Автоматическое управление
Функция Электростеклоподъёмник AUTO позволяет водителю открывать или закрывать окно, не удерживая переключатель окон в нижнем или верхнем положении.
Работа на удерживаемой мощности
При повороте выключателя зажигания в положение OFF из положения ON или START питание подается на 45 секунд
- К главному окну питания и клемме 10 переключателя блокировки / разблокировки двери
- С терминала 68 ВСМ.
При подаче питания и массы Бмв продолжает находиться под напряжением, и окно питания может работать.
Работа на удерживаемой мощности прекращается при открытии передней левой или передней правой створки.
Период сигнала RAP может быть изменен программой CONSULT-II. См. раздел " ФУНКЦИИ ПРОГРАММЫ CONSULT-III (BCM) ". (ref-239444-S28081904752006072900000)
Описание системы связи CAN
См. раздел " " КОММУНИКАЦИЯ ПО CAN " ". (ref-239410-S23292197572006072800000)
Схема №1
Описание системы
Система обогрев стекла заднего окна управляется BCM (модуль управления кузовом) и IPDM E / R (интеллектуальный модуль распределения энергии машинного отделения).
Задний стеклоподъемник работает только приблизительно 15 минут.
Питание подается постоянно
- Через предохранители 15A (№ 46 и 47, расположенные в IPDM E / R)
- К реле обогрев стекла заднего окна (находится в IPDM E / R), и
- Через предохранитель 15A (№ 43, расположен в ИПДМ Э / Р) (с подогревом зеркал)
- К реле обогреваемого зеркала (находится в ИПДМ Э / Р) (с подогреваемыми зеркалами), и
- Через плавкую вставку 50A (букву f, расположенную в коробке плавких вставок и предохранителей)
- К терминалу 70 BCM.
При включенном или включенном выключателе зажигания подается питание
- Через выключатель зажигания
- К реле обогрев стекла заднего окна (находится в IPDM E / R), и
- Через предохранитель 10A (№ 59, расположенный в коробке предохранителя и реле)
- К терминалу 38 BCM
При включенном положении выключателя зажигания подается питание
- Через предохранитель 10A [№ 8, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]
- К переднему терминалу 14 управления воздухом.
Земля подается
- К терминалу BCM 67
- К переднему пульту управления воздухом 1
- Через основания кузова M57, M61 и M79
- На терминалы IPDM E / R 38 и 59
- Через основание тела Е9, E15 и xtigx1. E24
При включении переднего воздухораспределителя (выключателя обогрев стекла заднего окна) подается питание на массу
- К терминалу BCM 9
- Через переднюю воздухораспределительную клемму 11
- Через передний воздухораспределитель 1
- Через грунтовые основания M57, M61 и xtigx2. M79
Затем загорается выключатель обогрев стекла заднего окна.
Затем БКМ распознает, что выключатель обогрев стекла заднего окна включен.
Затем он посылает сигналы переключения обогрев стекла заднего окна в IPDM E / R и блок управления дисплеем (с навигацией) или дисплейный блок (без навигации) по каналу связи CAN (CAN-H, CAN - L).
Когда IPDM E / R получает сигналы переключателя обогрев стекла заднего окна, подается сигнал массы
- К реле обогрев стекла заднего окна (находится в IPDM E / R)
- Через терминалы IPDM E / R 38 и 59
- Через основание тела Е9, E15 и xtigx1. E24
Затем возбуждают реле обогрев стекла заднего окна.
При подаче питания и массы нити заднего окна обогрев стекла и нагревают заднее окно.
Если заднее стекло падения мощности опущено, в то время как задний стеклопакет ВКЛЮЧЕН, задний стеклоподъемник выключится. Задний стеклоотражатель включится, когда заднее стекла падения мощности поднято в закрытое положение, если выключатель заднего стеклоудалителя ВКЛЮЧЕН.
При включении реле обогрев стекла заднего окна, (с выключателем дверного зеркала) подается питание
- Через нагретое зеркальное реле (находится в ИПДМ Э / Р)
- Через терминал IPDM E / R 23
- К клемме 10 обогрев стекла зеркала двери (лев и прав) (с автоматическим позиционером привода), клемма 4 (без автоматического позиционера привода).
Обогрев стекла дверного зеркала (левого и правого) заземляется через массы кузова M57, M61 и M79.
При подаче питания и массы нити заднего окна обогрев стекла нагревают и обогрев стекла нити заднего окна и дверного зеркала обогрев стекла нагревают и обогрев стекла зеркало.
См. раздел " " CAN COMMUNICATION " " (ref-239410-S23292197572006072800000)
Схема №2
Основная процедура работы CONSULT-II
| Внимание | Если CONSULT-II используется без подключения CONSULT-II CONVERTER, неисправности могут быть обнаружены при самодиагностике в зависимости от блока управления, который осуществляет связь по CAN. |
|---|
Схема №3
- Выключите выключатель зажигания.
- Подключите CONSULT-II и CONSULT-II CONVERTER к разъему канала передачи данных.
- Включите выключатель зажигания.
- Нажмите «START (NISSAN BASED VHCL)».
- Прикоснитесь к " BCM ", если не индицируется - перейдите в " " CONSULT-II диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) цепь " ". (ref-239406-S07479717122006072900000)
- Прикоснуться к " задний Обогреватель стекла ".
- Выберите режим диагностики " DATA контроль " и " активно проверка ".