Режим самодиагностики
Следующие элементы могут быть проверены в режиме самодиагностики комбинированного измерительного прибора.
- Развертка датчика и текущие значения датчика.
- Освещает все сегменты одометра / трип-метра и индикатора A / T.
- Освещает все микроуправляемые лампы / светодиоды независимо от положения переключателя.
- Отображает предполагаемое текущее напряжение батареи.
- Отображает состояние левого переключателя пряжки ремня безопасности.
Функции режима самодиагностики комбинированного измерителя.
Для интерпретации функций режима самодиагностики комбинированного измерительного прибора обратитесь к следующей таблице.
Индикатор частоты вращения ".x ". Индикация ".хх ".шт = Измеритель температуры На дисплее отображается значение, показываемое прибором ".xxx ".переключатель ".he = Нажата кнопка ".vc " (изд.).величина ".обнаружен ".давлен ".мечн ". Если нажат переключатель ".КСУ ". 2A PA1-XX
Схема №38
Диагностический индекс кодов неисправностей
| DTC | Описание |
|---|---|
| расшифровка кода ошибки U1000 | КОММУНИКАЦИЯ CAN |
| расшифровка кода ошибки B2205 | СХЕМА СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. |
Диагностический индекс кодов неисправностей
Логика обнаружения расшифровки кода ошибки
| DTC | Индикатор CONSULT-III | Условие обнаружения |
|---|---|---|
| U1000 | ЦИРКУЛЯЦИЯ CAN COMM [U1000] | Когда комбинированный измеритель не принимает сигналы связи CAN в течение 2 секунд или более. |
ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
Процедура диагностики
Симптом: Отображает " CAN COMM CIRC [U1000] " как результат самодиагностики комбинированного измерителя.
- Проверить CAN COMMUNICATION (ПРОВЕРЬ СВЯЗЬ МОЖЕТ) Выберите режим " SELF-DIAG RESULTS " для режима " METER / m ' a " с помощью программы CONSULT-III. Перейдите к разделу " Система LAN ". См. блок-схему диагностики неисправностей. (ref-396288-S00252939632011050400000)
Логическая схема расшифровки кода ошибки
| DTC | Индикатор CONSULT-III | Условие обнаружения |
|---|---|---|
| B2205 | CIRC СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА [B2205] | Неисправность обнаруживается при получении ошибочного сигнала скорости в течение 2 секунд и более. |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
Симптом: Отображает " CIRC СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА [B2205] " как результат самодиагностики комбинированного измерителя.
- Проверить COMBINATION METER вход сигнал Запустить двигатель и выбрать на CONSULT-III " МЕТР / м " а. Используя " ИЗМЕРИТЕЛЬ СКОРОСТИ " на " МОНИТОРЕ ДАННЫХ ", сравнить значение DATA контроль со стрелкой спидометра комбинационного метра. Показания скоростемера и МОНИТОРА ДАННЫХ должны быть близки. Результат осмотра нормальный? ДА: выполнить самодиагностику исполнительного механизма ABS и электроагрегата (блока управления). Обратитесь к разделу " УСТАНОВКА - III ФУНКЦИЯ (заменить измеритель) ". (ref-396295-S36386609542011050400000)(ref-396310-S13939107052011050400000)
Комбинированный измеритель: Процедуры диагностики
Информация по монтажным схемам приведена в разделе " электросхема ". (ref-396310-S23429134442011050400000)
Схема №39
Схема №40
- ПРОВЕРКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ Проверьте, не перегорели ли ли комбинированные измерительные предохранители. КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ ВЗРЫВАТЕЛИ ССЫЛКА Блок Источник питания Номер плавкого предохранителя Комбинационный измеритель Батарея 3 Выключатель зажигания ВКЛ или ПУСК 14 выключатель зажигания ACC или ON 4 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: При перегорании предохранителя обязательно устраните причину неисправности перед установкой нового предохранителя.
- ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПИТАНИЯ Отсоединить разъем комбинированного измерителя M24. Проверить напряжение между разъемом жгута комбинационного измерителя хтагх1 клеммы 1, 8, 24 да земля. СПЕЦИФИКАЦИЯ НАПРЯЖЕНИЯ Клеммы Положение выключателя зажигания (+) (-) ВЫКЛ ACC ON START коннектор Клемма хтгх2 1 Масса xtагх3 Напряжение аккумулятора Напряжение аккумуляторной батареи хтах4 Напряжение жгута Аккумуляторная батарея Напряжение на аккумуляторной батарее 24 xтаг5 Хтаг6 нет Напряжение батареи? M24 M24 0V 0V 0V 0V
- ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем M25 комбинированного измерительного прибора. Проверьте целостность соединения между разъемом хтагх1 кабельного жгута и землей 52, а также клеммой 9 и землей разъема хтегх2. ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА НЕПРЕРЫВНОСТЬ Клеммы (+) (-) Клемма A: хтанг3 52 Масса Да B: xtагх4 9 Является ли результат осмотра нормальным? ДА: Конец проверки НЕТ: Проверить заземляющий жгут. M25 M24 M25 M24
Схема №41
Схема №42
- ПРОВЕРИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛИ И ПЛАВКУЮ ВСТАВКУ Проверьте, что не перегорели следующие предохранители и плавкая вставка.ФУЗЫ И КЛЕММА ПЛАВКОЙ ВСТАВКИ ССЫЛКА КЛЕММНАЯ № РОЗЖИГА Наименование сигнала Предохранители и легкоплавкая вставка № 57 Блок питания аккумуляторной батареи 22 (15A) 70 F (50A) 11 Зажигание ACC или ON 4 (xтагх2) 38 Включение розжига или ПУСК 59 (хтаг3) нет Замените взрыватель? 10A 10A
- Проверить Питание SUPPLY цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect BCM. проверить напряжение between BCM жгут разъём и масса. напряжение характеристика CONNECTION Клеммы Источник питания Состояние Напряжение (В) (Приблизительно) (+) M18 11 Источник питания ACC Выключатель зажигания ACC или ON Напряжение аккумуляторной батареи 38 Источник зажигания Включение или ПУСК Напряжение аккумуляторной батареи Напряжение xtagx70 аккумуляторной батареи выключение аккумуляторной батареи не горит? Выключорный Выключатель M20
- ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Проверьте целостность цепи между разъемом жгута BCM и землей. ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЦЕЛОСТНОСТЬ ЦЕПИ Разъем M20 67 Да Существует ли непрерывность? ДА: Конец осмотра. НЕТ: Отремонтировать или заменить жгут.
IPDM E / R (интеллектуальный модуль распределения мощности машинного отделения): Процедура диагностики
Информация по монтажным схемам приведена в разделе " электросхема ". (ref-396310-S07527230972011050400000)
Схема №43
Схема №44
- ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛИ И ПЛАВКУЮ ВСТАВКУ Убедитесь, что не перегорели следующие неисправные предохранители IPDM E / R или плавкая вставка. Предохранители и клемма плавкой вставки Справочный номер клеммы Название сигнала Предохранитель и плавкая вставка № 1 Батарея A (140A), D (хтагх1) 2 Батарея C (х Таг2) 12 Выключатель зажигания включен или START 59 (да ТЕГ3) Исправен? 80A 80A 10A
- ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПИТАНИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ Выключите выключатель зажигания. Отключите IPDM E / R. Проверьте напряжение между разъемами жгута IPDN Е / R. и землей. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ НАПРЯЖЕНИЯ Клеммы Положение выключателя зажигания (+) (-) ВЫКЛ ВКЛ. Разъем E118 (A) 1 Масса Напряжение аккумулятора Напряжение батареи Напряжение аккумуляторной батареи 2 Напряжение питания Аккумуляторная батарея нормальное напряжение ремонта Xttag1 (B) 12 хтагг3 Напряжение а2 аккумулятор: измерение E119 0V
- ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Выключите выключатель зажигания. Проверьте целостность цепи между соединителями жгута IPDM E / R и заземлением. ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЦЕЛОСТНОСТЬ ЦЕПИ IPDM Е / Р Клемма разъема массы E122 (A) 38 Да E124 (B) 59 Существует ли непрерывность? ЕСТЬ: Конец осмотра. НЕТ: Ремонт или замена жгута.
Информация по монтажным схемам приведена в разделе " электросхема ". (ref-396310-S23429134442011050400000)
Схема №45
Схема №46
- ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ ЖГУТА Выключите выключатель зажигания. Проверьте комбинированный измеритель и клеммы блока датчика уровня топлива (со стороны измерителя и жгута) на предмет плохого соединения. Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: Отремонтируйте или замените клеммы или разъемы.
- Проверить топливо LEVEL проверка UNIT цепь Отсоединить разъем комбинированного измерительного прибора и разъем блока датчиков уровня топлива. Проверить целостность соединения между разъемом жгута комбинационного измерителя (B), блоком датчика уровня топлива 7 и соединителем жгута топливного насоса (A). CONTINUITY характеристика? B Continuity разъём Terminue C5 (с Flexible топливо топливо) 2 M24 15 Да Проверить неразрывность соединения между модулем датчика измерения уровня топлива и гибким кабелем топливного насоса.
- ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ БЛОКА ДАТЧИКА УРОВНЯ ТОПЛИВА Проверить целостность цепи между разъемом жгута комбинированного измерительного прибора (B) и блоком датчика уровня топлива, а также разъем жгута топливного насоса (A).ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА НЕПРЕРЫВНОСТИ A B Клеммный соединитель перехода к клемме C7 (с гибким топливом) С5 (без гибкого топлива) 5 M24 16 Да Проверить неразрывность цепи между датчиком уровня топлива и соединителем жгута топливных насосов (a) и землей.
- ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ УСТАНОВКИ Проверьте установку датчика уровня топлива и убедитесь, что рычаг поплавка мешает или связывается с каким-либо из внутренних компонентов в топливном баке. Результат проверки в норме? ДА: Конец проверки. НЕТ: Установите блок датчика уровня топлива правильно.
Схема №47
- ДЕМОНТАЖ БЛОКА ДАТЧИКОВ УРОВНЯ ТОПЛИВА Демонтируйте блок датчиков уровня топлива (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "), ПЕРЕХОДИТЕ К 2 (ref-396325-S31480886372011050400000)
- ПРОВЕРКА БЛОКА ДАТЧИКА УРОВНЯ ТОПЛИВА И ТОПЛИВНОГО НАСОСА Проверьте сопротивление между клеммами 2 и 5. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ Клемма Положение поплавка мм (дюйм) Значение сопротивления (Приблизительно) 2 5 * 1 Пустой 7,5 (0,3) 80 Ом * 2 Полный 218,9 (8,6) 6 Ом · 1 и * 2: При соприкосновении плеча с поплавком со стопором. Является ли результат проверки нормальным? ДА: Конец осмотра НЕТ: Заменить блок датчика уровня топлива и демонтаж насоса " СМ. (ref-396325-S31480886372011050400000)
Информация по монтажным схемам приведена в разделе " электросхема ". (ref-396310-S23429134442011050400000)
Схема №48
- Проверить масло давление выключатель цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect IPDM E / R разъём E122 и масло давление выключатель разъём F4. проверить continuity between IPDM E / R жгут разъём E122 (A) tagx1 (A) Terminity 42 и масло давление выключатель разъём F4 (B). Continuity should is is is. is is is is? result the result result?? yult? Yuln it??? A inspurt result??? inspurt end? T end???????????????????????????????????????????????????????????????
Схема №49
- Проверить масло давление выключатель проверить continuity between масло давление выключатель и масса. CONTINUITY характеристика Condition Давление масла [к Па (кг / см2, фунт на кв. дюйм)] Непрерывность Работа двигателя Менее 29 (0,3, 4) Да Двигатель работает более 29 (0,04) Нет Нормален ли результат проверки? ДА: Конец осмотра. НЕТ: Заменить датчик давления масла.
Информация по монтажным схемам приведена в разделе " электросхема ". (ref-396310-S23429134442011050400000)
Схема №50
- ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА Отсоедините разъем комбинированного измерительного прибора и разъем переключателя стояночного тормоза. Проверьте целостность цепи между разъемом M24 (A) жгута комбинационного измерителя 23 и разъемом жгута выключателя стояночных тормозов 1. 23-1: Должна существовать неразрывность цепи между клеммой хтагх2 (А) разъема шлейфа комбинационного измерительных приборов 23 - масса: Непрерывности не должно существовать. Есть ли результат проверки в норме? да: Конец проверки НЕТ: Ремонт жгута или кабеля. M11 M24
Схема №51
- ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА Проверьте непрерывность между клеммой 1 переключателя стояночного тормоза и землей корпуса выключателя. СПЕЦИФИКАЦИЯ НЕПРЕРЫВНОСТИ Состояние клеммы компонента Непрерывность Переключатель стояночных тормозов 1 Примененный стояночный тормоз Да Стояночный торможение отпущено Нет Является ли результат проверки нормальным? ДА: Конец осмотра. НЕТ: Заменить выключатель стояночной тормозной системы.
Информация по монтажным схемам приведена в разделе " электросхема ". (ref-396310-S23429134442011050400000)
Схема №52
- Проверить WASHER FLUID LEVEL выключатель сигнал цепь Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем комбинированного измерительного прибора и разъем сигнализатора уровня жидкости омывателя. Проверьте целостность соединения между разъемом M24 (A) кабельного жгута комбинационного измерителя и разъемом переключателя уровня жидкости в омывателе 37, А НЕ ПРОВОДИТЕ ОСМОТР 1 (B) клемму? E106 M24
- ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ СИГНАЛИЗАТОРА УРОВНЯ ЖИДКОСТИ В ШАЙБЕ Проверьте целостность цепи между разъемом жгута сигнализатора уровня жидкости в шайбе E106 клеммой 2 и землей. 2 - Масса: Должна существовать целостность цепи. Результат осмотра нормальный? ДА: Конец осмотра. НЕТ: Ремонт жгута или разъема.
Схема №53
Схема №54
- Проверить WASHER FLUID LEVEL выключатель Проверьте целостность между клеммами 1 и 2 сигнализатора уровня промывочной жидкости. СПЕЦИФИКАЦИЯ НЕПРЕРЫВНОСТИ Клемма Уровень омывающей жидкости Continuity 1-2 низкий Yes Other No Является ли результат проверки нормальным? ДА: Конец осмотра. НЕТ: Замените сигнализатор уровня промывной жидкости.
Схема №55
Схема №56
Схема №57
| Индикатор CONSULT-III | Сбой | Ссылка |
|---|---|---|
| ЦИРКУЛЯЦИЯ CAN COMM [U1000] | Неисправность обнаружена в CAN связи. ВНИМАНИЕ: Даже при отсутствии неисправности в системе CAN-связи неисправность может быть неверно истолкована, когда батарея имеет низкое напряжение (при поддержании 7-8 В около 2 секунд) или отсоединен предохранитель 10A [№ 3, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]. | ДИАГНОСТИКА КОМПОНЕНТОВ |
| CIRC СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА [B2205] | Неисправность обнаруживается при вводе ошибочного сигнала скорости. ВНИМАНИЕ: Даже когда нет неисправности в системе сигнализации скорости, неисправность может быть неправильно истолкована, когда батарея имеет низкое напряжение (при поддержании 7-8 В в течение примерно 2 секунд). | расшифровка кода ошибки B2205 ЦЕПЬ СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА |
| Внимание |
|---|
| Даже при отсутствии неисправности в системе связи CAN неисправность может быть неправильно истолкована, когда батарея имеет низкое напряжение (при поддержании 7-8 В около 2 секунд) или отсоединен предохранитель 10A [№ 3, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]. |
| Внимание |
|---|
| Даже когда нет неисправности в системе сигнализации скорости, неисправность может быть неправильно истолкована, когда батарея имеет низкое напряжение (при поддержании 7-8 В в течение примерно 2 секунд). |
Диагностический индекс кодов неисправностей
Примечание" TIME " означает следующее.
- 0: Указывает на то, что в данный момент обнаружена неисправность.
- 1-63: Указывает, что неисправность была обнаружена в прошлом. (Отображает количество циклов выключения выключателя зажигания -- > ВКЛ после обнаружения неисправности. Результат самодиагностики стирается при превышении " 63 ".)
Значения на инструменте диагностики
| Элемент монитора | Состояние | Значение / Статус |
|---|---|---|
| Система впрыска вторичного воздуха COND SW (КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ ВОЗДУХА) | Выключатель A / C OFF | OFF |
| Выключатель A / C ON (ВКЛ. | ON | |
| AUT фонарь SYS (Автоматическая регулировка световой системы) | За пределами номера темно | OFF |
| Снаружи номер светлый | ON | |
| AUTO фонарь SW (АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПОДСВЕТКА ПО) | Выключатель освещения ВЫКЛ. | OFF |
| Выключатель освещения AUTO | ON | |
| CDL замок Sw | Выключатель блокировки / разблокировки двери не работает | OFF |
| Нажмите на выключатель блокировки / разблокировки двери со стороны замок | ON | |
| CDL разблокировка Sw | Выключатель блокировки / разблокировки двери не работает | OFF |
| Нажмите на выключатель блокировки / разблокировки двери со стороны РАЗБЛОКИРОВКИ | ON | |
| ДВЕРЦА Sw-AS | Передняя дверь правая закрыта | OFF |
| Передняя створка правого люка открыта | ON | |
| ДВЕРЦА Sw-DR | Передняя створка ЛЕВ закрыта | OFF |
| Передняя створка лев открыта | ON | |
| ДВЕРЬ Sw-Rl | Задняя створка лев закрыта | OFF |
| Открыта задняя створка лев. | ON | |
| ДВЕРЬ SW-RR | Задняя дверь правая закрыта | OFF |
| Задняя дверь правая открыта | ON | |
| РАБОТА ДВИГАТЕЛЯ | Двигатель остановлен | OFF |
| Работа двигателя | ON | |
| Fr FOG Sw | Передняя противотуманная фара выключена | OFF |
| Выключатель передней противотуманной фары ON | ON | |
| FR ШАЙБА SW | Выключатель передней шайбы ВЫКЛ. | OFF |
| Выключатель передней шайбы ВКЛ. | ON | |
| НИЖНИЙ УРОВЕНЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ | Выключатель стеклоочистителя передний ОТКЛ | OFF |
| Передний выключатель стеклоочистителя Lo | ON | |
| Fr СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ HI | Выключатель стеклоочистителя передний ОТКЛ | OFF |
| Передний выключатель стеклоочистителя HI | ON | |
| ВНУТРЕННЯЯ ЧАСТЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ | Выключатель стеклоочистителя передний ОТКЛ | OFF |
| Передний выключатель стеклоочистителя INT | ON | |
| УПОР СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ Fr | Любое положение, кроме переднего положения остановки стеклоочистителя | OFF |
| Положение упора переднего стеклоочистителя | ON | |
| HAZARD SW | Когда выключатель опасности не нажат | OFF |
| При нажатии выключателя опасности | ON | |
| СВЕТОВОЙ Sw 1ST | Выключатель освещения ВЫКЛ. | OFF |
| Выключатель освещения 1-й | ON | |
| ФАРА Sw 1 | Выключение фар | OFF |
| Выключатель фар 1-й | ON | |
| ФАРА Sw 2 | Выключение фар | OFF |
| Выключатель фар 1-й | ON | |
| HI BEAM Sw (высокочастотный пучок) | Выключатель дальнего света выключен | OFF |
| Выключатель дальнего света HI | ON | |
| IGN ON SW (IGN НА ПО) | Выключатель зажигания ВЫКЛ или ACC | OFF |
| Выключатель зажигания ВКЛ. | ON | |
| IGN Sw МОЖЕТ | Выключатель зажигания ВЫКЛ или ACC | OFF |
| Выключатель зажигания ВКЛ. | ON | |
| INT VOLUME (ВНУТР. ОБЪЕМ) | Прерывистый циферблат стеклоочистителя находится в положении 1-7 | 1 - 7 |
| КЛЮЧ К ПРОГРАММНОМУ ОБЕСПЕЧЕНИЮ | Ключ снят с цилиндра ключа | OFF |
| Ключ вставлен в цилиндр ключа | ON | |
| ЗАМОК БЕЗ КЛЮЧА | Не нажата кнопка замок брелока | OFF |
| Нажата кнопка замок брелока | ON | |
| РАЗБЛОКИРОВКА БЕЗ КЛЮЧА | Не нажата кнопка РАЗБЛОКИРОВКА брелока | OFF |
| Нажата кнопка РАЗБЛОКИРОВКА брелока | ON | |
| ДАВЛЕНИЕ МАСЛА SW | Выключатель зажигания ВЫКЛ или ACC Двигатель работает | OFF |
| Выключатель зажигания ВКЛ. | ON | |
| ПРОХОЖДЕНИЕ ПО | Кроме выключателя освещения PASS | OFF |
| Выключатель освещения PASS | ON | |
| Задний DEF Sw | Выключатель обогрев стекла заднего окна ВЫКЛ. | OFF |
| Выключатель обогрев стекла заднего окна ВКЛ. | ON | |
| ХВОСТОВАЯ ЛАМПА SW | Выключатель освещения ВЫКЛ. | OFF |
| Выключатель освещения 1ST | ON | |
| ПОВОРОТНИК L | Выключатель поворотного сигнала ОТКЛ. | OFF |
| Выключатель сигнала поворота Lh (ЛЕВ) | ON | |
| ПОВОРОТНИК R | Выключатель поворотного сигнала ОТКЛ. | OFF |
| Переключатель поворотников Rh (ПРАВ) | ON | |
| СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | Во время движения | Эквивалентно показаниям спидометра |
КОНТРОЛЬНАЯ ПОЗИЦИЯ
Схема №58
Таблица приоритетов инспекции расшифровки кода ошибки
Если одновременно отображается несколько расшифровка кода ошибки, выполните осмотры один за другим на основе следующей таблицы приоритетов.
| Приоритет | DTC |
|---|---|
| 1 | U1000: ЦЕПЬ CAN COMM |
| 2 | B2190: NATS АНТЕННЫЙ УСИЛИТЕЛЬ B2191: РАЗНИЦА КЛЮЧА B2192: ID DISCORD BCM-блок управления двигателем B2193: ЦЕПОЧКА BCM-блок управления двигателем |
| 3 | C1729: Vhcl скорость SIG ERR хтагx1: СИГНАЛ ЗАЖИГАНИЯ C1735 |
| 4 | RTAGX0: низкий давление Fr Fr C1705: низкий давление Fr Fr Xtx3: низкий давление Rl X4: [НЕТ ДАННЫХ] Fl C1709: [НЕТ ДАННЫХ] Rr XTAG7: нет ДАННЫХ C1704 C1706 C1707 C1708 C1710 C1711 C1712 C1713 C1714 C1715 C1716 C1717 C1718 C1719 C1720 C1721 C1722 C1723 C1724 C1725 C1726 C1727 |
ТАБЛИЦА ПРИОРИТЕТОВ ИНСПЕКЦИИ расшифровка кода ошибки
ПримечаниеДетали отображения времени
- CRNT: Отображается, когда есть неисправность сейчас или после возвращения в нормальное состояние до выключения выключателя зажигания -- > снова включен.
- 1-39: Отображается, если какая-либо предыдущая неисправность присутствует при нормальном текущем состоянии. Она увеличивается как 1 -- > 2 -- > 3... 38 -- > 39 после возвращения в нормальное состояние всякий раз, когда выключатель зажигания выключен -- > ВКЛ. Счетчик остается на уровне 39, даже если количество циклов превышает его. Он отсчитывается от 1 снова при выключении выключателя зажигания -- > ВКЛЮЧЕН после возврата к нормальному состоянию, если неисправность обнаружена вновь.
| Дисплей CONSULT | Предохранительный | Сигнальная лампа контроля давления в шинах включена | Ссылка |
|---|---|---|---|
| Расшифровка кода ошибки не обнаружен. Может потребоваться дальнейшее тестирование. | |||
| U1000: ЦЕПЬ CAN COMM | ДИАГНОСТИКА КОМПОНЕНТОВ | ||
| B2190: УСИЛИТЕЛЬ АНТЕННЫ NATS | B2190, P1614 УСИЛИТЕЛЬ АНТЕННЫ НАТ | ||
| B2191: ОТЛИЧИЕ КЛЮЧА | B2191, P1615 РАЗНОСТЬ КЛЮЧЕЙ | ||
| B2192: ID DISCORD BCM-блок управления двигателем | B2192, P1611 ID DISCORD, IMMU-блок управления двигателем | ||
| B2193: ЦЕПОЧКА BCM-блок управления двигателем | B2193, P1612 ЦЕПЬ блок управления двигателем-IMMU | ||
| C1708: [NO DATA] Fl (Нет данных) | ДИАГНОСТИКА КОМПОНЕНТОВ | ||
| C1709: [NO DATA] (нет данных) Fr | ДИАГНОСТИКА КОМПОНЕНТОВ | ||
| C1710: [NO DATA] Rr (Нет данных) | ДИАГНОСТИКА КОМПОНЕНТОВ | ||
| C1711: [NO DATA] Rl (Нет данных) | ДИАГНОСТИКА КОМПОНЕНТОВ | ||
| C1712: [ОШИБКА КОНТРОЛЬНОЙ СУММЫ] Fl | C1712 - C1715, C1720 - C1723, C1724 - C1727 НЕИСПРАВНОСТЬ ПЕРЕДАТЧИКА | ||
| C1713: [ОШИБКА КОНТРОЛЬНОЙ СУММЫ] Fr | C1712 - C1715, C1720 - C1723, C1724 - C1727 НЕИСПРАВНОСТЬ ПЕРЕДАТЧИКА | ||
| C1714: [ОШИБКА КОНТРОЛЬНОЙ СУММЫ] Rr | C1712 - C1715, C1720 - C1723, C1724 - C1727 НЕИСПРАВНОСТЬ ПЕРЕДАТЧИКА | ||
| C1715: [ОШИБКА КОНТРОЛЬНОЙ СУММЫ] Rl | C1712 - C1715, C1720 - C1723, C1724 - C1727 НЕИСПРАВНОСТЬ ПЕРЕДАТЧИКА | ||
| C1716: [PRESSDATA ERR] Fl | C1716 - C1719 НЕИСПРАВНОСТЬ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ | ||
| C1717: [PRESSDATA ERR] Fr | C1716 - C1719 НЕИСПРАВНОСТЬ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ | ||
| C1718: [PRESSDATA ERR] Rr | C1716 - C1719 НЕИСПРАВНОСТЬ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ | ||
| C1719: [PRESSDATA ERR] Rl | C1716 - C1719 НЕИСПРАВНОСТЬ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ | ||
| C1720: [CODE ERR] Fl | C1712 - C1715, C1720 - C1723, C1724 - C1727 НЕИСПРАВНОСТЬ ПЕРЕДАТЧИКА | ||
| C1721: [CODE ERR] Fr | C1712 - C1715, C1720 - C1723, C1724 - C1727 НЕИСПРАВНОСТЬ ПЕРЕДАТЧИКА | ||
| C1722: [CODE ERR] Rr | C1712 - C1715, C1720 - C1723, C1724 - C1727 НЕИСПРАВНОСТЬ ПЕРЕДАТЧИКА | ||
| C1723: [CODE ERR] Rl | C1712 - C1715, C1720 - C1723, C1724 - C1727 НЕИСПРАВНОСТЬ ПЕРЕДАТЧИКА | ||
| C1724: [BATT VOLT низкий] Fl | C1712 - C1715, C1720 - C1723, C1724 - C1727 НЕИСПРАВНОСТЬ ПЕРЕДАТЧИКА | ||
| C1725: [BATT VOLT низкий] Fr | C1712 - C1715, C1720 - C1723, C1724 - C1727 НЕИСПРАВНОСТЬ ПЕРЕДАТЧИКА | ||
| C1726: [BATT VOLT низкий] Rr | C1712 - C1715, C1720 - C1723, C1724 - C1727 НЕИСПРАВНОСТЬ ПЕРЕДАТЧИКА | ||
| C1727: [BATT VOLT низкий] Rl | C1712 - C1715, C1720 - C1723, C1724 - C1727 НЕИСПРАВНОСТЬ ПЕРЕДАТЧИКА | ||
| C1729: ОШИБКА SIG СКОРОСТИ Vhcl | C1729 СИГНАЛ СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | ||
| C1735: СИГНАЛ ЗАЖИГАНИЯ | C1735 СИГНАЛ РОЗЖИГА |
Диагностический индекс кодов неисправностей
| Элемент монитора | Состояние | Значение / Статус | |
|---|---|---|---|
| A / C COMP REQ | Выключатель A / C OFF | OFF | |
| Выключатель A / C ON (ВКЛ. | ON | ||
| Адаптация " clr REQ | Выключатель освещения ВЫКЛ. | OFF | |
| Выключатель освещения 1ST, 2ND, HI или AUTO (Освещение включено) | ON | ||
| Hl Lo REQ | Выключатель освещения ВЫКЛ. | OFF | |
| Выключатель освещения 2ND HI или AUTO (Освещение включено) | ON | ||
| Hl HI REQ (Высокий уровень Hl) | Выключатель освещения ВЫКЛ. | OFF | |
| Выключатель освещения HI | ON | ||
| Fr FOG REQ (ЗАПОТЕВАНИЕ Рв) * | Выключатель освещения 2ND или AUTO (Освещение включено) | Передняя противотуманная фара выключена | OFF |
| Выключатель передней противотуманной фары ВКЛЮЧЕН Дневной свет включен (только для Канады) | ON | ||
| Fr Нзп REQ | Выключатель зажигания ВКЛ. | Выключатель стеклоочистителя передний ОТКЛ | STOP |
| Передний выключатель стеклоочистителя INT | 1LOW | ||
| Передний выключатель стеклоочистителя Lo | LOW | ||
| Передний выключатель стеклоочистителя HI | HI | ||
| WIP AUTO STOP (Автоматическая остановка Нзп) | Выключатель зажигания ВКЛ. | Положение упора переднего стеклоочистителя | СТОП П |
| Любое положение, кроме переднего положения остановки стеклоочистителя | Температура заряда воздуха P | ||
| Нзп ПРОТ | Выключатель зажигания ВКЛ. | Передний стеклоочиститель работает нормально | OFF |
| Передний стеклоочиститель останавливается при безотказной работе | БЛОК | ||
| ST RLY REQ (ТРЕБУЕТСЯ ST RLY) | Выключатель зажигания ВЫКЛ или ACC | OFF | |
| Выключатель зажигания START (ПУСК) | ON | ||
| IGN RLY | Выключатель зажигания ВЫКЛ или ACC | OFF | |
| Выключатель зажигания ВКЛ. | ON | ||
| Rr DEF REQ | Задний выключатель обогрев стекла выключен | OFF | |
| Задний выключатель обогрев стекла включен | ON | ||
| ПО масло P | Выключение зажигания, ACC или работа двигателя | OPEN | |
| Выключатель зажигания ВКЛ. | Закрыть | ||
| ТРЕБОВАНИЕ DTRL | Система дневного света запросила выключение с CONSULT-III. | OFF | |
| Система дневного света запрашивается ВКЛ с CONSULT-III. | ON | ||
| THFT Hrn REQ | Не эксплуатируется | OFF | |
| Тревожная сигнализация активирована Сирена активирована с помощью СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ АВТОМОБИЛЯ (ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ОБ УГОНЕ) | ON | ||
| Лчм звукового сигнала | Не эксплуатируется | OFF | |
| Запирание двери с помощью брелока (режим звуковой частотной модуляции) | ON | ||
| (1) Если оборудовано | |||
| (1) | При наличии оборудования |
|---|
КОНТРОЛЬНАЯ ПОЗИЦИЯ
Схема №59
Схема №60
| Индикатор CONSULT-III | Предохранительный | ВРЕМЯ (1) | См. | |
|---|---|---|---|---|
| Расшифровка кода ошибки не обнаружен. Может потребоваться дальнейшее тестирование. | ||||
| U1000: ЦЕПЬ CAN COMM | X | CRNT | 1 - 39 | ДИАГНОСТИКА КОМПОНЕНТОВ |
| (1) Подробности отображения ВРЕМЕНИ следующие. CRNT: Неисправности, которые обнаружены сейчас 1-39: Число указано, когда это нормально в настоящее время и неисправность была обнаружена в прошлом. Он увеличивается как 0 -- > 1 -- > 2... 38 -- > 39 после возвращения в нормальное состояние всякий раз, когда IGN ВЫКЛ -- > ВКЛ. Он фиксируется на 39, пока результаты самодиагностики не будут стерты, если он превышает 39. Он возвращается к 0, когда неисправность снова обнаружена в процессе. | ||||
| (1) | Подробности отображения ВРЕМЕНИ следующие. |
|---|
Диагностический индекс кодов неисправностей
- Проверить COMBINATION METER вход сигнал (ПРОВЕРЬТЕ ВХОДНОЙ СИГНАЛ КОМБИНАЦИОННОГО РАСХОДОМЕРА) Выберите на приборе CONSULT-III " METER- / m ' a ". Сравните с помощью прибора " топливо MEETERS " (СЧЕТЧИК ТОПЛИВА) показание счетчика топлива, приведенное в разделе " COMPONENT FUNCTION проверить ". Соответствует показанию счетчика топлива? ДА: ПЕРЕХОДК 2 НЕТ: Замените комбинированный счетчик см. ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА (ref-396310-S13939107052011050400000)
- ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ДАТЧИКА УРОВНЯ ТОПЛИВА Проверьте сигнальную цепь датчика уровня топлива согласно " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ ". Результат осмотра в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3 НЕТ: Отремонтировать жгут или разъем. (ref-396310-S15769400262011050400000)
- Проверить топливо LEVEL датчик UNIT (ПРОВЕРЬ БЛОК ДАТЧИКОВ УРОВНЯ ТОПЛИВА) Выполните проверку блока на предмет наличия датчика уровня топлива. Обратитесь к разделу " КОНТРОЛЬ КОМПОНЕНТОВ ", результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4 НЕТ: Замените блок датчиков уровня топлива согласно разделу " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-396310-S16179243462011050400000)(ref-396325-S31480886372011050400000)
- ПРОВЕРКА ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ ПОПЛАВКА Проверьте, чтобы рычаг поплавка не мешал и не связывался с каким-либо из компонентов в топливном баке. Результат проверки нормальный? ДА: Заменить комбинированный измерительный прибор. См. " " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " ". НЕТ: Отремонтировать или заменить неисправные детали. (ref-396310-S13939107052011050400000)
- СОБЛЮДАТЬ ТОПЛИВОМЕР Требуется ли продолжительное время, чтобы стрелка переместилась в положение ПОЛНЫЙ? ДА или НЕТ ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 NO: GO TO 3
- ОПРЕДЕЛИТЬ СОСТОЯНИЕ ЗАПРАВКИ Было ли транспортное средство заправлено топливом с включенным выключателем зажигания? ДА или НЕТ ДА: Обязательно заправьте автомобиль с выключенным переключателем зажигания. В противном случае потребуется много времени, чтобы перейти в положение FULL из-за характеристики топливомера. NO: GO TO 3
- НАБЛЮДАТЬ ЗА ПОЛОЖЕНИЕМ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Находится ли транспортное средство на наклонной плоскости? ДА или НЕТ ДА: Проверьте индикацию уровня топлива, когда транспортное средство стоит на ровной поверхности.
- Во время движения указатель указателя подачи топлива постепенно перемещается в положение EMPTY (пусто)? YES (да) или NO (нет): Проверьте компоненты. См. " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". Нет: рычаг поплавка может мешать или связываться с любым из компонентов топливного бака. (ref-396310-S16179243462011050400000)
- Проверить масло давление предупреждение лампа Выполните автоматическое активное тестирование IPDM E / R. Обратитесь к разделу " ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ ". Горит ли сигнальная лампа давления масла? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: Замените комбинированный измерительный прибор. См. " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " ". (ref-396312-S12841230872011050400000)(ref-396310-S13939107052011050400000)
- Проверить масло давление выключатель сигнал цепь Проверьте сигнальную цепь сигнализатора давления масла. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3 НЕТ: Отремонтировать жгут или соединитель. (ref-396310-S34958118592011050400000)
- Проверить масло давление выключатель UNIT (ПРОВЕРЬ БЛОК РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА) Выполните проверку блока для датчика давления масла. См. раздел " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". Результат проверки в норме? ДА: Замените IPDM E / R. Обратитесь к разделу " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА IPDM E \ R ". НЕТ: Заменить датчик давления топлива. (ref-396310-S05512516172011050400000)(ref-396312-S15793932742011050400000)
Информация по монтажным схемам приведена в разделе " электросхема ". (ref-396310-S23429134442011050400000)
Схема №61
- Проверить масло давление предупреждение лампа Выполните автоматическое активное тестирование IPDM E / R. Обратитесь к разделу " ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ ". Горит ли сигнальная лампа давления масла? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: Замените комбинированный измерительный прибор. См. " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " ". (ref-396312-S12841230872011050400000)(ref-396310-S13939107052011050400000)
- Проверить IPDM E / R Выход напряжение Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем сигнализатора давления масла. Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между разъемом жгута сигнализатора давления масла F4 клеммой 1 и землей. 1 - Земля: Приблизительно 12V Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3 НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 4
- Проверить масло давление выключатель (ПРОВЕРЬ СИГНАЛИЗАТОР ДАВЛЕНИЯ МАСЛА) Выполните проверку блока для сигнализатора давления масла. См. раздел " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". Результат проверки в норме? ДА: Замените IPDM E / R. Обратитесь к разделу " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА IPDM E \ R ". НЕТ: Заменить сигнализатор давления масла (ref-396310-S05512516172011050400000)(ref-396312-S15793932742011050400000)
- Проверить масло давление выключатель сигнал цепь Проверьте сигнальную цепь реле давления масла. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". Результат проверки в норме? ДА: Заменить IPDM E / R. Обратитесь к разделу " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА IPDM E \ R ". NO: Отремонтировать жгут или соединитель. (ref-396310-S34958118592011050400000)(ref-396312-S15793932742011050400000)
- Проверить стояночный тормоз предупреждение лампа OPERATION (ПРОВЕРЬ РАБОТУ СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПЫ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА) Запустить двигатель. Контролировать сигнальную лампу " ТОРМОЗ " при нажатии и отпускании стояночного тормоза. (ref-396310-S13939107052011050400000)
- Проверить стояночный тормоз выключатель сигнал цепь Выключите выключатель зажигания. Проверьте цепь сигнала переключателя стояночного тормоза. Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3 Ng: Отремонтируйте жгут или разъем. (ref-396310-S05623310182011050400000)
- Проверить стояночный тормоз выключатель UNIT (Проверка блока выключателей стояночного тормоза) Выполните проверку блока на наличие переключателя стояночных тормозов. Обратитесь к разделу " " Осмотр компонентов " ". Результат проверки в норме? ДА: Заменить комбинированный измерительный прибор. См. раздел " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ".НЕТ: Замените переключатель парковочного тормоза. (ref-396310-S02324099622011050400000)(ref-396310-S13939107052011050400000)
- ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ СИГНАЛИЗАТОРА УРОВНЯ ЖИДКОСТИ В ОМЫВАТЕЛЕ Проверьте сигнальную цепь сигнализатора уровня жидкости в омывателе. Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: Отремонтировать жгут или разъем. (ref-396310-S21020512682011050400000)
- Проверить WASHER FLUID LEVEL выключатель UNIT Выполните проверку блока для сигнализатора уровня промывочной жидкости. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". Результат проверки в норме? ДА: Замените комбинированный измеритель. См. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". НЕТ: Заменить сигнализатор уровня омывателя. (ref-396310-S30877068352011050400000)(ref-396310-S13939107052011050400000)
- Проверка самодиагностики комбинированного измерительного прибора Выберите " METER / m ' a " на CONSULT-III и выполните " SELF-Диагностика ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: См. раздел " " Индекс расшифровка кода ошибки " ". (ref-396310-S03190942412011050400000)
- ПРОВЕРКА САМОДИАГНОСТИКИ БКМ Выберите " BCM " на CONSULT-III и выполните " SELF-Диагностика ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3 НЕТ: См. " " ИНДЕКС расшифровка кода ошибки " ". (ref-396305-S05545538692011050400000)
- ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ДВЕРНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ Проверьте сигнальную цепь дверного выключателя. Обратитесь к разделу " " КАБИНА ЭКИПАЖА: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (кабина экипажа) или " " KING CAB: Диагностика PROCEDURE ", если результат проверки нормальный? ДА: Замените комбинированный измерительный прибор. См. " " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". НЕТ: отремонтируйте или замените неисправные детали. (ref-396318-S31554039752011050400000)(ref-396318-S13402500772011050400000)(ref-396310-S13939107052011050400000)