Подтвердите симптом или жалобу клиента.
- Выполните диагностику в соответствии с потоком диагностики. См. " " ПОТОК ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-239423-S09909473132006072900000)
- В соответствии с таблицей симптомов устраните или замените причину симптома.
- Работает ли счетчик нормально? Если да, то переходите к 5. Если нет, то переходите к 2.
- Конец инспекции.
Схема №11
Схема №12
- ПРОВЕРЬТЕ ПОДСВЕТКУ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩЕГО ИНДИКАТОРА Включите выключатель зажигания. Убедитесь, что загораются предупреждающие индикаторы (такие как лампа указателя неисправности и индикатор низкого давления масла / высокой температуры охлаждающей жидкости). Горят ли предупредительные индикаторы? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Проверить систему питания зажигания комбинированного измерительного прибора. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА ЦЕПЕЙ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ " ". (ref-239423-S34095893242006072900000)
- Проверить SELF-Диагностика OPERATION OF COMBINATE METER Выполните самодиагностику комбинированного измерительного прибора. Обратитесь к разделу " ФУНКЦИЯ САМОДИАГНОСТИКИ ". Работает ли функция самодиапазонной диагностики? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Проверьте источник питания комбинационного измерительного устройства и цепь массы. См. раздел " ПРОВЕРКА ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ И ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ " ". (ref-239423-S39505520462006072900000)(ref-239423-S34095893242006072900000)
- Проверить ODOMETER OPERATION Проверьте состояние сегментного дисплея одометра. Дисплей в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Замените комбинированный измерительный прибор. Обратитесь к разделу " " КОМБИНАЦИОННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ " ". (ref-239430-S18732013972006072800000)
- Проверить COMBINATION METER цепь Проверьте индикацию каждого измерителя / датчика в режиме самодиагностики. OK или Ng OK: Перейдите к " " SYMPTOM CHART " ". Nг: Замените комбинированный измеритель. Обратитесь к разделу " " Комбинационный измеритель " " (ref-239423-S16342782232006072900000)(ref-239430-S18732013972006072800000)
Схема №13
Схема №14
- Проверить FUSES Проверка перегоревших предохранителей комбинированного измерительного прибора. ИСПЫТАНИЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ ССЫЛКА Блок Источник питания Номер плавкого предохранителя Комбинированный измерительный прибор Аккумуляторная батарея 19 Выключатель зажигания ВКЛ или ПУСК 14 выключатель зажигания ACC или ON 4 См. " " СХЕМА ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ - ИЗМЕРИТЕЛЬ " ". OK или Ng OK: GO TO 2. Ngn: Если перегорел предохранитель, обязательно устраните причину неисправности перед установкой нового предохранителя. См. в разделе " " ЦЕПЬ МАРШРУТИЗАЦИИ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ ". (ref-239423-S15762036832006072900000)(ref-239408-S30369206982006072800000)
- ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПИТАНИЯ Отсоедините разъем комбинированного измерительного прибора. Проверьте напряжение между клеммами разъема жгута комбинационного измерительного устройства и землей. КЛЕММЫ И ПОЛОЖЕНИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ Клеммы Положение выключателя зажигания (+) (-) ОТКЛ ВКЛ. Разъем M24 1 Земля хтагх1 Напряжение аккумулятора Напряжение батареи 8 Напряжение аккумуляторной батареи Напряжение батарейки 24 хтангх2 хтаджх3 Напряжение батарей OK или Ng OK: GO TO 3 Проверка кабеля для комбинации " открыто ". 0V 0V 0V
- Проверить масса цепь Выключите выключатель зажигания. Проверьте целостность цепи между клеммой разъема жгута комбинированного измерительного прибора и землей. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ЦЕЛОСТНОСТИ ВЫВОДОВ Клеммы целостности (+) (-) Разъем Клемма M24 17 Масса Да ОК или Ng OK: проверка End. Nг: Отремонтируйте жгут или соединитель.
Диаграмма симптомов
| Явление неприятностей | Возможная причина |
|---|---|
| Неправильная индикация тахометра. | Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СИГНАЛА ОБОРОТОВ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-239423-S14357338012006072900000) |
| Неправильная индикация датчика температуры воды. | Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СИГНАЛА ТЕМПЕРАТУРЫ ВОДЫ ". (ref-239423-S06784512262006072900000) |
| Неправильный спидометр или одометр. | Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СИГНАЛА СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-239423-S08845816042006072900000) |
| Неправильная индикация манометра давления масла двигателя. | Смотрите раздел " КОНТРОЛЬ СИГНАЛА ДАВЛЕНИЯ МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ ". (ref-239423-S08441569912006072900000) |
| Неправильная индикация датчика температуры масла A / T. | См. раздел " ЦЕПЬ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ЖИДКОСТИ расшифровка кода ошибки P1710 A / T ". (ref-239415-S03737453472006072800000) |
| Неправильная индикация измерителя напряжения. | См. раздел " КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ ". (ref-239430-S18732013972006072800000) |
| Неправильная индикация топливомера. | Обратитесь к разделу " ОСМОТР БЛОКА ДАТЧИКОВ УРОВНЯ ТОПЛИВА ". (ref-239423-S24165021482006072800000) |
| Индикация сигнальной лампы топлива нерегулярная. | |
| Более чем один калибр не дает должной индикации. | Замените комбинированный расходомер (см. раздел " КОМБИНАЦИОННЫЙ РАСХОДОМЕР "). (ref-239430-S18732013972006072800000) |
| Неправильная индикация положения ТС. | См. раздел " ИНДИКАТОР Вп ". (ref-239423-S16757751412006072900000) |
| Управление освещением работает неправильно. | См. раздел " ОСВЕЩЕНИЕ ". (ref-239428-S20242516922006072800000) |
СХЕМА СИМПТОМОВ
Как проверить сигнал скорости транспортного средства
- ПРОВЕРИТЬ САМОДИАГНОСТИКУ ПРИВОДА И ЭЛЕКТРОАГРЕГАТА АБС (БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ) Выполните самодиагностику привода и электроагрегата (блока управления) ABS. Обратитесь к разделу " САМОДИАГНАЦИЯ ". Содержание результата самоконтроля Неисправность не обнаружена: Замените комбинированный измерительный прибор. См. раздел " " КОМБИНАЦИОННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ " ". Обнаруженные неисправности: Выполните " диагностическую процедуру " для отображаемого расшифровка кода ошибки. (ref-239424-S39242423092006072800000)(ref-239430-S18732013972006072800000)
Как проверить сигнал температуры воды
- Проверить блок управления двигателем SELF-Диагностика (ПРОВЕРКА САМОДИАГНОСТИКИ ЭСУД) Выполните самодиагностику ЭСОД. Обратитесь к разделу " РЕЖИМ РЕЗУЛЬТАТОВ АВТОНОМНОЙ ДИАГНОСТИКИ ". Содержание результата самодиапазонной диагностики Нет обнаруженных неисправностей: Замените комбинированный измеритель. См. раздел " КОМБИНАЦИОННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ ", Обнаруженные неисправности: Выполните процедуру " Диагностика " для отображаемого расшифровка кода ошибки. (ref-239409-S06963160012006072900000)(ref-239430-S18732013972006072800000)
Как проверить сигнал частоты вращения двигателя
- Проверить блок управления двигателем SELF-Диагностика (ПРОВЕРКА САМОДИАГНОСТИКИ ЭСУД) Выполните самодиагностику ЭСОД. Обратитесь к разделу " РЕЖИМ РЕЗУЛЬТАТОВ АВТОНОМНОЙ ДИАГНОСТИКИ ". Содержание результата самодиапазонной диагностики Нет обнаруженных неисправностей: Замените комбинированный измеритель. См. раздел " КОМБИНАЦИОННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ ", Обнаруженные неисправности: Выполните процедуру " Диагностика " для отображаемого расшифровка кода ошибки. (ref-239409-S06963160012006072900000)(ref-239430-S18732013972006072800000)
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
- ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ МАСЛА Включить выключатель зажигания. Проверьте напряжение между разъемом жгута комбинированного измерителя M24 клеммой 20 и землей. КЛЕММЫ СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА НАПРЯЖЕНИЙ Клеммы Состояние напряжения (В) (+) (-) Разъем Клемма хтагх1 20 Масса При включенном положении выключателя зажигания. (Двигатель остановлен.) да Двигатель работает. (Обороты холостого хода) да ОК или Ng OK: Заменить комбинированный измеритель. См. M24 (ref-239430-S18732013972006072800000)
- Проверить масло давление сигнал Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect масло датчик давления разъём F4. Turg ON. проверить напряжение between combination meter жгут разъём M24 клемма 22 и масса. напряжение: Approx хтагх1 OK или Нг ОК: GO TO 3. Ng: заменить combing meter. См. " " " Комбинометр ". 5V (ref-239430-S18732013972006072800000)
- Проверить масло датчик давления Питание SUPPLY цепь Выключите выключатель зажигания. Отсоедините комбинированный разъем M24. Проверьте целостность цепи между разъемом жгута комбинированного измерительного прибора M24 клемма 22 и соединителем жгута датчика давления масла F4 клемма 1. Должна существовать неразрывность цепи между разъёмом шлейфа комбинированного измерительных приборов хтагх2 клемму 22 и землей. Непрерывности не должно быть. OK или Ng OK: GO TO 4. N: Ремонт жгута или разъема. M24
- ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ МАСЛА Проверьте целостность цепи между разъемом жгута измерителя комбинированного типа M24 клемма 20 и разъемом кабеля датчика давления масла F4 клемма 2. Должна существовать целостность цепи. Проверьте неразрывность цепи между контактом разъема жгута расходомера хтагх1 клеммная 20 и землей. Непрерывности не должно быть. OK или Ng OK: GO TO 5. Nг: Отремонтировать жгут или разъем. M24
- Проверить масло давление Масса датчика цепь Проверьте целостность цепи между разъемом M24 клеммы 16 жгута комбинированного измерительного прибора и разъемом F4 клеммы 3 жгута датчика давления масла.
Как осмотреть / компас и термометр
| Признак | Возможные причины | Заказ на ремонт |
|---|---|---|
| Нет дисплея вообще | 10A предохранитель Цепь массы компас и термометр | Проверить предохранитель 10A [№ 12, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]. Включить выключатель зажигания и убедиться в положительном напряжении батареи на клемме 2 компаса и термометра. Проверить цепь массы для компасов и термометров. Заменить компас и термометр. |
| Указатель прямого направления соскальзывает с метки или неправильно | В ручном режиме коррекции (Bar и дисплей vanish) Изменение зоны не производится | Вести автомобиль и повернуть на угол 90 °. Выполнить изменение зоны. |
| Показания компаса остаются без изменений | Не введен сигнал скорости ТС Компас и термометр | Проверьте жгут на обрыв или замыкание между клеммой 29 комбинированного измерителя и клеммой 8 компаса и термометра. Замените компас и термометр. |
| Отображает неправильную температуру, когда температура окружающей среды находится в диапазоне от -40 ° C (-40 градусов по Фаренгейту) до 55 ° С (130) (см. ПРИМЕЧАНИЕ выше) | Проверить работу Цепь датчика окружающей среды Сигнал скорости автомобиля не введен Датчик окружающей среды 2 Компас и термометр | Выполните предварительную проверку, показанную выше. Проверьте жгут на обрыв или короткое замыкание между датчиком 2 окружающей среды и компасом и термометром. Убедитесь в том, что жгут разомкнут или короткий между клеммой 29 комбинированного измерительного прибора и клеммой 8 компаса и термометра. Замените датчик 2 внешней среды. Заменить компас и термометр. |
| Отображение SC или Oc | Цепь датчика окружающей среды Датчик окружающей среды 2 Компас и термометр | Проверьте жгут на обрыв или замыкание между датчиком 2 окружающей среды и компасом и термометром, замените датчик 2. Замените компас и термометр. |
Симптом и возможные причины
- Подтвердите симптом или жалобу клиента.
- Ознакомьтесь с описанием операции и описания функций. См. раздел " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ ". (ref-239423-S12377152892006072900000)
- Выполните предварительную проверку согласно " ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА ". (ref-239423-S01842889092006072900000)
- Проверьте симптом и устраните или замените причину неисправности.
- Работает ли предупреждающий утор должным образом? Если да, то переходите к 6. Если нет, то заходите к 3.
- Конец инспекции.
Схема №20
Схема №21
- ПРОВЕРИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ И ПЛАВКУЮ ВСТАВКУ Проверьте наличие перегоревшего предохранителя BCM или плавкой вставки. Ссылка на предохранитель или плавкую вставку Блок Источник питания Плавкий элемент или плавкая вставка No БСМ Аккумулятор f Выключатель зажигания ВКЛ или ПУСК 59 Обратитесь к " " электросхеме - УМЕР " ". OK или Ng OK: GO TO 2. При перегорании источника питания обязательно устраните причину неисправности перед установкой новой схемы. (ref-239423-S10165097632006072900000)(ref-239408-S30369206982006072800000)
- Проверить Питание SUPPLY цепь Disconnect BCM разъёмы M18 и M20. проверить напряжение between BSM жгут разъём terminals и масса. Выключатель зажигания положение REFERENCE CHART Клеммы Положение выключателя зажигания (+) (-) ОТКЛ ВКЛЮЧЕН Разъем xttag2 70 Масса Напряжение аккумулятора Напряжение аккумуляторной батареи хтагхт 3 38 хтаг 4 Напряжение батареи В или Нг ОК: ПЕРЕЙТИ к 3. M20 M18 0V
- Проверить масса цепь Выключите выключатель зажигания. Проверьте целостность цепи между разъемом жгута BCM M20 клеммой 67 и землей. Должна существовать целостность цепи. OK или Ng OK: проверка End. Nh: Repair жгут or разъём.
- Подтвердите симптом или жалобу клиента.
- Ознакомьтесь с описанием операции и описания функций. См. раздел " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ ". (ref-239423-S28409023582006072900000)
- Выполните преддиагностический осмотр в соответствии с разделом " ПРЕДДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ОСМОТР ". (ref-239423-S25679981172006072900000)
- Выполните самодиагностику. См. раздел " ФУНКЦИЯ САМОДИАГНОСТИКИ ". (ref-239423-S23272560892006072900000)
- Выполните предварительную проверку согласно " ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА ". (ref-239423-S37803894822006072900000)
- Проверьте симптом и устраните или замените причину неисправности (см. " " ДИАГРАММА СИМПТОМОВ " "). (ref-239423-S12823745692006072900000)
- Сбросьте коды неисправностей. Обратитесь к разделу " РЕЖИМ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ХОЛОСТОГО ХОДА ИЛИ СБРОСА ". (ref-239423-S39768416612006072900000)
- Работает ли должным образом задняя система парктроника? Если да, то переходите к 9. Если нет - переходите на 3.
- Конец инспекции.
Существует четыре режима самодиагностики: вход в диагностику, запрос количества кодов неисправностей, запрос кодов неисправностей и коды неисправностей на холостом ходу или сброс. Эти шаги должны выполняться по порядку. Самодиагнация может быть завершена вручную путем выключения зажигания или выбора передачи заднего хода. Самодиагностика будет завершена, если не произойдет запрос кода неисправности до того, как сообщение повторится пять раз без подтверждения.
Схема №22
- Включите выключатель зажигания. Задняя индикаторная лампа выключения система парктроника горит в течение трех секунд, а затем выключается.
- Немедленно нажать на выключатель задней система парктроника десять раз в течение пяти секунд.
- Звуковой зуммер парктроник будет звучать один раз, а индикатор выключения задней система парктроника будет мигать один раз.
Схема №23
- Находясь в диагностическом режиме, нажмите задний выключатель система парктроника один раз.
- Гидролокационный зуммер прозвучит один раз.
- Индикатор выключения задней система парктроника будет мигать один раз, и звуковой сигнал парктроник зуммера будет звучать один раз для каждого обнаруженного кода неисправности.
- Будет четырехсекундная пауза.
- ПРИМЕЧАНИЕ: Самодиагностика завершится, если запрос кодов неисправностей не произойдет до того, как пять повторений закончатся.
Схема №24
- В режиме " Запрос количества кодов неисправностей " однократно нажмите выключатель " Выкл ". задней система парктроника.
- Гидролокационный зуммер прозвучит один раз.
- Индикатор выключения задней система парктроника будет мигать, и гидроакустический зуммер подаст первую цифру кода неисправности с последующей секундной паузой.
- Индикатор выключения задней система парктроника будет мигать, и гидроакустический зуммер подаст вторую цифру кода неисправности, за которой последует четырехсекундная пауза.
- Акустический парктроник 2 " задний sonar управление система 2 задний выключатель off 2 read " задний sonar unit 2 " respected to five repeats ends. The неисправность code is acknowledged by the back sonar система off " заменить датчик one (Звуковой зуммер 1 может звучать). Когда все коды неисправностей будут указаны, будет введен режим бездействия. (ref-239423-S26793133522006072900000)(ref-239423-S01025422592006072900000)(ref-239423-S16958305312006072900000)(ref-239423-S21413794282006072900000)(ref-239423-S06321761072006072900000)
| Признак | Заказ на ремонт |
|---|---|
| При выключенном выключателе выключения задней система парктроника индикаторная лампа не горит и зуммер не звучит. | Проверить выключение задней система парктроника на предмет неисправности. См. раздел " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАДНЕЙ система парктроника ". Проверить цепь массы выключателя задней система парктроника. Проверьте жгут и соединения между выключателем задней гидроаккумулирующей системы и блоком управления парктроник. Заменить блок управления сонаром. См. " " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СОНАРОМ " ". (ref-239423-S21413794282006072900000)(ref-239423-S06321761072006072900000) |
| Когда выключатель задней система парктроника выключен, индикаторная лампа не горит, а звучит зуммер. | Проверьте наличие неисправности в индикаторе выключения задней система парктроника (см. раздел " ИНДИКАТОР ОТКЛЮЧЕНИЯ ЗАДНЕЙ система парктроника "). Проверьте подвесную систему и соединения между индикатором отключения задней система парктроника и блоком управления сонаром. Замените блок управления парктроник. Обратитесь к разделу " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СОНАРОМ ". (ref-239423-S16958305312006072900000)(ref-239423-S06321761072006072900000) |
| Когда выключатель задней система парктроника выключен, звуковой зуммер не звучит, а загорается индикаторная лампа. | Проверьте гидроакустический зуммер (см. раздел " " SONAR Зуммер " "), жгут проводов и соединения между гидролокационным зуммером и блоком управления сонаром. Замените блок управления сонаром в соответствии с разделом " " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СОНАРОМ (ref-239423-S01025422592006072900000)(ref-239423-S06321761072006072900000) |
| При включенном выключателе выключения задней система парктроника загорается индикаторная лампа отключения задней система парктроника и прерывисто звучит зуммер сонара (около 4 секунд). | Проверить состояние шланга между задними гидроакустическими датчиками и блоком управления парктроник. Проверить работу задних гидролокационных датчиков. Заменить блок управления гидроканалом (см. раздел " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ парктроник "). (ref-239423-S06321761072006072900000) |
| Задняя система парктроника работает с выключенным выключателем задней система парктроника. | Проверить выключение задней система парктроника на предмет неисправности. См. раздел " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАДНЕЙ система парктроника ". Проверить цепь массы выключателя задней система парктроника. Проверьте жгут и соединения между выключателем задней гидроаккумулирующей системы и блоком управления парктроник. Заменить блок управления сонаром. См. " " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СОНАРОМ " ". (ref-239423-S21413794282006072900000)(ref-239423-S06321761072006072900000) |
| Когда рычаг селектора передаточного механизма находится в положении R, а переключатель выключения задней система парктроника выключен, система парктроника не работает. | Проверьте исправность переключателя положение парковки/нейтрали (см. " Режим результата самодиагностики), жгут проводов и соединения между блоком управления парктроник и цепями ламп ПНП / реверса. Замените блок управления гидроакустикой в соответствии с разделом " " Блок управления гидроаккумулятором " ". (ref-239415-S13089858112006072900000)(ref-239423-S06321761072006072900000) |
| Когда выключатель задней система парктроника выключен, загорается индикаторная лампа и звучит зуммер, хотя в пределах диапазона обнаружения препятствий нет. | Проверьте сцепление снега, грязи или других посторонних предметов с задними гидроакустическими датчиками; конденсацию росы и т.д. См. раздел " ПРОВЕРКА ПЕРЕД ДИАГНОСТИКОЙ ". Убедитесь в том, что задние гидролокационные датчики правильно выровнены (бампер не смещен, деформация в зоне установки датчика отсутствует). Проверьте подвесную систему и соединения между задними радиоизотопными датчиками и блоком управления парктроник. Проверить работу задних гидролокационных датчиков на наличие неисправностей. Замените блок управления гидроаккумулятором. См. (ref-239423-S25679981172006072900000)(ref-239423-S06321761072006072900000) |
| Задние гидроакустические датчики не работают в соответствии с расстоянием между каждым датчиком и препятствием. (Существует большая ошибка в расстоянии обнаружения препятствия.) | Проверьте задние гидроакустические датчики на предмет неисправности. Замените блок управления парктроник. См. " " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ парктроник " ". Проверьте сцепление снега, грязи или других посторонних предметов с задними гидролокационными датчиками; конденсацию росы и т. Д. Обратитесь к разделу " " ОСМОТР ПЕРЕД ДИАГНОСТИКОЙ ". Убедитесь, что задние гидролокационные датчики правильно выровнены (бампер не смещен, нет деформации в зоне установки датчика). (ref-239423-S06321761072006072900000)(ref-239423-S25679981172006072900000) |
СХЕМА СИМПТОМОВ
Схема №25
- Отсоедините разъем гидролокационного зуммера.
- Проверьте целостность цепи между разъемом зуммера M117 клеммой 1 и клеммой 2 1-2: должна существовать непрерывность