Описание системы
- IPDM E / R (Intelligent Распределение питания модуль двигатель Room) объединяет релейную коробку и блок предохранителей, которые были первоначально размещены в моторном отсеке. Он управляет интегрированными реле через схемы управления IPDM E / R.
- Интегральные схемы управления IPDM E / R-выполняют операцию включения-выключения реле, управление связью по шине CAN и т.д.
- Он управляет работой каждого электрического компонента по линиям связи блок управления двигателем, BCM и CAN.
| Внимание | Ни одно из интегрированных реле IPDM E / R не может быть удалено. |
Описание системы связи CAN
См. раздел " " КОММУНИКАЦИЯ ПО CAN " ". (ref-239410-S23292197572006072800000)
Основная операция CONSULT-II
| Внимание | Если CONSULT-II используется без подключения CONSULT-II CONVERTER, неисправности могут быть обнаружены при самодиагностике в зависимости от блока управления, который осуществляет связь по CAN. |
Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
- При выключенном выключателе зажигания подключите CONSULT-II и CONSULT-II CONVERTER к разъему канала передачи данных, затем включите выключатель зажигания.
- Нажмите «START (NISSAN BASED VHCL)».
- Нажмите кнопку " IPDM E / R " на экране " SELECT система " (выбрать систему). Если кнопка не отображается, обратитесь к разделу CONSULT-II диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) цепь
- Выберите требуемый компонент для диагностики на экране " SELECT DIAG MODE ".
Схема №5
- Нажмите «SELF-DIAG RESULTS» на экране «SELECT DIAG MODE».
- Отображаются результаты самодиагностики.
Порядок работы
- На экране «SELECT DIAG MODE» нажмите «DATA контроль».
- Коснитесь на экране " DATA контроль " пунктов " ALL SIGNALS " (ВСЕ СИГНАЛЫ), " MAIN SANCTIONS " или " SELECTION FROM MENU " (ВЫБОР ИЗ МЕНЮ).принимается и контролируется индивидуальный сигнал (ы).
- Нажмите кнопку «START»(пуск).
- При выборе " ВЫБОР ИЗ МЕНЮ " прикасайтесь к контролируемым пунктам, при выборе " ВСЕ СИГНАЛЫ " будут контролироваться все пункты, а при выборе пункта " ОСНОВНЫЕ СИГНАЛА " - заранее определенные пункты.
- Нажмите " ЗАПИСЬ " во время мониторинга, чтобы записать состояние контролируемого элемента. Чтобы остановить запись, нажмите " СТОП ".
- Нажмите " активно проверка " на экране " SELECT DIAG-MODE ".
- Коснитесь элемента, подлежащего тестированию, и проверьте работу.
- Нажмите кнопку «START»(пуск).
- Нажмите " STOP " во время тестирования, чтобы остановить операцию.
| Наименование испытания | Экран CONSULT-II | Описание |
| Выход заднего обогрев стекла | ЗАДНИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ОТ ЗАПОТЕВАНИЯ | При определенной операции ВКЛЮЧЕНИЯ-ВЫКЛЮЧЕНИЯ может работать обогреваемое зеркальное реле. |
| Выход переднего стеклоочистителя (HI, Lo) | ПЕРЕДНИЙ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ | При определенной операции (OFF, HI ON, Lo ON) может сработать переднее реле стеклоочистителя (Lo, Hi). |
| Выход вентилятора охлаждения | ВЕНТИЛЯТОР ДВИГАТЕЛЯ | При определенной работе (1, 2, 3, 4) вентилятор охлаждения может работать. |
| Выход лампы (HI, Lo, Задний габарит, FOG) | ВНЕШНИЕ СВЕТИЛЬНИКИ | При определенной операции (OFF, HI ON, Lo ВКЛ., Задний габарит ВКЛ., FOG ON) может сработать ламповое реле (низкий, высокий, Задний габарит, Fog). |
| Выход лампы подсветки поворотов | ФОНАРЬ ОСВЕЩЕНИЯ ПОВОРОТА. | |
| Выход сирены | HORN | При определенной операции ВКЛ-ВЫКЛ возможно срабатывание рупорного реле. |
Описание системы электропитания, заземления и элементов цепи: обзора
- В режиме автоактивного тестирования проверка работы может быть выполнена, когда IPDM E / R посылает сигнал привода следующим системам: Задний стеклоочиститель (только для кабины экипажа) Передние стеклоподъемники Задние, стояночные и лицензионные фонари Передние противотуманные фары Фары (Hi, Lo) Компрессор A / C (магнитная муфта) Вентилятор охлаждения
- Закройте капот и переднюю дверь Rh, и поднимите рычаги стеклоочистителя в сторону от лобового стекла (чтобы предотвратить повреждение стекла при работе стеклоочистителя). ПРИМЕЧАНИЕ: Когда автоматическое активное испытание проводится с открытым капотом, предварительно разбрызгивайте воду на лобовое стекло.
- Выключите выключатель зажигания.
- Включите выключатель зажигания и в течение 20 секунд нажмите 10 раз выключатель передней двери Lh, после чего выключите выключатель зажигания.
- Включите выключатель зажигания в течение 10 секунд после выключения.
- При включении режима автоактивного контроля происходит однократное стрекотание звукового сигнала.
- После того, как серия операций повторяется три раза, автоактивный тест завершается. ПРИМЕЧАНИЕ: Когда режим автоактивного теста должен быть отменен на полпути, выключите выключатель зажигания. ВНИМАНИЕ: Обязательно выполните " " ПРОВЕРКА ДВЕРНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ (КАБИНА КОРОЛЯ) " " или " " ПРОВЕРЬ ДВЕРНОЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ (КАБИНКА ЭКИПАЖА), " " если авто-активный тест не может быть выполнен. (ref-239419-S18314023292006072900000)(ref-239419-S33619406022006072900000)
Схема №6
- При включении режима автоматического активного тестирования следующие шесть шагов повторяются три раза.
| Номер позиции | Элемент теста | Время / частота работы |
| 1 | Обогреватель заднего стекла | 10 секунд (только для кабины экипажа) |
| 2 | Передние стеклоочистители | Низкий 5 секунд, затем ВЫСОКИЙ 5 секунд |
| 3 | Передние противотуманные, задние габаритные, лицензионные и стояночные огни | 10 секунд |
| 4 | Фары | Низкий на 20 секунд. Высокий вкл-выкл пять раз. |
| 5 | Компрессор переменного тока (магнитная муфта) | ВКЛ-ВЫКЛ 5 раз |
| 6 | Вентилятор охлаждения | 10 секунд |
ССЫЛКА НА ИСПЫТУЕМЫЙ ЭЛЕМЕНТ